VolvoClubRWD
Главная => Наши машины => Тема начата: volvovan от 12 Августа 2012, 15:41:14
-
Изначально это авто покупалось вместе с другом stress`ом для занятия дрифтом. Авто: VOLVO 760 GLE 84г.в., мотор B28E, АКПП. Проведя кое-какое время под машиной и поразбирав ее, было принято решение отдать под дрифт Боинга http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.msg59246#msg59246 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.msg59246#msg59246) , а эту собирать для себя на каждый день…для души :)
Авто будет рождаться заново, собираться вручную…в скором времени на свет появится шведский 7-60 созданный в России. Звать его будут Вольвёнок (или сокращенно Львёнок). Чтобы стать «царем» на дорогах общего пользования Львёнок получит сверкающий кузов, защищенный от капризов природы. Под капотом у него будет биться шведское сердце B230, чтобы сердце билось быстрей и сильней ему будет помогать турбокомпрессор GT2860RS , это позволит Львенку молниеносно стартовать и набирать скорость в поисках дичи).Образование у Лёвы будет венгерское, его «мозгом» станет VEMS. Для уверенного прохождения поворотов «кости» будут более жесткими и прочными (вся подвеска будет восстановлена и модернизирована). Когти у Львёнка будут BREMBO, благодаря им останавливаться он будет как вкопанный. Все знают, что кошки виляют хвостом, в этом Львёнку поможет блокировка дифференциала. Звук будет по-настоящему кошачий…3” прямоточная система будет менять урчание (на хх оборотах) на грозный рык (при выходе на буст).
Работ, как Вы представляете, очень много…надеемся, мы справимся и в семействе кошачьих будет прибавление в лице Вольвёнка – быстрого и яркого хищника, но с очень добрым и спокойным характером (водителем) :)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/740drift/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/9.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/10.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/16.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/18.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/19.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/new_car/20.jpg)
The Lion King - Circle of Life (http://www.youtube.com/watch?v=HwSKkKrUzUk#ws)
-
Ну что же, удачи вам, терпенья, времени и средств! az
С интересом понаблюдаю за процессом.
-
ay az
-
будем стараться :)
-
Володь, у вас там ещё одного донора такого не завалялось случаем, пох в какой комплектации?! ah
-
смотря что тебе надо :) хороший кузов?
-
Ага! ah
-
Потащили львенка по следам боинга
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/5.jpg)
(http://img256.imageshack.us/img256/2025/1345042872355.jpg)
Попали немного в пробку((
(http://img560.imageshack.us/img560/6135/1345008511145.jpg)
Теперь Лёва стоит вот так.. Перед взлетным ангаром
(http://img195.imageshack.us/img195/1323/1345008698949.jpg)
P.S. Вова опять решил менять двери(((
-
да, старые двери хоть и без усилителей, но они ровней и родней :)
-
Лёва готовиться к сцене..
(http://img689.imageshack.us/img689/5601/1345040113999.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/1197/1345041787509.jpg)
(http://img507.imageshack.us/img507/6659/1345041878200.jpg)
-
Процесс пошел vik
-
Работа кипит...выведены дверь и крыло, еще одна дверь на подходе...
А черный матовый прикольный ;D
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/3.jpg)
-
ну чо
нормально так работы проделано :) молодцы
эх, прикольно таки иметь домик свой и более-менее теплый климат :)
-
Ну ее не дома делают )) но норм)) все равно)) быстро))
-
ну понятно что покраска не дома :)
все остальное-то....
-
Кузовом занимаются маляра - профессионалы vik у меня времени нет так ее вылизывать, хотя руки чешутся :(
У меня будет полная сборка, после сборки Боинга :)
-
Прямой репортаж с места событий :)
3 двери уже в грунте:
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/9.jpg)
Сам грунт:
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/10.jpg)
Последняя (пассажирская) дверь на подходе:
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/6.jpg)
Львёнок нашел новых друзей - бэшек :)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/11.jpg)
В данный момент ведутся работы над капотом:
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/12.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/13.jpg)
-
Все съемные элементы кузова в грунте bo
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/14.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/15.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/16.jpg)
-
Оттянули машинку на песок...
(http://img442.imageshack.us/img442/1050/1346065993043.jpg)
-
Опробываем новое место для львенка...
(http://img109.imageshack.us/img109/2244/1346171608099.jpg)
Тут есть хорошее место для вертикального взлета
(http://img823.imageshack.us/img823/1685/1346171920040.jpg)
Для более быстрого взлета убрали старый ненужный балласт..
(http://img832.imageshack.us/img832/9343/1346172018125.jpg)
-
Все.. Все..
(http://img211.imageshack.us/img211/2579/1346172129937.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/8229/1346172251320.jpg)
И сзади тоже..
(http://img88.imageshack.us/img88/5198/1346172354562.jpg)
-
Вот.. Пока я контролирую процесс.. Вова шляется..))
(http://img214.imageshack.us/img214/3896/1346172504235.jpg)
Вот.. Машине 28 лет.. А уже песок сзади ссыпется..((
(http://img198.imageshack.us/img198/8793/1346172670694.jpg)
Все) отчет с места событий закончился))
Ноооо)) есть еще одно фото))
Вова порадовал себя к новой машине новой тонировочкой ))
(http://img14.imageshack.us/img14/6781/1346172886820.jpg)
-
А по теме,ребят уважуха вам,реально затратно взялись за восстановление машины bq az
-
Дрлять(простите вырвалось), мнеб такой пескоструй... ;D
-
Чёт я не доганяю, сначала красите, потом песочите, где логика?
-
Красились (грунтовались) все съемные элементы...щас подготавливается кузов: все ржавые места песочились + все арки отпесочены до голого метелла, кстати на одной арке под слоем старого антигравия была обнаружена дырка :( будем ее лечить! Также по кузову дыры будут вариться, кузов будет обрабатываться кислотным грунтом, эпоксидным, затем тектилом...только после этого будет грунтоваться и краситься сам кузов! :)
-
Да, какая бездна труда и времени. Уважаю.
P.S - хорошо вам на юге - можно до октября на улице с техникой возицца...
-
откуда люди берут свободное время на такой ремонт...???я в неделю часа 3-4 вырываю чтоб покапатся в машине...одним словом=МОЛОДЦЫ!!!
-
откуда люди берут свободное время на такой ремонт...???я в неделю часа 3-4 вырываю чтоб покапатся в машине...одним словом=МОЛОДЦЫ!!!
холостые и без детёв:) у меня блин уже склад запчастей которые установить нужно а времени нет
-
откуда люди берут свободное время на такой ремонт...???я в неделю часа 3-4 вырываю чтоб покапатся в машине...одним словом=МОЛОДЦЫ!!!
холостые и без детёв:) у меня блин уже склад запчастей которые установить нужно а времени нет
Один студент на каникулах))
А другого очень хорошее начальство )) особенно кого в отпуске))
-
Да, какая бездна труда и времени. Уважаю.
P.S - хорошо вам на юге - можно до октября на улице с техникой возицца...
Почему до октября?))) у нас частные дома)) с крышей)) там можно круглый год возиться)) только в холода пластик жалко))
-
Погода немного добавила работы: после вчерашнего отпесочивания, ночью пошел дождь...Львёнок стоял под открытым небом и принимал душ, в итоге голый металл стал не белым а рыжим :) Этот рыжий налет легко уберется скотч брайтом. На фото видны раны (дыры), которые будут лечиться:
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/17.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/18.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/19.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/20.jpg)
Львёнка отогнали на сварку...
-
Куплю 740, вам пригоню делать :-)
-
Куплю 740, вам пригоню делать :-)
Приезжай)) опыт есть)))
Мы до этого на пескоструи видели Волгу 21... Всю до метала очищенная... 25 тыщ встало ))
-
Машинка вчера уже вернулась с проварки)))
(http://img84.imageshack.us/img84/1888/1346485210393.jpg)
-
Итак) Проварка) Вове понравилось) мастер старался)
Место под Аккум
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.0/0_9e090_4d2273a_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6507/173559965.0/0_9e08f_489f7451_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/173559965.0/0_9e08e_41b29c7a_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.0/0_9e097_da919538_XXL)
Шовчик у запаски
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.0/0_9e08d_2cf02e9b_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.0/0_9e08c_ca57fd5f_XXL)
Кармал Слева
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/173559965.0/0_9e08b_5d3ed649_XXL)
-
Вот и я дорвался до разбирательства авто))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/173559965.0/0_9e098_7de44d55_XXL)
НЕМНОЖЕЧКО песка осталось после работы над кузовом
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.0/0_9e099_a2a0b80c_XXL)
А вот срезав лобаш подчищаем следы.. Герметик был как пластелин(( такое ощущение что можно было новое стекло класть и оно бы держалось..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/173559965.0/0_9e09a_7a1bf38e_XXL)
Вот так машинка выглядит сегодня днем))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/173559965.0/0_9e09f_6d866b67_XXL)
Другое крыло
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.0/0_9e0a1_5c80f5ef_XXL)
Было криво стало ровно..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6607/173559965.0/0_9e0a2_131d105c_XXL)
Кармашик тоже красивый.. Жаль только пыльный еще ((
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.0/0_9e0a3_2c9560ed_XXL)
Крыша.. одна из самых не пострадавших частей...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.0/0_9e0a4_6bc76aca_XXL)
Багажник.. все снято..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/173559965.0/0_9e0a5_6be303aa_XXL)
Под капотом... снята лишняя шумка.. все замыто и ждет краску))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/173559965.0/0_9e0a6_75e6bbbb_XXL)
-
Вова сегодня
прогуливал посещение Львенка работал.. но вечер то свободный) и руки чешутся)) а лучше всего руки успокаиваются от болгарки...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/173559965.0/0_9e0ab_1b6e72ed_XXL)
#АГОНЬ
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.0/0_9e0aa_84260edc_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.0/0_9e0a8_97272217_XXL)
Машинка зло как то стоит))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.0/0_9e093_b64f07db_XXL)
-
А глаза-то с лёгкими вам не жалко bc bb?
-
Задний фартук под фонари нового образца дорабатываются?
-
А глаза-то с лёгкими вам не жалко bc bb?
А че им будет?)) вон пилили машину большой болгаркой и ниче)) главное аккуратненько))
-
Задний фартук под фонари нового образца дорабатываются?
Именно)) гулять так гулять))
-
Ну тогда и морду 90-ю припилите.
-
А глаза-то с лёгкими вам не жалко bc bb?
А че им будет?)) вон пилили машину большой болгаркой и ниче)) главное аккуратненько))
Никогда не знаешь,где найдешь а где потеряешь.
-
Ну тогда и морду 90-ю припилите.
морда американка)) поэтому нам бы не мешало еще один комплект американской оптики))
-
а сколько примерно весит кузов в таком состоянии?
-
а сколько примерно весит кузов в таком состоянии?
вот чего не делали так не делали)) как проверить?) прыгает хорошо) руками не поднять))
-
как проверить?
Взвесьте всё что снято. ;D
-
А глаза-то с лёгкими вам не жалко bc bb?
жалко, поэтому пилил с закрытыми глазами ;D средства защиты конечно нужны, но времени было мало, чтобы за ними ехать :(
Сегодня возможно кузов оденет на себя черный матовый наряд (грунт) vik
-
Смотрю я на все это...и думаю....классно конечно! Но...я на такое бы не подписался.... ;D А так...вообще то твердо для себя решил..следующей машиной будет S60.... af
-
Смотрю я на все это...и думаю....классно конечно! Но...я на такое бы не подписался.... ;D А так...вообще то твердо для себя решил..следующей машиной будет S60.... af
Почему не решился бы?)) без заднего привода грустно))
-
А кто говорит про передний? ПОЛНЫЙ будет..ПОЛНЫЙ! ;D
-
А кто говорит про передний? ПОЛНЫЙ будет..ПОЛНЫЙ! ;D
Полный только у р-ки.. Но это то тоже печально)) весь кайф в чистом заднем приводи)) без электроники))
-
Не только у Ррррки.....у любой турбовой S60.... ;)
-
Были у нас в семье S40 2.0Т и S60 2.4 на автомате...ни одна меня не впечатлила. Обычные автомобили, ни чего особенного...740 я ни на одну из них не променяю vik
-
Были у нас в семье S40 2.0Т и S60 2.4 на автомате...ни одна меня не впечатлила. Обычные автомобили, ни чего особенного...740 я ни на одну из них не променяю vik
Э не....когда времени лазить под тачкой нет..хочется просто ездить....а для этого надо брать S60...и как можно новее! ;)
-
Были у нас в семье S40 2.0Т и S60 2.4 на автомате...ни одна меня не впечатлила. Обычные автомобили, ни чего особенного...740 я ни на одну из них не променяю vik
Э не....когда времени лазить под тачкой нет..хочется просто ездить....а для этого надо брать S60...и как можно новее! ;)
тогда уж октавию
автомобиль разумнее и честнее
-
Волво и только Волво..... af
-
Я бы на базе 850-ой делал бы спорт кар. Если бы были деньги. Там очень интересная машина получилась бы. Но для дрифта лучше конечно задний привод.
-
Я бы на базе 850-ой делал бы спорт кар. Если бы были деньги. Там очень интересная машина получилась бы. Но для дрифта лучше конечно задний привод.
а что там может получиться? На переднем приводе, 200 сил и более-Мудовы рыдания! ИМХО конечно!
-
Мож ближе к теме? Володь, цвет для вольвёнка выбрал уже или думаешь пока?
-
Мож ближе к теме? Володь, цвет для вольвёнка выбрал уже или думаешь пока?
Цвет конечно выбран)) рапсодия)) тот же что и подкапотное у боинга)) только будет еще одна фишка)) о ней знаем только я и маляр)) даже Вова еще не в курсе))
Я только от львенка приехал)) в грунт покрыли его)) ща фоток накидаю,))
-
Итак))
Приготовили мы составы.. Всяки разные
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/173559965.0/0_9e3f5_f5d7044b_orig)
Выбрали сначала желтенький цвет)) кислотник))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.0/0_9e3f6_4a691d67_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/173559965.0/0_9e3f7_76c64b47_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/173559965.0/0_9e3f8_b2dd070e_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.0/0_9e3fa_b08d57ed_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/173559965.0/0_9e3fb_f4100620_orig)
Желтый цвет конечно оригинальный)) но подумали что не хватает немного более светлого.. Серого что ли... Взяли эпоксидный грунт))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6507/173559965.0/0_9e3fc_ce7834e9_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6505/173559965.0/0_9e3fd_73b1aa24_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/173559965.0/0_9e3fe_ded964f5_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.0/0_9e3ff_23ec1555_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.0/0_9e401_464a0271_orig)
Вот такое красивое багажное пространство))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/173559965.0/0_9e402_ba449010_orig)
Перешли на перед
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6406/173559965.0/0_9e403_7029a7a2_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/173559965.0/0_9e404_8ecef8e4_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/173559965.0/0_9e405_89f3cfdf_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6406/173559965.0/0_9e407_37dd094f_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/173559965.0/0_9e40a_31047bc5_orig)
Вернулись к попе.. Но с другого ракурса))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/173559965.0/0_9e408_d9008b1e_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6607/173559965.0/0_9e409_edc5aefd_orig)
Но тут нам подкинули баночку уже известного НАНО покрытия.. Стелс..и понеслась...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6407/173559965.0/0_9e40c_48e4009b_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6406/173559965.1/0_9e40d_69809119_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/173559965.1/0_9e40e_b7c59bef_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6507/173559965.1/0_9e40f_1d8130b5_orig)
На заднем фоне видны все детали для установки на машину полноценного комплекта Стелс))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/173559965.1/0_9e412_33510105_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/173559965.1/0_9e413_5e0925bd_orig)
Вот так красиво теперь все))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6509/173559965.1/0_9e415_783ab528_orig)
Вел поздний репортаж: stress
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/173559965.1/0_9e410_a11023_orig)
-
ai Шустро Леха ее облил ay ay ay
Че за фишка? колись vik
-
ai Шустро Леха ее облил ay ay ay
Че за фишка? колись vik
:-P при личном общении))
-
Круто! Мне б так bm
-
Круто! Мне б так bm
Приезжай с финансами)) сделаем))
-
Круто! Мне б так bm
Приезжай с финансами)) сделаем))
на мою пока рано, а вот Сереге ищем мордаху на мою бывшую )
-
Дневной вид красавца))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/173559965.1/0_9e5e8_3e0a428c_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/173559965.1/0_9e5e9_5e5f3326_orig)
Ииии вид счастливого обладателя черного льва)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/173559965.1/0_9e5ea_cb81d5be_orig)
-
Красота! bm bf
-
Красота! bm bf
В цвете... Совсем скоро)) и проф фотоаппарат для этого надыбаемс))
-
Шустро как то продвигается! Хорошо когда много рук занято процессом! ah
-
смотрится хорошо)
-
Шустро как то продвигается! Хорошо когда много рук занято процессом! ah
Да, быстро очень :) А задействовано всего 2 пары рук + stress со всеми конечностями и транспортом bm Т.ч. после завершения проекта непьющему stressу придется нажраться az ;D
-
Вскрыли с volvovanom старую шумку.. А там сюрприз
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/173559965.1/0_9e695_ca852e9_orig)
Пришлось ехать варить..((
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6406/173559965.1/0_9e696_3f4c5b50_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/173559965.1/0_9e697_93b29b73_orig)
В общем быстро сделали)) скоро покраска ,))
-
Да, Майк был прав - родную шумку лучше снимать! vik
-
Да, Майк был прав - родную шумку лучше снимать! vik
+100 Под ней много сюрпризов может быть!
-
Песочатся детальки мелкие ))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/173559965.1/0_9ea3a_bdf43b6e_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6609/173559965.1/0_9ea3b_7321bbba_orig)
-
узнаю нижнюю распорку ;D
-
Машина загерметизированна впереди только покраска)) уже сегодня))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.1/0_9f134_46bab148_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.1/0_9f135_ea211aab_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.1/0_9f136_57d2b3c4_orig)
-
Чем мазали?
-
Чем мазали?
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.1/0_9f137_3941ba1_XL)
-
Скок туба стоит?
-
Скок туба стоит?
По знакомству 200
-
Понял! Спасибо!
-
Скок туба стоит?
По знакомству 200
Он так 210 стоит, пока ждал ответа сам нашёл)) А почему выбор пал на Рабберфлекс?
-
По совету профессионалов, которые занимаются ЛКМ для авто. Качество не хуже 3м, а цена приятней)
-
3М дорого, Боди гуано (смывается бензиком и крошится при мех воздействии), а Рабберфлекс на глаза не попадался))
Я когда выбирал герметики, остановился на этом.
(http://www.rostdoc.de/bilder/produkte/gross/2505_2.jpg)
-
Наш герметик растворитель с трудом берет!
-
Наш герметик растворитель с трудом берет!
Запишем в белый список)
-
Вова дорвался до авто))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.1/0_9f146_17316ce8_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.1/0_9f147_4397fd55_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.1/0_9f148_74fa1a4a_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.1/0_9f149_8b750aaf_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.1/0_9f14a_f601662d_XL)
-
Материальчик))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.1/0_9f14c_66a1df5b_XL)
Хороший краска-))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.1/0_9f14b_394754c8_XL)
-
Вот.. Преображение приближается ))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.1/0_9f14d_e605917c_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.1/0_9f14e_f7ae6c76_orig)
-
Нашли шильдик)) думаем куда бы его использовать))
Может на ремень?
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.1/0_9f14f_9198ca1a_XL)
Или медальон Volvo power
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.1/0_9f150_d039a93b_orig)
Или со спины лучше?)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.1/0_9f151_ccd5ddd2_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.1/0_9f152_9ecc0625_orig)
-
Моторный 50% грунта выполнено
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.1/0_9f15f_5547bb4_orig)
-
А вот и 100 % ))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.1/0_9f161_71ab5dc6_orig)
-
ay az
-
Подкапотом просматривается синииий))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.1/0_9f163_ca843da_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.1/0_9f164_559afb49_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.1/0_9f165_137d7f3a_XL)
-
А шо фотки вверх ногами! ;D
-
Та это надышавшийся stress так выкладывает))) потом перезальем!
Щас Львенок принимает второй слой краски на кузов! Фото чуть позже...
-
Тока закончили покраску! Щас некакущий stress повезет меня домой, чтобы поспать пару часиков перед работой.
Покрасилось авто ШИКАРНО! 2.5 слоя краски и 3.5 слоя лака! Цвет бомбовский, после полировки будет конфетка ;)
Как Петя придет в себя-накидает фоток. Фоток будет много, ооочень много :)
-
Та это надышавшийся stress так выкладывает))) потом перезальем!
Щас Львенок принимает второй слой краски на кузов! Фото чуть позже...
Это кто то фоткал верх ногами))) телефон то сам все переворачивает что бы ровно было )) исправил теперь все норм))
-
Вот и фото))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.1/0_9f16a_d6e7c1cd_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.1/0_9f16b_b3680efd_XXL)
Здесь мы попытались запечатлеть фиолетовый цвет)) как все таки краска может играть))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_9f16c_709625ce_XXL)
Вова максимально помогал))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_9f16f_ae10d966_XXL)
Ночная съемка это капут)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9f170_27475ecd_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.2/0_9f172_9544bfe0_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.2/0_9f173_e15ba0de_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.2/0_9f174_d822c761_XXL)
МММММ... какое крылышко))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.2/0_9f175_ffd8e389_XXL)
Еще и близко)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_9f176_81e3f5b5_XXL)
Пока еще матовая крыша))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.2/0_9f177_2b70b772_XXL)
А вот и долгожданный лак)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9f17a_f0e4cc07_XXL)
СТЕКЛО))))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.2/0_9f17b_2df49f6f_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.2/0_9f17d_7d0e05b5_XXL)
Красиво!! ЕПТ))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9f17e_17d22bbd_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.2/0_9f17f_4d534ddf_XXL)
А это блин мелкая букашка попала(((
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9f180_c837f38f_XXL)
А зеркало все таки красивое))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.2/0_9f181_ba7a5e08_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.2/0_9f182_6c76aed2_-1-XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.2/0_9f183_fe31f0b_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.2/0_9f184_cefd795e_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.2/0_9f185_7b1cf7a_XXL)
Спасибо за фотосет Вове))
Я спал)) рядом был)) но спал))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.2/0_9f186_e777279f_XXL)
-
А это маленькое дополнение к новому кузову)) спец заказ Volvovana))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.1/0_9f168_77b7e25e_XXL)
Вова одобряет)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.1/0_9f169_5a8e2e01_XXL)
В цвете но без лака))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.2/0_9f16d_3feac672_XXL)
Поближе
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.2/0_9f16e_eb439fd3_XXL)
А вот и стеклянный лак))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.2/0_9f178_2c97ff30_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.2/0_9f179_c88d05e7_XXL)
-
Как же я люблю синий цвет! ay
шо за брутальный самЭц на фото? bm bd
-
Как же я люблю синий цвет! ay
шо за брутальный самЭц на фото? bm bd
Какой самец?)) на каком фото?
-
Я так понял это про ВОЛЬВЁНКА! ;D ;D ;D ;D ;D
-
Я так понял это про ВОЛЬВЁНКА! ;D ;D ;D ;D ;D
как ты догадалсЦо ;D bm
-
Молодцы пацаны! Большое дело практически сделано. Собирать будете, не царапайте "эмаль" ;D
-
Я так понял это про ВОЛЬВЁНКА! ;D ;D ;D ;D ;D
как ты догадалсЦо ;D bm
Предположил! ;D ;D ;D ay
-
Один из этапов покраски))
http://www.youtube.com/watch?v=gso1F2CecU4
-
Порошочек это сила
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.2/0_9fa59_5b90e7d0_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9fa5a_1ae1a60f_orig)
-
Предварительно все детальки были отпесочены :)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/21.jpg)
-
Правильной дорогой идете!
-
Вот и долгожданное продолжение!!
Техническая заминка была связана с маленькой поломкой компрессора...((
Но )) уже готовы крылышки))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.2/0_9fc99_938c6517_orig)
И капот))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_9fc9a_dc6e01bc_orig)
Все в тумане)) от лака))
-
Цвет секас! vik bm
-
Volvovan в поисках новой профессии ))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.2/0_9fe2b_ac39f968_orig)
-
Блин!! С вашим молчанием в теме.. Аж фоткать процесс не хочется...(((
-
Блин!! С вашим молчанием в теме.. Аж фоткать процесс не хочется...(((
я вот слежу! br
-
Блин!! С вашим молчанием в теме.. Аж фоткать процесс не хочется...(((
да все просто афигели и завидуют! :)
А серьезно -Маладца!!!
-
Да у людей дух перехватило и речь отняло... ay Мне нравиться, жаль свою 740 не довел до ума... но тогда бы я ее уже не продал бы никогда. А захотелось 850... Теперь вот думаю, что с 850 сделать, чтоб немного эксклюзива добавить. Мож затянуть ее в пленку под болид ВТСС?
-
Работа идет
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.2/0_a01e1_84aec1db_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.2/0_a01e2_cb024e18_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.2/0_a01e3_2bf91f24_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.2/0_a01e4_69e9bcf7_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.2/0_a01e5_92f36804_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.2/0_a01e6_d1732c1d_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_a01e7_6f4e74de_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.2/0_a01ff_70906698_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.2/0_a0200_a4d0720b_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.2/0_a0201_9d421c21_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_a0202_14293df1_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.2/0_a0203_f81bf1a7_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_a0204_19dbdd5d_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.2/0_a0205_ba8f6cc7_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.2/0_a0206_304b3ec7_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_a0207_d8f7bdf6_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.2/0_a0208_b16125_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.2/0_a0209_8784ab89_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.2/0_a020a_ee28e253_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.3/0_a020b_a4a04f69_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.3/0_a020c_ef0ae987_XL)
-
да просто нечего уже сказать...тему смотрю как какойта инопланетный мультик, неособо веря что такое возможно...
-
ухххх, нам бы так! ay
-
ухххх, нам бы так! ay
Приезжайте в краснодар )) решим и ваши проблемы))
-
ухххх, нам бы так! ay
Приезжайте в краснодар )) решим и ваши проблемы))
Цена вопроса?
-
ухххх, нам бы так! ay
Приезжайте в краснодар )) решим и ваши проблемы))
Цена вопроса?
Я думаю привести в идеал кузов, перекрасить и обработать лет на 10 вперед.. Тыщ 150..
-
Красавцы!
Что б так в Краснодаре отмарафетится, надо прицепчик с валютой зацепить, может хватит.
Володь, бюджет на сегодняшний день (грубо) не подсчитывал? Я думаю к 100 рублям уже приближаешся.
-
да, к соточке приближаюсь :) но зарекся не считать, лучше не экономить bt для себя ж bk
-
Молодца! Правильный подход, себя любимого нельзя обделить ;)
-
расходный материал, работу маляра посчитать не сложно...вот помощь друга не посчитаешь az в машину вкладывается душа, точнее две души)))
-
Вова не решился покраску низа кому-то доверять :)?
-
Нее) я маляру доверяю :) просто он был занят дверьми, их подготавливал, а мы тем временем обработали кислотником и эпоксидником. Тектил уже клал маляр. Завтра если со временем получится, то буду также перед обрабатывать :)
-
расходный материал, работу маляра посчитать не сложно...вот помощь друга не посчитаешь az в машину вкладывается душа, точнее две души)))
Да.. Самое дорогое в мире это время.. А его уходит капут как много..
-
Это радует, молодца!
-
Кста! Есть монтажный комплект выхлопной системы. В комплекте 4 резинки, 4 хомута на трубы и 2 подвеса на глушители. Скантеховский набор, цена 1000р, отправлю из Белгорода. Еще есть шторки на стекла задних дверей новые, естественно оригинал. Есть брызговики какие то оригинал. Опоры и стойки передних амортизаторов новые оригинал на 740 до 85 года. Много чего, можем обсудить. Если что, в личку.
