Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Cheewe]

Здравствуйте!
На днях выцепил приборку с тахометром. Как я понимаю она с d24. Вопрос: кто то сталкивался с переделкой ее для 4 цилиндров через делитель импульсов?
Как можно по номерам определить она с 6 горшков или именно с генератора принимает сигнал?
Или проще поменяться с кем то тахометрами? Пишите предложения, но насколько читал то именно с дизелей тахометры намного более редкие, чем бензиновые.

[barracuda]

это тах именно от гены берт сигнал,переделать смысла нет,не отколибруешь как положено всё равно,он реально редко встречается и его колхозить=кощунству за которое руки потом отрубить следует тому кто это проделает. лучше поменяйся с кем нибудь,кто то ищет наверника дизельный тах.

[Cheewe]

это тах именно от гены берт сигнал,переделать смысла нет,не отколибруешь как положено всё равно,он реально редко встречается и его колхозить=кощунству за которое руки потом отрубить следует тому кто это проделает. лучше поменяйся с кем нибудь,кто то ищет наверника дизельный тах.

А можно узнать примерное ценообразование на вроде рабочую приборку под тросик с таким тахометром. А то тут люди отдельно обычные большие тахометры за 3к предлагают.

[олай никанд]

это тах именно от гены берт сигнал,переделать смысла нет,не отколибруешь как положено всё равно,он реально редко встречается и его колхозить=кощунству за которое руки потом отрубить следует тому кто это проделает. лучше поменяйся с кем нибудь,кто то ищет наверника дизельный тах.

А можно узнать примерное ценообразование на вроде рабочую приборку под тросик с таким тахометром. А то тут люди отдельно обычные большие тахометры за 3к предлагают.

У меня есть такая приборка с тахометром 2500