Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Шур]

Кочегарить, конечно, никто не запрещает, но хотелось бы ездить..

[barracuda]

про автоматы тогда это к Кулибину)он больше знает про них) а вообще для города хватет в любом случае

[dredlock]

Ну и расход.. А 70-я тоже прямая на 4?

4 - 0,69

[dredlock]

а насчет автоматов и расхода - я не знаю как у вас, а у нас в японии...
в общем, на 965 у меня не получалось меньше 13 литров по трассе. НУ НИКАК!!!
у нового владельца - 11. 

[Шур]

Так вот в том то и дело что у меня 90% пробега это трасса, а остальное по задумке - работа для автомата.

Изначально на моём прошлом универсале стояла мех четырёх ступка, что на трассе вместе с В21А было  ..и расход 14л..
..Тучи сгустились над бежевой двойкой..

Как вычислить 70-ю коробку? Она на двушки ставилась?
Игорь, как ты определил что на бежевой 55-я?

[dredlock]

Так вот в том то и дело что у меня 90% пробега это трасса, а остальное по задумке - работа для автомата.

Изначально на моём прошлом универсале стояла мех четырёх ступка, что на трассе вместе с В21 было  ..и расход 14л..
..Тучи сгустились над бежевой двойкой..

Как вычислить 70-ю коробку? Она на двушки ставилась?
Игорь, как ты определил что на бежевой 55-я?

можно по вину понять) ну и по селектору)  у 4-х ступок 123DNRP а у 3-х ступок 12DNRP

[Шур]

ааааа...., по селектору , спасибо
http://akpphelp.ru/volvo
Ссыль говорит, что двушки с повышайкой (АW70) существуют, это хорошо.

[dredlock]

ааааа...., по селектору , спасибо
http://akpphelp.ru/volvo
Ссыль говорит, что двушки с повышайкой (АW70) существуют, это хорошо.

Шур,  если хочешь чтоб и акпп и вальяжность, и моща, и ваще - смотри тогда не двушки, а 960/ы90. поверь, из 2,7,9 я ездил на автоматных. самое оптимальное - 960 с 3.0 и 30-43 в связке..  а340 в целом плавнее и приятнее, чем дубовый 70/71/72...  и уж тем более приятней и экономичнее древних трёхступок.

[Шур]

Хочу чтоб не ломалось то бишь попроще и пожелезней, чтоб ехало как машина а не автобус ЛиАЗ-677, ну и желательно в 100 тыщ уложиться.
Из этих соображений пока думаю об обычном 4-х цилиндровом инжекторном моторе + акп с повышающей.
Хотя я и на 960 смотрю и ещё много на что, а моща вещь относительная, её всегда хочется чуточку больше

[Шур]

Двушек на акпп раз два и обчёлся, вот ещё три варианта (9 в принципе нравятся больше чем 7):

https://www.avito.ru/kubinka/avtomobili/volvo_740_1988_608005537

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volvo_940_1991_620012003

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volvo_940_1994_628711336

Что скажите?

[Олег]

Я бы поехал смотреть красную девятку - остальное лично мне не нравится уже на стадии просмотра объявления. С автоматной двушкой явная засада - очень давно продаётся, хоть и выглядит симпатично.

На авто.ру есть синяя семёрка на автомате и с ГБО; правда, ценник за сотку. Поглядываю на неё периодически...

Ни с какими колёсами и мостами 230Ф(Б) не поедет резво, а уж с АКПП и подавно. Зато можно ездить комфортно и недорого 

[plugandpray]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015305715-8c78/


http://auto.ru/cars/used/sale/1018746635-759c/


или даже http://auto.ru/cars/used/sale/1019949361-4189b/ , если любишь няшных мишек

[Шур]

http://auto.ru/cars/used/sale/1015305715-8c78/
http://auto.ru/cars/used/sale/1018746635-759c/
или даже http://auto.ru/cars/used/sale/1019949361-4189b/ , если любишь няшных мишек

Этих я тоже видел.
У первой уставший кузов слишком для 100т.р.
Вторая кривовата, да и двадцати+ летняя кожа не самое то..
Последняя как вариант, хоть и белая с коцками и ржой.

Я бы поехал смотреть красную девятку - остальное лично мне не нравится уже на стадии просмотра объявления. С автоматной двушкой явная засада - очень давно продаётся, хоть и выглядит симпатично.

Да, двушка похоже отпадает из-за медленной коробки, а вот красненькая симпатичная, наверно поеду её гляну для начала.

Вообще вариантов вблизи Москвы не много, есть хорошие машины, но слишком далеко.., еслиб знать точно, что они хорошие...:
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/volvo_740_1990_599475626
ну и так, для общей картины..:
https://www.avito.ru/kaliningradskaya_oblast_svetlyy/avtomobili/volvo_740_1990_568934563
https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/volvo_940_1993_617100233

[dredlock]

у семёрки/девятки коробка тоже тугодумные.
равно как и 30-43 в эконом-режиме. хочется выйти и подтолкнуть.
прошу прощения за мат, но выглядит оно примерно вот так:




ничего не поделаешь - 4 ступенчатая гидромеханика.  30-43 поумнее будет.
для передвижения неторопливого - сойдет... вольво автоматы - это небыстро, но надёжно.
я бы всё таки рекомендовал 960... причем в диапазоне 160-210. тут можно уже повыбирать и поводить носом.

[Шур]

Тест драйв покажет насколько всё плохо..)

О каких 960 речь? Или начинка у них у всех одинаковая (судя по лошадям..)??

https://www.avito.ru/kaluga/avtomobili/volvo_960_1991_613350646

https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/volvo_960_1993_615781115

https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/volvo_960_1995_627555801

https://www.avito.ru/korolev/avtomobili/volvo_960_1996_616349595

И да, я на них тоже поглядываю, но как у них обстоят дела с мотором Р6, электрикой, какие сильные отличия в плане обслуги и ломучести относительно стандарной 2,7,9 с В230?