-
Кста! Есть монтажный комплект выхлопной системы. В комплекте 4 резинки, 4 хомута на трубы и 2 подвеса на глушители. Скантеховский набор, цена 1000р, отправлю из Белгорода. Еще есть шторки на стекла задних дверей новые, естественно оригинал. Есть брызговики какие то оригинал. Опоры и стойки передних амортизаторов новые оригинал на 740 до 85 года. Много чего, можем обсудить. Если что, в личку.
Выхлоп у нас будет кастом 3 дюйма нержавейка... Стекла тонированы.. Стойки от 940.. Пружины -40.. Аморы бильштейн... Спасибо за предложение но пока не надо)) интересна труба нержавеющая 80 на 1,5.. Нет случайно?))
-
:)
-
Кста! Есть монтажный комплект выхлопной системы. В комплекте 4 резинки, 4 хомута на трубы и 2 подвеса на глушители. Скантеховский набор, цена 1000р, отправлю из Белгорода. Еще есть шторки на стекла задних дверей новые, естественно оригинал. Есть брызговики какие то оригинал. Опоры и стойки передних амортизаторов новые оригинал на 740 до 85 года. Много чего, можем обсудить. Если что, в личку.
интересна труба нержавеющая 80 на 1,5.. Нет случайно?))
Есть 159-я,на перспективу не интересует :)...?
-
Конец уже не за горами))
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/27.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.3/0_a053c_bc5a3420_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.3/0_a053d_58ab43b2_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.3/0_a053e_8a9abc2d_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.3/0_a053f_635682f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.3/0_a0540_ebdbb481_XL.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/22.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.3/0_a0541_ff32790f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.3/0_a0542_8630e748_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.3/0_a0543_8337f81_XL.jpg)
-
А вот что сейчас происходит
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.3/0_a05a8_746dc7d3_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.3/0_a05a9_e651c602_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.3/0_a05aa_3bf60128_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.3/0_a05ab_1b778da1_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.3/0_a05ac_479c5a92_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.3/0_a05ad_243137db_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a05ae_5ed8c231_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.3/0_a05af_2f978ef_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.3/0_a05b0_a8f29cbe_XL.jpg)
-
Молдинги не облезут впоследствии? :)
-
Молдинги не облезут впоследствии? :)
Краска структурная)) просто капут как вгрызается))
На моей такие же покрашенные в черный глянец и ничего.. Шикарно себя чувствуют вот уже 3 года))
-
Ясно, что за краска-то?
-
Ясно, что за краска-то?
(http://www.auto-emali.ru/prod/img/02973m+.jpg)
Полное наименование:
- BUMPER COLOR PLASTIC COVERING
ОПИСАНИЕ:
- BUMPER COLOR – гибкое покрытие для кузовных работ, особенно подходящее для бамперов.
- BUMPER COLOR – многоцелевой продукт, который может использоваться
и как прекрасное финишное покрытие для пластиков, и как праймер для пластиков.
- Когда BUMPER COLOR используется как финишное покрытие, он дает структуру и вид, очень схожие с такими же на новом бампере.
- Можно получать текстуру разного вида, варьируя диаметр сопла, давление и дистанцию нанесения и количество растворителя.
- BUMPER COLOR обладает прекрасной прилипаемостью и может
использоваться, как праймер для бамперов, которые предстоит окрашивать. - BUMPER COLOR может использоваться как база для повышения адгезии при нанесении полиэфирной шпатлевки.
- В этом случае, для получения более ровной поверхности,
следует разбавить BUMPER COLOR растворителем SO-72 фирмы ROBERLO.
-
а молдинги, пластмаски грунтовали перед покраской?? лютая волва получается, молодцы :)
-
а молдинги, пластмаски грунтовали перед покраской?? лютая волва получается, молодцы :)
Нет)) матовали скотчбрайтом... Обезжирка и вот этой структурной краской покрасили.. Цепляется как бульдог)))
-
Отличный сутенёромобиль выходит)
Красотища!
-
На кузов какой фирмы краску использовали? Цвет просто обалденный получился! Парни молодцы адскую работу просто проделали ay
-
Им еще предстоит ее собрать... ai
-
На кузов какой фирмы краску использовали? Цвет просто обалденный получился! Парни молодцы адскую работу просто проделали ay
Фото банки краски есть на предыдущих страницах))
-
Цвет просто шик! ay
-
Да. Цвет красивый очень, после полировки это будет что-то! :)
Сегодня был плодотворный день: облил передние арки кислотным грунтом, эпоксидным...вскрыл все днище и передние арки тектилом (задние уже обрабатывались раньше) также тектилом залил весь багажник))) фото и видео завтра...
Со stressом надели все двери, капот, багажник...теперь авто готово к транспортировки домой на обклейку и сборку :)
-
Да. Цвет красивый очень, после полировки это будет что-то! :)
Сегодня был плодотворный день: облил передние арки кислотным грунтом, эпоксидным...вскрыл все днище и передние арки тектилом (задние уже обрабатывались раньше) также тектилом залил весь багажник))) фото и видео завтра...
Со stressом надели все двери, капот, багажник...теперь авто готово к транспортировки домой на обклейку и сборку :)
Нормально !!!)) а я то есть не помогал с грунтами и тектилом!!!))) и подвеску ты один раскидывал))
-
А вот и фото)) чуть позже допишем комментарии к фото))
Защищаем кузов авто от попадания тектила:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.3/0_a06ec_98bc375f_-1-XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657132/)
Вот что обычно видит КПП)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.3/0_a06f0_7ec8da7f_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657136/)
А это видит маховик))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a06f1_281f1808_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657137/)
Авто готово к обработки грунтами...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.3/0_a06f2_1cf53071_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657138/)
Залили кислотником...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a06f5_d86fd84e_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657141/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.3/0_a06f6_bfa4d9e9_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657142/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.3/0_a06f7_42d416e2_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657143/)
Stress помогает)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.3/0_a06f8_fdd9f157_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657144/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.3/0_a06f9_2d857eec_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657145/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a06fa_5b9327d2_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657146/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.3/0_a06fb_b34a5231_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657147/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.3/0_a06fc_d4acaa85_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657148/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.3/0_a0700_e063e782_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657152/)
Багажник готов принимать тектил...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.3/0_a0702_35ab0524_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657154/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.3/0_a0704_40f3895e_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657156/)
Крепкий такой чай)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a0705_47c7045_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657157/)
Эх, полез я красить...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.3/0_a0706_13686859_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657158/)
Процесс пошел...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.3/0_a0707_862d74e6_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657159/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.3/0_a0708_ff96a2e3_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657160/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.3/0_a070a_c26c2873_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657162/)
Дно вскрыто!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/173559965.3/0_a070c_f51fc34_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657164/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.4/0_a070d_4ce5b327_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657165/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.4/0_a0710_1c683654_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657168/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.4/0_a0711_273015f9_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657169/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.4/0_a0712_efa8a27d_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657170/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.4/0_a0713_fb6e40f3_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657171/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.4/0_a0714_70e40fa4_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657172/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.4/0_a0715_bb294b4_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657173/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.4/0_a0716_502e9dec_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657174/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.4/0_a0717_497fef6c_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657175/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.4/0_a0718_1299809e_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657176/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.4/0_a0719_ceebcff_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657177/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.4/0_a071a_756212c7_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657178/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.4/0_a071b_c5a5e28_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657179/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.4/0_a071c_61c9b074_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657180/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.4/0_a071e_84764554_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657182/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.4/0_a071f_ab4be69b_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657183/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.4/0_a0720_c2602897_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657184/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.4/0_a0721_b3504e24_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657185/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.4/0_a0722_9bf861db_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657186/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.4/0_a0723_215c71fd_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657187/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.4/0_a0724_9de9fc39_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/stress-ins/view/657188/)
-
Завидую белой завистью br Я тоже так хотел бы ,был бы большой гараж и второе авто!!!
-
Нормально !!!)) а я то есть не помогал с грунтами и тектилом!!!))) и подвеску ты один раскидывал))
Помогал-помогал ap а еще арку скотчбрайдом тёр ;D
-
Нормально !!!)) а я то есть не помогал с грунтами и тектилом!!!))) и подвеску ты один раскидывал))
Помогал-помогал ap а еще арку скотчбрайдом тёр ;D
АркИ их было 2 что я тер)) и днище,)) это ты там только с пистолетиком ходил,))
-
Вот это прливочка! Вот это правильный подход! bf
Приятно смотреть на хорошую работу, прям глаз радует! ay
Дицки ток немного не ф тему af
-
Вот это прливочка! Вот это правильный подход! bf
Приятно смотреть на хорошую работу, прям глаз радует! ay
Дицки ток немного не ф тему af
Зато 22 диски,))
-
Только щас тему осилил.
volvovan, stress, парни, вы монстры!
Надо б замутить себе командировку в Краснодар - глянуть, чЁ вы там сотворили "в живую":)
Респекты, в общем:)
-
Сегодня Лёва переехал в перевалочно-сборочный пункт..
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/29.jpg)
Долго думали как поставить его и с чего начать...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.4/0_a07ca_d23c7f6a_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.4/0_a07cb_799d0307_orig)
Решили сгонять на базу за кое какими вещами...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.4/0_a07cc_ecbcf7dc_orig)
Вернувшись.. Вова занялся багажником.. Оклейкой шумки..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.4/0_a07cd_2419a53f_orig)
Я разобрал набор собери машину сам))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/173559965.4/0_a07ce_1a46d04_orig)
Нууу.. В общем за день со всеми разъездами... Пол багажника сделал Вова ...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/173559965.4/0_a07cf_b48ef7e0_orig)
-
Дополнение ко вчера))
Дебют Вовы в покраске ..
Покраска арки Volvo 740 (http://www.youtube.com/watch?v=LwZoxubMGCc#ws)
-
Только щас тему осилил.
volvovan, stress, парни, вы монстры!
Надо б замутить себе командировку в Краснодар - глянуть, чЁ вы там сотворили "в живую":)
Респекты, в общем:)
Приезжай, Колёк, будем рады :)
-
Даа.. темпы у вас... Вы вообще работаете? ;D
-
Слов нет! Ну очень красиво! vik ay
-
Даа.. темпы у вас... Вы вообще работаете? ;D
Работаем, над машиной bm (я щас в отпуске, неделька есть на сборку)...
Седня был плодотворный день, со stressом хорошо потрудились :) У нас уже на съем моста уходит 25мин, чтобы поставить 20мин...это без пнемво инструмента ;)
Щас stress фоток накидает))
-
Даа.. темпы у вас... Вы вообще работаете? ;D
Работаем, над машиной bm (я щас в отпуске, неделька есть на сборку)...
Седня был плодотворный день, со stressом хорошо потрудились :) У нас уже на съем моста уходит 25мин, чтобы поставить 20мин...это без пнемво инструмента ;)
Щас stress фоток накидает))
Ставим 40.. не ври))) а так всю фразу с языка снял,)
-
ну 20 ты, 20 я =40 ;D давай фоты вываливай vik
-
Второй день дома. Начался с умственных задач
Что можно сделать с такими ингредиентами ))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030244/800/p/2030244.jpg)
А вот что)) соединить))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030246/800/p/2030246.jpg)
Поставили Львенка на подставки
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030245/800/p/2030245.jpg)
И Вова начал тестировать НАНОтехнологичную крышку
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030248/800/p/2030248.jpg)
А я нашел новое развлечение)) Игра в перетягивание мостов))
(http://bulk-
share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030249/800/p/2030249.jpg)
Но к нам присоединился Боинг)) который хотел проведать брата НОООО обзавелся в очередной раз другим мостом...
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030250/800/p/2030250.jpg)
Спереди слегка агрессивно))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030251/800/p/2030251.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030252/800/p/2030252.jpg)
Куда же мы без Вовы?
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030253/800/p/2030253.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030254/800/p/2030254.jpg)
Два брата попой к верху))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030258/800/p/2030258.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030261/800/p/2030261.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030263/800/p/2030263.jpg)
Последние штрихи.....
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030266/800/p/2030266.jpg)
И переходим к переду))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030274/800/p/2030274.jpg)
Вот.. Фото раскидывания боинга нет... но там просто стойки сняли) чуть с болтиками не повезло((
Так что на сегодня всем спокойной ночки))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030276/800/p/2030276.jpg)
Хотя нет )) машинки спать идут)) а я отвозя Вову заехал к нашим волшебникам )) и забрал зеркало)) по спец заказу)) как вам?)))
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030277/800/p/2030277.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030278/800/p/2030278.jpg)
(http://bulk-share.slickpic.com/album/share/22,kDIwy3I3AOk/2030279/800/p/2030279.jpg)
-
Классная гаража однако
-
Классная гаража однако
Это так )) скромненький дворик)))
-
Ааааа...я же говорил зеркало чОткое будет vik а вы ругались на меня bm
-
при закрытии двери зеркала будут автоматически складываться?
-
))) нет) и из стойки зонтик доставаться не будет))
-
у меня есть комплект таких электро зеркал для 700ки, не кому не надо?)
-
было бы круто) а так и так круто все! завидую по-белому :)
-
классная но трудная работа молодцы bi
-
Две шикарные брички! ay
Хочу стопы как у тебя bm
-
Утро началась с групповой зарядки))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.5/0_a0c1b_d2ffa7a3_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.5/0_a0c1e_2c7e5f54_orig)
Дальше эспандер для Вовы))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.5/0_a0c1f_7dc0ee07_orig)
Раскрутили стойки 760.. Из за ржавых болтов пришлось раскручивать не в том месте((
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/173559965.5/0_a0c20_da6b2688_orig)
Наборчик собери тюнинг стойки)) укорочен шток))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.5/0_a0c21_f961cabb_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.5/0_a0c22_edd1bd71_orig)
И пружинки)) укороченный тюнинг))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.5/0_a0c23_22b07840_orig)
И красивая эволюция стоек))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.5/0_a0c24_7d99b222_orig)
Вот подопытный кролик)) в виде моста)) с блокировочкой
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0c25_5bcbb2e9_orig)
4 руки 2 дрели и пол часа творят чудеса))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.5/0_a0c26_7baf38f5_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0c27_bee93fd1_orig)
Вот)) а мы поехали на тренировочку)) спасибо что остаетесь с нами))
-
Почему зеркала старого образца ставите?
-
Мне они больше нравятся :) они строгие, как вся машина, чем-то напоминают зеркала от БМВ) и складываются ровненько - не торчат))
-
Фото отчет за вчера и сегодня.
Вчера был скучный день.. Проездили пол дня за всякими мелкими гаечками и по делам..
Но нашли приятность))
23 мм))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.5/0_a0e5e_c8761beb_-1-XL)
Вова весь вечер собирал для боинга стойки..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/173559965.5/0_a0e5a_e3df6358_XL)
Но перейдя к стойкам Львенка он снял грязную одежду..
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.5/0_a0e5b_ec08929_XL)
И стал похож на отца с маленьким ребенком..))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.5/0_a0e5c_d7d4779a_XL)
Новый день начался с приятностей))) новые запчасти всегда хорошо))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0e5f_c9211b8b_XL)
Потом покачали бицепс))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.5/0_a0e60_bd3620ef_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.5/0_a0e61_8a7576c8_XL)
Перешли к сбору передней подвески
Новые ромашки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/173559965.5/0_a0e62_e55c3240_XL)
Я как обычно под авто))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.5/0_a0e63_4a539121_XL)
А Вова у нас разно профильный мастер))
Левый профиль))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/173559965.5/0_a0e64_5e42beae_XL)
Правый профиль))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0e65_30222096_XL)
Дальше новые шаровые)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6611/173559965.5/0_a0e66_d3d92b42_XL)
И вот )) синее на черном фоне очень хорошо))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0e68_af9c80d9_XL)
Добавляем красивые новые подушки)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/173559965.5/0_a0e69_56649a5_XL)
И вуаля)) львенок готов к установке сердца
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6613/173559965.5/0_a0e6b_8725a23f_orig)
И тормозов)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/173559965.5/0_a0e6a_39d7caa8_XL)
Все)) пока закончили)) опять уехали на тренировочку)) но ждем ваших комментариев,) очень,) так что не стесняйтесь писать,)
-
тяжёлый труд+ хороший друг ay
-
Да, друг - что надо! ;)
-
Везде личный контроль) с помощью 6 чувств. в данном случае носа
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.5/0_a0fff_61ec9a30_XL.jpg)
Диф сразу после вскрытия
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.5/0_a1000_c46d6ca8_XL.jpg)
Доработка скоростных показателей дифа
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.5/0_a1001_fa7766cb_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.5/0_a1002_fb34aa36_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/173559965.5/0_a1003_608423f4_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.5/0_a1004_6838fcbf_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1005_da9eea69_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.5/0_a1006_fbe921c9_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.5/0_a1007_12add15e_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1008_9967575e_XL.jpg)
Диф после легкой мойки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1009_2f3b8c32_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.5/0_a100a_3c31d3ae_XL.jpg)
Диф после серьезной мойки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.6/0_a100c_b998e979_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.6/0_a100b_f90eeb77_XL.jpg)
Готовь лыжи летом!!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.6/0_a100d_33e67a38_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.6/0_a100f_e170aa44_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1011_efc6be3d_XL.jpg)
И про сани не забывай
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1013_feb4de27_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6601/173559965.6/0_a1014_6c2fd64_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.6/0_a1015_c416d2c8_XL.jpg)
Еще один нишнтяк для рейки) Которую собрали и поставили на авто
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.6/0_a1017_d11eca32_XL.jpg)
НУ и сердце не обошли стороной
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1019_42cfa3a2_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/173559965.6/0_a101a_bb97e259_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.6/0_a101c_9bc6a873_XL.jpg)
-
класс,
а что за скоростные показатели
-
класс,
а что за скоростные показатели
НА первой в отсечке 240 ехал))
Ща будет все четкО))
Примерно так:
Volvo 740 0-240 km/h (http://www.youtube.com/watch?v=55scM5TH3SI#ws)
-
Мост от 940 с приборкой 740 не корректно работает: врет в 4 раза)) в 940 мосту датчик берет информацию с диска, имеющим 48 полосок, для того, чтобы показания не завышались на 740, необходимо удалить лишние 36 полосок, что и было сделано на фотаx выше :)
-
Очень красиво! Все просто сверкает! ay
-
Агонь, блок серебристый, как у меня. Продолжайте в том же духе пацаны! ay
-
Вова,что это ты на новой машине варил,да ещё и электродом aq, :)....?
-
Вова,что это ты на новой машине варил,да ещё и электродом aq, :)....?
Вова уехал на неделю на дачу так что помогу я))
Там был болтик для распорки.. Но его сломали(( так что пришлось новый делать)) распорка то нужна))
А варили тем что было под рукой))
-
Сегодня день так сказать никакой) Вова свалил на дачу. так что на неделю точно не будет ничего интересного(((
Поставили мост
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/173559965.6/0_a1197_9c669f97_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a1198_ea46a1f4_XL.jpg)
Помыли машинку и прибрались во дворе... вот и все))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6419/173559965.6/0_a1199_aacbb634_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/173559965.6/0_a119a_f056cbc5_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/173559965.6/0_a119b_306ca008_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/173559965.6/0_a119c_d306a1f6_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6421/173559965.6/0_a119d_62664114_XL.jpg)
-
Выресовывается уже!
-
Что за эпическая краска которой был покрашен мост? Долго ли проживёт такая краска после встречи с нормальной просоленной зимней жижей???
-
Что за эпическая краска которой был покрашен мост? Долго ли проживёт такая краска после встречи с нормальной просоленной зимней жижей???
Эту жижу там наверное ещё поискать надо...
За работу - респект! ay
-
Что за эпическая краска которой был покрашен мост? Долго ли проживёт такая краска после встречи с нормальной просоленной зимней жижей???
Краска автомобильная воздушной сушки) у нас не часто реагенты сыпят)) да и скорее всего она зимой в гараже будет стоять,)) есть на чем ездить)
-
На колесах просто сок! ay bd
-
На колесах просто сок! ay bd
Это она еще джип))
Мотор, коробка, бак, салон посадят ее и будет воооообще секс,)))
-
На колесах просто сок! ay bd
Это она еще джип))
Мотор, коробка, бак, салон посадят ее и будет воооообще секс,)))
она уже секс, я бы из такой не вылезал! ;)
Кстати а что за диски, на заказ ковку делал?
-
она уже секс, я бы из такой не вылезал! ;)
Кстати а что за диски, на заказ ковку делал?
Ну там внутри пока не уютно,)) чуть погодя все будет)) диски ковка на заказ. Слик Фирма вылет 18. Они с боинга перекочевали(есть запись про них на форуме) вместе с тормозами))
Вова только что звонил)) передал всем привет)) обещал скоро вернуться и опять ударно над ней трудиться))
-
она уже секс, я бы из такой не вылезал! ;)
Кстати а что за диски, на заказ ковку делал?
Ну там внутри пока не уютно,)) чуть погодя все будет)) диски ковка на заказ. Слик Фирма вылет 18. Они с боинга перекочевали(есть запись про них на форуме) вместе с тормозами))
Вова только что звонил)) передал всем привет)) обещал скоро вернуться и опять ударно над ней трудиться))
Хм, надо найти почитать обязательно )
Трудится над любимым автомобилем это гуд vik
-
Хм, надо найти почитать обязательно )
Трудится над любимым автомобилем это гуд vik
http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.765 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.765)
-
Вова вернулся в город))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6520/173559965.6/0_a1809_6831878f_XL)
И я ему сказал что можно мучать боинг))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a180a_3ba3f75b_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6523/173559965.6/0_a180b_32be0411_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/173559965.6/0_a180c_ec63e981_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6519/173559965.6/0_a180d_b90cdac_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/173559965.6/0_a180e_2020e221_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6622/173559965.6/0_a180f_f5733ef9_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6523/173559965.6/0_a1810_14065aa2_XL)
Но он воспринял это слишком буквально))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a1811_2eb17bce_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/173559965.6/0_a1812_80590c82_orig)
И для утешения примерил новые ручки))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6622/173559965.6/0_a1813_5b189308_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/173559965.6/0_a1814_fb39d4a3_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6422/173559965.6/0_a1815_d2461131_orig)
-
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a1811_2eb17bce_orig)
(https://dl.dropbox.com/u/4970156/CloudShot/facepalm.gif)
-
Дааа) учиться пришлось долго(( привыкал к другим тормозам, которых нет и колеса были спущены до 1.5атм, подкачали шины, раздымились ;)
Вывод: боинг пригоден для дрифта, только очень турбину просит vik
-
Вывод: боинг пригоден для дрифта, только очень турбину просит vik
А AQ171C он не хочет? :)
-
))) не хочет) ему турбину и блок 2х колес :)
-
Вот и видео
http://www.youtube.com/watch?v=4QDchVIQDyQ
-
Я так же колёса палил! bm bd
-
Вот и видео
http://www.youtube.com/watch?v=4QDchVIQDyQ (http://www.youtube.com/watch?v=4QDchVIQDyQ)
одна покрыха не дЫрмит bm
Насильник br
-
А че бы ей дымить?)) диф не заварен еще ;)
-
А че бы ей дымить?)) диф не заварен еще ;)
а вблокирока нЭту? af
-
Блока на Львенке стоит, та что на видео - под дрифт уйдет, на ней мы заварим мост ;)
-
Блока на Львенке стоит, та что на видео - под дрифт уйдет, на ней мы заварим мост ;)
Хулиганье bm
-
Почистили и поставили пару деталек:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6521/173559965.6/0_a230c_c1a012ec_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/173559965.6/0_a230d_8ccebb34_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6522/173559965.6/0_a230e_87e7eac6_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6620/173559965.6/0_a230f_650a1395_orig)
Общий вид аппарата
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6622/173559965.6/0_a2310_550a99a3_orig)
С установленными задними тормозилками
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/173559965.6/0_a2311_e44b7eb6_orig)
Обновили и поставили передние тормозилки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/173559965.6/0_a2313_b27f14c7_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/173559965.6/0_a2314_d88d3953_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6522/173559965.6/0_a2315_fa68a214_orig)
P.S. На боинге поменяли трубку на задние тормоза.. И подготовили систему для установки гидроручника))
-
А шо вакуумник не по красили? Не порядок! bt
-
и диски тормозные тоже можно было бы покрасить(не рабочую часть) :)
-
А шо вакуумник не по красили? Не порядок! bt
Вакумник будит от 960 черный поэтом ОК ,)) просто его очередь еще не пришла))
-
и диски тормозные тоже можно было бы покрасить(не рабочую часть) :)
Впринципе хорошая идея)))
А в какой цвет?))
-
Хорошие тормозилки...
-
Хорошие тормозилки...
#АГОНЬ ))) главное и красивые и эффективные))
-
и диски тормозные тоже можно было бы покрасить(не рабочую часть) :)
Впринципе хорошая идея)))
А в какой цвет?))
ну хотя бы черный (термостойкий) всяко деталь как новая смотреться будет!!!! мелочь а приятно
-
Хорошие тормозилки...
главное НОВЕНЬКИЕ!!! А по трубкам как они вообще соединяются - такая же резьба?
-
Тормоза перекочевали с Боинга...соединяются через тормозной шланг WV и медную трубку VOLVO 240...вот тут все подробно описано: http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.msg39679#msg39679 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=97.msg39679#msg39679)
-
Никто не коментишь запись и Вова решил что никому это не надо и пустить Львенка в распил
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a26c8_c63721b5_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6619/173559965.6/0_a26c9_3e217dbc_orig)
Ладно это пока шутка ))
Зачистили ржу в кузове
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6419/173559965.6/0_a26ca_3b1d138f_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6421/173559965.6/0_a26cb_136e8f7a_orig)
И обработали грунтами
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6419/173559965.6/0_a26ce_5b3188e6_orig)
P.S. Сейчас времени нет)) ловим последние летние дни))
27 градусов
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6520/173559965.6/0_a26cc_4cffbf64_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/173559965.6/0_a26cd_44a22e29_orig)
-
27 градусов
Везунчики ;D У нас давно 7 градусов, а один раз ночью и мороз на стёклах нарисовал узорчики. По теме-молдци, так держать. Давайте уже собирайте! Или чего не хватает из деталек?
-
Из деталек только время)) все слишком тщательно делается))
-
все слишком тщательно делается))
Понимаю, зачем делать тяп ляп, если для души авто строится.
-
у нас вчера 32 градуса было и влажность такая как в теплице bg
-
у нас вчера 32 градуса было и влажность такая как в теплице bg
издеваетесь над нами? ))))
-
у нас вчера 32 градуса было и влажность такая как в теплице bg
издеваетесь над нами? ))))
АГА!!!))
