Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Дева]

А какая еще есть альтернатива ?

[Максим]

Каяба -нормальные аморты. Передние дороже задних,цена вроде бы нормальная(когда брал себе они стоили дороже в долларовом эквиваленте,брал серию премиум,масло,сделано в Японии,пробег уже за 100 тыс.км). Лучше подождать,чем лепить GP или Мейле.
Можно поискать Monroe(шли как оригинал) или Сакс.

[Дева]

Спасибо, ответ вполне устроил!!!

[Максим]

Спасибо, ответ вполне устроил!!!

Да не за что,просто смена передних амортизаторов-процедура геморройная, надо откручивать шланги  тормозов,рулевые тяги,шаровую от рычага,вытягивать стойку в сборе,а потом стягивать пружину-откручивать опорный подшипник и  после этого отвернуть хитрую гайку удерживающую амортизатор в корпусе стойки. И почти всегда на каком то из этапов будет засада,или шланги закиснут или гайка опорного или гайка аморизатора. Поэтому развлекаться меняя не качественную деталь повторно-не очень охота.

[Дева]

Спасибо, ответ вполне устроил!!!

Да не за что,просто смена передних амортизаторов-процедура геморройная, надо откручивать шланги  тормозов,рулевые тяги,шаровую от рычага,вытягивать стойку в сборе,а потом стягивать пружину-откручивать опорный подшипник и  после этого отвернуть хитрую гайку удерживающую амортизатор в корпусе стойки. И почти всегда на каком то из этапов будет засада,или шланги закиснут или гайка опорного или гайка аморизатора. Поэтому развлекаться меняя не качественную деталь повторно-не очень охота.

Со шлангами тормозными точно будет засада с одной стороны. Там, где не меняли еще....

[nemeckiy]

 Привет всем! Подскажите по маслоотделителю. В наличии есть от В23 маслоотделитель, как я понял ставится сзади слева мотора (на моём В21А как я понимаю в том месте заглушка стоит). А вот куда с него штуцер дальше выходит? Хочу внедрить себе маслоотделитель на В21А от В23, подскажите как внедрить девайс?

[244]

на старых б21 на клапанной крышке выход там в патрубке сеточка
с неё выходв корпус фильтра и на карб
на новых коробка пластиковаяс левой стороны
на старый блок эту коробку не поставить
литьё блоков разное
а заглушка эта вала маслонасоса

[nemeckiy]

на старых б21 на клапанной крышке выход там в патрубке сеточка
с неё выходв корпус фильтра и на карб
на новых коробка пластиковаяс левой стороны
на старый блок эту коробку не поставить
литьё блоков разное
а заглушка эта вала маслонасоса

Ну всё правильно, заглушка промвала кажись. Хм (( Пластиковая коробочка. Завтра всё пофоткаю чтоб понятнее было. Нету схематического изображения подключения вентиляции картера? Вот та картинка где видно либо заглушка, либо "фильтр" под номером семь. Из этих соображений я и подумал что можно так сделать.


http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFIGyEhnr1qwVMSGiXf3ywg6ad1eYIVXajbhPQFIcp3nZ

[244]

картинка вводит в заблуждение там старый блок
под коробку так выглядит

[Дева]

Интересуюсь, сколько сейчас может стоить тормозной диск задний? Хорошего производителя конечно.
И как продается, парами, или по одному?

[the driver]

Интересуюсь, сколько сейчас может стоить тормозной диск задний? Хорошего производителя конечно.
И как продается, парами, или по одному?

https://www.exist.ru/price.aspx?pid=29201988&sr=69&Cat=Volvo

[Дева]

Спасибо ! Это за один цена ?

[ANDREI.DORIK]

Спасибо ! Это за один цена ?

Конечно же за один 

[VolvoUser]

Но менять точно парой.
С учетом замены (бесплатной) как то раз было выгодно менять в Руси. Не знаю, может и сейчас замена при покупке бесплатная. Проверьте.

[nemeckiy]

 Такой вопрос. ГБО2 метан, В21А, стромберг сд 175. Трабл начинался с того что при скорости 120+ км/ч при переключении на нейтраль авто глохнуло. Если переключаться на скорости ниже 120км/ч подобного не было. Сейчас уже и при 90-100км/ч начинается вот такое вот кино (( Есть мысль на тот клапан что во впускном коллекторе, к которому один провод подходит. И ещё на воздушный фильтр. Никто не встречал подобное?