VolvoClubRWD

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Новости:

Welcome to VolvoClubRWD !

Автор Тема: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))  (Прочитано 111666 раз)

Madmax

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1756
  • Реноводъ
    • Откуда: Новосибирск
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #45 : 13 Декабря 2012, 08:15:17 »
Раз уж будет турбо двиг - надо еще турбо-ходовку и турбо-тормоза. ;D
Записан
теперь реновод. Kangoo2, "11

Pasis

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1450
    • Откуда: г. Ковров
    • http://vk.com/holset
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #46 : 13 Декабря 2012, 14:57:45 »
да, согласен, тем более той что сейчас, полная хана... диски тормозные только живые, без выработки...

с ходовкой боле мене понятно, полеуретан кругом, амморты пожесче, на винты наверно пока финансов не хватит...

с тормозами в общем то тоже все понятно... тормозит пока только то, что придется ставить как минимум 17е диски... а диски с резиной получаются очень не бюджетно... плюс надо ковонину, или 17е разварки штампы на крайняк...
Записан

Revoticfan

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4873
  • volvo 244 16v turbo/volvo 245 b23f
    • Откуда: MoscowRU-FethiyeTR
    • my brick
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #47 : 13 Декабря 2012, 20:38:59 »
Цитата: Madmax от 13 Декабря 2012, 08:15:17
Раз уж будет турбо двиг - надо еще турбо-ходовку и турбо-тормоза. ;D
у 240 турбо не так уж и сильно ходовка отличается..а тормоза так вообще как и у обычной на вентилируемых дисках...
Записан

Pasis

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1450
    • Откуда: г. Ковров
    • http://vk.com/holset
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #48 : 13 Декабря 2012, 21:00:42 »
у меня не вентилируемые))
Записан

Mike_244

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 897
    • Откуда: Москва-Wien
    • volvo240.ru
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #49 : 13 Декабря 2012, 21:56:05 »
Цитата: Pasis от 13 Декабря 2012, 21:00:42
у меня не вентилируемые))
это как раз не принципиально - Альп у нас нет а на среднерусской равнине безразлично - что вентилируемые что нет.....
« Последнее редактирование: 15 Декабря 2012, 16:35:53 от Mike_244 »
Записан

Zeka

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1321
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #50 : 14 Декабря 2012, 01:56:57 »
Цитата: Mike_244 от 13 Декабря 2012, 21:56:05
Цитата: Pasis от 13 Декабря 2012, 21:00:42
у меня не вентилируемые))
это как раз не принципиально - Альп у нас нет а на среднерусской равнине  - что вентилируемые что нет.....

На не вентилируемые не катался, а вентилируемые пару раз перегревались.. И это на сток моторе.
« Последнее редактирование: 15 Декабря 2012, 16:36:29 от Mike_244 »
Записан

plugandpray

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2447
  • drink food
    • Откуда: Город-герой Москва
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #51 : 15 Декабря 2012, 00:45:04 »
Цитата: Zeka от 14 Декабря 2012, 01:56:57
Цитата: Mike_244 от 13 Декабря 2012, 21:56:05
Цитата: Pasis от 13 Декабря 2012, 21:00:42
у меня не вентилируемые))
это как раз не принципиально - Альп у нас нет а на среднерусской равнине - что вентилируемые что нет.....

На не вентилируемые не катался, а вентилируемые пару раз перегревались.. И это на сток моторе.
суров! у меня даже перегретые тормозили адски, по сравнению с корейскими хэтчбэками, на которых будто масло давишь на перегретых.
« Последнее редактирование: 15 Декабря 2012, 16:37:11 от Mike_244 »
Записан
Endast knulla bättre än Volvo.
'84 w123 m102 2.0
'91 940 b230fb m47
'91 740 b230g m47
'92 964 b6304f aw30-4x
'94 940 b230fb m47aw71
'97 Ы90 b6304fs2 m90
'97 V70awd b5254T aw50-42

Горацио Нельсон

  • Гость
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #52 : 15 Декабря 2012, 17:13:36 »
Цитата: Pasis от 13 Декабря 2012, 14:57:45
с ходовкой боле мене понятно, полеуретан кругом,
Интересно, а где планируете брать полиуретановые сайлент-блоки на такую машину ?
Записан