-
у нас вчера 32 градуса было и влажность такая как в теплице bg
издеваетесь над нами? ))))
АГА!!!))
af
-
Вчера выезжал из Джанкоя 25 было, солнышко! Приехал млять,дожди,+10! Ахренет,вот это контраст! ak ak ak
-
Вчера выезжал из Джанкоя 25 было, солнышко! Приехал млять,дожди,+10! Ахренет,вот это контраст! ak ak ak
мы в Крым собрались... только от Москвы отьехали, как дождик пошел... и всю дорогу так... В Днепропетровске встретились с Шураном (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?PHPSESSID=9d26795f4abbb3be978650e68f548bed&action=profile;u=42) , всю ночь дождь, противно, ветер холодный... Утром льет... В Запорожье ливень... Проспект Ленина утонул... Замучателься я ехать по самому длинному проспекту в Мире :) ну думаю, когда там тепло? А хрен там... Мелитополь - дождь... Джанкой - дождь и температура 17... сьездили отдохнуть мля... Только в Симферополе как рассвело... солнышко... темпетарура 27.... вот это контраст.... по приезду набубенился от счастья и в моооооре)))))
-
Это когда? ai ai ai ai
-
НЕ ЗАРЕКАЙСЯ! bt
Зарекался я, мол с 8кл на слезу bm а тут решил на Львёнка собрать что-то поинтересней bk
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/30.jpg)
-
Володь а как проблему с гнущимеся клапанами решить, при обрыве ремня? Проточки в поршнях делать? Единственный момент который тормозит установку 16 клапанной башки! bu
-
;D ;D ;D
-
Володь а как проблему с гнущимеся клапанами решить, при обрыве ремня? Проточки в поршнях делать? Единственный момент который тормозит установку 16 клапанной башки! bu
Слава.. У тебя часто ремень рвется? У меня лично 2л мотор 8 клапанов боится того же самого.. Но езжу...
-
Блин ну как то стремновато, если в дальняк ездить постоянно!
-
Блин ну как то стремновато, если в дальняк ездить постоянно!
С какой такой неожиданности он должен порваться???? Менять вовремя и нет проблем.. Дальняк эт сколько? Я на своей везде матаюсь и нет проблем)
-
Петя вообще ""кевлар" заказывать будем? или я один буду мутить тогда?
-
Петя вообще ""кевлар" заказывать будем? или я один буду мутить тогда?
Будем)) куда мы денемся.. Просто у нас ща заминка финансовая.. Вот и ждем
-
Дальняк это 2000 км в одну сторону! vik
-
Дальняк это 2000 км в одну сторону! vik
А на современных авто разве не гнет клапана? Такое ощущение что каждый год ремень рвется.. Если ты за всем следишь то нет проблем.. Или бери чуть дороже кевларовый ремень и не парься))
-
Обычный ремень тоже кевларовый ;)
-
Дальняк это 2000 км в одну сторону! vik
А на современных авто разве не гнет клапана? Такое ощущение что каждый год ремень рвется.. Если ты за всем следишь то нет проблем.. Или бери чуть дороже кевларовый ремень и не парься))
Современные авто это дерьмище, потому и гнёт! ;D ;D ;D
Ну в общем то ты прав! Нех париться! bs
-
Дальняк это 2000 км в одну сторону! vik
А на современных авто разве не гнет клапана? Такое ощущение что каждый год ремень рвется.. Если ты за всем следишь то нет проблем.. Или бери чуть дороже кевларовый ремень и не парься))
Современные авто это дерьмище, потому и гнёт! ;D ;D ;D
Ну в общем то ты прав! Нех париться! bs
Тем более.. Разница дальняка? Если что так порвет что так порвет геморрой)) у тебя же не бывает не запланированных дальняков?))
-
Не! В общем то всё по плану всегда! :)
-
Не! В общем то всё по плану всегда! :)
Ну вот)) тогда нечего бояться))
-
хы, 16 ве. паздравляю с решением. отдача не заставит себя ждать
-
хы, 16 ве. паздравляю с решением. отдача не заставит себя ждать
Отдача то нет)) а вот сборка да)) ждет..(( эх с работами нифига не успеваем((
-
эх с работами нифига не успеваем((
Дааа! Как я вас понимаю! Как это напрягает! У меня скорп тоже стоит 3 месяца уже! ak
-
эх с работами нифига не успеваем((
Дааа! Как я вас понимаю! Как это напрягает! У меня скорп тоже стоит 3 месяца уже! ak
Вся проблема в тщательной оклейке шумкой.. Вова мне это не доверяет(( у меня то побольше свободного времени)))
-
Володь а как проблему с гнущимеся клапанами решить, при обрыве ремня? Проточки в поршнях делать? Единственный момент который тормозит установку 16 клапанной башки! bu
Проточки надо делать в любом случае...в ВМТ при перекрытии клапанов они касаются поршней.
А от обрыва буду подстраховываться кевларом :) Пробеги авто будут небольшими - так, пульнуть в выходной день по хорошей погоде ah
-
хы, 16 ве. паздравляю с решением. отдача не заставит себя ждать
Спасибо az я тоже наслышан про тягу 16кл, вот и хочу посмотреть как оно vik
-
хы, 16 ве. паздравляю с решением. отдача не заставит себя ждать
Спасибо az я тоже наслышан про тягу 16кл, вот и хочу посмотреть как оно vik
зашибись тяга, я на 8 клапанов пересаживаться точно не собираюсь. мне б турбинку поболее... ех...
-
НЕ ЗАРЕКАЙСЯ! bt
Зарекался я, мол с 8кл на слезу bm а тут решил на Львёнка собрать что-то поинтересней bk
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/30.jpg)
Грамотно! Точите сразу впускной под дроссель от 6304 мотора! ;)
-
bs дросель от 6304 давно уже лежит, хотел его ставить на 8кл впуск, щас пойдет на 16кл :)
-
bs дросель от 6304 давно уже лежит, хотел его ставить на 8кл впуск, щас пойдет на 16кл :)
ay
-
НЕ ЗАРЕКАЙСЯ! bt
Зарекался я, мол с 8кл на слезу bm а тут решил на Львёнка собрать что-то поинтересней bk
(http://volvo02.narod.ru/volvenok/30.jpg)
Грамотно! Точите сразу впускной под дроссель от 6304 мотора! ;)
с какого двига этот выносной выпускной коллектор??
-
с какого двига этот выносной выпускной коллектор??
C B204FT/GT коллектора это.
-
а он продаётся??
-
а он продаётся??
скорей всего после нового года будет продаваться...но продаваться комплектом с впускным и турбиной...и продаваться будет ДОРОГО! :)
-
bm
-
bm
колись,чего задумал? ai
-
Я БЫ ОТ ТАКОГО КОЛЛЕКТОРА НЕ ОТКАЗАЛСЯ ЗА СИМВОЛИСТИЧЕСКУЮ ПЛАТУ А ТО У МЕНЯ ТА ТУРБА В ЛОНЖЕРОН ЧУТЬ ЛИ НЕ УПИРАЕТСЯ
-
Этот коллектор под 16кл головку!
-
Я БЫ ОТ ТАКОГО КОЛЛЕКТОРА НЕ ОТКАЗАЛСЯ ЗА СИМВОЛИСТИЧЕСКУЮ ПЛАТУ А ТО У МЕНЯ ТА ТУРБА В ЛОНЖЕРОН ЧУТЬ ЛИ НЕ УПИРАЕТСЯ
турбу надо вверх выносить! ;DВова знает о чем я.... ;D
-
Тссс al
-
Для чего,что за секреты, ну ка делитесь af
-
да уж, приятно смотреть и читать.
удачи ребята - могу одно сказать - молодцы vik ay ay ay bf bf bf bb bb
-
KLracing af
20 ноября я его заказал и вот сегодня он пришел - выпускной коллектор фирмы KLracing ah
Качество меня просто поразило ai ay когда я его взял в руки, то час не мог с ним расстаться))) Там настолько все четко сделано...до сих пор под впечатление! При переписки со шведами спрашивал у них кто делает их коллектора (думал китайцы!)...сам KLracing (ШВЕЦИЯ) их производят! Молодцы шведы, качество на высоте vik Короче я очень доволен покупкой bp
На выходных примерю его на головку с блоком, чтобы убедиться, что ни че не задевает, а то у китайских (на ebay) коллекторах раннер первого цилиндра очень близко к помпе расположен.
А вот и фото, правда получились не очень, в живую намного лучше смотрится и приятно его держать в руке :)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/9.jpg)
p.s. хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность Лёхе (revoticfan) az В честь него будет надуваться первый бар ;D
p.s.p.s поехал я еще за одной посылкой bm
-
az прям как саксофон ;D
-
Забрал
Теперь они у меня ;D
(http://volvo02.narod.ru/SIMOTA/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/SIMOTA/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/SIMOTA/1.jpg)
-
az прям как саксофон ;D
ахаха))) да, похож))))
-
ay az
-
(http://cs6064.userapi.com/u16000340/docs/c8ec3b377a8d/file.gif)
-
;Dв такой коллектор так и напрашиваются 4 датчика EGT
-
(http://cs6064.userapi.com/u16000340/docs/c8ec3b377a8d/file.gif)
да уж ;D ;D
bs bs bt bt bf bf
-
Поздравляю с приобретениями az Выпускной коллектор-хорош ay Одно загляденье :)
-
Крутой коллектор и сидения!
почем обощелся коллектор?
-
А можно как-нить коллектор со всех сторон с линейкой в кадре сфоткать? =)
Кстати, кот замечательный. =)
-
Поздравляю с приобретениями az Выпускной коллектор-хорош ay Одно загляденье :)
Спасибо az
-
Крутой коллектор и сидения!
почем обощелся коллектор?
Колектор стоит 260 евро + доставка 81 евро = 341 евро :)
-
А можно как-нить коллектор со всех сторон с линейкой в кадре сфоткать? =)
Кстати, кот замечательный. =)
можно, на выходных пофоткаю ;)
спасибо, это кошка bm
-
Крутой коллектор и сидения!
почем обощелся коллектор?
Колектор стоит 260 евро + доставка 81 евро = 341 евро :)
ai ai ai ai ai ai ai ai А чё так дёшево!!!!!!!!! ai ai ai ai ai ai ai Где заказывал, ссылку кинь пожалуйста!
-
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/modellanpassat/volvo-22/200/avgas/turbogrenror/index.html (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/modellanpassat/volvo-22/200/avgas/turbogrenror/index.html) :)
-
реально халява! и сделан под турбину правильную!
-
Да, только вот более правильная ссылка http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/grenror-turbo/turbo-grenror-/volvo-7/index.html (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/grenror-turbo/turbo-grenror-/volvo-7/index.html)
Там на 240 и на 740 есть, они вроде одинаковые, но номера разные, думаю, что для 240 чуток иначе сделан, т.к. подкапотное пространство у 240 меньше.
Поначалу хотел экстрим брать, вот этот http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/grenror-turbo/turbo-grenror-extreme/volvo-8/volvo-740_940-16v-extreme-t4-2.html (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/grenror-turbo/turbo-grenror-extreme/volvo-8/volvo-740_940-16v-extreme-t4-2.html) это пробная модель, поэтому цена такая дешевая, с доставкой он бы вышел че-то около 420 евро, но становился на классическом варианте :)
А цена очень низкая за такой коллектор! ;)
-
экстрим вообще зачет) типа равнодлинный)
я за верхнее расположение турбины) можно сосиски жарить на ней) как в не без известном видео :)
-
равнодлинный и тот что я купил ;)
-
Коллектор конечно зачетный, но что-то я оооооооочень сомневаюсь, что это не китай. Ну например вот абсолютные копии
http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-TURBO-EXHAUST-MANIFOLD-T3-T4-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-/170938429983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27ccb9721f&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-TURBO-EXHAUST-MANIFOLD-T3-T4-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-/170938429983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27ccb9721f&vxp=mtr)
или http://www.ebay.com/itm/T3-T4-STAINLESS-TURBO-MANIFOLD-EXHAUST-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-B230-/181023809676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a25dc208c&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/T3-T4-STAINLESS-TURBO-MANIFOLD-EXHAUST-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-B230-/181023809676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a25dc208c&vxp=mtr)
-
да, чет дешево для шведов. Европейцы очень ценят свой труд, по работе общаюсь с разными финами, у них ценники на подобные вещи довольно дорогие. У финов подобные коллектора только из черняги по 650 евро продают, к примеру.
Ну если это даже китай, если шведы качество гарантируют, возможно все гуд
-
да, чет дешево для шведов. Европейцы очень ценят свой труд, по работе общаюсь с разными финами, у них ценники на подобные вещи довольно дорогие. У финов подобные коллектора только из черняги по 650 евро продают, к примеру.
Ну если это даже китай, если шведы качество гарантируют, возможно все гуд
фины сами у шведов покупают!))я общаюсь с фином у него 262 проект..все покупает из швеции и америки,тк говорит,что дорого у них в финке все очень...я свой коллектор покупал тут http://www.proturbo.fi/ (http://www.proturbo.fi/) мне он с пересылкой встал примерно в 800 долларов bu жаль не знал тогда про kl racing...но то был 2005й год.....
ps.еще знаю,что норвежцы за алкоголем и сигаретами катают в швецию..тк дешевле там...
-
Коллектор конечно зачетный, но что-то я оооооооочень сомневаюсь, что это не китай. Ну например вот абсолютные копии
http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-TURBO-EXHAUST-MANIFOLD-T3-T4-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-/170938429983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27ccb9721f&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-TURBO-EXHAUST-MANIFOLD-T3-T4-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-/170938429983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27ccb9721f&vxp=mtr)
или http://www.ebay.com/itm/T3-T4-STAINLESS-TURBO-MANIFOLD-EXHAUST-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-B230-/181023809676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a25dc208c&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/T3-T4-STAINLESS-TURBO-MANIFOLD-EXHAUST-89-95-VOLVO-240-740-940-16V-B20-B23-B230-/181023809676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a25dc208c&vxp=mtr)
Это не китай! на ибее китай. Можешь сам написать в KLracing ;) Поэтому не стал экономить несколько баксов. На garagete многие ставят коллектор от KL, Леха у них спрашивал мол не лопаются они...в ответ ему поржали и сказали что все с коллекторами гуд))
-
ну есть такое)
в про турбо хотел как то купить пару турбин для проектов, но чет отвечали по одному ответу в неделю :) пришлось купить чуть дороже в другом месте, зато выслали турбины на следующий день после оплаты.
Кстати, мои друзья с финки вот ссылку на этот сайт кидали. Типа выбор большой и качество хорошее... но цены выше шведов, конечно
http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1284535361&k=1270679050 (http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1284535361&k=1270679050)
ну супер, если не китай, по такой цене как они продают, нет смысла заморачиваться и самому варить, проще купить :) да и выглядит хорошо.
Самому из нержи варить на много геморней чем самовар из черняги, плюс нержа выглядит презентабельно, если портянками не заматывать :)
-
если портянки не мотать то под капотом будет как в мартеновской печи ;D
-
тоже верно, тогда вся прелесть и смысл коллектора из нержи терятся...
-
в таком случае выхлопной тракт делать из полированной нержи тоже нет смысла))однако все делают))) ;D
-
красиво :)
на мотики тоже все хотят из полированной нержи.... после первых же прожигов она темнеет))) а потом вообще грязью заростает :)
-
Фото с линейкой
Кто просил? :)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/9.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/10.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/11.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/12.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/line/13.jpg)
-
Примерка
Вот прикинул коллектор на головку:
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/10.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/11.jpg)
Расстояние между помпой и первым ранером маленькое :(
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/12.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/13.jpg)
Но это расстояние без прокладки между коллектором и головкой. Наверно придется приваривать отвод к помпе таким образом:
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/14.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/15.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/16.jpg)
Небольшая сборка, примерно как все будет выглядеть :)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/17.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/18.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/19.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/20.jpg)
-
красота bs
-
Турбинка случайно в капот не упрется ? Не высоковато-ли, и как интересно все это добро будет выглядеть в моторном отсеке, непомешает-ли передней понели (уж очень выперто все в перед). Очень ждемс окончательного вида на законном месте. В целом все супер, работы правда еще ой-ёёй.
-
когда мотор поставится в подкапотное пространство, тогда и найдется самое оптимальное положение турбины, точнее положение холодной части турбины, ее можно будет крутить с шагом в 60град, а если переделать тягу управления "калиткой" в горячей части, то вообще можно поставить как угодно и тогда она не упрется в капот :)
Вот у ревотика все четко стоит :)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/000/c48/88ccffa6018b7500-large.jpg)
my 244 brick 1979' powered by haltech E6X on Vimeo (http://vimeo.com/13290256)
-
вот я делал несколько вариантов расположения холодной части:
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/21.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/23.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/22.jpg)
т.к. рэдблок имеет завал 200, то первоначальный вариант будет на гране контакта с капотом...в любом случае все будет подгоняться по месту, т.к. турбина будет сидеть еще выше из-за переходника...
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/24.jpg)
-
слов нет.молодцы
-
холодную надо наддувом вниз,чтобы патрубок холодной улитки в крыло смотрел...подвод на кулер проще делать и точно капот тереть патрубок надувный не будет...ток вход на кулер переделывать тебе надо ...ну у тебя там места полно не то что в 240
-
примерно так и сделаю ;)
-
Колектору выхлопному поддержка не понадобится? Вес на длинну давить будет.
-
не понадобится..сам коллектор весит 6кг, турбина 6,2кг, она у меня маааленькая :)
-
а что это за турбина такая? да и вестгейт лучше внешний ставить
-
Фото с линейкой
Кто просил?
Спасибо.
Хочу 3D модель построить для интереса.
-
а что это за турбина такая? да и вестгейт лучше внешний ставить
турбина GARRETT GT2860RS....для моих целей встроенного гейта хватит за глаза...
Фото с линейкой
Кто просил?
Спасибо.
Хочу 3D модель построить для интереса.
ai тогда сюда выложи результат того что получилось :)
-
выносным гейтом весь такой красивый коллектор попортишь)))полно машин со встроенным гейтом по 400 сил...
-
ну это как приварить... плюс от внешнего нет всяких завихрений на выпуске, удобней регулировать давление, пружину поменял и все, ну имхо, лучший вариант вварить отвод под гейт в горячий хаузинг, и коллектор переделывать не надо и работает хорошо. Не плохая турбинка, сил 350-370 может надуть
-
чтобы не варить, можно переходник поставить такого типа:
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/adapter.jpg)
тем более что фланец у коллектора Т3 а у турбины Т25.
Для моих целей - 300whp не к чему такой огород...
-
турбос в капот может упереться с таким переходником
-
А на 8 клапанной башке 300 лы. сы. получить сложнее?
-
тогда проще фланец отрезать и приварить тот, который нужен
-
турбос в капот может упереться с таким переходником
высота его 2,5см, думаю не упрется...накрайняк можно на капоте бугор сделать bm
А на 8 клапанной башке 300 лы. сы. получить сложнее?
на 8кл легко делается 300сил, просто дуть надо чуть больше чем на 16кл моторе...на гаражете куча примеров за 300сил на 8кл головке ;)
тогда проще фланец отрезать и приварить тот, который нужен
жалко такой коллектор портить, вдруг мне захочется GT3076 поставить ah...а переходник заказан плоский, придет - покажу :)
-
2.5 см не может быть, только толщина одного фланца обычно 10мм... а тут их два плюс перемычка куда вварен выход на вестгейт, он тоже как минимум 38мм
тут по ходу дела 2.5 дюйма.... а это почти 6.5 см
что похоже на правду.
ну судя по объему переделак с твоими машинами, я думаю тебе будет не проблема переварить фланец на коллекторе.
У меня если турбина под капот не влезет, то сделаю отверстие под нее) хотя у финов помещается и куда более большая турбина.
-
точно! этож америка,у них все в дюймах bu
нее, коллектор я трогать не буду, пока сделаю на переходнике, а там видно будет, может быстро надоесть GT28 :)
-
получается с внешним гейтом будешь делать? или просто заглушишь отверстие пластиной пока?
-
нет! переходник будет другой! выше на картинке я показал вариант как можно сделать выход под гейт не портя коллектор, у меня будет турбина, с родным встроенным гейтом, сидеть через плоский переходник Т3->Т25 толщиной примерно 2см, и в этот переходник будет вживлен датчик EGT, если толщина переходника позволит...
-
ааа, все понял!
-
тут поделюсь с разрешения)просто наткнулся на интересное решение 234выпуск переделан под тугбо ;D
-
Скажите а в чем преимущечтва выноса турбы вверх вперед?
-
тут поделюсь с разрешения)просто наткнулся на интересное решение 234выпуск переделан под тугбо ;D
;D ;D ;D
Скажите а в чем преимущечтва выноса турбы вверх вперед?
- Турбина лучше защищена от воды (луж)...если на хорошем бусте в лужу влететь, то горячая часть может треснуть...
- Турбину монтировать/демонтировать проще...
- Масленый фильтр менять проще...
- Ранеры (трубки коллектора) можно сделать длиней, что положительней сказывается на спуле (раскрутке) турбины...
-
Скажите а в чем преимущечтва выноса турбы вверх вперед?
- Масленый фильтр менять проще...
[/quote]
О дааа! С стоковым коллектором геморой тот ещё!!!! bu bu bu
-
самый удобный вариант - поставить так называемый oil filter relocation kit одна часть на блок,вторая уводится по шлангам куда угодно и на нее уже ставится фильтр,давно такую на ebay покупал...но так и не поставил.. :)
-
ai Вот это тема! ay
-
так позвольте пофлудить тут,чтобы не создавать еще тему...вот по просьбе Иваныча,сфоткал кит,для переноса фильтра...
еще в этой штуке + в том,что есть 2 отверстия с резьбой ,куда можно сразу поставить датчики давления и температуры масла...шлангов нет,я их пустил на радиатор под масло...штуцера не нашел,где то в гараже валяются :)
ps в конструкции ничего сложного нет,нормальный токарь такое сделает за день...
-
алексей а про фильтр поподробнее можно?куда шланги и как менять.
-
алексей а про фильтр поподробнее можно?куда шланги и как менять.
ну эта штуковина состоит из 2ух частей,одна часть прикручивается на родное место к блоку ,где фильтр стоять должен,потом шлангами уводится вторая часть от первой в любое удобное место и на нее прикручивается обычный фильтр вот и все...менять как всегда открутил и прикрутил фильтр от отведенной части))
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2fe/52f/88cdeaa94f605766-large.jpg (http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2fe/52f/88cdeaa94f605766-large.jpg)
-
volvovan Давно хотел у тебя вот что спросить. Валяется у меня в гараже 531 голова с VX3 распредом, есть ли смысл заморочится и поставить ее в замен 530 с Т валом, будет ли разница и нужно ли лесть в мозги для настройки ? Сейчас я прочипован под 012 масметр и 440сс форсунки, чиповал и блок зажигания и основной, так-же полнастью протюнинговал родную турбину, расточил горячую и холодную часть под больший индекс лопостей (точно не знаю какой, если знаешь как замерить буду презнателен), короче сказали от 300 до 350 сил, на драйве я думаю ты видел меня. Заранее благодарствую за помощь
-
только фильтр уж лучше вертикально поставить, а то усреца все крыло при замене.
-
только фильтр уж лучше вертикально поставить, а то усреца все крыло при замене.
Вне всяких сомнений az.
-
volvovan Давно хотел у тебя вот что спросить. Валяется у меня в гараже 531 голова с VX3 распредом, есть ли смысл заморочится и поставить ее в замен 530 с Т валом, будет ли разница и нужно ли лесть в мозги для настройки ? Сейчас я прочипован под 012 масметр и 440сс форсунки, чиповал и блок зажигания и основной, так-же полнастью протюнинговал родную турбину, расточил горячую и холодную часть под больший индекс лопостей (точно не знаю какой, если знаешь как замерить буду презнателен), короче сказали от 300 до 350 сил, на драйве я думаю ты видел меня. Заранее благодарствую за помощь
531 от 530 почти ни чем не отличается. У 531 есть волнорез перед впускным клапаном и камера сгорания чуть больше...вот и все отличия. В каких-то момента 530 головка можешь быть даже лучше, т.к. из-за большей степень сжатия тяга будет чуть лучше, но "надуть" в такую головку получится чуть меньше.
По валам сам можешь прикинуть: у вала Т подъем клапана 9.94мм у VX3 11.37/10.65мм, т.е. с VX3 распредвалом воздуха больше поступит в цилиндры...у распредвала Т фаза 225.6град у VX3 240град, опять же с VX3 больше воздуха пройдет....а чем больше воздуха, тем больше мощность (ну и расход топлива). Перекрытие у этих валов примерно одинаковое у Т - 7,6 у VX3 - 8. Т.е. оба этих распредвала неплохо подходят к турбомотору, но VX3 больше воздуха пропустит и больше мощности с ним можно снять, в сравнении с Т валом.
При замене распредвала в мозги можно не лезть. т.к. они работают на расходомере...вот если мотор работает на МАПе, тогда надо программу править.
Вывод: головку ставь ту что в более лучше состоянии, а лучше конечно сделать портинг...вал ставь VX3, но лучше ищи К распредвал, у него еще больше подъем и фаза...
-
531 от 530 почти ни чем не отличается. У 531 есть волнорез перед впускным клапаном и камера сгорания чуть больше...вот и все отличия. В каких-то момента 530 головка можешь быть даже лучше, т.к. из-за большей степень сжатия тяга будет чуть лучше, но "надуть" в такую головку получится чуть меньше.
По валам сам можешь прикинуть: у вала Т подъем клапана 9.94мм у VX3 11.37/10.65мм, т.е. с VX3 распредвалом воздуха больше поступит в цилиндры...у распредвала Т фаза 225.6град у VX3 240град, опять же с VX3 больше воздуха пройдет....а чем больше воздуха, тем больше мощность (ну и расход топлива). Перекрытие у этих валов примерно одинаковое у Т - 7,6 у VX3 - 8. Т.е. оба этих распредвала неплохо подходят к турбомотору, но VX3 больше воздуха пропустит и больше мощности с ним можно снять, в сравнении с Т валом.
При замене распредвала в мозги можно не лезть. т.к. они работают на расходомере...вот если мотор работает на МАПе, тогда надо программу править.
Вывод: головку ставь ту что в более лучше состоянии, а лучше конечно сделать портинг...вал ставь VX3, но лучше ищи К распредвал, у него еще больше подъем и фаза...
Спасибо тебе огромное за точное и конкретное объяснение. 530 головку которая сейчас и стоит я недавно переберал и в целом она более менее, самое главное что меня беспокоит в ней это маленькие трещинки между впускным и выпускным седлом для клапанов (заметил когда чистил и полировал голову), а 531 голова в отличном состоянии, ну только плоскость шлифонуть - отмыть - притереть клапана и полирнуть. Вот лежит она в гараже без дела и не знаю что лучше, трешин между седлами нет точно. Да и про портинг - реально бедет разница ? Извини что мучаю тебе этими вопросами ah
-
трещинки это плохо...лучше тогда 530ю под портинг, а 531 откапиталить и поставить. На 530й потренируешься пилить, портинг даст мощности, т.к. литье не идеально! При портинге можно сделать хуже, т.е. надо понимать где можно трогать "мясо" а где категорически нельзя! Мощность добавиться но не колоссально, гораздо проще поднять давление турбины и получить больше мощности...
-
volvovan я понял тебя, спасибки огромное, твое мнение было для меня важным. Наверно буду потяхоньку готовить 531 с VX3 и ставить. Еще раз сенькую за помощь.
-
не за что az
-
Кстати, ты случайно не знаешь оригинальный номерок масла в М90 коробку, я блин замучался рыться в вадисе и в виде, нет там инфы вообще. Хочу поменять а что лить не знаю :( В поиске нашел что ты 75w80 в оригинале залил, но там в описании нет M90
-
Знаю :) но тебе не скажу ;D потому что лучше лей MOTUL 75W140...у меня на оригинале КПП зашумела...масло там жидкое как вода...мотюль само то ay Только на мотюле переключайся чуть помедленней, чтобы синхроны хорошо себя чувствовали bs
-
MOTUL 75W140
тоже советовали, но как оно себя ведет зимой в -30 ?
-
http://www.atomic-shop.ru/part/8121-57104/ (http://www.atomic-shop.ru/part/8121-57104/) как тебе этот вариант ?
-
при -30 как пластилин ;D авто заводишь и машина едет если на передаче, я перед заводом всегда выжимаю сцепление - привычка) через 10сек сцепление можно отпускать...
