Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Шофёр чемодана]

Всем привет. Подскажите, господа корифеи, насколько сложно узкомордая 960 (после 1995 года которая) переделывается под высокофарую морду (как у 960 до 1994 года)?
Поиск по форуму нашёл лишь обратные темы - узкая морда на широкомордую машину. Мне же надо наоборот.

Про замену фар, радиаторной решётки и крыльев в курсе. А вот что там с телевизором - он же повыше должен стать.
Много варить?

P.S. Низкофарая морда от поздней 960 похожа на современные машинки с узенькими фарками, как на Нексии, в общем. А внушительные высокие фары от 940 узнаваемы.

[Stinger]

По моему это бред такая переделка 940 ты из нее не сделаешь, ибо вваривать малый капот полный идиотизм.
Можно поставить крылья, бампер и решетку с фарами от широкой 960, капоты у узкой и широкой одинаковые, телевизор по креплениям скорее всего весь перекраивать, усилитель бампера на узкой уже совсем другой и нет гидро опор бампера крепятся жестко к кузову.
Короче непонятный даунгрейд + дери с крыльями по молдингам отличаются, будут на разной высоте не говоря о форме.

[Шофёр чемодана]

По моему это бред такая переделка 940 ты из нее не сделаешь, ибо вваривать малый капот полный идиотизм.
Можно поставить крылья, бампер и решетку с фарами от широкой 960, капоты у узкой и широкой одинаковые, телевизор по креплениям скорее всего весь перекраивать, усилитель бампера на узкой уже совсем другой и нет гидро опор бампера крепятся жестко к кузову.
Короче непонятный даунгрейд + дери с крыльями по молдингам отличаются, будут на разной высоте не говоря о форме.

Ой-ой, я неверно выразился. Интересует морда от высокомордой 960 на узкомордую 960 - так будет правильнее.
Я когда писал про 940, думал про фары, но забыл про малый капот.

В общем, узкомордую 960 теоретически нужно превратить в широкомордую.