Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[CerGiant]

Ремень с роликами почаще менять и не сцать что что-то порвется, не так уж это и дорого. Проточки нужны как уже сказали, чтоб в момент перекрытия небыло привета с поршнем.

[ЛЕХА79]

По твоей логике  CerGiant. Момент перекрытия не такой высокий, а следовательно и выточки могут быть меньше, но у Володьки другие мысли - он подрозумевает обрыв ремня, а следовательно "Сталинград" обеспечен.

[volvovan]

Другими словами,теперь клапана не загнёт ни при каких условиях? Я правильно понял?

Пока загнет...я еще думаю, углубляться дальше или не стоит  

Наверно степень сжатия уменьшится при таком вмешательстве?

Ага, уменьшиться...как раз под 1,3 бара  

В добавление к словам Иваныча. Может резкие углы сгладить, придать им радиус некий, это повысит детонационную стойкость мотора.

Тоже об этом думал...возможно сделаю как у r-sport:

Про не одинаковые выточки в поршнях. Может угол "атаки" фрезы нужно сделать немного плавней. Либо направляющие втулки клапанов уже дают люфт и перекашивает фрезу.

В направляющих люфта НЕТ! просто когда фреза идет "на подъем", то угол немного изменяется...я решу этот вопрос, все будет четко!  

Так ведь мало, по твоим расчётам большая глубина выточки требуется, твои слова

Дальше страшно буриться, можно поршня прослабить  

1.75 мм куда потерял? Значит упрутся клапана при обрыве ремня.

У Сереги (CerGiant) срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло   может повезло ему и вал встал в положении, когда клапан не открыты на максимум  
В любом случае после сборки я проверю будет ли контактировать клапана с поршнями: на собранном блоке буду крутить распредвалы и смотреть на индикатор часового типа (в ВМТ), если стрелка будет шевелиться, то 100% есть контакт...

[volvovan]

По твоей логике  CerGiant. Момент перекрытия не такой высокий, а следовательно и выточки могут быть меньше, но у Володьки другие мысли - он подрозумевает обрыв ремня, а следовательно "Сталинград" обеспечен.

У 234 поршней тоже глубокие выточки! А FT поршень позволяет немного глубже углубиться, т.к. расстояние между верхом и компрессионым кольцом больше чем на атмосферном поршне!

[ЛЕХА79]

срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло

Повезло скорей всего. Твои расчёты правильные, думаю надо пилить что б наверняка не упирались. Промерь остаточную толшину в месте фрезеровки, мне интерестно, может и ни чего страшного, днище поршня не такое и тонкое вроде. Потом наверняка это "слабое" место будет не таким большим в силу наклона фрезерованой плоскости.

[ЛЕХА79]

Поршня смотрю у тебя 2-го ремонта. Последнего.
Ни кто не вентилировал вопрос подбора поршней от других двигателей? Может с дорабтками какими.
Володь, померь пожалуйста толщину гильзы, мне интерестно поршня диаметром 100 влезут или тонковатая стенка останется?

[CerGiant]

У 234 поршней тоже глубокие выточки! А FT поршень позволяет немного глубже углубиться, т.к. расстояние между верхом и компрессионым кольцом больше чем на атмосферном поршне!

Ну как сказать глубокие, так... неособо.
Может чето видно...

[CerGiant]

У Сереги (CerGiant) срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло  может повезло ему и вал встал в положении, когда клапан не открыты на максимум 
В любом случае после сборки я проверю будет ли контактировать клапана с поршнями: на собранном блоке буду крутить распредвалы и смотреть на индикатор часового типа (в ВМТ), если стрелка будет шевелиться, то 100% есть контакт...

Уменя после срыва мотор еще работал, даже ровно, но гремел, думал гидрик развалился. Поехал на работу, пока по двору ехал машина умерла, помаслал, компрессии нет. Думал уже готовится, пока начал разбирать, поснимал шкивы распредвалов и тут удивился:) Собрал все обратно, все работает четко. Так что я думаю на режимах холостого хода эти проточки еще както спасут, а вот на оборотах...клапана "Давай дасвиданья".

[volvovan]

да, на малых оборотах поршень хоть как-то "вытолкнет" клапан назад...

[Borodeus]

  Продолжай 

[SunMand]

Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. 
  Класс, молодцы!

[volvovan]

Спасибо  эт только начало 

[CarMan]

Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. 
  Класс, молодцы!

девушка???

[Иваныч]

Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению.  
  Класс, молодцы!

девушка???

И не первая ,пардон,не одна

[SunMand]

Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению.  
  Класс, молодцы!

девушка???

девушка)) вроде даже как давненько тут и пишу, и бываю. сорри автору темы за off..

И не первая ,пардон,не одна

и не последняя, явно))