Об рэдлайне ни че не знаю, а мотюль проверен на многих М90 :)
-
MOTUL 75W140 у меня залит тоже,вот в морозы был в гараже кпп норм переключается
-
кстати у кого мост с блокировкой тоже не помешает такое масло :)
-
Все это я понял, но мне котегорически отговаривают от такой вязкости. Я хочу максимально подобрать по составу масло именно Редлайн, я много про него знаю и на 100% уверен что оно именно Американское. Лью его в двигатель и безумно счастлив, очень большая разница с всеми остальными что я использовал. Вот почему и спрашиваю какое по паспорту льют в М90, если не сложно, можешь мне точно расписать его или точный номерок что-бы я сам разузнал, заранее благодарствую
-
оригинал 1161 645 или 1161 745:
http://maslo159.ru/product_5698.html (http://maslo159.ru/product_5698.html)
1161 645:
Quality: API GL-4 / Volvo standard 1273,08 transmission oil 97308
Viscosity: SAE 75W
Density @ 15°C/59°F: 885kg/m³
Oil base: Multigrade, synthetic base
Pourpoint: -48°C/-54°F
Flashpoint: 212°C/414°F
Kinematic viscosity @ 40°C/104°F: 67.8mm²/s
Kinematic viscosity @ 100°C/212°F: 10.5mm²/s
1161 745:
Quality: API GL-4 / Volvo transmission oil MTF 97309 / WSS-M2C200-C3
Viscosity: SAE 75W-80
Density @ 15°C / 59°F: 841kg/m³
Oil base: Fully synthetic
Pourpoint: -60°C / -76°F
Flashpoint: 230°C / 446°F
Kinematic viscosity @ 40°C/104°F: 59.8mm²/s
Kinematic viscosity @ 100°C/212°F: 10.1mm²/s
-
Леха опередил bm
От себя добавлю что 1161 745 для КПП после 95г
(http://volvo02.narod.ru/m90/2.jpg)
-
Woles кто отговаривает от такой вязкости???
ps.+1 согласен с Вольвованом,у меня года 2 назад в сильную жару тоже начала гудеть кпп,сменил на MOTUL все лишние звуки сразу пропали!
-
Revoticfan Спасибки тебе большое, все четко и понятно, а отговаривают меня непосредственно вольвисты (мастера), мол слишком большая вязкость и убить ее можно очень быстро так как М90 хилая и копризная коробка, почему и гудит. У меня с утра когда еду на почти прогретой авто коробка после 80 просто воит, как прогреется основательно гул проподает. Да и вообще она у меня немного гудит когда газ сбрасываешь на передаче, причем на любой, чем выше передача тем громче гудит, но только при сбросе газа, как тоько нажимаешь газ гул мгновенно проподает. Мне ребята сказали, что для М90 это впринцепи нормально и гудеть она может сколько угодно, но мне все-равно стремно.
volvovan Тебе так-же большое спасибо за подсказки, но что-то боюсь я 75-140 лить, хотя может это и правильно
-
я зимой не езжу,поэтому 75 140 меня устраивает,для лета самое оно,а так наверно лучше 75 90 лить
-
Чем гуще масло - тем лучше для КПП, а именно для шестеренок, НО! синхронизаторы страдают, поэтому на густом масле надо переключатся медленно...
-
тоесть М90 синхронизированная коробока передач ? Тогда как вы думаете, это гуд ? http://www.atomic-shop.ru/part/8525-50304/ (http://www.atomic-shop.ru/part/8525-50304/) по всем пораметрам у редлайна немного все выше. А да, забыл спросить самое главное, 2 литра должно хватить ? Там вроде 1.7 литра, или я ошибаюсь
-
да, нормальное масло! 2л с головой хватит!
-
STP виброизоляция
Наконец я доделал салон :) багажник доделаю по весне...
Много времени потратил на оклейку, впереди оклейка спленом...
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/1.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/2.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/3.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/4.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/5.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/15.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/14.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/11.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/12.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/7.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/8.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/9.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/10.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/6.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/13.jpg)
Видео :) Лучше сразу смотреть в хорошем качестве...
VOLVO 760 + STP (http://www.youtube.com/watch?v=1wparfGrQvY&feature=youtu.be#)
-
Чехол
Т.к. Львёнок ночует на улице, то прикупил ему одеяльце, чтобы спать было теплее ;D
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/16.jpg)
(http://www.volvo02.narod.ru/STP/17.jpg)
-
Хорошо получилось :)
А почему бомбом не стал шумить?
-
так это бомб и есть)) я его на двери и потолок пустил...щас за место него выпускают GOLD вот им пол обтянул, кстати им намного приятней работать - он тянется лучше :)
-
а не..вру)) бомб немного другой, толщиной вроде отличается...
-
На сколько тяжелей стал кузов? Матерьяльчик то увесестый.
-
можно посчитать ;D на потолок, двери и малый капот ушло ровно 10 листов - 16кг...
на пол ушло 14 листов голда - 22,4кг...пока на 38кг потяжелела, а еще багажник, капот, крышка багажника...думаю около 60кг прибавит в весе bw
-
так это бомб и есть)) я его на двери и потолок пустил...щас за место него выпускают GOLD вот им пол обтянул, кстати им намного приятней работать - он тянется лучше :)
Тебя дезинформировали...
Голд это м2 бывший, а бомб он и есть бомб его греть надо чтоб разгладить.
Я на пол положил бомб частично и частично голд, бомб не везде разгладить можно без пузырей.. но свойства намного лучше т.к в голд это прост мастика на фольге, а у бомба ещё слой битума идёт.
А места где загибы, изгибы и т.д голдом.
В двери бомб не стоило т.к петли устанут быстро...
Сверху сплениться будешь?
бомб
Толщина материала 4,2 мм
Удельный вес 6,0 кг/м2
Коэффициент механических потерь 0,40 ед.
голд
Толщина: 2,3 мм
Коэффициент механических потерь 0,33 ед.
Удельный вес: 4 кг/м2
-
думаю около 60кг прибавит в весе
Считай пассажир в машине. bs
-
так это бомб и есть)) я его на двери и потолок пустил...щас за место него выпускают GOLD вот им пол обтянул, кстати им намного приятней работать - он тянется лучше :)
Тебя дезинформировали...
Голд это м2 бывший, а бомб он и есть бомб его греть надо чтоб разгладить.
Я на пол положил бомб частично и частично голд, бомб не везде разгладить можно без пузырей.. но свойства намного лучше т.к в голд это прост мастика на фольге, а у бомба ещё слой битума идёт.
А места где загибы, изгибы и т.д голдом.
В двери бомб не стоило т.к петли устанут быстро...
Сверху сплениться будешь?
бомб
Толщина материала 4,2 мм
Удельный вес 6,0 кг/м2
Коэффициент механических потерь 0,40 ед.
голд
Толщина: 2,3 мм
Коэффициент механических потерь 0,33 ед.
Удельный вес: 4 кг/м2
да, вспомнил, про бомб мне говорили что его надо с феном ложить, та и весит он больше...остановился на голде, т.к. работать намного лучше, мне важно было все положить, чтоби ни где не было воздушных пузырей! поэтому каждый шовчик разрезала, прокатывал...стыки прогревал, соединял одним целым. Поэтому у меня нет ни где пузырей, а то под родную шумку попала влага и она сожрала дно :(
Сплэн буду клеить, уже закупил 13 листов 8мм :)
думаю около 60кг прибавит в весе
Считай пассажир в машине. bs
Ну да, только очень тихий пассажир ;D
-
Воздух из под бомба легко выгнать) Сгоняешь в одно место и надрез делаешь и катаешь :)
-
очень тихий пассажир
Безспорно, пусть тишину создаёт. ;D
-
Воздух из под бомба легко выгнать) Сгоняешь в одно место и надрез делаешь и катаешь :)
спорить не буду)) т.к. переделывать на бобм точно не буду ;D та и если буду еще раз клеить какую-то машину, то брать буду GOLD, он мне понравился :)
-
Ну давай Вова ay az,здорово получилось az,посмотрим какой будет результат в сравнении с родной шумкой.
-
B234
Взялся за голову :) разобрал...состояние хорошее: отложений масла нет, клапана в направляющих не болтаются, несколько гидриков мертвых, буду ставить все новые, уже заказал кучу запчастей для переборки гбц...чуть позже буду все отмывать...разборка проводилась дома ;D
Фото для истории bm
(http://volvo02.narod.ru/B234/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/B234/8.jpg)
Помощница bm
(http://volvo02.narod.ru/B234/9.jpg)
-
Помощница bm
насадка на дрель? ;D
-
ay azКак всё это знакомо :),домашняя разборка,мастерская ;D.
-
Опа) еще и мой инструментик))
-
Помощница bm
насадка на дрель? ;D
bj bj bj ага))) буду ей алюминий полировать ;D
ay azКак всё это знакомо :),домашняя разборка,мастерская ;D.
Дома хорошо - тепло :)
Опа) еще и мой инструментик))
Ну в вдруг ты уже забыл где он ae
-
Помощница bm
насадка на дрель? ;D
bj bj bj ага))) буду ей алюминий полировать ;D
Тоже попробую :)
ay azКак всё это знакомо :),домашняя разборка,мастерская ;D.
Дома хорошо - тепло :)
ay az
-
а у тебя не завалялась 531я на продажу? я бы прикупил)
пока буду делать с 8в, проще, и дешевле, и пока достаточно :) будет время\желание, позже на 16в переделаю :)
-
нет, лишней пока нету...
-
если будет, пиши в личку :)
-
M90 – переборка
Итак, эта кпп стояла на Боинге. Сразу после покупки залил в нее оригинальное масло, через 2 месяца она зашумела :( Шумела только на горячую и на сбросе газа…на всех передачах! На холодную и при малейшем газе – тишина. Шум шел из задней части кпп – слушал на подъемнике…шум: будто закипает чайник. Поменял масло, залил MOTUL 75W140 – шум немного стих…добавил ER – еще чуть тише стало, но все равно он оставался. Теперь эта кпп пойдет на Львёнка, перед установкой решил разобрать ее – может че и найду ah Разбирал кпп первый раз в жизни, думал там все очень сложно, на деле – все очень просто оказалось ;D
Кпп на столе:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_1.jpg)
Располовинил ее:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_2.jpg)
Первым делом достал магнит…каки на нем было много:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_3.jpg)
Отмыл его:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_4.jpg)
Внутренности кпп в отличном состоянии! Шестерни не битые, синхронны целые, шершавенькие bm
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_12.jpg)
По началу грешил на подшипник на первичном валу, замучался снимать стопорное кольцо перед ним…пол дня потратил aq
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_11.jpg)
Обоймы немного качались…поехал искать такой. Ни где нет. Дед, который лет 50 продает эти подшипники, посмотрел на него и сказал что он новый! Шум 100% не в нем. Заехал в другой магазин, стали подбирать по каталогам…пробили по фирмам, короче такой тип подшипника только у SKF параметры: 35х70х20 и SKF их уже не выпускает! al Есть похожий подшипник 35х70х19, стоить он будет порядка 3700р с доставкой из Европы и ждать 3 недели..не стал я заказывать его, т.к. шум шел явно из задней части, та и дед сказал что он новый ;D Тут вошел я в стопор, детали все в хорошем состоянии – причина не найдена…звоню Александру (Горацио Нельсон), объясняю ситуацию…он говорит: разбирай хвостовик! vik
Разобрал…подшипник на валу
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_9.jpg)
Подшипник с задней части:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_8.jpg)
Обоймы. На обоймах хвостовика я увидел небольшие раковинки…как на передней, так и на задней обойме! Жаль на фото их особо не разглядеть :(
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_10.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_13.jpg)
Снял обоймы и погнал в магазин подбирать подшипники. Нашел! (об этом чуть позже).
После покупки подшипников стал демонтировать старые…задний при разборке снялся легко, а вот тот что на валу, ох и намучался я с ним bu ..поначалу хотел аккуратно снять, доработал съемник и вперед:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_14.jpg)
Не выходит! Подлезть крайне сложно…как только я не подтачивал съемник…плюнул на это дело, разломал сепаратор, высыпал ролики….болгаркой на обойме сделал 2 надпила, хотел за них спрессовать: не получилось – съемник соскакивает. Поехал по ближайшим СТО в надежде на помощь – все разводят руками. Кое-как закрепил съемник, стал тянуть и тут ломается ухо на обойме подшипника. ai Меня психи накрыли, я взял болгарку и спилил обойму нахрен bm Сразу скажу – вал не пострадал! В итоге день убил на один только подшипник! bu
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_15.jpg)
Ну а теперь о новых подшипниках, на вал подобрали фирмы Koyo, стоит он 1280р
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_16.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_17.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_18.jpg)
Запрессовался легко:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_19.jpg)
Пошла сборка в обратном порядке разборки…перед сборкой все детальки промывались:
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_20.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_21.jpg)
Задний подшипник мне подобрали фирмы NTN – тоже Япония…стоит 1535р
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_22.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_23.jpg)
Процесс сборки не фотал, ибо там не че интересного…
КПП собрана, потом наверно покрашу ее bm
(http://volvo02.narod.ru/m90/2_24.jpg)
P.s. ни кто не знает момент затяжки гайки хвостовика для M90? Кстати, мне вот только пришла мысля, может можно было обойтись малой кровью: правильно затянуть гайку на хвостовике? Там ведь конструкция получается как на ступице 740 и при неправильно затяжке появляется шум…Или тянуть гайку до усёра, по идее подшипник должен в обойму упереться? bw
Результат переборке будет ясен только ближе к лету, когда все остальное соберу. Очень надеюсь что шум уйдет!
P.p.s. Спасибо Горацио за ликбез! az
-
она даже проще чем м47))
-
М47 не видел...но эта очень простая))) 3 вала=6 передач bm ...очень жаль что "трудно" к ней запчасти найти, хотя номера подшипников уже известны (надо только найти номера тех, что на валах и узнать выпускают их или нет), синхроны говорят от М56 подходят один в один!
-
М47 не видел...но эта очень простая))) 3 вала=6 передач bm ...очень жаль что "трудно" к ней запчасти найти, хотя номера подшипников уже известны (надо только найти номера тех, что на валах и узнать выпускают их или нет), синхроны говорят от М56 подходят один в один!
Со снятием обойм подшипников точно такое же мучение как и на М-47...я тоже спиливал....потому как снять даже съемником..не получалось...
Синхроны от М-56...один в один...только тттттссссссссссссссс никому... ;D
Подшипники импортные тебе конечно ооочень дорого обошлись! Я вологодские брал в разы дешевле....а подбор занял 5 минут....магазин у нас есть специализированный....около 6.000 всяких подшипников там в наличии....что хочешь подберут...правда все в основном ВОЛОГОДСКИЕ..но качество у них кстати нормальное
-
Потолок
Ну че, начал сплениться потихоньку :) Начал с потолка. Заднюю часть заклеил не всю, а только от окна и до конца ванночки люка. Хотя можно было бы и все заклеить, но я не стал рисковать, т.к. был у меня опыт: от потолка отклеился материал и люк заклинило (хорошо обшивка тогда не стояла bm). У сплена очень хорошая адгезия, прилипаем мертво, но все равно не рискнул. Итак, на заднюю часть, и небольшой кусочек переда, заклеил спленом толщиной 8мм:
(http://volvo02.narod.ru/potolok/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/potolok/4.jpg)
Поставил люк:
(http://volvo02.narod.ru/potolok/5.jpg)
Ванночку его обклеил спленом 4мм. Получилось настолько шикарно, что обшивку потолка можно и не ставить af Цвет совпал с обивкой почти один в один bm
(http://volvo02.narod.ru/potolok/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/potolok/7.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/potolok/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/potolok/9.jpg)
Но все же поставил :) Обшивка от 960.
(http://volvo02.narod.ru/potolok/10.jpg)
P.s. Забыл отписаться: вклеил новое лобовое. Взял то что нашел в наличии..
(http://volvo02.narod.ru/potolok/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/potolok/2.jpg)
-
без тонировки круть! af
-
да, содрал я ее с задних стекол ;D
-
Нифига какая у тебя татушка на руке))
-
Нифига какая у тебя татушка на руке))
То-же первая мысль :).
-
ну такое я бы точно себе не набил bj
-
да ооочень хорошо получается, bf bf bf bs bs bs круто ay ay ay
без тонировки круть! af
мне тоже все говорят что без тонировки прикольно, но себе на черной хочу затонировать bk
-
М47 не видел...но эта очень простая))) 3 вала=6 передач bm ...
Таки в М-90 валов четыре ( то, с чего с такими мучениями спрессовывался подшипник -- не поверите ! -- это вторичный вал ), а вот передач там только пять :)
-
А)) ну если располовинить средний вал, то да-4ре :)
А задняя передача не считается? Я с ней считал ah
-
Я правильно понимаю что с фольгой это вибра? Так зачем ее клеить по всей поверхности, достаточно листа посреди крыши, ну и в других местах, небольшой кусок. Поример внутри дверей и на задних крыльях налеплена родная вибра.
-
Да, это вибра. Родную вибру я всю удалил, кроме дверей. Посмотрите как сделана обшивка потолка 960, там внутри есть слой фольгированого материала! Я думаю инженеры вольво не просто так таким его сделали. Мне кажется, они хотели сделать тепловой барьер, чтобы летом авто не нагревалось а зимой сильно не остывало. Вот я и заклеил авто везде где только можно :) Еще вибро материал выполняет антикоррозионную функцию
-
работа работа над вольвёнком вот почему я не видел на улицах славного краснодара вольвована и его вольвёнок
-
да, щас обе машины на приколе...к лету будут ездить ;)
-
T3 -> T25
Прилетела посылочка из Гон Конга с какими-то птицами на борту ;D
(http://volvo02.narod.ru/T3-T25/1.jpg)
Открываем.....а там....переходник с Т3 на Т25 bo
(http://volvo02.narod.ru/T3-T25/2.jpg)
Сделан отлично! Примерил...все чОтко подходит :) Потом в переходник вживлю датчик ЕГТ ;)
(http://volvo02.narod.ru/T3-T25/3.jpg)
p.s. Спасибо другу Виталику за помощь в приобретении az
-
когда мотор в сборе покажешь ;)
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
Попозжа или тебе срочняком? там КС надо чистить, клапана...
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
Попозжа или тебе срочняком? там КС надо чистить, клапана...
Попозже...пока ттерпит! А помыть голову можешь попросить STRESS...Скажи специально для меня....он не откажет..... ;D ;D ;D
-
когда мотор в сборе покажешь ;)
к весне ;)
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
Попозжа или тебе срочняком? там КС надо чистить, клапана...
Попозже...пока ттерпит! А помыть голову можешь попросить STRESS...Скажи специально для меня....он не откажет..... ;D ;D ;D
ага, а потом мне новую головку искать ;D
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
Попозжа или тебе срочняком? там КС надо чистить, клапана...
Попозже...пока ттерпит! А помыть голову можешь попросить STRESS...Скажи специально для меня....он не откажет..... ;D ;D ;D
Я то не против))) но Вова же не даст)) он сам ))
-
Головку 16V пролей! Очень надо! ;)
Попозжа или тебе срочняком? там КС надо чистить, клапана...
Попозже...пока ттерпит! А помыть голову можешь попросить STRESS...Скажи специально для меня....он не откажет..... ;D ;D ;D
Я то не против))) но Вова же не даст)) он сам ))
Правильно..я бы тоже не дал... bj bj bj bj
-
Я проливал, 53мл получилось.
-
Я проливал, 53мл получилось.
СПАСИБО! Очень ценная инфа! az
-
Проверим ее ;)
-
Скоро буду подготавливать головку, чтобы долго не возиться думаю отпесочить нижнюю секцию головки и клапана отпесочить. Понятно дело стержни и направляющие я замотаю...а седлам не вредно будет, фаски не собьются, не придется их перерезать. Кто че думает?
Песочиться будет КС и каналы + тарелки клапанов...
-
Песочиться будет КС и каналы + тарелки клапанов...
стремно как по мне
bw
-
Скоро буду подготавливать головку, чтобы долго не возиться думаю отпесочить нижнюю секцию головки и клапана отпесочить. Понятно дело стержни и направляющие я замотаю...а седлам не вредно будет, фаски не собьются, не придется их перерезать. Кто че думает?
Песочиться будет КС и каналы + тарелки клапанов...
Камеру отполировать..каналы там совмещенные трогать их не надо..этот мотор нормально дышыт....тарелки отпесочить! af
-
Спасибо за отчет по КПП! Не так страшен зверь, как его малюют :)
-
Молодец ты, все четко - с душой делаешь. А я вот все не как не могу решиться какой мне распред поставить на 531 ГБЦ, есть VX3 (вместе с ГБЦ был) и задумываюсь о IPD распреде и об RSI 2, но не знаю, большая ли быдет разница между этих трех. VX3 у меня есть а остальные надо покупать (с деньгами пока не очень), вот и думаю а стоит-ли оно того ?
-
Woles vx3 ставь.в других на сток мозгах смысла нет
-
так у меня сток мозги на 330 кабыл причипованы, вот я и весь в думках
-
что за чипы у тебя,и зажигание и впрыск прошито?обе коробки???от куда такие данные что на 330сил? bw
-
И зажигание и основной блок + 440сс форсунки, 3"MAF 012 (от 960) и турбинка оттюниная. На драйве у меня все описано что и как я делал. Смог бы и больше, но увы с 3"MAF 012 масметром до 330 сил это максимум, дальше уже 4 "MAF.
-
Woles, лучше К-распредвал поищи...это почти аналог IPD!
-
Об этом я тоже думаю, но большая ли разница между VX3 ? Моего Т реально не хватает, на 6000 об. машина прекращает разгон соответственно динамика падает сильно, сейчас чуть меньше семи до сотни (6,7 сек. до сотни)
-
вот тут почитай про VX3, может все вопросы сразу отпадут :)
http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Camshaft/volvo_camshafts.htm (http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Camshaft/volvo_camshafts.htm)
-
STP сплэн
Вот я и засплэнился :) Сплэн толщиной 8мм, ушло на салон с потолком примерно 11 листов. Хочу моторный щит в 2 слоя проклеить...надо собрать печку и прикинуть получится или нет...
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/1.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/2.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/3.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/4.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/5.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/6.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/9.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/8.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/STP/splen/7.jpg)
-
секс со сборкой салона и запихиванием ковров тебе походу обеспечен :)
-
это точно ;D а ковры у меня от 960... bu
-
это точно ;D а ковры у меня от 960... bu
ну хоть в тишине поездишь :)
еще б стекла какие-нибудь двойные, как на w140, но это уже из разряда фантастики :)
-
это да! хотябы уплотнители хорошие найти :)
-
;Dох и веса будет в ней be
-
нефига :)...сплэн легкий очень ;)
После сборки всего обязательно взвешусь ;)
-
это точно ;D а ковры у меня от 960... bu
ну хоть в тишине поездишь :)
еще б стекла какие-нибудь двойные, как на w140, но это уже из разряда фантастики :)
Почему фантастика, от бронированной)
-
это точно ;D а ковры у меня от 960... bu
ну хоть в тишине поездишь :)
еще б стекла какие-нибудь двойные, как на w140, но это уже из разряда фантастики :)
Почему фантастика, от бронированной)
По моему на заказ все делают))) все упирается в цену вопроса))
Я катался на порше каене.. Оранжевый.. Тот что Тимати себе делал.. Вот там стеклопакет на заказ.. Двойное стекло... Но тяжелое оно конечно что капут(((
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4127/173559965.8/0_b7416_65022a90_L.jpg)
-
нефига :)...сплэн легкий очень ;)
После сборки всего обязательно взвешусь ;)
я имел ввиду,если стекла делать другие...но шумака тоже вес добавляет нормально....а каену стекла не помеха,там дури много ;D
-
Все здорово, а не боишься, что она начнет изнутри гнить? Куда вся твоя влага будет деваться?
-
Все здорово, а не боишься, что она начнет изнутри гнить? Куда вся твоя влага будет деваться?
а куда у вольво она в стоке девается???родная шумка допустим у 240 которая на полу под ковром тоже дай бог как влагу собирает..потом с таким климатом как в краснодаре гниение Володе особо не грозит ;D
-
По идее, все вентиляционные и сточные отверстия не заклеиваются, соответственно, сквознячок и удаление воды не нарушаются. Главное — закрытые пузыри не оставить.
Меня шумоизоляция в вольве устраивает, даже с учётом, что сарай.
-
у меня тёк радиатор отопителя,под ковриками резиновыми было болото из антифриза...Подняли машину на подъёмнике,днище было сухое,даже капли охлождайки отсутствовали........был несколько удивлён...
-
у меня тёк радиатор отопителя,под ковриками резиновыми было болото из антифриза...Подняли машину на подъёмнике,днище было сухое,даже капли охлождайки отсутствовали........был несколько удивлён...
дно и будет сухое,если дыр нет,а вот между ковром и полом самое болото собирается,где изоляция уложена ..у меня давно кран потек,я после замены крана ковры вынимал сушил все...тк антифриз очень долго высыхает сам по себе..и родная шумка в себя весь антифриз впитала она была тяжелая очень
-
Ну я про сточные отверстия.......
-
Ну я про сточные отверстия.......
они закрыты пробками! у Вовы они все хорошо видны на фото тк под них прорези сделаны!!!
зы все по уму bd ay ay ay
-
Сплен имеет закрытую структуру пузырьков (у паролона открытая), так что впитать он не может. Только в непроклееные щели или ковёр вода может впитаться... Можно туда антикор пшикнуть)
-
Этот сплэн НЕ ВПИТЫВАЕТ влагу! есть который впитывает...я спецально такой брал. Если влага пойдет под сплэн, то там ее ждет слой вибропласта, который уложен без пузырей и швов. Спецально так укладывал, много времени и сил потратил. Т.ч. думаю гнить ни че не будет, по крайне мере очень на это надеюсь :)
-
Я тоже. У моего знакомого 760 фул 82 года. Так он под ковролин завел ответвление от печки и проложил там пластиковый коврик, который стелят перед дверями на входе, чтоб ноги вытирать (ежик). Так вот там теперь сухо и тепло. Говорит, можно зимой босяком ездить.
-
да у Володи и влаги то не будет...у них снег дай бог месяц...потом если коврики корытцами ,так вообще пох...я зимой в трекер стелю одноразовые впитывающие коврики сверху на резиновый и вообще все сухо всегда ...
-
Памперсы под тряпочный коврик...проверенно...влаги нет....прокладки у жены можно также стырить..тоже впитывют хорошо! ;D
-
bj c крылышками???
-
Володя когда ты уже докарчуешь наконец всё? и вемс мне мой спаяешь?=D
-
погоди Игорь)) он ща еще р1800 в оборот возьмет и ты про вемс можешь забыть...хотя куда тебе спешить то?ты пока складируй bo ;D
-
Как процесс движется?
Сборка скоро?
-
Как процесс движется?
Сборка скоро?
думаю парни уже так набили руку, что они вольво скоро как АК-47 будут на время разбирать и собирать :)
-
Как процесс движется?
Сборка скоро?
думаю парни уже так набили руку, что они вольво скоро как АК-47 будут на время разбирать и собирать :)
Это да)) но сборка долгая штука.. Если скинуть коробку минут 30-40 то поставить маховик коробку и все соединить в полуприсяде уже 2 часа(((
А для львенка особо погоды и времени нет..((
-
А вообще если инвертерной постоянкой (маленькие,переносные)варить на каком току и какими электродами желательно варить что бы не прожигало ....В идеале
-
Электрод двойка,лучше МР-3,АНОшку не пользуй,не для этого они :).В идеале конечно хорошо-бы УОНИ,45 или 55,но если никогда не варил ими,то лучше не берись bu,секс ещё тот ;D.Держак обязательно фабричного изготовления.
