Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[NikitaPetrovich]

Куплю пороги для ремонта 244

[Dmitriy940]

Приветствую. То есть вместо двухмассового на GK надо поставить простой? Не совсем понятен вопрос.Там не все просто.

[Странник]

Есть маховик под 47 коробку с 230 движка. Пиши в лс либо на контакты в подписи

[kulibin_xbc]

Приветствую. То есть вместо двухмассового на GK надо поставить простой? Не совсем понятен вопрос.Там не все просто.

а чего там не просто??
Человек под 47 хочет.

[Sava036]

Всем доброго здоровья, форумчане!

Ищу маховик на 230GK, по каталогу там маховик 9181346, он от обычного атмосферного сильно отличается? Задача прикрутить м47, подскажите посоветуйте

Тебе нужен обычный маховик с В230 с ответстиями под датчик коленвала!!!!! , ну и сцепа

[Sava036]

Приветствую. То есть вместо двухмассового на GK надо поставить простой? Не совсем понятен вопрос.Там не все просто.

А чево там не просто? Сымаешь двухмассовый, ставишь обычный (нужны только болты короткие, на крайняк пилишь свои длинные) , ставишь сцепу обычную и фсё !

[kulibin_xbc]

Если че есть
Спеццена для форума 800
Осталось ещё 7 штук

[Dmitriy940]

Да прстой маховик ставиться без проблем, только учитывая длину болтов. Только вот простая сцепа+ м 47не держит нагрузки турбомотора,,, так что не все так просто. Проверено..

[kulibin_xbc]

Ну не буду умничать но всё же
Gk турбо - вентиляторик с компа, а при желании можно и буй сломать
 

[Woles]

Задача прикрутить м47, подскажите посоветуйте

мега неудачная идея, менять М90 на эту каку М47 в сравнении, глупость

[Sava036]

Да прстой маховик ставиться без проблем, только учитывая длину болтов. Только вот простая сцепа+ м 47не держит нагрузки турбомотора,,, так что не все так просто. Проверено..

Во-первых, если не поднимать давку, то атмо сцепа фсе выдержит!
Во-вторых, можно поставить сцепу от тутбо под м47(46). 6814584-диск, 3520553-корзина

[NikitaPetrovich]

Уважаемые участники дискуссии, уточняю - за неимением гербовой пишем на м47, еслиб была М90  то глупых вопросов бы не задавал. Мотор будет заводской мощности (даже скорее меньше) 

Еще раз, для меня глупого ликбез, на одномассовый маховик для турбо B230 м47 не встанет, правильно? Т.е. искать его и тратиться на сцепу для него не нужно от слова совсем?

Есть разница между м47 маховиком атмо и м47 турбо?  Судя по разным каталожным номерам, есть, существенная ли она?

Отверстия под датчик колена не очень нужны, т.к. на январе поедет мотор (если поедет)

Да прстой маховик ставиться без проблем, только учитывая длину болтов. Только вот простая сцепа+ м 47не держит нагрузки турбомотора,,, так что не все так просто. Проверено..

Во-первых, если не поднимать давку, то атмо сцепа фсе выдержит!
Во-вторых, можно поставить сцепу от тутбо под м47(46). 6814584-диск, 3520553-корзина

Вот это дельный совет, спасибо.

[Sava036]

Уважаемые участники дискуссии, уточняю - за неимением гербовой пишем на м47, еслиб была М90  то глупых вопросов бы не задавал. Мотор будет заводской мощности (даже скорее меньше) 

Еще раз, для меня глупого ликбез, на одномассовый маховик для турбо B230 м47 не встанет, правильно? Т.е. искать его и тратиться на сцепу для него не нужно от слова совсем?


Есть разница между м47 маховиком атмо и м47 турбо?  Судя по разным каталожным номерам, есть, существенная ли она?
Отверстия под датчик колена не очень нужны, т.к. на январе поедет мотор (если поедет)

Да прстой маховик ставиться без проблем, только учитывая длину болтов. Только вот простая сцепа+ м 47не держит нагрузки турбомотора,,, так что не все так просто. Проверено..

Во-первых, если не поднимать давку, то атмо сцепа фсе выдержит!
Во-вторых, можно поставить сцепу от тутбо под м47(46). 6814584-диск, 3520553-корзина

Вот это дельный совет, спасибо.

Обычный маховик от любого В230(не путать с В23) и сцепа под М47(46). ФСЕ ВСТАЕТ БОЛТ ОН!!!Маховики отличаются только наличием ответстий( или отсутствием ) под датчик положения коленвала!
ТОЛЬКО НЕ ПОЙМУ, на фиг ставить январь, если будет заводская мощЬнозть???

[NikitaPetrovich]

Уважаемые участники дискуссии, уточняю - за неимением гербовой пишем на м47, еслиб была М90  то глупых вопросов бы не задавал. Мотор будет заводской мощности (даже скорее меньше) 

Еще раз, для меня глупого ликбез, на одномассовый маховик для турбо B230 м47 не встанет, правильно? Т.е. искать его и тратиться на сцепу для него не нужно от слова совсем?


Есть разница между м47 маховиком атмо и м47 турбо?  Судя по разным каталожным номерам, есть, существенная ли она?
Отверстия под датчик колена не очень нужны, т.к. на январе поедет мотор (если поедет)

Да прстой маховик ставиться без проблем, только учитывая длину болтов. Только вот простая сцепа+ м 47не держит нагрузки турбомотора,,, так что не все так просто. Проверено..

Во-первых, если не поднимать давку, то атмо сцепа фсе выдержит!
Во-вторых, можно поставить сцепу от тутбо под м47(46). 6814584-диск, 3520553-корзина

Вот это дельный совет, спасибо.

Обычный маховик от любого В230(не путать с В23) и сцепа под М47(46). ФСЕ ВСТАЕТ БОЛТ ОН!!!Маховики отличаются только наличием ответстий( или отсутствием ) под датчик положения коленвала!
ТОЛЬКО НЕ ПОЙМУ, на фиг ставить январь, если будет заводская мощЬнозть???

Чтоб не жрало лишнего)

[Serega64]

Вот такую кнопку ищу




Или консоль с кнопками

Есть такое дело
http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=7542.0

позиция № 3