Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[SaShok]

В общем история такая. У приятеля 940 с лямбдовым инжектором. Достаточно долго горел чек, и всем было пофигу, писал ошибку лямбды. Но на днях при попытке ехать начал чихать в трубу и фильтр и не развивать обороты больше 2к. Диагностика пишет ошибка 223 - клапан хх, но сам клапан при 3 режиме диагностики щелкает. Поменял клапан на исправный - не помогло, снова ошибка 223. Думали насос - заменили насос и фильтр, не помогло, дало в выхлоп так, что глушак по шву раскрылся. Пережатие трубки обратки толку не давало. Лямбду пока отключил полностью, и один фиг ошибка 223. Каталик выбит. Валялись мозги от 234, смеха ради прдключил - сразу все заработало, при том с отключеной лямбдой и чек погас. Получается мозги окуклились ? Из за чего могло случиться ?
Завтра вместо взорвавшейся банки вварю пока трубу, лямбду есть бош 4 контактная от инжекторных жигулей и есть 3 контактная денсо хз от чего, что лучше примотать ? Другая 940 спокойно с лямбдой от классики катается, но не слишком еще долго, для установки надо серый провод смотать с массой подогревателя, чек не горит. Мозги запасные пока со своей возьму на пробу я думаю...

Вопрос - из за чего такое могло случиться и что следует проверить ?

[plugandpray]

а на повышенных оборотах нормально работает?

[SaShok]

С другими мозгами да

[Woles]

А какой номер мозга ?

[SaShok]

Номер еще не смотрел, но как с завода стоит его не трогали. Еще на моторе с завода небыло егр но есть абсорбер

[Woles]

Очень важен номер

[kulibin_xbc]

Ничего удивительного
У меня тож также мозги сдохли

[kulibin_xbc]

Ничего удивительного
У меня тож также мозги сдохли

у меня 561

[Woles]

Вот почему и спросил про номер ибо 5... дохнут частенько, а 9... куда живучей

[kulibin_xbc]

У меня тоже диагностика ругалась на хх
А оказался блок мертвый

[SaShok]

Пробовал поставить мозги от 940 95 года тоже лямбдовые, даже не завелась, хотя насос жужжит, похоже свечи залиты еще. Что не нравится - прибор температуры на приборке показывает чуть меньше середины даже на холодную. Буду сегодня смотреть моторную проводку и заменю саму лямбду, гляну свечи на предмет залитости

[Woles]

Пробовал поставить мозги от 940 95 года тоже лямбдовые, даже не завелась, хотя насос жужжит, похоже свечи залиты еще. Что не нравится - прибор температуры на приборке показывает чуть меньше середины даже на холодную. Буду сегодня смотреть моторную проводку и заменю саму лямбду, гляну свечи на предмет залитости

Вот теперь я начинаю понимать ибо ты ставил точно блок из линейки 9... так как год свежий, а в стоке у тебя скорее всего именно линейка 5... , вот почему и не завелась (и не заведется). Тачка и без лямбды должна завестись и ехать, лямбду менять нет смысла ее как минимум можно тестером проверить (как конкретно увы не подскажу). Прежде чем лезть в проводку, надо проверить более простые варианты решения проблемы.

[SaShok]

Блок был родной 654 с черной наклейкой, поставил 946 с белой, лямбду от жигулей и заменил свечи. Все заработало, чек потух, ошибок нет. Завтра заварю трубу и посмотрю чо к чему. Дым с выхлопа пропал.
Старые мозги еще раз зацепил - снова 223 и не работает

[Woles]

Блок был родной 654

нет такого мозга, может 554 ?

поставил 946 с белой,

Это блок с B230FD

[SaShok]

Да, 554. И на моторе с какого то шута 531 голова. Ну да ладно. Вчера по гаражам катались, было норм, сегодня на улице постояла, хотели загнать трубу заварит и снова хрум чих пых, холостые гуляют от 500 до 2000, пердит и на газ реагирует с огромным лагом. Хотя обороты набирает. Мозги стоят 946 и ошибок не выдает. Насос подвесной менян на заведомо живой, подкачной проверен, фильтр новый от уазика. Завтра куплю свечи, но что то не в них дело я думаю