Но зачем всё это,есть-же полуавтоматы.Поверь на слово,сожжешь полпачки,и пойдешь за п/а :).
-
Вот такую штуку я Вове прикупил))) ждем еще одну деталь и можно варить выхлоп)))
(http://www.atpturbo.com/Merchant2/graphics/00000001/Catalog%20Images/Flanges/Steel/fls023-001.jpg)
-
Шестерня 204/234
Приобрел у SerGianta поломанную шестерню коленвал от 234 (204) мотора. Неисправность заключалась в отсутствии штифта для шкива коленвала:
(https://lh6.googleusercontent.com/-0CubtDoSh2g/UWbq-iBB10I/AAAAAAAAABs/ReqBZti90rE/s800/1.jpg)
Данный штифт нужен чтобы правильно поставить шкив коленвала и потом по нему выставлять УЗО. По началу хотел так ее ставить, потом придумал как можно легко все восстановить :)
Просверливаем отверстие, нарезаем резьбу:
(https://lh4.googleusercontent.com/-HDtUxhx76pk/UWbq-3i-s1I/AAAAAAAAABw/MoB0MOPn6dY/s800/2.jpg)
На суперклей вкручиваем болт (p.s. нашел самую дешевую отвертку ;D)
(https://lh6.googleusercontent.com/-WKkIzOj1fvQ/UWbq_PHbPxI/AAAAAAAAAB0/cvqeOt3JQa0/s800/3.jpg)
Срезаем шляпку:
(https://lh5.googleusercontent.com/-VzPs4jeepgg/UWbrDBeyvZI/AAAAAAAAACE/AUOcVObOnfA/s800/4.jpg)
Вот и все. Паз шкива четко входит в штифт шестеренки...
Кто будет переходить на 16кл - не забываем уменьшить вылет шкива на пару мм br
(https://lh3.googleusercontent.com/-MevFEFc6vjA/UWbrDhUK9HI/AAAAAAAAACA/oEDmLvvi8tE/s800/5.jpg)
-
Поршня
Начал потихоньку собирать мотор...подготавливаю поршня :)
Заказал у токаря изготовить специнструмен: удлинитель для индикатора стрелочного типа. Сделал он его на 5+ ay
(https://lh5.googleusercontent.com/-010VhaZjvRI/UXwPUA6QU1I/AAAAAAAAACk/BiLjlUC7cw4/s800/1-1.jpg)
Вместо кончика индикатора вкручивается длинный пруток (в кадр он не попал), затем индикатор вставляется в удлинитель и фиксируется болтом:
(https://lh4.googleusercontent.com/-pW3AfIaKVR8/UXwPUPwzBwI/AAAAAAAAACc/nWxIM36dfmE/s800/1-2.jpg)
Вся эта приспособа закручивается вместо свечи и с помощью нее можно идеально выставить ВМТ :)
Ну и понеслась расточка поршней...Для начала определяем сколько точить. Собираем блок с одним поршнем и подготавливаем головку:
(https://lh4.googleusercontent.com/-LDp-2yxSa00/UXwPUaNm52I/AAAAAAAAACg/6qQS9TemFmk/s800/1.jpg)
Выставляем поршень в ВМТ :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-OY9ykVJc-cM/UXwPhKa1rrI/AAAAAAAAADs/Ohsf0pa7BxU/s800/2.jpg)
Собираем головку, проворачиваем распредвалы, чтобы клапана были открыты максимально...торчать они сильно, ооочень сильно :(
(https://lh5.googleusercontent.com/-w8hiXZhrABM/UXwPhSPPBjI/AAAAAAAAADk/j-8nX_MQho8/s800/3.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-kvAfR3xV7TI/UXwPhlTomPI/AAAAAAAAADw/Pz0lND3R_wE/s800/4.jpg)
Ставим головку на блок и замеряем зазор между головкой и блоком...на выпуске зазор получился 6.25мм
(https://lh5.googleusercontent.com/-ex5AQCuQg7g/UXwPmEh0zlI/AAAAAAAAAD8/jHFh-owlKKk/s800/5.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-3x4zTyqzA_U/UXwPm0DiTtI/AAAAAAAAAEM/pKYHgSFcSvo/s800/6.jpg)
На впуске зазор 6,75мм:
(https://lh4.googleusercontent.com/-YLBwemIuJ9Q/UXwPmRGWIfI/AAAAAAAAAEA/nKcPgf-_F78/s800/7.jpg)
Параметры распредвал для 234 я не нашел((( думал, что подъем у впускного на 0.5мм больше выпускного...промерил кулачки, они одинаковые, что на впуске, что на выпуске bn получается, что из-за диаметра тарелки впусного клапан зазор больше...В общем суть всех замеров: чтобы клапана не гнуло при обрыве ремня, надо поршня точить на 6мм, т.к. толщина прокладки 1мм...
Ненужных клапанов от 533й головки у меня нет и более-менее подходящие я не нашел, пришлось опять обращаться к токарю. Заказал ему насадки на клапана в виде фрезы. Как всегда работа на высоте!!!
(https://lh3.googleusercontent.com/-qvEABWhBAJg/UXwPo92rAUI/AAAAAAAAAEU/Rsah7IGTd3U/s800/8.jpg)
Клапан приклеивается к фрезе...бортик нужен, чтобы ровно по центру приклеить фрезу:
(https://lh5.googleusercontent.com/-DVNxTqqXDIQ/UXwPpLdQP-I/AAAAAAAAAEc/AhBvd64lj7g/s800/9.jpg)
Мне оставалось только закалить фрезу, вот такая она получилась:
(https://lh6.googleusercontent.com/-SSQqfctlgLw/UXwPXmgvJ9I/AAAAAAAAAC0/RXPAUDJHcfg/s800/10.jpg)
Вот и все готова для сверловки поршней...вставляем наш клапан с фрезой, с обратной стороны зажимаем в дрель и вперед пилить...
(https://lh4.googleusercontent.com/-yZ2dWaGjM8Y/UXwPYpCRTyI/AAAAAAAAAC8/JKuBmdakZ48/s800/11.jpg)
Процесс пошел...
(https://lh5.googleusercontent.com/-0Vr3veRfpXU/UXwPYiLqURI/AAAAAAAAADA/3_UE--aQFtg/s800/12.jpg)
С одной выемки под клапан получается вот столько стружки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Y2lh8Wbjfes/UXwPcAe3ZTI/AAAAAAAAADM/VnkJdqv5scU/s800/13.jpg)
Один поршенек готов:
(https://lh4.googleusercontent.com/-BK19GcxPsiU/UXwPc-iAv8I/AAAAAAAAADQ/6C-mF9dVWjA/s800/14.jpg)
Углублялся я на 4.25мм дальше страшно!
(https://lh3.googleusercontent.com/-3N4X-h6cIiU/UXwPdHmy2pI/AAAAAAAAADY/1CJGJpyo2-s/s800/15.jpg)
Готовы все 4 поршня, остальные не фоткал, т.к. закончил ночью...
Да, цековки под клапана получились не симметричны :( Если смотреть на фото, то левое верхнее и правое нижнее углубление какое должно быть, у других угол немного другой, т.к. фреза заходит с борта поршня, дрель начинает прыгать...наверно, придется заказывать фрезы под обратное вращение, чтобы фреза заходила с другой стороны...еще предстоит поработать над поршневой...
-
Чет как-то странно что не симметрично получилось, у меня вроде все ровно было.
(http://content.foto.mail.ru/bk/cergiant/78/h-98.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/bk/cergiant/78/h-95.jpg)
-
и у меня будет, но позже ;D
-
ay az
Эти проточки процесс сгорания смеси не изменят в какую-нибудь нехорошую сторону bw,или технология отработана-испытана?
-
В Швеции и Америке куча авто катается на таких поршнях...это неотъемлемая часть при переходе на 16кл головку. В 234м моторе тоже есть проточки:
(https://lh5.googleusercontent.com/-JgcUGdxtdxU/UXzAIgJmLtI/AAAAAAAAAEw/7Aw6qp5isvY/s720/16V_piston.jpg)
Без них никуда, ибо при перекрытии клапанов, они будут биться о поршня.
-
Понято.
-
Другими словами,теперь клапана не загнёт ни при каких условиях? Я правильно понял?
Наверно степень сжатия уменьшится при таком вмешательстве?
В добавление к словам Иваныча. Может резкие углы сгладить, придать им радиус некий, это повысит детонационную стойкость мотора.
Про не одинаковые выточки в поршнях. Может угол "атаки" фрезы нужно сделать немного плавней. Либо направляющие втулки клапанов уже дают люфт и перекашивает фрезу.
Углублялся я на 4.25мм дальше страшно!
Так ведь мало, по твоим расчётам большая глубина выточки требуется, твои слованадо поршня точить на 6мм
1.75 мм куда потерял? Значит упрутся клапана при обрыве ремня.
-
Ремень с роликами почаще менять и не сцать что что-то порвется, не так уж это и дорого. Проточки нужны как уже сказали, чтоб в момент перекрытия небыло привета с поршнем.
-
По твоей логике CerGiant. Момент перекрытия не такой высокий, а следовательно и выточки могут быть меньше, но у Володьки другие мысли - он подрозумевает обрыв ремня, а следовательно "Сталинград" обеспечен.
-
Другими словами,теперь клапана не загнёт ни при каких условиях? Я правильно понял?
Пока загнет...я еще думаю, углубляться дальше или не стоит bw
Наверно степень сжатия уменьшится при таком вмешательстве?
Ага, уменьшиться...как раз под 1,3 бара bm
В добавление к словам Иваныча. Может резкие углы сгладить, придать им радиус некий, это повысит детонационную стойкость мотора.
Тоже об этом думал...возможно сделаю как у r-sport:
(http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-26451710505916_2250_3339687)
(http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-26451710505916_2250_15384701)
Про не одинаковые выточки в поршнях. Может угол "атаки" фрезы нужно сделать немного плавней. Либо направляющие втулки клапанов уже дают люфт и перекашивает фрезу.
В направляющих люфта НЕТ! просто когда фреза идет "на подъем", то угол немного изменяется...я решу этот вопрос, все будет четко! bf
Так ведь мало, по твоим расчётам большая глубина выточки требуется, твои слова
Дальше страшно буриться, можно поршня прослабить :(
1.75 мм куда потерял? Значит упрутся клапана при обрыве ремня.
У Сереги (CerGiant) срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло :) может повезло ему и вал встал в положении, когда клапан не открыты на максимум bk
В любом случае после сборки я проверю будет ли контактировать клапана с поршнями: на собранном блоке буду крутить распредвалы и смотреть на индикатор часового типа (в ВМТ), если стрелка будет шевелиться, то 100% есть контакт...
-
По твоей логике CerGiant. Момент перекрытия не такой высокий, а следовательно и выточки могут быть меньше, но у Володьки другие мысли - он подрозумевает обрыв ремня, а следовательно "Сталинград" обеспечен.
У 234 поршней тоже глубокие выточки! А FT поршень позволяет немного глубже углубиться, т.к. расстояние между верхом и компрессионым кольцом больше чем на атмосферном поршне!
-
срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло
Повезло скорей всего. Твои расчёты правильные, думаю надо пилить что б наверняка не упирались. Промерь остаточную толшину в месте фрезеровки, мне интерестно, может и ни чего страшного, днище поршня не такое и тонкое вроде. Потом наверняка это "слабое" место будет не таким большим в силу наклона фрезерованой плоскости.
-
Поршня смотрю у тебя 2-го ремонта. Последнего.
Ни кто не вентилировал вопрос подбора поршней от других двигателей? Может с дорабтками какими.
Володь, померь пожалуйста толщину гильзы, мне интерестно поршня диаметром 100 влезут или тонковатая стенка останется?
-
У 234 поршней тоже глубокие выточки! А FT поршень позволяет немного глубже углубиться, т.к. расстояние между верхом и компрессионым кольцом больше чем на атмосферном поршне!
Ну как сказать глубокие, так... неособо.
Может чето видно...
(http://content.foto.mail.ru/bk/cergiant/34/h-38.jpg)
-
У Сереги (CerGiant) срывало шкив на впускном валу и ни че не погнуло :) может повезло ему и вал встал в положении, когда клапан не открыты на максимум bk
В любом случае после сборки я проверю будет ли контактировать клапана с поршнями: на собранном блоке буду крутить распредвалы и смотреть на индикатор часового типа (в ВМТ), если стрелка будет шевелиться, то 100% есть контакт...
Уменя после срыва мотор еще работал, даже ровно, но гремел, думал гидрик развалился. Поехал на работу, пока по двору ехал машина умерла, помаслал, компрессии нет. Думал уже готовится, пока начал разбирать, поснимал шкивы распредвалов и тут удивился:) Собрал все обратно, все работает четко. Так что я думаю на режимах холостого хода эти проточки еще както спасут, а вот на оборотах...клапана "Давай дасвиданья".
-
да, на малых оборотах поршень хоть как-то "вытолкнет" клапан назад...
-
ay Продолжай az
-
Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. bq bq bq
ay Класс, молодцы!
-
Спасибо :) эт только начало ;)
-
Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. bq bq bq
ay Класс, молодцы!
девушка??? ai
-
Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. bq bq bq
ay Класс, молодцы!
девушка??? ai
И не первая :),пардон,не одна ax
-
Осилила Я тему... Такие фотографии, столько информации))
Респект!! такая работа по восстановлению. bq bq bq
ay Класс, молодцы!
девушка??? ai
bs девушка)) вроде даже как давненько тут и пишу, и бываю. сорри автору темы за off..
И не первая :),пардон,не одна ax
и не последняя, явно)) :)
-
bs девушка)) вроде даже как давненько тут и пишу, и бываю. сорри автору темы за off..
Сорри ещё за офф ;D
Фото? ;D
p.s
Нашёл уже ;D
-
А зачем выточки делают на поршнях, ведь многие автомобили ездят без них. Я немного не понимаю. Хотя судя по принципу работы такого двигателя и вроде ясно, и вроде не все. зачем?
-
8кл мотор тоже без выточек ездит :) Для 16кл их надо делать, чтобы в самом верхнем положении поршня он не ударялся о клапана...клапана сильно торчат из плоскости головки. Большинство современных мотором имеют выточки...
Вот может видео поможет в понимании :)
StreetLegalTV.com - Dart University: Piston-to-Valve Clearance (http://www.youtube.com/watch?v=ifoGVT4G0m0#ws)
-
8кл мотор тоже без выточек ездит :) Для 16 их надо делать для того чтобы в самом верхнем положении поршня он не ударялся о клапана...клапана сильно торчат из плоскости головки. Большинство современных мотором имеют выточки...
Вот может видео поможет в понимании :)
StreetLegalTV.com - Dart University: Piston-to-Valve Clearance (http://www.youtube.com/watch?v=ifoGVT4G0m0#ws)
я тут подумал... ето ж сколько пилить надо чтоб вообще не при каких обстоятельствах клапана не загнуло?
-
по моим расчетам: 6мм и ни че не загнет, если голова не пиленая...
с одной стороны хорошо проточить поглубже: избавится от страха загнуть клапана и СЖ понизить, но с другой стороны поршни можно прослабить :(
-
другими словами еще один комплект поршней понадобиться, если будете избавляться от страха. На всякий случай.
Все-таки русское авось иногда не канает.
Спасибо за видео =)
-
другими словами еще один комплект поршней понадобиться, если будете избавляться от страха. На всякий случай.
azза понимание az
-
по моим расчетам: 6мм и ни че не загнет, если голова не пиленая...
с одной стороны хорошо проточить поглубже: избавится от страха загнуть клапана и СЖ понизить, но с другой стороны поршни можно прослабить :(
на всех форумах советуют делать проточки точно такие же как на атмосферных 234 поршнях. что в принципе мне и делали.
п.с. я кстати неплохую карту зажигания отрыл. едет неплохо и ничего не звенит.
-
M90 install
Переборка М90 была освещена тут http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg68939#msg68939 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg68939#msg68939)
Немного обновил КПП (покрасил термостойкой краской):
(https://lh5.googleusercontent.com/-vp5PqHcI62I/UYDfJdafQ9I/AAAAAAAAAFE/Wc3Pv7ivd_U/s800/1.jpg)
Зарядил в М90 MOTUL 75W140 + ER
(https://lh6.googleusercontent.com/-8J68XWXoMGM/UYDfJw0m_AI/AAAAAAAAAFM/J6mPy6sUHpc/s800/2.jpg)
Ништячки для коробки:
Новая вилка сцепления (VOLVO) + пластиковый зажим для шарика (VOLVO) :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ciaQ2x9ewCs/UYDfJ4oulnI/AAAAAAAAAFQ/FKfFihpnvzY/s800/3.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-cn_5ELHVN2Q/UYDfNcn27OI/AAAAAAAAAFc/K5LOLwWjmTw/s800/4.jpg)
Новый комплект для рычага КПП:
(https://lh6.googleusercontent.com/-DwE3C0qxhuc/UYDfPcqM9xI/AAAAAAAAAFs/Va0G764egLM/s800/5.jpg)
Нижняя часть не ржавая! а покрашена молотковой краской:
(https://lh4.googleusercontent.com/-kDfN_h751E8/UYDfOpS59kI/AAAAAAAAAFk/f9mRHylimx8/s800/6.jpg)
Разорился даже на новый винт (VOLVO) bm
(https://lh5.googleusercontent.com/-MhOTd9Sw7yk/UYDiGSsX0KI/AAAAAAAAAGY/VY2dbMzvv7k/s800/10.jpg)
Вот КПП подготовлена к установке:
(https://lh3.googleusercontent.com/-UGcEbtVqmTE/UYDfUNhGITI/AAAAAAAAAF0/QoBnipX6dr8/s800/8.jpg)
И установлена :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-kN9X14H7edY/UYDfVajC8fI/AAAAAAAAAGA/fojTjpFMmDg/s800/9.jpg)
-
Я просто завидую белой завистью)
-
ay круть!
-
Красота то какая -лепота
-
Я просто завидую белой завистью)
та же фигня:)
-
масло синенькое такое? :)
-
масло синенькое такое? :)
Ага bs и в мосту оно же будет...
-
МОЛОДЦЫ
очень классно ay ay ay
bd bd bd bd bd
-
Печка
Из 3х печек собрал одну хорошую, вакуумную, под кондиционер :) Разобрал ее всю и помыл:
(https://lh5.googleusercontent.com/-yp-ZtAnbfio/UYKlwblx96I/AAAAAAAAAG4/Q8pUQkyY8WI/s800/1.jpg)
Там где раньше был наклеен поролон я наклеил сплэн 4мм:
(https://lh5.googleusercontent.com/-3r1Gz9n4Brc/UYKl1KTuQ7I/AAAAAAAAAHQ/oS8UnDaUTko/s800/5.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Io1HsEKyokk/UYKlwX82opI/AAAAAAAAAGw/0ZXdWv9dzQA/s800/2.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-uh4T6FRPwec/UYKl0fx5I_I/AAAAAAAAAHI/xwEHeVWAYfE/s800/3.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-tFkW6WJySwE/UYKl1rxIWgI/AAAAAAAAAHU/mS7_vNYeEmM/s800/4.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2u8oPlXkHck/UYKl6aWyvBI/AAAAAAAAAHg/x5EDQdI3SZU/s800/6.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-6PzcFMoJesc/UYKl7OoyfBI/AAAAAAAAAHo/UJ9vhRznvD8/s800/7.jpg)
Промыл испаритель внутри и снаружи...
(https://lh4.googleusercontent.com/-uLIfQmIKGcM/UYKl7SEEK2I/AAAAAAAAAHs/35n2L8VdGrc/s800/8.jpg)
Печка готова к установке:
(https://lh4.googleusercontent.com/-hcJ8u9y2KVQ/UYKl89n2gbI/AAAAAAAAAH4/4O6uti3SYjE/s800/9.jpg)
Перед установкой проверил ее работоспособность. Кому интересно, смотрите видео :) Небольшие комментарии к видео: когда ползунок в положении "обдув ветрового стекла", то включится кондиционер...также он включится при малом, среднем и сильном холоде (фрагмент с зуммером). Теперь про вакуумную часть: в положении "Обдув ветрового стекла" заслонка перекрывает нижнюю часть и весь воздух идет наверх. При положении "Вверх и в ноги" заслонка становится в среднее положение и воздух равномерно идет и вверх и вниз. В положении "В ноги" заслонка идет вверх, и поток воздуха устремляется в низ. В положении "На водителя" открывается центральная заслонка на максимум. В положении "Малый холод, в ноги" заслонка идет вверх, а центральная закрывается на половину. В положении "Средний холод" открывается вторая половинка центральной заслонки. В положении "Сильный холод" заслонка закрывает забор воздуха с улицы...вентилятор будет гонять салонный воздух.
Heating and ventilation VOLVO 760 (http://www.youtube.com/watch?v=YOdcLC-l1j0&list=HL1367517165&feature=mh_lolz#)
Ну и установил печку :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-o7u4dQUJAaY/UYKlwV5cMNI/AAAAAAAAAG0/zeP7-T0Dz0M/s800/10.jpg)
-
Вова,источник вакуума что выполняет роль bw?
-
Вакуумный насос :)
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/51oQ6N6SJaL._SL500_AA300_.jpg)
-
ay,и пылесосом можно заменить,хватит тяги :)?
-
даже не знаю, не думал об этом, ибо есть специальный вакуумный насос :) кстати, в свое время подключал к пылесосу шланг диаметром 5мм, тянуло через него слабо bl
-
Тут уже физика bv bw
-
+ ER
Енто что ? Можно ссылку на инфу плиз
-
http://www.energyrelease.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.pbv.v1.tpl&product_id=52&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=48 (http://www.energyrelease.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.pbv.v1.tpl&product_id=52&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=48)
http://www.potrebitel.ru/newweb/goods_out.php?id=2034 (http://www.potrebitel.ru/newweb/goods_out.php?id=2034)
http://www.agaspb.ru/pages/energy.php (http://www.agaspb.ru/pages/energy.php)
-
Володь, вроде взрослый уже, а в сказки веришь.
ИМХО. Не верю я в эти примочки.
-
а зря! ER -вещь ay Когда М90 зашумела, я туда ER залил, стало намного тише! + ее не так просто смыть с рук...теперь я везде ER лью и мотор буду на ней собирать :)
-
а какую дозу ты залил ? Думаю все-же залить все в точности как у тебя.
-
а там на флаконе все написано: для механике 60 мл на 1л масла...я перемешал 2л масла и 120мл ER, потом в кпп залил 2 л получившейся жидкости))
-
RUSTSTOP
Дошли руки до обработки скрытых полостей :) Заранее был приобретен растстоп (спасибо stressу за доставку из Москвы az):
(https://lh5.googleusercontent.com/-G2c7AvEmXk0/UYvU0avgn0I/AAAAAAAAAI4/tSmV4akFz-M/s800/1.jpg)
Авто на "козлах" все заглушки сняты...
(https://lh5.googleusercontent.com/-jTdcnFmFzXc/UYvUzwWKFjI/AAAAAAAAAIw/dGo_rNcmwGY/s800/2.jpg)
Заливал во все дыры и щели куда только возможно, пока жидкость не пошла из технологических отверстий:
(https://lh3.googleusercontent.com/-FoD8a2e2Dtc/UYvU0f_6YHI/AAAAAAAAAI0/EN6Qjm4Q2RE/s800/3.jpg)
Порог изнутри со стороны переднего колеса (трубка сверху - дренажный слив люка)
(https://lh5.googleusercontent.com/-uWXWif0jLg0/UYvU6G_Vb1I/AAAAAAAAAJU/PQysVYaeztY/s800/6.jpg)
Порог со стороны заднего колеса:
(https://lh6.googleusercontent.com/-PqxGgCCpWtM/UYvU6yJzhlI/AAAAAAAAAJY/UzpvyiwOaIk/s800/7.jpg)
Лонжерон со стороны салона:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tqsdIMqmmgo/UYvU32kkSTI/AAAAAAAAAJE/PZDvXpXbuiQ/s800/5.jpg)
Лонжерон со стороны бампера:
(https://lh4.googleusercontent.com/-jfgv23Qbpwk/UYvU4VlHeWI/AAAAAAAAAJI/4J0hgW97wsQ/s800/4.jpg)
Блестит все...значит обработано везде :)
-
ay
-
Класс! :)
-
Дааа! Кузов действительно в идеале! ay
-
Круто bf bf bf bf bf bf bf
-
MOMO SHIELD
Т.к. изначально стоял автомат, то пришлось переделать педальный узел. На разборке прикупил тормоз+сцепление, а в магазине накладочки MOMO :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-GtppPC1TayM/UY-9jhpBQKI/AAAAAAAAAKU/fepBTwFeKBY/s650/1.jpg)
Почти весь день потратил чтобы все это установить...кстати, т.к. авто обработано РАСТСТОПОМ, то технологические отверстия заглушил...
(https://lh4.googleusercontent.com/-5-oAWGukAEs/UY-9lTIfVZI/AAAAAAAAAKc/DD6xkusi3QQ/s800/2.jpg)
Постирал ковры от 760-960 (с дополнительным поролоном)...наконец нашел "черного" (темного) цвета:
(https://lh6.googleusercontent.com/-kvybMpp7uAg/UY-9l5R_cRI/AAAAAAAAAKg/0eUQ5tVPzV0/s800/3.jpg)
Вот уже и начинает вырисовываться салон bv
(https://lh4.googleusercontent.com/-l-cq62owY6Q/UY-9neKP07I/AAAAAAAAAKs/RZhMJqCjLrE/s800/4.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-v0hujkmzZoQ/UY-9ocHJCgI/AAAAAAAAAKw/pao6bnvbWJM/s800/5.jpg)
-
Ковры так же стирал :) Эффективнее любой химчистки :)
-
Костя,так-же это чем?
-
Костя,так-же это чем?
На мойке. Принес, сбили грязь, налили какую-то хню химическую сверху, щеткой потерли малек, сбили хорошенько и положили сохнуть. Потом все равно выбивал дополнительно, такое чувство, что в наших коврах по самосвалу песка зарыто :)
На днях на 850 ковры химчистил Винетом сам. Цвет да, прояснился, стал похож на серенький. Издалека чисто, а ладошкой проводишь мокрой и понимаешь, что там два самосвала зарыто в ковре. И хоть обпылесосься :) Буду снимать и на мойку.
-
ага, песок оттуда не выбить)
-
PISTONS by volvovan bd
Итак, продолжаю работу над поршневой...как было написано выше: у меня не получилось полной симметрии углублений под клапана, причину я так и не нашел bn. С токарем вдвоем начали все исправлять. Как оказалось, надо немного подправить другие выемки (не те что я думал).
"Пациент" на "операционном столе" :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-K9Nzi-BdgOI/UZu7KDhGINI/AAAAAAAAANA/4y6rB8TJPZg/s800/16.jpg)
У 234й головки клапана находятся под углом 19град от вертикали...для симметрии пришлось делать угол в 14град:
(https://lh4.googleusercontent.com/-42gxquW6iAA/UZu7JxPlklI/AAAAAAAAAM8/c9AIv_nYwsg/s800/17.jpg)
Угол более острый, поэтому углубление более плавное :) + еще немного уменьшится СЖ, как раз, наверно, под 1.5 бара ;D Камеру сгорания еще не проливал!
