Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Веня]

собрал я значит двигатель свой, выехал такой давольный, газу поддаю а буст до 0 доходит а дальше не в какую. с начала подумал что пайпы может где не соеденил или порвался где но нет все на месте, затянуто, да и свистов посторонних нету. на впуске турбина воздух сосёт, газу поддаёшь аж руку засасывает. когда у меня пайп лопался то у меня свист под капотом стоял, и датчик хоть немного но поднимался

[Pasis]

варианта три...
или где то дыра большая, или гейт открыт постоянно или турбина померла.  Но если она не крутится, то наверно гейт открыт.

[Веня]

когда прикручивал выхлопную гейт вроде был закрыт , ккак понять что турбина умерла, и вообще я перед тем как разбирать перед переборкай турбину особо то и не трогал, снял её вмесе с коллектором

[Woles]

сними впускной патрубок с турбы и крутани рукой, если крутится то и надуть хоть 0.3-0.6 точно сможет. Скорее всего у тебя гейт открыт. Что им рулит ?

[Веня]

я снимал впуск когда руку подставляю и газую то руку аж засасыват, гейтом пока рулит старый механический бустконтроллер, но он до поломки работал

[Woles]

попробуй штатно гейтом порули, отключи мех. буст, да нах тебе он нужен если ты у мну взял электронный, поставь его и крути крутилку поднимая буст. Это точно не турбо

[Веня]

я снимал шланг с гейта и ничего не менялась

[Веня]

прежде чем твой ставить хотел с начала мотор обкатать

[ЛЕХА79]

я снимал впуск когда руку подставляю и газую то руку аж засасыват, гейтом пока рулит старый механический бустконтроллер, но он до поломки работал

Правильно, весь воздух проходит через турбу.,мотор то должен дышать
Крыльчатка то крутится в этот момент?  Мож вклинила?

[Веня]

ну вы идиота то из меня не делайте что же я снял в пуск, газовал и не обратил вниматия что крыльчатка на месте

[ЛЕХА79]

Все мы люди и можем ошибатся или не угледеть чего либо.
Я вот например, поставил блоуофф и получил атмосферник после 4000 оборотов. Оказалось блоуофф поставил близко к турбе.

[Веня]

по идеи ты правильно все сделал

[ЛЕХА79]

Но при этом его выдувает (открывает) избытком, при полностью затянутом винте регулировки и естественно подключенном шланге управления.
Либо гарик чумавой либо блоуофф дохлый либо его надо за кулер выносить.

[Веня]

надо пружину в нём менять, от того что ты его перенесёшь ничего не изменится, но чем ближе тем лучше, а вообще на штатных мозгах лучше сними его

[ЛЕХА79]

Я и сам думал что на штатном джетронике 2.2 проблеммы будут,  а нет,  на 0.9 барах и реальном пшике даже просадки по оборотам нет.
Пружина не спасет, помпаж будет . Уже на всю затянута родная и пшик пропал отчетливый.