Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Михаил-С]

Вижу, что в теме свапа на шестернях таких меток нет

[Михаил-С]

Но неясно, чем дело у того человека закончилось 

[Serega64]

Моё мнение: для начала не надо ничего покупать, а собрать движок, ОБЯЗАТЕЛЬНО сменить масло в АКПП, трубки охлаждения АКПП закольцевать (временно) или подцепить какойнить отдельный радиатор (например от УАЗа), в основном радиаторе заглушить выходы на охлаждение АКПП, и попробовать прокатиться. Если мотор (судя по распредвалам-далеко не первой свежести) и АКПП живы здоровы, то уже только тогда думать о покупке. А так действительно это ещё не машина, а набор запчастей, при том не полный, да и с кузовом не всё так гладко, как хотелось бы.

Для справки: при попадании антифриза в масло АКПП, коробас полностью выходит из строя и очень быстро.

[Михаил-С]

Моё мнение: для начала не надо ничего покупать, а собрать движок, ОБЯЗАТЕЛЬНО сменить масло в АКПП, трубки охлаждения АКПП закольцевать (временно) или подцепить какойнить отдельный радиатор (например от УАЗа), в основном радиаторе заглушить выходы на охлаждение АКПП, и попробовать прокатиться. Если мотор (судя по распредвалам-далеко не первой свежести) и АКПП живы здоровы, то уже только тогда думать о покупке. А так действительно это ещё не машина, а набор запчастей, при том не полный, да и с кузовом не всё так гладко, как хотелось бы.

Для справки: при попадании антифриза в масло АКПП, коробас полностью выходит из строя и очень быстро.

Полностью поддерживаю!

[Михаил-С]

кроме того, что отверстия под шпонки пересверлить (при помощи специально обученного человека)

Этим и займусь завтра. И сливную пробку автомата откручу, узнаю, сколько там тосола (голубенького такого)

[Volvette]

Опять же полностью не согласен!!!

без сомнений !!!

Если есть этот движок, снимаем ремень с балансировачного вала, и ездим без каких либо проблем.

а ты это делал ? так вот и не стоит говорить что так легко и без проблем с всем остальным это возможно

Чего кипишь поднимать то? Отличнейший мотор сделали Шведы!!

я его не поднимаю , а делюсь своим мнением и не более того, для меня это худший из моторов (только низ)

У меня было 2 машины с 234, и на обоих я отрезал ремень, как купил их.
На одной проехал немного, что то в районе 12 тыс, на второй я проехал 140 тыс, так же без ремня, и вот просто сказочный мотор, не колбасит, едет оч бодро, на уровне 230фт.

[Woles]

Но неясно, чем дело у того человека закончилось 

да ничем пока, не заводится и все тут.

Я когда вскрывал этот блок для изучения, был удивлен на сколько все сложно по сравнению с 230 блоком ( прост как барабан ).

 Тебе надо внимательней подойти к вопросу распредвалов , а метки на шестернях не о чем, забудь о них , на противоположной стороне шестерни именно та по которой ГРМ ставишь.

[Михаил-С]

Понял!

[Шофёр чемодана]

Миш, а почему именно эта машина? На Авито и Авто.ру нередко всплывают 740 по похожей цене (ну, может, чуть дороже), но с не таким капризным мотором, с целым задним стеклом и кузовом подобного состояния.
Может, стоит посмотреть на альтернативные варианты? В итоге по деньгам может выйти даже меньше

[Михаил-С]

Миш, а почему именно эта машина? На Авито и Авто.ру нередко всплывают 740 по похожей цене (ну, может, чуть дороже), но с не таким капризным мотором, с целым задним стеклом и кузовом подобного состояния.
Может, стоит посмотреть на альтернативные варианты? В итоге по деньгам может выйти даже меньше

Так это ж Заурал. Вот в городе два варианта есть. Второй из них не на ходу



А почему не мерс или не БМВ? Ну Е34 я, например, не хочу. А 124 можно было бы, да.

[Михаил-С]

Валы отдал в ремонт - снимут с шейки несколько миллиметров и наденут втулки. Думаю, что это нормальное решение.

Открутил пробку с АКП, оттуда потек мутный, но декстрон. Охлаждающей жидкости не заметил вообще. Воодушевился

Пара фотографий низа

[Шофёр чемодана]

Близлежащие регионы почему бы не посмотреть? Поехать за 1000 км за машиной с расчётом вернуться на ней - вполне нормальное решение (тем более если ты в машинах неплохо разбираешься). Я одну машину из Костромы гнал (330 км), другую - из Липецка (450 км). И ничего. За хорошим вариантом поехал бы и дальше
Подстраховку взять в конце концов с собой в виде второй машины. Тогда ассортимент машин значительно расширится.

А ещё же можно и 240/245 посмотреть 

[Михаил-С]

Ой да ладно, нормальный тарантас, мне нравится. Слесарь говорит, что она нормально ехала. Я ему склонен доверять. Никаких серьезных сложностей не вижу. Деда вот одного знаю, у него сгнивший W210 с M112. Так мне кажется, что он живет для того, чтобы его мотор ремонтировать 

*еще я не могу надолго дом покидать - надо памперсы менять лежачему больному

*я не такой гурман, чтобы 240 брать, ахах

[Михаил-С]

А ещё я забыл сказать вам самое главное - она С ЛЮКОМ !!!

[Шофёр чемодана]

Вообще главное, чтоб машина нравилась и чтобы это был твой выбор (а не навязанный кем-то). Если чемодан приносит удовольствие, то всякие технические проблемы отходят на второй план