(https://lh5.googleusercontent.com/-wdKB_Nw2d-s/UZu7OJRtMTI/AAAAAAAAANg/jUdNbIB7SuE/s800/19.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-X87HUaTprAk/UZu7Jv0w5MI/AAAAAAAAAM4/2GvH9n_Hyhk/s800/18.jpg)
Но на этом я не остановился. Чтобы нагар сильно не приставал к поршням и немного снизить детонационный порог, я решил полирнуть поршня af
Нуууу...держитесь... bm
(https://lh3.googleusercontent.com/-Wx3fEz70j_4/UZu7NNZH77I/AAAAAAAAANM/KWspN52aIM0/s800/20.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-S_maPhsebew/UZu7NiwBVjI/AAAAAAAAANY/k6Cm4X1JG2M/s800/21.jpg)
Эволюция поршневой :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-nE9SZCJyBRo/UZu7OYPvszI/AAAAAAAAANc/6VeLK0VI9Ic/s800/22.jpg)
P.s. огромное СПАСИБО jolomendrу за фотосэт поршневой ay az
-
Нифига себе вид внутри у лонжерона ai ai Тебе либо шведы по заказу авто недавно собрали? :)
-
А RustStop безопасен для ЛКП? Если вдруг попадет снаружи на кузов?
-
ap нет...просто в хорошем состоянии авто. А все блестит от растстопа :)
Растстоп безопасен, главное им обрабатывать после покраски...а то краска не ляжет и будет отваливаться))
-
Поршневая - ЗАГЛЕДЕНЬЕ
круто оооочень bd bd bd bd
vik vik ay ay
-
теперь клапана в безопастности будут! прям лучше новых поршневая выглядит после полировки, красота ay а что не снял кольца?? бедолаги еле выдерживают, не ломаются в тисках...я когда собирал чуть его перегнул больше и сломал маслосъемное..пришлось сново заказывать..
-
Поршневая - ЗАГЛЕДЕНЬЕ
круто оооочень bd bd bd bd
vik vik ay ay
Спасибо :)
теперь клапана в безопастности будут! прям лучше новых поршневая выглядит после полировки, красота ay а что не снял кольца?? бедолаги еле выдерживают, не ломаются в тисках...я когда собирал чуть его перегнул больше и сломал маслосъемное..пришлось сново заказывать..
Кольцам там комфортно - вон какой зазор у них ;D это в цилиндрах им теснова-то будет...0,40-0,45мм всего))))
-
be ay )))ну вааааааааааще
-
Доктор, продолжайте, без ваших картинок становится трудно ;D
-
Володь, класнная работа! bd bd bd Но как показывает практика, на турбовых тазомоторах, полировка поршней это на 1000-1500 пробега хватает!
-
Ну и пофиг ;D зато приятно их будет ставить)) + хорошая тренировка перед полировкой впускного коллектора :)
-
Да, ставить приятно не то слово! ay ay
-
Будет нагар, водички мотру скормить через капельницу и нагар сходит. ay
-
;D уж лучше впрыск водо-метаноловой смеси)))
-
;D уж лучше впрыск водо-метаноловой смеси)))
если будешь такое делать, я тоже себе такое планирую сделать, опосля установки турбины
-
а поршня вручную полировали? пастой ГОИ? или для этих целей есть что то интереснее и новее?
-
А юбки тоже полировал? Нафига? Где масло будет удерживаться? Вообще дурная работа, на мой взгляд. Через тыщу км верхний слой окислиться и превратиться в точно такой же как и был.
-
а поршня вручную полировали? пастой ГОИ? или для этих целей есть что то интереснее и новее?
да, вручную...занятие для настоящего фана ;D 4часа на один поршень. Сначала бормашинкой с наждаком прошел, а потом вручную наждачками: 400, 600, 800, 1000, 1200, 1500, 2000...потом пастой ГОИ, затем пастой DoctorWax для металла.
А юбки тоже полировал? Нафига? Где масло будет удерживаться?
Юбку натирал только пастой DoctorWax :) А хон на цилиндрах зачем?)) тем более, на поршнях остались насечки...я только блеска придал...
Вообще дурная работа, на мой взгляд. Через тыщу км верхний слой окислиться и превратиться в точно такой же как и был.
Тогда дурная работа вообще машины восстанавливать и ремонтировать...все равно через xxxx км на ремонт или в утиль ae
-
С наружи хоть глаз ласкает... и в салоне приятно, когда чисто и все на своих местах. Кстати, на поршнях профиль из под резца тоже не просто так. К сведению, он там определенный и точится искуственным алмазом.
-
чтобы не варить, можно переходник поставить такого типа:
(http://volvo02.narod.ru/KLracing/adapter.jpg)
тем более что фланец у коллектора Т3 а у турбины Т25.
Для моих целей - 300whp не к чему такой огород...
-
ммм... Корки Белла читаешь?))))
у меня будет встроенный гейт ;)
-
Везде личный контроль) с помощью 6 чувств. в данном случае носа
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.5/0_a0fff_61ec9a30_XL.jpg)
Диф сразу после вскрытия
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.5/0_a1000_c46d6ca8_XL.jpg)
Доработка скоростных показателей дифа
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.5/0_a1001_fa7766cb_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.5/0_a1002_fb34aa36_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/173559965.5/0_a1003_608423f4_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.5/0_a1004_6838fcbf_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1005_da9eea69_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.5/0_a1006_fbe921c9_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.5/0_a1007_12add15e_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1008_9967575e_XL.jpg)
Диф после легкой мойки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.5/0_a1009_2f3b8c32_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.5/0_a100a_3c31d3ae_XL.jpg)
Диф после серьезной мойки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/173559965.6/0_a100c_b998e979_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.6/0_a100b_f90eeb77_XL.jpg)
Готовь лыжи летом!!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.6/0_a100d_33e67a38_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/173559965.6/0_a100f_e170aa44_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1011_efc6be3d_XL.jpg)
И про сани не забывай
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1013_feb4de27_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6601/173559965.6/0_a1014_6c2fd64_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/173559965.6/0_a1015_c416d2c8_XL.jpg)
Еще один нишнтяк для рейки) Которую собрали и поставили на авто
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6402/173559965.6/0_a1017_d11eca32_XL.jpg)
НУ и сердце не обошли стороной
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/173559965.6/0_a1019_42cfa3a2_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/173559965.6/0_a101a_bb97e259_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/173559965.6/0_a101c_9bc6a873_XL.jpg)
-
а почему не в красный?
-
а почему не в красный?
модерновые заскоки у них ;D ;D
+1, почему не в красный?)
-
не нравится мне красный цвет у блока :) и он уже не серебристый...в синий хочу покрасить :)
-
не нравится мне красный цвет у блока :) и он уже не серебристый...в синий хочу покрасить :)
фух.....дочитал)))))) красотище,повзаимствовал пару ссылок,буду заказывать сразу как только блок домоц приедет,и все таки 16к)))))
-
Пара вапросиков:
1) чем отмывали диф и всю внутрянку ?
2) а для чего доробатывали скоросные показатели ?
Заранее благодарствую за ответ, очень важен ваш ответ ибо в скором будущем буду заниматься тем-же
-
1) отмывал химией для моторов...можно попробовать шуманит, результат потрясет bm
2) по второму вопросу: все в теме освещено :) http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg62236#msg62236 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg62236#msg62236)
-
Шуманит известен, ядовитая зараза, просто думал может еще какой аналог есть. Про мост сорри --- пропустил момент
-
Полировка поршневой
Один из этапов полировки (работа со шкуркой)...как это было :)
polished pistons on the B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=5beAN9R8Lz0&feature#)
-
Полировка поршневой
Один из этапов полировки (работа со шкуркой)...как это было :)
polished pistons on the B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=5beAN9R8Lz0&feature#)
да ты не только масте по сборке турбо-моторов ты еще и тонцор не плохой,все движения сенхронизированы с музыкой bj bj bj....шутка конечно,результат впечатляетэто от одной шкурки так????
-
;D
нет, это не только от одной шкурки...это только один из этапов, после шкурок натирка пастой для металлов doctor wax, тоже вручную...это она блеск дает :)
-
;D
нет, это не только от одной шкурки...это только один из этапов, после шкурок натирка пастой для металлов doctor wax, тоже вручную...это она блеск дает :)
теперь объясни для чего все это???DJ VOLVOVAN af af af ;D ;D ;D
-
в теории к зеркальной поверхности нагар меньше пристает и температура в КС чуть меньше...короче немного сдвигается детонационный порог...
многие считают, что это пустая трата времени, для меня нет, т.к получаю опыт в полировке, который мне в дальнейшем пригодится :)
-
в теории к зеркальной поверхности нагар меньше пристает и температура в КС чуть меньше...короче немного сдвигается детонационный порог...
многие считают, что это пустая трата времени, для меня нет, т.к получаю опыт в полировке, который мне в дальнейшем пригодится :)
И ДОЛГО СИЕ ЧУДО ДЕРЖИТСЯ НА ПОВЕРХНОСТИ(ЗЕРКАЛО ПАЛИРОВКИ)
-
ну у меня один поршень отполированый больше месяца лежал и ни че не окислился, как блестел, так и блестит :) в КС конечно процессы другие, но все равно к шероховатой поверхности нагар будет прилипать сильней, чем к гладкой...
-
Поршневая группа
Заказал новые оригинальные втулки под палец шатуна:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Uve5sFMme44/UiNSGyCTtXI/AAAAAAAAAVU/erkz_khTFfs/w800-h600-no/2.jpg)
К сожалению в домашних условия их не перепрессовать, поэтому отдал их в "Механику" там их запрессовали, расточили, сделали центра и нанесли хон...я только отмыл шатуны и в таком виде отдал в "Механику":
(https://lh5.googleusercontent.com/-ljZcAWpziuE/UiNSFglOCmI/AAAAAAAAAVM/e3LOsxwieFQ/w800-h600-no/1.jpg)
еще пролил КС в поршне...объем у нее 18,5 мл :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-TBb7hMKfp8U/UiNUOpc5WxI/AAAAAAAAAVo/iyK3RAKXbB0/w800-h479-no/24.jpg)
-
Развесовка поршневой :)
balans pistons for B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=ePziBkcBQzo&feature#)
Для тех кто видео не смотрит: разность между поршневой 0,1-0,2 грамма! :)
-
Развесовка поршневой :)
balans pistons for B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=ePziBkcBQzo&feature#)
Для тех кто видео не смотрит: разность между поршневой 0,1-0,2 грамма! :)
веси специально для этого купил))))????
-
ay ay ay
Я-бы русский выучил только за то,ЧТО aq на нем объясняет нам Вова.
Комментарии излишни.
-
веси специально для этого купил))))????
конечно :)
-
ay ay ay
Я-бы русский выучил только за то,ЧТО aq на нем объясняет нам Вова.
Комментарии излишни.
спасибо :)
-
ay ay ay
Я-бы русский выучил только за то,ЧТО aq на нем объясняет нам Вова.
Комментарии излишни.
ну аймсори бля
-
ну ты блин даешь bt bt
ay ay ay
-
Сборка блока двигателя
Итак, все закуплено, отмыто, покрашено, доработано для сборки блока :)
Маховик 60-2 доработан под сцепление 850 T5R...болты маховика новые (VOLVO)
(https://lh4.googleusercontent.com/-QC0X-CC76iY/UirNvwGBCMI/AAAAAAAAAWI/xKqIBAFuuSI/w800-h479-no/1.jpg)
Маховик отбалансирован вместе с коленвалом:
(https://lh5.googleusercontent.com/-b72e7Ln9bXc/UirNx2WofjI/AAAAAAAAAWc/hGz6XvJ_A_c/w800-h479-no/2.jpg)
Шейки коленвала отполированы вручную...по фото видно что левая не тронута:
(https://lh3.googleusercontent.com/-2r7EUPnt6zM/UirOfsCpAGI/AAAAAAAAAXc/OEJMh0JwQ3k/w800-h479-no/12.jpg)
Блок был отчищен от серебристой краски:
(https://lh3.googleusercontent.com/-3CrJzORPc6E/UirN2-vM2WI/AAAAAAAAAWs/EwquZhscj5w/w800-h479-no/3.jpg)
И покрашен под цвет кузова:
(https://lh5.googleusercontent.com/-VHyJzEIY29Y/UirN21Y2x-I/AAAAAAAAAWw/y6jzQr5FouQ/w800-h479-no/4.jpg)
Все сальники VOLVO, так же как и все вкладыши, трубка вентиляции картерных газов и сливной болт
(https://lh5.googleusercontent.com/-lbN3X5y9CZ8/UirN26_uw9I/AAAAAAAAAW0/Yv8Gtj3FvBY/w800-h479-no/5.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-TUmLYVPIrKw/UirN4pkDDYI/AAAAAAAAAW8/hIKBCckWs0g/w800-h479-no/6.jpg)
Все подготовлено для сборки блока:
(https://lh5.googleusercontent.com/-8yriEYHyFik/UirN8On1zhI/AAAAAAAAAXE/BcE6nO-5mGw/w800-h479-no/7.jpg)
Вот блок собран :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-nlDflC7uKqM/UirN98vyMII/AAAAAAAAAXQ/W2Yf0ZFRu-k/w800-h479-no/8.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-H020bYMDxtg/UirN-PRHe3I/AAAAAAAAAXU/Z209rlJzc5M/w800-h479-no/9.jpg)
Обвешен крепежными элементами:
(https://lh4.googleusercontent.com/-tfJTXJxntYI/UirNwdm_VkI/AAAAAAAAAWU/VzzKp-86clE/w800-h479-no/10.jpg)
И готов к установке в подкапотное пространство:
(https://lh4.googleusercontent.com/-i3QsQzsnz3g/UirNwdyzPVI/AAAAAAAAAWQ/gZai01i4CcI/w800-h479-no/11.jpg)
В процессе сборки были замерены все зазоры в подшипниках скольжения (это будет видно на видео), все они В ДОПУСКЕ bs Зазор на первой коренной шейки 0.038-0.050 мм (ближе к 0.038), все остальные коренные шейки 0.038 мм...зазор на шатунных шейках везде 0.025 мм...колено я не точил, вкладыши стандартного размера...
p.s. также были закуплены новые оригинальные заглушки ОЖ в блок, но не стал их ставить, т.к. побоялся сделать хуже...если какая-нибудь потечет, тогда и поменяю все...
Ну и видео процесса ;D
building block B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=XLmsjsABPT0&feature#)
-
ay Вова,а колено с маховиком вместе балансировал?
-
естественно :) написано же ;D
-
ay az
-
Швыдкый якый!
-
У меня просто нет слов как всё красиво по вольшеную.
-
Установка блока
Вот уже и в подкапотном блок ae
(https://lh5.googleusercontent.com/-N7JJW1VlfT4/UixRZycGjiI/AAAAAAAAAYQ/e3jwF8Dudtg/w924-h553-no/IMAG2712.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ugqcThKjGRg/UixRbLvZWqI/AAAAAAAAAYY/FjVIcvCA8gk/w924-h553-no/IMAG2713.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qpeSPpxOMNw/UixRd83xHuI/AAAAAAAAAYg/jyvuJoD-y7E/w924-h553-no/IMAG2715.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-tkP7ysl-iJ4/UixRg7p3zKI/AAAAAAAAAYo/JuemHXotG90/w924-h553-no/IMAG2720.jpg)
Устанавливал один) спешил все сделать до темна и немного накасячил: сделал небольшую царапку на поддоне :( около 3х сантиметров...мелочь, но не приятно. Пришлось заново вывешивать блок и перекрашивать...
Также установил подушку на балку:
(https://lh4.googleusercontent.com/-DTHRxZhFWcw/UixRMYWz9kI/AAAAAAAAAX8/_SJaBz7p3T4/w924-h553-no/IMAG2708.jpg)
Только что-то балка какая-то странная...прям по центру она вогнута, и вогнута по заводскому, т.е. идеально ровно...балку брал на разборке, т.к. у меня стояла под V6 мотор...пришлось подкладывать резиновую подушку под центр:
(https://lh5.googleusercontent.com/-VJAeBg9nAUw/UixRNz3ur8I/AAAAAAAAAY0/2gFu_JrbrB4/w924-h553-no/IMAG2710.jpg)
Второй раз блок не стал обвязывать, вывесил его на болтах и цепи:
(https://lh4.googleusercontent.com/-t9kl_6DzleQ/UixRNUBvseI/AAAAAAAAAYE/yZWo81yBZ3s/w924-h553-no/IMAG2706.jpg)
Устанавливал с предельной аккуратностью и теперь там все в идеале bo
Видео установки блока:
Там есть момент с нехитрым приспособление для стопора маховика, чтобы затянуть гайки маховика...опытные мастера наверно вкурсе о нем, а новечкам будет полезная информация :)
install block B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=X37TnxRxWFg#)
-
саунд трэк хороший выбрал) Володя ты адский перфекционист.
-
а я от краски в восторге bp
-
саунд трэк хороший выбрал) Володя ты адский перфекционист.
если что-то делаешь, надо делать это хорошо :)
-
есть поговорка лучший враг хорошего=)
-
;Dинтересно!если музыку убрать и реальный звук оставить,мата много будет???????? ;D
-
;Dинтересно!если музыку убрать и реальный звук оставить,мата много будет???????? ;D
Не))) он тихо работает)))
-
;Dинтересно!если музыку убрать и реальный звук оставить,мата много будет???????? ;D
bj bj bj
-
Чет пропустил, чем красили блок?? Тойже краской что и кузов??
-
ага bv
-
ага bv
А не поползет?
Я побоялса
-
не поползет,правда я не знаю как Володя красил,мне в малярке красили и под лак ниче вроде,единственное от температуры серебристый металлик стал в желтизну отдавать,те медленно превращается в золотой))))с клапанной крышкой тоже цвет поменяла))
-
думаю, что не полезет...красил в 2 слоя краски и 2 слоя лака...такую краску сушат при температуре 140град...под капотом температура выше 70-80 не поднимается...единственный момент - возле выпускного коллектора будет жарче, но он отведен от блока, если лак начнет трескаться, то придется обматывать коллектор термобинтами..
-
Задние фонари
Я их нашел bo за помощь БОЛЬШОЕ спасибо комраду ed242 и Malez ay
Комментарии излишне br
(https://lh3.googleusercontent.com/-5lZ440I-ggI/Uj0_OYJjFfI/AAAAAAAAAZc/7rGolfF2eA8/w800-h479-no/1.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OBWmO66HVL4/Uj0_Nrwn8gI/AAAAAAAAAZY/dpKShxtrVcE/w800-h479-no/2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WDUrogWHraQ/Uj0_NtVjowI/AAAAAAAAAZQ/EUUDieB0E-U/w800-h479-no/3.jpg)
-
Класс!!!Молодец. ay ay ay
-
А так можно вывешивать или болты старые ,страшно
(https://lh4.googleusercontent.com/-t9kl_6DzleQ/UixRNUBvseI/AAAAAAAAAYE/yZWo81yBZ3s/w924-h553-no/IMAG2706.jpg)
-
Можно вывешивать bs
Болты я старые использовал...закручивал от руки, они не погнулись!! откручивались четко вертикально, без биения...и откручивались от руки :)
-
Работа над головкой часть1
Сразу хочу сказать что времени на головку уходит очень и очень много...если просуммировать все часы, которые я потратил, то все равно время будет измеряться НЕДЕЛЯМИ! be
Ну поехали...изначально головка представляла из себя кусок замасленного алюминия с отложениями, все-таки не новая, пробег не известен...
(https://lh5.googleusercontent.com/-kZAAVLPLUI8/Uj3YBxlFjZI/AAAAAAAAAaM/SeMVqmNg9cQ/w800-h479-no/1.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-scgMXa18QJc/Uj3YeEaVnrI/AAAAAAAAAbU/F-1_XZLflkM/w800-h479-no/2.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-_McjB8wS4Ik/Uj3Y5MVCPrI/AAAAAAAAAck/byBIlP5jPUA/w800-h479-no/3.jpg)
Но меня это не пугало, т.к. знал что все буду вылизывать как кот яйца bm ... Первым делом все моем:
(https://lh5.googleusercontent.com/-L-zsO-XF--o/Uj3ZAJxotkI/AAAAAAAAAcs/P9YjXTlgAMQ/w800-h479-no/4.jpg)
Каналы тоже помыл, но шероховатости там капут bu отливка оставляет желать лучшего...
(https://lh5.googleusercontent.com/-HIQ8ZJmnu6g/Uj3ZCm-EiCI/AAAAAAAAAc0/fNcUNJOsTr0/w800-h479-no/5.jpg)
Далее бор машинкой выровнял от шероховатости камеры сгорания:
(https://lh3.googleusercontent.com/-KWgFLUASfgo/Uj3ZEydAPeI/AAAAAAAAAc8/wGijVMpcCy4/w558-h719-no/6.jpg)
И начал вручную наждачками тереть камеры сгорания (все как с поршневой :)):
(https://lh4.googleusercontent.com/-OglHobYZLcE/Uj3ZH-VA-rI/AAAAAAAAAdE/-Q-eygVQ0V0/w800-h479-no/7.jpg)
Доработал все КС, очистил все клапан, нагара на них было ооооочень много, на фото не сильно заметно:
(https://lh5.googleusercontent.com/-pIhJQTnQDQc/Uj3ZI2hbHAI/AAAAAAAAAdM/goaJv3XHjpI/w800-h479-no/8.jpg)
Немножко почистил каналы и в таком виде отдал головку в "Механику":
(https://lh6.googleusercontent.com/-w6-mbYuZmOQ/Uj3ZKn0zeEI/AAAAAAAAAdU/Ihu9Sq_7AxE/w800-h479-no/9.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-i84e8WmTSPw/Uj3YBUeYVnI/AAAAAAAAAaI/tKKDfkupFh8/w800-h479-no/10.jpg)
В "Механику" отдавал на опрессовку, на шлифовку плоскости, чтобы перерезали ВСЕ седла и перешлифовали ВСЕ клапана...заодно они все и притерли. За работу взяли 5600р...16кл головки дорого восстанавливать (по сравнению с 8кл), а 24кл еще дороже ;D Забрал головку в таком виде, плоскость шлифанули на 0,1мм:
(https://lh5.googleusercontent.com/-lCgobhlV0mA/Uj3YBVz5cBI/AAAAAAAAAaE/YNQkAOdjtLQ/w800-h479-no/11.jpg)
Далее поверхность защищаем от царапок:
(https://lh3.googleusercontent.com/-QOClaElqY9k/Uj3YGsrS2uI/AAAAAAAAAaU/uI7XMO_Lhr4/w800-h479-no/12.jpg)
Примерка коллектора:
(https://lh3.googleusercontent.com/-XeEh5y1Oxk0/Uj3YKVRnrsI/AAAAAAAAAac/R8v9CBLV3QU/w800-h479-no/13.jpg)
На вЫпуске токарь мне перерезал резьбы шпилек с М8 на М10! Вместо шпилек я использовал нержавеющие болты. Сделал нехитрое приспособление, чтобы все шпильки получились одной длины:
(https://lh6.googleusercontent.com/-QhEQMPsjV0Q/Uj3YMAaXF_I/AAAAAAAAAak/jpXMYHSaTO4/w800-h479-no/14.jpg)
И они получились идеальные :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-_jbxU6Z7gjw/Uj3YQJuIYZI/AAAAAAAAAas/eTK1NiTkJis/w800-h524-no/15.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-pj-jsHhoW7M/Uj3YTkI67xI/AAAAAAAAAa4/rVEo1gc63nc/w800-h479-no/16.jpg)
Затем долго думал как подогнать окна в вЫпускном коллекторе с окнами в головке. Сначала попробовал пластилин, но не вышло, пластилин какой-то неудачный попался - крошился. Потом попробовал герметик, общую картину он передал, но все равно не то что мне хотелось bu И тут меня озарило: а не попробовать ли 2х сторонний скотч bv. Технология такая: поверхность головки немного жирним (я WDшкой чуток сбрызнул), скотч берем тонкий, приклеиваем на головку и вырезаем лезвием окна, отклеиваем защитный слой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-FufiJRZyoZ0/Uj3YT7tfC_I/AAAAAAAAAa8/p9cDsbc_T6E/w800-h479-no/17.jpg)
Коллектор наоборот обезжириваем, одеваем на шпильки и НЕ сильно затягиваем (можно просто сильно прижать от руки):
(https://lh4.googleusercontent.com/-df-GxVFtoPA/Uj3YYAFpqfI/AAAAAAAAAbE/0y6qIbpaWTk/w800-h479-no/18.jpg)
2х сторонный скотч приклеивается на коллектор и ВТОЧНОСТИ передает отношение окон головки и коллектора bo. Результат меня удивил...ступенька в коллекторе доходила до 3х мм ai, представляю как бились бы потоки об такой бардюр bu:
(https://lh3.googleusercontent.com/-cIrqkcbjk8Y/Uj3YbIu4LXI/AAAAAAAAAbM/e62vbGzmnx8/w800-h479-no/19.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-G9YESGlJycA/Uj3YgaQ0d-I/AAAAAAAAAbc/IsG7MeflUUE/w800-h479-no/20.jpg)
Напильником и дрелью с камнем подогнал все окна...нержавейку пилить очень долго, работал в основном напильником...
(https://lh4.googleusercontent.com/-fZQd8pnEjlw/Uj3YlpUbFxI/AAAAAAAAAbo/3E9G_NOky9E/w800-h479-no/21.jpg)
Теперь окна ЧЕТКО смотрят друг напротив друга af:
(https://lh5.googleusercontent.com/-XcdFiD_L_o8/Uj3YmL7-IdI/AAAAAAAAAbs/_o9p-ZxsCD0/w800-h479-no/22.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-yKGXT3L4ZQ0/Uj3YpQdnj_I/AAAAAAAAAb0/KvUxN10RhvQ/w800-h479-no/23.jpg)
Последим этапом стал шлифовка каналов...до зеркала поливать цели не было, хотел убрать только шершавость...
Впуск:
(https://lh4.googleusercontent.com/-C00LDdzD1nI/Uj3YuyuyYAI/AAAAAAAAAcE/KcspoEtpAIU/w800-h479-no/24.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Tvny2ybNNmY/Uj3YuWxARoI/AAAAAAAAAb8/DuKwP8oojDQ/w800-h479-no/25.jpg)
Выпуск:
(https://lh5.googleusercontent.com/-f6_r8mdQh5c/Uj3Yv1br3-I/AAAAAAAAAcM/HPkcbtT1pdk/w800-h479-no/26.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-aHY5UBi5JdE/Uj3Y4nv-3tI/AAAAAAAAAcg/_9uyXWMbmpM/w800-h479-no/27.jpg)
Напомню, было так:
(https://lh5.googleusercontent.com/-HIQ8ZJmnu6g/Uj3ZCm-EiCI/AAAAAAAAAc0/fNcUNJOsTr0/w800-h479-no/5.jpg)
Финальная мойка головки перед сборкой :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-wzim_qcZONs/Uj3Y37i-TsI/AAAAAAAAAcU/KkEOkQ4wSBY/w800-h479-no/28.jpg)
-
Очень круто! А прокладку под выпускной коллектор прикидывал? Она там ступенек не делает? А то твой труд напрасным кажется. И в коллекторе ты до сварки не протер, в погоне за идеалом?
-
Прокладку примерял, там есть еще запасик :) Прокладка кстати оригинал, другие говорят не держат...
(https://lh5.googleusercontent.com/-C2_wdQqvCEY/Uj6uphj7faI/AAAAAAAAAd4/NPHtle5sjMI/w800-h479-no/29.jpg)
В прокладке нужно только 2 отверстия расточить под шпильки...
До сварки не "пробурился", фланец полщиной 11мм, пилил под углом, т.ч. до сварки там очень далеко...жесткость конструкции не пострадала :)
-
Охрана труда ay ay ay
(https://lh3.googleusercontent.com/-KWgFLUASfgo/Uj3ZEydAPeI/AAAAAAAAAc8/wGijVMpcCy4/w558-h719-no/6.jpg)
Открывай Вова инженерное бюро az.
