Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Ivan42]

Последний вопрос где взять пыльники с отверстием под воздушную трубку знает кто?

[sven]

Воспользуюсь данной темой для решения своего вопроса.
Как разбирается корпус рейки в этом месте цифра 1.
Чтобы достать сальники находящиеся в корпусе в этом месте цифра 2 .

[Ромарио]

не надо его разбирать, валом с другой стороны в край сальника упрись и выдави его, он легко выходит.

[kulibin_xbc]

Похоже, что рейки ещё не коснулись шаловливые ручки - это хорошо 

Вал болтается видимо в бронзовой втулке (две крайние фото)?

Ещё обрати пристальное внимание на посадочное место вертикального вала, если в корпусе рейки нет выработки от тефлоновых уплотнительных колец (которые на валу), то считай, что тебе повезло.

Ещё промерь поперечный вал по всей длине, на предмет одинакового размера.

Если все места отмеченные мной в норме, и тефлоновые (уплотнительные) кольца без большого износа, то я бы поступил следующим образом:
1. отдал токарю вставку с бронзовой втулкой, чтобы завтулили новой втулкой с зазором между валом 0,05 мм
2. купил отдельно два сальника (поперечного вала) по образцу
3. по желанию и состоянию - полирнул поперечный вал войлочным кругом, но если вал действительно хороший (на фото не видно), то можно не трогать.
4. если есть какая пластиковая или другая втулка (на фото не вижу) в рейке со стороны гребёнки (по ходу слева), то тоже обратить на неё внимание, и если нужно то выточить новую.

Ещё раз уточняю - это моё видение проблемы. Все видят по разному и ремонтируют по разному.

P.S. Сальники идут не простые, а специальные, для рулевых реек (силовые). Я брал здесь http://rti-baltika.ru/

поведуй пожалуйста номеров не осталось  там где пакупал

[Serega64]

Похоже, что рейки ещё не коснулись шаловливые ручки - это хорошо 

Вал болтается видимо в бронзовой втулке (две крайние фото)?

Ещё обрати пристальное внимание на посадочное место вертикального вала, если в корпусе рейки нет выработки от тефлоновых уплотнительных колец (которые на валу), то считай, что тебе повезло.

Ещё промерь поперечный вал по всей длине, на предмет одинакового размера.

Если все места отмеченные мной в норме, и тефлоновые (уплотнительные) кольца без большого износа, то я бы поступил следующим образом:
1. отдал токарю вставку с бронзовой втулкой, чтобы завтулили новой втулкой с зазором между валом 0,05 мм
2. купил отдельно два сальника (поперечного вала) по образцу
3. по желанию и состоянию - полирнул поперечный вал войлочным кругом, но если вал действительно хороший (на фото не видно), то можно не трогать.
4. если есть какая пластиковая или другая втулка (на фото не вижу) в рейке со стороны гребёнки (по ходу слева), то тоже обратить на неё внимание, и если нужно то выточить новую.

Ещё раз уточняю - это моё видение проблемы. Все видят по разному и ремонтируют по разному.

P.S. Сальники идут не простые, а специальные, для рулевых реек (силовые). Я брал здесь http://rti-baltika.ru/

поведуй пожалуйста номеров не осталось  там где пакупал

Номеров не помню, если только фото не осталось, а подбирал по размерам  по старым сальникам, на сайте каталог с размерами, при чём есть ремонтные размеры (если вал сильно протачивается)

[kulibin_xbc]

Спасибо