Pasis

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1450
    • Откуда: г. Ковров
    • http://vk.com/holset
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #53 : 15 Декабря 2012, 20:21:45 »
судя по всему, с забугорных сайтов заказывать придется
Записан

koc518

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 756
    • Откуда: Череповец
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #54 : 15 Декабря 2012, 20:50:34 »
Попробуй сюда обратиться http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=76566
Записан

Zeka

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 1321
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #55 : 16 Декабря 2012, 03:52:03 »
Цитата: plugandpray от 15 Декабря 2012, 00:45:04
Цитата: Zeka от 14 Декабря 2012, 01:56:57
Цитата: Mike_244 от 13 Декабря 2012, 21:56:05
Цитата: Pasis от 13 Декабря 2012, 21:00:42
у меня не вентилируемые))
это как раз не принципиально - Альп у нас нет а на среднерусской равнине - что вентилируемые что нет.....

На не вентилируемые не катался, а вентилируемые пару раз перегревались.. И это на сток моторе.
суров! у меня даже перегретые тормозили адски, по сравнению с корейскими хэтчбэками, на которых будто масло давишь на перегретых.

Летом в жару ничего сложного...

На мощных моторах ближе к 300 л.с перегреть секундное дело)
Записан

Горацио Нельсон

  • Гость
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #56 : 16 Декабря 2012, 04:34:02 »
Цитата: Zeka от 16 Декабря 2012, 03:52:03


это как раз не принципиально - Альп у нас нет а на среднерусской равнине - что вентилируемые что нет.....
[/quote]

Летом в жару ничего сложного...

На мощных моторах ближе к 300 л.с перегреть секундное дело)
[/quote]

Мощность мотора никак не ведет впрямую к перегреву тормозов. У дурака-водятела с мощным мотором появляется больше возможностей перегреть тормоза -- это да.
Насчет Альп сказано совершенно правильно. Именно в таких условиях, да еще на машине с АКП, у меня единственный раз в жизни были такие опасения.
Записан

Горацио Нельсон

  • Гость
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #57 : 16 Декабря 2012, 04:36:00 »
Цитата: koc518 от 15 Декабря 2012, 20:50:34
Попробуй сюда обратиться http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=76566
Купить полиуретановые сайлент-блоки -- не проблема. Проблема -- купить их на старые машины, что лишний раз подтверждает эта ссылка.
Записан

Revoticfan

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 4873
  • volvo 244 16v turbo/volvo 245 b23f
    • Откуда: MoscowRU-FethiyeTR
    • my brick
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #58 : 16 Декабря 2012, 09:31:25 »
http://www.ipdusa.com/products/5294/109366-front-bushing-kit-polyurethane-1975-1993-240-260
http://www.ipdusa.com/products/5299/109368-rear-bushing-kit-polyurethane
http://www.ipdusa.com/products/5296/106638-hd-front-sway-bar-bushing-kit
http://www.ipdusa.com/products/7737/109350-poly-front-control-arm-bushing-mini-kit
для 240 полиуретан на подвеску есть,просто у нас нет,но у нас и на 940 его нет...только это не из дешевых удовольствий  :)
хотя если ставить резинки оригинал,они тоже будут нормально стоить,мое мнение на машину со сток мотором и подвеской полиуретан вообще не нужен.
Записан

Горацио Нельсон

  • Гость
Re: Моя Volvo 244 GL 1979г корч)))
« Ответ #59 : 16 Декабря 2012, 12:03:05 »
Цитата: Revoticfan от 16 Декабря 2012, 09:31:25
хотя если ставить резинки оригинал,они тоже будут нормально стоить,мое мнение на машину со сток мотором и подвеской полиуретан вообще не нужен.
Я не уверен, что водитель средней ноги сумеет почувствовать разницу между подвеской с полиуретановыми сайлент-блоками и штатными. Да она если и будет, то объективно минимальная -- это не ШС.
Мне полиуретан интересен исключительно с точки зрения увеличения ресурса.
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.042 секунд. Запросов: 18.

// // // //