Изобретение твоё со скотчем надо будет попробовать на 8кл. башке.
-
Респект за труд!
Направляющие не менял?
16в голова с гидрокомпенсаторами?
-
Спасибо! Направляющие не менял, они без люфтов av Если бы направляющие выбивал, то и все каналы полировал бы ;D т.ч. это на потом, когда износятся, при следующем ремонте :)
Да, головка гидрокомпенсаторная...новые гидрики уже ждут своей очереди vik
-
а есть варианты их заменить на обычные толкатели?
-
Конечно можно толкатели поставить, посмотри проект опель манта с В230 мотором, у него на толкателях собрана головка...
-
Спасибо, поищу!
-
Спасибо! Направляющие не менял, они без люфтов av Если бы направляющие выбивал, то и все каналы полировал бы ;D т.ч. это на потом, когда износятся, при следующем ремонте :)
Да, головка гидрокомпенсаторная...новые гидрики уже ждут своей очереди vik
Гидрики оем или от волги точно такие же?_
-
От ВОЛГИ ;D один в один...INA
-
Эх красота...разобрать свое двигло еще раз чтоли...
Подозреваю что через годик закажу шпильки,шатуны, подкладку и буду колхозить
-
Эх красота...разобрать свое двигло еще раз чтоли...
Подозреваю что через годик закажу шпильки,шатуны, подкладку и буду колхозить
:)
щас я хочу собрать мотор на всем заводском и получить 300 сил +-...
а следующий ремонт планирую сделать сил на 450-500 с заменой шатунов, прокладок, шпилек и т.д... :)
-
Работа над головкой часть2 - тренировка)))
Ну вот все и готово к сборке :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-XlVO1GP-Xu0/Ukhg_hf4tII/AAAAAAAAAek/-qXaEDt77JA/w800-h479-no/30.jpg)
Головка собрана:
(https://lh6.googleusercontent.com/-wDo-5sWqZR8/Ukhg_h7Kn7I/AAAAAAAAAes/nnhpmvqZHy4/w800-h479-no/32.jpg)
Пролил КС в головке, получилось 47мл во 2ой камере и 46мл в остальных...во второй больше, т.к. там есть углубление (на общем плане головки его видно...)
(https://lh3.googleusercontent.com/-gsz37WGxQFc/Ukhg_pUD_TI/AAAAAAAAAeo/GcOV2nXY4K0/w800-h479-no/31.jpg)
Для впускного коллектора сделал шпильки из нержавеющих болтов...в стандартном варианте коллектор крепится БОЛТАМИ, не знаю зачем так сделали инженеры VOLVO bn мне кажется, на болтах быстро износится резьба в головке, поэтому перешел на шпильки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-G1Yk8BUSEXc/UkhhC0aHGHI/AAAAAAAAAe0/LWX6quUy2Vk/w800-h479-no/33.jpg)
Залил КС керосином:
(https://lh6.googleusercontent.com/-1dxaPptsRLA/UkhhVv8EslI/AAAAAAAAAfE/uEZGGDXxmGQ/w1118-h669-no/34.jpg)
Через час спустя:
(https://lh5.googleusercontent.com/-ad1-gOX5158/UkhhVAGdcPI/AAAAAAAAAfA/wekXYTe6C9M/w1118-h669-no/35.jpg)
Пометил клапана, которые пропускают, буду их перетирать...
Сальники клапанов поставил goetze, пришли россыпью в пакетике...качество не очень, видать подделка, поэтому заказал elring
Щас головка вновь разобрана, буду устранять недочеты :)
-
ГАРАЖ bp
Приобрел гараж для своих автомобилей. Гараж на 2 машины, ооочень хороший ay
(https://lh3.googleusercontent.com/-OxatZOQyo54/Ukhm80bafBI/AAAAAAAAAfs/fR16dmxoskc/w800-h479-no/1.jpg)
Комната №1...хоть можно открыть ВСЕ двери нараспашку, а не как у меня во дворе - только одну, если хорошо прижать другую сторону...
(https://lh6.googleusercontent.com/-15xMa3maq4o/Ukhm8nEgwhI/AAAAAAAAAfk/9sA4GG5x47U/w800-h479-no/2.jpg)
Комната №2
(https://lh3.googleusercontent.com/-top_c6PfJwU/Ukhm9S9sV_I/AAAAAAAAAfw/jIv9zMJYqg8/w800-h479-no/3.jpg)
По иронии судьбы машины красились в этом гараже :)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6510/173559965.2/0_a01e1_84aec1db_XL.jpg)
Т.ч. есть где зимовать Львенку и Боингу ;)
-
тереть не надо, отнеси в ту же механику, пусть тебе вакуум-тест сделают, держат клапана или нет.
если держат, то гуд. Если нет- пусть тебе фаску седла и клапана поправят на станке, и все.
Гараж отличный!
-
не знал про вакуум тест, завтра позвоню, поинтересуюсь. Спасибо за совет! ay
-
ayгараж супер!просто мечта!1 bu bu bu
-
у механики на сайте, вроде была подробная инфа по этому тесту.
клапана тереть- это уж совсем от безысходности, когда живешь в лесу :)
-
ayгараж супер!просто мечта!1 bu bu bu
Маленький ah
-
af
-
ayгараж супер!просто мечта!1 bu bu bu
ага, давно мечтал :) теперь у меня как у настоящего мужика - есть гараж ;D потом ремонтик в нем сделаю, вообще шик будет bm
у механики на сайте, вроде была подробная инфа по этому тесту.
клапана тереть- это уж совсем от безысходности, когда живешь в лесу :)
узнаю на счет этого теста az
ayгараж супер!просто мечта!1 bu bu bu
Маленький ah
Нормальненький! 44кв и подвал 20кв... :)
-
почитал про вакуум-тест http://www.mehanika.ru/forums/column/kerosin/ (http://www.mehanika.ru/forums/column/kerosin/) ;D
походу специально статью написали, чтобы такие как я не зае...али их)))
ну не че, мы с тем мужиком не сдадимся bj
-
Вот смотрел это видео и кажется, что там при таких оборотах клапана вобще зависают открытыми
http://youtu.be/sbZXqgY07QE (http://youtu.be/sbZXqgY07QE)
-
класс видос ay но это оптический обман, клапана отрабатывают как положено :)
-
Давай уже собирай и заводи. Мы с Димосом меня на 2.11 прошили.вдули 1.2 бара и пока ничего не отвалилось.
В общем базовый конфиг тебе готов
-
Отлично! Тестируйте прошивку и обкатывайте конфиг bv спешить я не хочу av уж лучше все по 740-760 раз перепроверю ;D
-
Ездит и давит уже стабильно. Осталось разобраться сммелочами да затестить на траке
-
Сделали вакуум-тест в "Механике", все в идеале ay
Прибор обалденный, мне понравился, себе такой же сделаю :)
-
Володь, фотки есть? Оч интересно, шо за аппарат!
-
Вот) и даже тереть ничего не надо :)
-
Володь, фотки есть? Оч интересно, шо за аппарат!
фотки не стал делать, поищи, должны быть в нете...из себя представляет обычный ваккумный насос с точным манометром на разряжение! из насоса шланг идет, на конце его что-то типа присоски. Присоску прикладываешь к каналу, запускаешь насос и смотришь на манометр, если глубоко на вакуум уходит, то все отлично!
С помощью такого вакуум-теста можно проверять клапана на собраном моторе, только коллектора нужно снять :)
У меня сразу появилась идея провакуумировать всю систему с коллектором, надо будет только крышку клапанов и распредвал снять и заглушить отверстия в коллекторе, тогда можно будет проверить пропускает прокладка или есть ли где подсос :)
-
Вот) и даже тереть ничего не надо :)
Ага, теперь я спокоен :) спасибо за наводку ay az
-
Вот тут нагляно как все это работает :)
VACUUM TEST CHRYSLER MAGNUM HEAD.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=nwmTtQH_yAc#)
-
Ага, теперь я понял! У меня как раз старый советский вакуумметр валяёется!
-
Вова, форумы читаю субаровские, там в тюнинге популярны упоры ГТЦ. типа педалька четче становится. так, подсказка)
-
картинку или ссылку :)
-
(http://d.a.d-cd.net/6316e9u-960.jpg)
(http://e.a.d-cd.net/777c168s-960.jpg)
-
клёво! спасибо! ay
-
bwого!такого я не видел еще
-
бывает совмещают в одну конструкцию с распоркой
-
а какой смысл в этой приспособе?
-
а какой смысл в этой приспособе?
гтц не гуляет
Cusco Strut Tower Brace with MCB on The Albino Rhino BRZ (http://www.youtube.com/watch?v=2zemZv8uR80#ws)
-
По мне так лажа полная, ну чуть чуть меньше гуляет! Понятно если для трековой машини, там каждый мм. на счету, а для нормальной машины оно зачем, на дороге разници не заметиш! КМК bw
-
без вакуумника гулять не будет :)!не просто так шведы их убирают,а этот упор,чет я тоже думаю фигня,визуально видно что все равно гуляет,просто чуть меньше
-
без вакуумника гулять не будет :)!не просто так шведы их убирают,а этот упор,чет я тоже думаю фигня,визуально видно что все равно гуляет,просто чуть меньше
это уже от конструкции зависит, надо делать достаточно жесткую. эти пару мм на гтц, переходят в несколько мм на педали, а так говорят приход есть.
-
bwа вот меня уже очень давно больше интересует именно отсутствие вакуумника...мне очень интересен принцип работы такой системы....многие утверждают,что ноги отвалятся тормозить,но как же тогда на кольцевых машинах и на раллийных ничего не отваливается у водителя,там нагрузки то у пилота ого го...и оттормаживаются они куда больше и интенсивней,чем в городе да и скорости там совсем другие... тормоза во много раз информативней без вакуумника...у шведов очень у многих отсутствует вакуумник,если на garaget внимательно посмотреть...
я вот заметил на каждую педаль цилиндр и на каждую свой бачок у них даже на группе А так bw как это все работает в действительности??
-
Главное привычка :),я на фольксе т-2 так ездил,поначалу непривычно,в смысле там на дизеле вакуумный насос не работал,потом привык,не хуже чем на 244 стало ездить az.
-
я немножко поизучал,там оказывается 2 цилиндра на тормозную педаль,то есть 1 на перед,2й на заднюю ось и они между собой регулируются,чтобы менять усилия перед-зад,другими словами 2 цилиндра увеличивают давление в системе ,соответственно улучшают эффективность тормозов...но это не для города конечно,а для профессиональных гонщиков....вроде как вообще запрещено такую систему на дорогах общего пользования применять
кстати усилия ногой не больше чем с вакуумником,более того такая система на много четче работает и даже если мотор заглохнет тормоза не пропадут,тк на вакуум вообще пофиг
-
я на таврии ездил и хочу вам сказать не для гражданского использования такая машина
-
bwа вот меня уже очень давно больше интересует именно отсутствие вакуумника...мне очень интересен принцип работы такой системы....
http://www.vaz2101inf.ru/mehanizmy-upravleniya-avtomobilem/tormoza/ (http://www.vaz2101inf.ru/mehanizmy-upravleniya-avtomobilem/tormoza/)
я на таврии ездил и хочу вам сказать не для гражданского использования такая машина
Не знаю как на таврии, но на ВАЗ 2101 вполне нормальные тормоза и нога не отваливалась тормозить.
-
bwа вот меня уже очень давно больше интересует именно отсутствие вакуумника...мне очень интересен принцип работы такой системы....
http://www.vaz2101inf.ru/mehanizmy-upravleniya-avtomobilem/tormoza/ (http://www.vaz2101inf.ru/mehanizmy-upravleniya-avtomobilem/tormoza/)
я на таврии ездил и хочу вам сказать не для гражданского использования такая машина
Не знаю как на таврии, но на ВАЗ 2101 вполне нормальные тормоза и нога не отваливалась тормозить.
ну зимой я бы вообще не советовал садиться в такую машину и с ручника спускать её
-
я вот смотрел пару машин с мертвыми вакуумниками. вполне нормально) покупать - не покупал, но, по-моему, без вакуумника так клево)
ну и еще когда на юг ездил - бывает, стоишь под горку километров 5, когда пробка двигается иногда где-то до 60 кмч разгоняешься, тоже с заглушенным мотором, и ничего, вполне себе, сил без проблем хватает тормоз до конца выжать. так что я бы сказал, что на машине массой в тонну, да еще и для вжаривания предназначенной, вакуумник нафиг не нужен. но каждый день так ездить устанешь.
на макларен ф1, кстати, ни вакуумника, ни гура нет. на феррари ф40 нет гура (про тормоза не знаю).
-
на спорт машинах иная система,тк 2 цилиндра стоит на ось,там тормоза круче чем с вакуумником полуаются и очень чувствительные!
еще отсутствие вакуумника на раллийной или спорт машине обусловлено нехваткой вакуума ,тк мотор практически в полный газ все время работает,с вакуумником машине просто тормозить будет нечем...а без вакуумника пилот может спокойно с газом в пол оттормаживаться допустим в поворотах или еще в каких ситуациях...
-
сейчас - да, на иных прототипах даже абс есть. а раньше-то усиления не было.
-
Фокус еще в площади поршней. Т.е без вакуумника соотношение площадей главного\рабочего при заданном давлении должно быть иным.
-
Читал с упоением , слов нет...маньяки bi
-
Многие спрашивали где я пропадал 2 месяца, ответ смотрите внизу ;D
Мой гараж и мое авто (http://www.youtube.com/watch?v=ED9ZwfcKhhQ#ws)
-
Крутяк конечно!)
-
отлично! только ещё б тальку добавить хоть механическую
-
отлично! только ещё б тальку добавить хоть механическую
Лебёдку чтоли?) она есть, прикручивается к балке...уже тянули ей В200+М47, все ок bf
-
В200+М47
Фу, какая гадость! :D
-
уууууууууу!очень круто!мечта!!!!!!!!!! ay ay ay ay ay
-
отлично! только ещё б тальку добавить хоть механическую
Лебёдку чтоли?) она есть, прикручивается к балке...уже тянули ей В200+М47, все ок bf
ну да. её и имел ввиду. просто на видео не заметил.
-
Красиво получается, молодец Вован. Раз уж снимаешь видео, то надо бы камеру получше, а то глаза ломать неохота :)
-
Мои поздравления !!! Шикарная операционная ay ay !!!
-
Супер!еще бы диванчик и холодильник полный пиваса ;D
-
Супер!еще бы диванчик и холодильник полный пиваса ;D
баб, стойку....шест...
Гараж - Ахуенен( сори) ay bi
-
В200+М47
Фу, какая гадость! :D
согласен ;D вместо этого там щас трудится 230gk и М90 :)
-
уууууууууу!очень круто!мечта!!!!!!!!!! ay ay ay ay ay
дааааа, я тоже давно мечтал о гараж!!! мечты сбываются (с) vik теперь лишь бы наш ГСК не снесли...а то у приятеля сносят щас гаражи в другом ГСК, появился какой-то толстосумм, выкупил землю, а на остальных ему наплевать :(
-
теперь лишь бы наш ГСК не снесли...
Гаражи ещё ладно... У нас тут дома сносят... А в замен дают квартиру схожей площади.... Т.е. то, что у тебя был участок, гараж, сарай и вообще всё в ажуре - никого не волнует....
-
Красиво получается, молодец Вован. Раз уж снимаешь видео, то надо бы камеру получше, а то глаза ломать неохота :)
Вот камеры хорошей нет :( пока нет...снимаю на телефон...вроде более-менее снимает, может я че с видео не так делаю при обработке? bw может кто научит правильно работать...я делаю в sony vegas pro11, если есть специ, то подскажите в каких разрешения рендерить и т.д...(В ЛИЧКУ!)
А по видео, планов у меня оооочень много, хочу весь процесс сборки снять, как все получается, как не получается, как выхожу из трудных ситуациях и т.д...вот щас головку собрал, отснял видоса часа на полтора наверно ;D но там ВСЕ! от А до Я...правда на телефон снимал :(
Кстати, если кто может качественно мне сделать заставку, буду очень благодарен, мысли по заставке у меня есть, нужно просто профессионально все смонтировать, чтобы колхозно не было (если есть специ - В ЛИЧКУ)
-
Мои поздравления !!! Шикарная операционная ay ay !!!
Спасибо az
ai а откуда ты про операционную узнал? просто так ее называют только 2 человека, ты третий)))
-
Супер!еще бы диванчик и холодильник полный пиваса ;D
Диванчик будет во второй комнате, там будет комната отдыха, все будет сделано как дома...евроремонт ептыть ;D
а холодильник уже есть...маааленький такой)))
-
Супер!еще бы диванчик и холодильник полный пиваса ;D
баб, стойку....шест...
Гараж - Ахуенен( сори) ay bi
благодарю ;D
-
теперь лишь бы наш ГСК не снесли...
Гаражи ещё ладно... У нас тут дома сносят... А в замен дают квартиру схожей площади.... Т.е. то, что у тебя был участок, гараж, сарай и вообще всё в ажуре - никого не волнует....
Не ту страну Гондурасом назвали bk
-
Красиво получается, молодец Вован. Раз уж снимаешь видео, то надо бы камеру получше, а то глаза ломать неохота :)
Вот камеры хорошей нет :( пока нет...снимаю на телефон...вроде более-менее снимает, может я че с видео не так делаю при обработке? bw может кто научит правильно работать...я делаю в sony vegas pro11, если есть специ, то подскажите в каких разрешения рендерить и т.д...(В ЛИЧКУ!)
А по видео, планов у меня оооочень много, хочу весь процесс сборки снять, как все получается, как не получается, как выхожу из трудных ситуациях и т.д...вот щас головку собрал, отснял видоса часа на полтора наверно ;D но там ВСЕ! от А до Я...правда на телефон снимал :(
Кстати, если кто может качественно мне сделать заставку, буду очень благодарен, мысли по заставке у меня есть, нужно просто профессионально все смонтировать, чтобы колхозно не было (если есть специ - В ЛИЧКУ)
Вов, ну чего ты ворота изобретаешь. У тебя же там видеорегистратор есть какой-то, снимай на него:) там наверняка 720p или даже 1800р.
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
-
ахахаха bj
-
дааааа) посмотрел видео))) за всё 5 с+. знаешь что не понравилось?))) задняя банка и линзы в фарах))))) а так всё супер!)))
-
)))) ну хоть кому-то что-то не понравилось ;D
задняя банка единственная что была на 3" и вписывалась в мой бюджет....а насчет линз, зря ты, смотрится брутально, у машины сразу появляется выражение...и мне именно мои фары напоминают глаза моей кошки ;D
-
неа)) не убедил) я даже идею с диодными поворотниками считаю зачётной) но вот линзы в фара......ты колхозник!!!!=D фуфуфу
-
я бы лучше поставил как у Ревотика оптику или просто под Н4 без ангельских глазок......а то какойто урбанистический футуризм ей богу)
p.s. Прости меня Володя-я как всегда bk при****ся ;D
-
Хоть труд проделан колоссальный, и руки из правильного места, но в квадратных фарах круглые глазки не очень, я бы не стал так делать, понимаю что светит лучше))
Но судить не буду, на вкус и цвет..
-
да пусть будут линзы,какая вообще разница ,главное Володе нравится+такого ни у кого нет ae
Игорек,ты это со своей эстетикой остынь ... ;D ;D ;D
я вон спойлер прилепил,так мне народ кричит вообще выкидывать бампера,пороги,мол не в кассу они)))если всех слушать,то получится на столько собирательный образ авто,что вообще на нем лучше не выезжать ;D
по мне так 240е бампера вообще страх божий)я их именно на свою машину в жизни не верну... ;D
-
стравнил тоже мне хрен с марковкой) ты там спецально опрос создал..что получилось целое шоу))) а я просто здесь поделился мнением...Володя опрос не устраивал, просто я до***ться решил ;D а то молчу, давно не чего не говорю)
-
Мои разрезные шестерни :)
Смотрим:
Adjustable cam pulley for VOLVO 16v head (http://www.youtube.com/watch?v=rn38xPeMHhE#ws)
-
Исполнение как обычно на уровне ,,,до чего всё просто,чуть чуть смекалки и......
-
Ну вот, уже на видеорегистратор снял походу :)
-
Мне нравится хотя у меня другой подход к шестерне.
-
Исполнение как обычно на уровне ,,,до чего всё просто,чуть чуть смекалки и......
спасибо :)
Ну вот, уже на видеорегистратор снял походу :)
ахаха bj нет...все на тот же телефон, только в программе зарендерил на 1080р...нормально получилось?
Мне нравится хотя у меня другой подход к шестерне.
Я видел твой вариант, он тоже имеет право на жизнь :) плюс конусного соединения:
1. Шестерню не провернет, т.к. посадка на конус идет и площадь соприкосновения огромная...
2. Конусом шестерня центруется идеально, т.е. биения не будет :)
-
Мне нравится хотя у меня другой подход к шестерне.
Показывай
-
Странно я новый вариант нигде не запостил, на драйве не удачный вариант хоть и работает)
но тут есть чертёж
https://www.facebook.com/groups/699334956751777/ (https://www.facebook.com/groups/699334956751777/)
-
Твой вариант с конусом мего круто, но это очень дорогое решение.
Мне за мой ломят где-57$
-
Странно я новый вариант нигде не запостил, на драйве не удачный вариант хоть и работает)
но тут есть чертёж
https://www.facebook.com/groups/699334956751777/ (https://www.facebook.com/groups/699334956751777/)
запостил http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=4334.msg90731#msg90731 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=4334.msg90731#msg90731)
-
Твой вариант с конусом мего круто, но это очень дорогое решение.
Мне за мой ломят где-57$
да, дорого....но по цене вышло примерно столько же сколько они стоят за границей...вот какая там конструкция я не знаю...а тут сделали под мои потребности + вылет :)
-
во точняк- глазастый
-
Мои разрезные шестерни :)
Смотрим:
Adjustable cam pulley for VOLVO 16v head (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg92185#msg92185)
А у тебя есть чертежи разр.шестерни, как ты сделал
-
volvovan
а на D24tic такая конструкция будет актуальна?
-
А у тебя есть чертежи разр.шестерни, как ты сделал
неа, нету...я все на словах рассказывал, где проточить, где добавить, где убавить...
вот поснимал фото с размерами (чертеж делать времени нет) но учти что на 16кл головки шестерни ШИРЕ!!!
извеняйте за штангель...джарджавэл ;D
Общей вид шестерни:
(https://lh6.googleusercontent.com/-f1QTGuGQ5Yg/Us2EnGANbzI/AAAAAAAAAhM/b1xtgPMdZVw/w800-h479-no/1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-MzCHiqipm3k/Us2E249B3fI/AAAAAAAAAiY/3iNzqzBrlTw/w800-h479-no/2.jpg)
Комментарий к фото: первое фото, то что я измерял, второе - размер крупным планом:
(https://lh6.googleusercontent.com/-GCNUalRhTkA/Us2FB_xghiI/AAAAAAAAAjM/5tJVmxAmxag/w800-h479-no/3.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-yP0NVE6bUS4/Us2FCQ41D6I/AAAAAAAAAjQ/B71GeO0MKm8/w800-h479-no/4.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KVoNGSMJGXY/Us2FEMsOrAI/AAAAAAAAAjY/JMR39NXglnk/w800-h479-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-riLA6osasmY/Us2FIoAh83I/AAAAAAAAAjk/fdJ_ltovV6I/w800-h479-no/6.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-YJ2PoWIchVE/Us2FIpKtc7I/AAAAAAAAAjs/EPCxbU7DUxQ/w800-h479-no/7.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-kz7FdCddamU/Us2FJVe0qwI/AAAAAAAAAjw/ABPfjJv1Kqg/w800-h479-no/8.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-QVb_WLB8ldo/Us2FLALI1LI/AAAAAAAAAj4/6oVXlPeohQ8/w800-h479-no/9.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Fq9wVsgvFZM/Us2EnjsSBGI/AAAAAAAAAhQ/nnkRdX_mDgg/w800-h479-no/10.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-onB-WfvIfkw/Us2EnjJ0QfI/AAAAAAAAAhI/-flcZ99s6nY/w800-h479-no/11.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-lfFH1u8Q3xg/Us2Erz5BD2I/AAAAAAAAAhY/syi4IGpbBCU/w800-h479-no/12.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-po4caTIfoY8/Us2Etjp3OzI/AAAAAAAAAhk/NljLvCbhWy0/w800-h479-no/13.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-nekun7AXD48/Us2EtqovkdI/AAAAAAAAAho/qGkn7ipxmkI/w800-h479-no/14.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-doV0Rr7USuM/Us2EvAla87I/AAAAAAAAAhw/fRVjC7QkwDM/w800-h479-no/15.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-jSnPHHZ8j6o/Us2ExzBSknI/AAAAAAAAAh8/h_kggXTsSpc/w800-h479-no/16.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-XggzHgUoa0k/Us2EyIOHvcI/AAAAAAAAAiA/vc1CQ4bqsYo/w800-h479-no/17.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-z6RhwnhxtCY/Us2EywqmrVI/AAAAAAAAAiI/dC-b2VfSBfs/w800-h479-no/18.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7vLCZ161rEI/Us2E1h8qf0I/AAAAAAAAAiQ/A3WXuxYqxKg/w800-h479-no/19.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-1S7kt83uK0Q/Us2E5PZ15vI/AAAAAAAAAig/zQGxBHI0saU/w800-h479-no/20.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-BrcuLaA1H-Q/Us2E8UR12_I/AAAAAAAAAio/89pzIQ5Lc54/w800-h479-no/21.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-SBGOpO0WvQ4/Us2E9RrhzGI/AAAAAAAAAi0/O0QPImw7qdk/w800-h479-no/22.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-_y80CVcSGLw/Us2E9lVEMnI/AAAAAAAAAi4/bNDPTz4cv4s/w800-h479-no/23.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-aCXss21tBfY/Us2FAfU1yyI/AAAAAAAAAjA/-09L8vJH_kc/w800-h479-no/24.jpg)
-
volvovan
а на D24tic такая конструкция будет актуальна?
такая конструкция актуальна для любого мотора чтобы его точно настроить... но для D24 можно не делать, т.к. ее можно ставить как угодно - нет штифта...сразу выставить в нужное положение и затянуть :)
-
Смотрел видео
Вова ты КРАСАВЧИК bt bt bt
И гараж СУПЕР
ay ay
az az
-
Спасибо! :)
Это только начало, впереди много интересного ap
-
Как будет считываться показания фаз(распредвала)
-
еще не обдумывал этот вопрос...наверно так же как и на 8кл: с обратной стороны вкрутится болт, а датчик на головку...
(http://volvo02.narod.ru/VEMS/42.jpg)
(http://volvo02.narod.ru/VEMS/43.jpg)
Возможно просто на один из болтов под шестигранник накрутиться гайка из черняги....надо примерять, смотреть....
-
Вов,а вот шведы американцы итд,чет я сколько не смотрел я у них не замечал датчиков положения фаз на голове не на 8кл не на 16,вообще не встречал...может не замечаю bn
-
значит им не нужен фазированный впрыск))))) либо у них датчики в распределителе...
-
да я у них и распределителей не наблюдаю ;D
-
http://www.vems.hu/wiki/index.php?page=MembersPage%2FRobinJohansson (http://www.vems.hu/wiki/index.php?page=MembersPage%2FRobinJohansson) bw bw bw
-
Пардонте, а что за гибкая подводка в блок над шкивом КВ?
-
Пардонте, а что за гибкая подводка в блок над шкивом КВ?
это 234 блок наверно масло куда то отводится bw может подача на турбину от туда берется bw
-
меня больше вот это заинтересовало
forged pistons from ford probe 2.3L,что от пробы нам поршневая подходит?
-
Пардонте, а что за гибкая подводка в блок над шкивом КВ?
это 234 блок наверно масло куда то отводится bw может подача на турбину от туда берется bw
разве 234 это не обычный блок плюс другая голова?
-
Пардонте, а что за гибкая подводка в блок над шкивом КВ?
это 234 блок наверно масло куда то отводится bw может подача на турбину от туда берется bw
разве 234 это не обычный блок плюс другая голова?
ну он похож но немного другой есть 234 блок а есть 230 блок
-
234,это атмосферник,там нет подачи и обратки масла на турбу.Подачу с центрального канала можно организовать(как показано на фото),выкрутив пробку.Пробка на 19,21,23 движке с конусной резьбой.Обратку прямо в поддон вваривают.
-
там же балансир валы нагородили шведы ;D
http://www.nuceng.ca/bill/volvo/image_db/b234f/b234f_teardown%20(008).jpg (http://www.nuceng.ca/bill/volvo/image_db/b234f/b234f_teardown%20(008).jpg)
-
ну я про подачу так и предположил,кстати удобно
-
bwно там же в 234 как и в обычном атмо блоке отлив под слив есть,лучше наверно в него слив делать,если турбина на верху...ну как у фт сделано
-
Я у себя на В21а так делал,когда турбу на него прикручивал.
-
Да,да ,на 200-230 блоках есть прилив на отверстие для слива.Я мудрил с 21а,там нет подобного прилива.
-
и на 234 есть вот уже с переделкой под слив
http://hem.bredband.net/p_d_e/temp/annons/B234_PICT0001.jpg (http://hem.bredband.net/p_d_e/temp/annons/B234_PICT0001.jpg)
-
Ну да,основа-то одна.
-
думаю Володя не будет против...я тут вот на что наткнулся,под пента колено +16кл какие интересные поршня
глубокие какие!
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=908996&sid=9f63731f094fa94f4aac9b366bd1f548 (http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=908996&sid=9f63731f094fa94f4aac9b366bd1f548)
B254ft kolvar + stakar:
Delarna kommer från en Volvo B254ft provmotor (Volvos egna motoravdelning).
Smidda Mahle 16v turbo kolvar.
Ca 36,5mm komphöjd (gjorda för marinvev).
24mm kolvbult (1 kolvbult saknas).
Tillhörande stakar; standard längd och lagerdimension, 24mm kolvbult, "symboliskt" kraftigare än fk/ft-stakar.
-
Экспериментировать с камерой сгорания можно наверно до бесконечности be :)
-
Сделал заставку для своих видео ;D теперь все видео будут с заставками af
Видео по шестерне перезалил :) http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg92185#msg92185 (http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.msg92185#msg92185)
-
Юморист ,а я подумал что началась очередная серия про Том и Джери
-
;D ;D ;D
-
Гараж далеко от дома?
-
неа, 2км :)
-
Респект за заставку и видос) даешь серию видосов в стиле Бамси)
-
ayзаставка круть!
-
Респект за заставку и видос) даешь серию видосов в стиле Бамси)
Хотелось бы, но я работаю один...stress щас родину защищает ;D Т.ч. приходится все делать самому: и собирать и снимать одновременно...еще бы хороший фотоаппарат для съемки
Но видео скоро будет...будет много...будет оно скорей научно-позновательное)))
Уже 2 серии по часу собрал, мой древний комп не дает все это зарэнрерить в хорошем качестве :(
ayзаставка круть!
спасибо, старался ;D
-
Да круто, львенок удивляется пшику)
-
Мои разрезные шестерни :)
Просвети неразумного. От разрезной шестерни будет толк на стоковом валу 8м клапанной атмосферки? Хочется больше крутящего на низах. Да и вообще больше крутящего хочется =)
-
будет, если все будет отрегулировано правильно! просто мотор будет работать в своем режиме...мы вот неделю назад соседу по гаражу отрегулировали вал на ваз 2108, он машину не узнал :) на VOLVO может такого прихода не будет, т.к. все-таки они более точно метки на шкивах делают))
-
Сборка головки
Собрал и установил головку на блок :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aBRT3u-biuQ/UtwUUsf-OQI/AAAAAAAAAkU/c849IX1-EJM/w800-h479-no/36.jpg)
Видео всего процесса:
b234 16v head building up (http://www.youtube.com/watch?v=_UbZ-cgAls8#ws)
-
Красавчик ничего не скажешь красиво чисто. Я бы выпуск тоже полирнул до зеркала.
-
Мдаааа....почти на час залип.
Слов нет, красота .
Вопрос , что в шприце? И станут ли такие гидроопоры на 234Й блок?
-
ой майн гад! целый час видоса) мне страшно.......
-
Осилил виде, хоть и на работу рано вставать.. (
По теме супер! ay ay Все красиво! ay ay
Только вот у себя голову я затягивал эммм 140 нютонов. bw
-
Вова,микрофона не хватает,звук порой тихий
-
Красавчик ничего не скажешь красиво чисто. Я бы выпуск тоже полирнул до зеркала.
некоторые говорят что вообще это зеркало до первого прогрева ;D
-
Мдаааа....почти на час залип.
Слов нет, красота .
Вопрос , что в шприце? И станут ли такие гидроопоры на 234Й блок?
в шприце ER...по опорам точно не знаю, нужно смотреть сами лапы, такие опоры встанут на переходную 740 и на 940...вот на обычных 740 другие лапы и подушки такие не встают...
-
Осилил виде, хоть и на работу рано вставать.. (
По теме супер! ay ay Все красиво! ay ay
Только вот у себя голову я затягивал эммм 140 нютонов. bw
ну по осущению там примерно столько же и было, ну может 120-130 Нм...
-
Вова,микрофона не хватает,звук порой тихий
ага, еще не хватает хорошей камеры и оператора ap пока снимаю тем что есть, хоть что-то будет bk
-
Мдаааа....почти на час залип.
Слов нет, красота .
Вопрос , что в шприце? И станут ли такие гидроопоры на 234Й блок?
в шприце ER...по опорам точно не знаю, нужно смотреть сами лапы, такие опоры встанут на переходную 740 и на 940...вот на обычных 740 другие лапы и подушки такие не встают...
-
Боюсь, что не подойдут...т.к. эти подушки стоят немного под другим углом (как на 740 с В230)...гидроопоры стоят более горизонтально...
Посмотри на garaget все картинки у кого b234 мотор, может кто и ставил гидороподушки....
-
ayтоже весь видос осилил!супер!
Володь,а ты на youtube в каком формате видос грузишь?что 49 минут легко так загружаются? bw
-
Формат MPG4 разрешение 1080р 50 мин весят 10гигов! на утюб заливалось 42 часа! ;D
-
ai ai aiинтересно,я просто пытался залить 2 гига а мне пришло сообщение,что файл слишком огромный и не разрешили разместить((
-
давно это было?
просто когда я заливал видео по сборке блока, мне тоже отказали, т.к ролик шел больше 15мин...щас у них ограничений нет по продолжительности...ну и 10 гигов мне разрешили залить)) ты напиши им письмо в поддержку...
-
(https://lh6.googleusercontent.com/-aBRT3u-biuQ/UtwUUsf-OQI/AAAAAAAAAkU/c849IX1-EJM/w800-h479-no/36.jpg)
А чего подушка так криво стоит?
-
а как она должна стоять? :)
-
по моему всё как надо стоИт.....
-
Выхлоп 3"
Сделал весь выхлоп! :) Работы было не много, но времени она заняла много...не все было так просто, как казалось с первого взгляда, пришлось кое-что исправлять, подгонять...
Немного фот для затравки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uPJcezSVqEQ/UvJ8pZjsbJI/AAAAAAAAAlI/PVVQUbQMknM/w800-h479-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-3eWPnBntqvs/UvJ8sMdzP2I/AAAAAAAAAlQ/Gj8TFfAH_l8/w800-h479-no/5.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-PvA6Z1oK0pA/UvJ8jDivE8I/AAAAAAAAAk4/geABtNRiZUY/w800-h479-no/3.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-DvwwOA-MeH8/UvJ8jEkDS5I/AAAAAAAAAk8/4PQ_m8rYYpw/w800-h479-no/2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gDl4kmEGdS4/UvJ8jQ7tg0I/AAAAAAAAAlA/eTuc9JsuNYo/w800-h479-no/1.jpg)
Ну и видео всего процесса создания ap
3" exhaust systems for VOLVO 760 & tuning components (http://www.youtube.com/watch?v=kbf-IFaHzb0#ws)
-
Володя, маслоуловитель который ты об пол постукивал, от карбовой машины по моему)))) а всурыть его по шву если и потом запоять обратно? нереал?
-
по моему то от 940 маслоотбойник...заказал новый оригинал от 740, маленький который...в нете есть фотки распиленного 940 отбойника...
-
Выхлоп 3"
Сделал весь выхлоп! :) Работы было не много, но времени она заняла много...не все было так просто, как казалось с первого взгляда, пришлось кое-что исправлять, подгонять...
Немного фот для затравки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uPJcezSVqEQ/UvJ8pZjsbJI/AAAAAAAAAlI/PVVQUbQMknM/w800-h479-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-3eWPnBntqvs/UvJ8sMdzP2I/AAAAAAAAAlQ/Gj8TFfAH_l8/w800-h479-no/5.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-PvA6Z1oK0pA/UvJ8jDivE8I/AAAAAAAAAk4/geABtNRiZUY/w800-h479-no/3.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-DvwwOA-MeH8/UvJ8jEkDS5I/AAAAAAAAAk8/4PQ_m8rYYpw/w800-h479-no/2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gDl4kmEGdS4/UvJ8jQ7tg0I/AAAAAAAAAlA/eTuc9JsuNYo/w800-h479-no/1.jpg)
Ну и видео всего процесса создания ap
3" exhaust systems for VOLVO 760 & tuning components (http://www.youtube.com/watch?v=kbf-IFaHzb0#ws)
Огонь!
-
завидую белой завистью
-
Спасибо))
Если есть у кого какие замечания - высказывайте, критика приветствуется...одна голова хорошо, а 740-760 лучше))) может кое-что придется исправить...
-
вот ты говоришь что с 204 колектором не смотрится) но главное всё таки как работает. не думаю что 204 коллектор настолько плох по своим показателям в сравнении с 234......
-
этот авто у меня для перформенса, т.е. внешний вид мне будет более важен. 204 коллектор НАВЕРНО будет лучше...на турбобриксе я даже тему создавал по этому поводу http://turbobricks.com/forums/showthread.php?t=283161 (http://turbobricks.com/forums/showthread.php?t=283161)
на 234 коллекторе 400-500 сил шведы снимают только так, америкосы это объясняют, мол они не могут 204 найти))) у меня будет 300 поников +/- тем более у ревотика такой стоит, жалоб нет))) т.ч. остановлюсь на 234 :)
-
ревотик руководствуется опытом америкосов) а америкосы не могут 204 найти) вывод-если бы америкосы ставили 204, ревотик тоже поставил бы 204? bw)))) замкнутый круг........
-
;D возможно) тогда и я бы себе ставил 204 ;D ;D ;D и думал как бы его красиво оформить bw
-
Как всегда всё красиво, одобряю
-
Ну и где продолжение? vik
-
Скоро...я пока что не в городе, т.ч. работы над авто приостановлены, через неделю они возобновятся :)
-
GARAGET.org
Сегодня днем добавил Львёнка на garaget.org...сейчас захожу на сайт и вижу, что мое авто в топе по просмотрам из VOLVO :)
Мелочь, а приятно...еще немного и будет первым по сайту за день)))
http://www.garaget.org/?car=351485 (http://www.garaget.org/?car=351485)
-
И нам приятно.Знай наших! ;D А то привыкли-водка,балалайка,медведи.
-
ревотик руководствуется опытом америкосов) а америкосы не могут 204 найти) вывод-если бы америкосы ставили 204, ревотик тоже поставил бы 204? bw)))) замкнутый круг........
не только америкосы ставят,тк найти не могут,шведы 234 тоже ставят на впуск и все ок...204ых моторов не так много даже в шведции...более того,америкосы вообще 230й фт впуск переделывают под 16кл голову и все ок работает...в идеале лучше рессивер ставить,а если его нет,тут уже выбор либо 234 либо 204,потом допустим шведы умудряются с 234 впуска 400-500 сил снять ,при этом используют еще и обычный 204й выпуск... :)
меня не парит мой впуск совершенно,чтобы выяснить конкретно на сколько лучше 204й впуск надо сидеть на стенде и замерять все показатели и не факт что где то прибавится а то и убавится...
-
А то привыкли-водка,балалайка,медведи.
bj bj bj
чтобы выяснить конкретно на сколько лучше 204й впуск надо сидеть на стенде и замерять все показатели и не факт что где то прибавится а то и убавится...
я хочу потом поставить В204й и посмотреть что будет....по логам думаю будет видно какой наполняет лучше :)
в теории у В234 неравномерное наполнение:
(http://i46.photobucket.com/albums/f140/vallakra/blandat/plenum9.jpg)
-
логично) атмосфера считай воздух сосёт а буст принудительно надувает поток.......
-
Наши на ОЛИМПИАДЕ!
Болел как мог, итог: девчонки в эстафете СЕРЕБРО, у мужиков ЗОЛОТО!!!! bp bp bp bp bp bp
(https://lh6.googleusercontent.com/IORftiZdKgy_7wz4UsA8iAVdy_UOsrbG95nNYdBgUY4=w940-h563-no)
-
Volvovan мужик ,Поляна и RWD рулят bi bi bi bi bi bi
-
Апгрейд гаража
В гараже, где ремонтируются, собираются и модернизируются шведские автомобили должна стоять шведская стенка ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/-C4u1JgZe2k8/UxNyT_j5CpI/AAAAAAAAAmI/sQnvwIeOYws/w1185-h889-no/swed.JPG)
-
ха, ха, ха - прикольно, в тему стенка и в цвет bj
-
ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay
-
ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay
-
Круто!
-
Спойлер original
Оставлять? ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-fQG3wz3hy6A/UyiG5EUHlHI/AAAAAAAAAmo/miAV3Qj3sFs/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BbOIen9jH_Y/UyiG5X-MBZI/AAAAAAAAAmw/TIjieZYFiNc/w800-h600-no/2.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-_ZUPr2OA0c0/UyiG5A-wBEI/AAAAAAAAAms/ef1asi-Dibc/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Ckw3hARy_hE/UyiG7e0bukI/AAAAAAAAAm4/dNxaYV8s6Ek/w800-h600-no/4.jpg)
без
(https://lh3.googleusercontent.com/-4dmEAaEcNWM/UyiG-AzhfpI/AAAAAAAAAnQ/2WbRIEdWbLc/w800-h600-no/5.jpg)
или на крышу?)))
(https://lh6.googleusercontent.com/-GFvNnM4mQCE/UyiG-cpT7WI/AAAAAAAAAnU/dw9-BMaTaN4/w800-h600-no/6.jpg)
-
Пока машина не собрана до конца и нет фото общего вида, тяжело определить как будет лучше... а если на крышу - ты оставил бы его чёрным или покрасил бы в цвет?
-
может морду как у 960 собирёшь? или не получится?
-
по мне так это самый симпатичный вариант всех спойлеров для 7 но на крышу бы я не стал
-
Пока машина не собрана до конца и нет фото общего вида, тяжело определить как будет лучше... а если на крышу - ты оставил бы его чёрным или покрасил бы в цвет?
+1 надо на собранном авто примерять, я просто не удержался ;D
на крыше в цвет сделал бы...можно вообще слепок с него сделать и из стекловолокна на крышу и багажник зафигачить))) bv хотя может будет перебор...
-
может морду как у 960 собирёшь? или не получится?
у меня-то получится bm но мне от 960 уже не нравится bk
(http://www1.garaget.org/archive/7/6728/218507/218507-2066454.jpg)
(http://www1.garaget.org/archive/7/6728/218507/218507-2066458.jpg)
-
Пока машина не собрана до конца и нет фото общего вида, тяжело определить как будет лучше... а если на крышу - ты оставил бы его чёрным или покрасил бы в цвет?
+1 надо на собранном авто примерять, я просто не удержался ;D
на крыше в цвет сделал бы...можно вообще слепок с него сделать и из стекловолокна на крышу и багажник зафигачить))) bv хотя может будет перебор...
я думаю, лучше оставить в оригинале - чёрный, резиновый, на багажнике и будет ay
-
не надо 960 aq - перебор, лучше родное или 940 морду.
-
по мне так это самый симпатичный вариант всех спойлеров для 7 но на крышу бы я не стал
ага, неплохой вариант, кстати есть еще такой же вариант спойлера, но он немного шире, т.е. от крышки багажника дальше выпирает, и по длине чисто на багажник, на крылья не заходит...и как говорил Тёма, чтобы его прикрепить, нужно багажник дырявить:
(http://i1108.photobucket.com/albums/h412/NissenVonShabo/Volvo%20740%20GLE/IMG_1179_zpsb8f9f512.jpg)
(http://i1108.photobucket.com/albums/h412/NissenVonShabo/Volvo%20740%20GLE/IMG_1255_zpsd6544f32.jpg)
(http://www1.garaget.org/archive/126/125093/313555/313555-2962301.jpg)
в вот как у меня, но в цвете:
(http://dakos3.files.wordpress.com/2012/02/dsc02396-modded.jpg)
но все равно из спойлеров мне больше всего нравится gr.A :)
(http://www1.garaget.org/archive/146/145987/210717/210717-3060036.jpg)
-
я думаю, лучше оставить в оригинале - чёрный, резиновый, на багажнике и будет ay
ну пока отложил спойлер на полочку ;D
-
я про другую 960- которая 760 рестайловая! подстать задним фонарям, я не S90 имел ввиду!!!! что меня так трудно понять?)
-
а то как то не вяжется на мой взгляд) жопа рестайловая 760, морда американская класическая 700) но на вкус и цвет кончно) но если делать так делать по фэншую)
-
ага...это переваривай стойки, меняй лобаш, ставь длинный капот + всю морду...ты хочешь чтобы я вообще ее ни когда не собрал? bu ;D тогда уж проще сразу 760 90+ взять...
что у тебя не вяжется? зад выше есть...вот морда:
(http://www1.garaget.org/archive/146/145987/210717/210717-3089670.jpg)
у меня 760? 760....задние фонари 760? 760...760 выпускалась с американской оптикой? выпускалась...и что тут не по фэншую? может мне еще В28 + АКПП поставить? ;D и мультлинк?))) хотя о мультлинке я подумываю... ah
-
Спойлерок прикольный,лаконичный,но только в цвет делать(если надумаешь),имхо.На крышу ставить низзя,только если как продолжение крыши,но не выше плоскости-как на фото,а в ровень.
-
ага...это переваривай стойки, меняй лобаш, ставь длинный капот + всю морду...ты хочешь чтобы я вообще ее ни когда не собрал? bu ;D тогда уж проще сразу 760 90+ взять...
что у тебя не вяжется? зад выше есть...вот морда:
(http://www1.garaget.org/archive/146/145987/210717/210717-3089670.jpg)
у меня 760? 760....задние фонари 760? 760...760 выпускалась с американской оптикой? выпускалась...и что тут не по фэншую? может мне еще В28 + АКПП поставить? ;D и мультлинк?))) хотя о мультлинке я подумываю... ah
у меня хобби такое) называется- (нужно до..аться)
-
на крышу не надо ничего!на багажник я бы поставил)))но чет он какой то вздутый bw
-
вздутый потому что не приклеен...если приклеить, то должен выровняться :)
-
вздутый потому что не приклеен...если приклеить, то должен выровняться :)
Нееее... Надо серию А ... Вот это четко)))
-
четко и дорого :)
-
вздутый потому что не приклеен...если приклеить, то должен выровняться :)
bwхммммм вот на этой фоте левый край https://lh6.googleusercontent.com/-GFvNnM4mQCE/UyiG-cpT7WI/AAAAAAAAAnU/dw9-BMaTaN4/w800-h600-no/6.jpg
там же внутри железяка идет а к ней как бы завулканизирован сам спойлер,вот тот бугор, что слева похоже на то,что резина отлипла от железки..или мне так кажется bw bw bw
-
а, ты про это....ну такая конструкция bk ни че с этим не сделаешь...можно заэпоксидеть и шпаклом вывести))) но тогда и красить в цвет...
-
Спойлер original
Оставлять? ;D
Оставлять однозначно! И на багажнике + не красить.
-
вздутый потому что не приклеен...если приклеить, то должен выровняться :)
Нееее... Надо серию А ... Вот это четко)))
да что вы к Группе А привезались то? не ставился он не когда на 700)(на прототипе 760 Gr-A вообще спойлер сделан из штатного гражданского походу,а двушечный он и для двушки короткий, а на семёрке вообще потеряется- будет как жердь для попугаев)))))
-
Игорёк походу не в теме ;D для 740 есть свой спойлер реплики группы А, сделан он именно для 740, т.ч. с длинной там все ОК, глянь на фото выше или у LMR...
-
я понял) это реплика сделаная по прообразу двушечного, всё равно я назову это жалкой пародией ) группа А есть только одна)
-
непробиваемый bu bu bu ;D
-
я понял) это реплика сделаная по прообразу двушечного, всё равно я назову это жалкой пародией ) группа А есть только одна)
я даже знаю в какой ракушке онА стоит ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
я понял) это реплика сделаная по прообразу двушечного, всё равно я назову это жалкой пародией ) группа А есть только одна)
я даже знаю в какой ракушке онА стоит ;D ;D ;D ;D ;D ;D
гы гы гы) у меня не группа а. группа А в костроме стоит)
-
я понял) это реплика сделаная по прообразу двушечного, всё равно я назову это жалкой пародией ) группа А есть только одна)
я даже знаю в какой ракушке онА стоит ;D ;D ;D ;D ;D ;D
гы гы гы) у меня не группа а. группа А в костроме стоит)
в Костроме и останется врастать в огород чей нибудь
-
хороша!!!!!!!!!!!!!
и хвостик на ней круче любого спойлерап ay ay ayа колеса,так вообще...................... be be be ay ay ay
судя по номерам и стилю...из малазии или индонезии машина
-
ага ay ay ay
но спойлер другой) на крыше спойлер хороший! диски вообще агонь bb ну и пасадка "правильная" ;D
да, машинка хорошо выглядит ay
-
В сети нашел разрезные шестерни как у меня :)
(http://www1.garaget.org/archive/132/131185/180437/180437-1773457.jpg)
-
неа мне кажется это как у меня.
-
ну возможно :)
Кстати, свои я отполировал bv
Рабочее место ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/-a7ZHMo52Ecg/UzOkazR3WSI/AAAAAAAAAn8/xOW7OSiYaBQ/w954-h571-no/25.jpg)
вот что получилось:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Cl6uafo-mU4/UzOkbFsBZ7I/AAAAAAAAAoE/ntNhvw7ABjo/w954-h571-no/26.jpg)
Зеркалит на ооочень приличном расстоянии bm
(https://lh6.googleusercontent.com/-Apt919xzI-I/UzOkawHFZbI/AAAAAAAAAoA/91UtBVWVPZI/w954-h571-no/27.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-M-OSZ8nYSV0/UzOkbhMuffI/AAAAAAAAAoU/owO0nvhdAxI/w954-h571-no/28.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2UfQT2xOBdA/UzOkb3Rp9lI/AAAAAAAAAoQ/s2B8zhWuZ1w/w954-h571-no/29.jpg)
Фото с мобильника, потом сделаю более качественные уже в сборе...
-
что за паста в баночке???? bv
-
Паста для металлов Doctor Wax...она зеркало и дает ay тер все вручную, пастой в том числе...надо будет попробовать машинным способом...
(http://cdn.sellbe.com/shop-21178/product/85/608790.jpg)
-
Шестерни в собранном виде
:)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Kq8PXyUmhx8/UzR307Y1IhI/AAAAAAAAAow/CIFiDUt-OWo/w800-h600-no/30.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-oukZ34En6WY/UzR302LR2fI/AAAAAAAAAo0/VSzST6WXuUM/w800-h600-no/31.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-pDf_z0z6MjE/UzR31SzpghI/AAAAAAAAAo8/ZW4hqIIQXZk/w800-h600-no/32.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xrSudJtybXw/UzR33zUKSDI/AAAAAAAAApE/dxQpHDKQ8A4/w800-h600-no/33.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-khj-qHaFPO4/UzR35BgqqPI/AAAAAAAAApM/7AwzU7jctL0/w800-h600-no/34.jpg)
-
Спасибо подрачил)
-
Спасибо подрачил)
+1 ;D
-
bj bj bj я нечайно)))
-
Спасибо подрачил)
100500 be
-
Володя, просто СУПЕР ay ay ay ay ay ay ay
-
Володь, а ты помпу покрасил?) смотри а то окислется со временем) лАКОМ ХОТЯБЫ ЗАПЫЛИ)
-
Да,и вакуумник надо бы покрасить,всю картину портит.
-
Володя, просто СУПЕР ay ay ay ay ay ay ay
Спасибо :)
Володь, а ты помпу покрасил?) смотри а то окислется со временем) лАКОМ ХОТЯБЫ ЗАПЫЛИ)
Помпа НОВАЯ! лаком брызну после сварки :)
Да,и вакуумник надо бы покрасить,всю картину портит.
Вакуумник старый ставил, чтобы хоть как-то авто до гаража отбуксировать, от 960 давно лежит...ПОМЕНЯЮ!
-
Паста для металлов Doctor Wax...она зеркало и дает ay тер все вручную, пастой в том числе...надо будет попробовать машинным способом...
(http://cdn.sellbe.com/shop-21178/product/85/608790.jpg)
надо купить попробовать)я то пастой для притирки клапанов пидорил но тоже блеск дает если потом войлоком))
-
я войлоком вообще не пробовал...хочешь тебе на пробу пасту привезу?)))
-
Переделка кулера
Давно чет фоты не выкладывал, все на видео снимаю bm
Итак, что сделано на данный момент:
Переварен кулер...теперь вход у него снизу а выход сверху:
(https://lh3.googleusercontent.com/-V4WvGK8oL4Y/U1ahmb4GSqI/AAAAAAAAAqI/-edcQt46Ovs/w800-h600-no/1.jpg)
Шовчик аргонщика:
(https://lh4.googleusercontent.com/-s9MhvQharsQ/U1ahtZdNaLI/AAAAAAAAAqg/dxVGIvdyhb4/w800-h600-no/2.jpg)
Так же на кулер приварен крепеж для маслопомойки (отстойник вентиляции картерных газов):
(https://lh5.googleusercontent.com/-0dxW52wTWw0/U1ahuNxhx8I/AAAAAAAAAqs/hsNfukg-ItI/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-k2MXSPX7Y8Y/U1ahwKxQNEI/AAAAAAAAAq0/oeHYAl7E_sM/w800-h600-no/4.jpg)
Приварена крепежная пластина, немного под углом и площадка для крепления клапана бустконтроллера:
(https://lh6.googleusercontent.com/-NS5ZJ_h21Zc/U1ah0_SLt1I/AAAAAAAAArE/kI_jDrVHLGA/w800-h600-no/6.jpg)
Площадка под клапан бустконтроллера:
(https://lh4.googleusercontent.com/-D9upizDY-AA/U1ahxZrR2ZI/AAAAAAAAAq8/hQjnuBhk51A/w800-h600-no/5.jpg)
Доработана перемычка между фарами под пластину: срезано все лишнее и просверлены крепежные отверстия...
(https://lh4.googleusercontent.com/-NlxuNLDogP4/U1ah5fcZ__I/AAAAAAAAArU/i5AZ7nliPI8/w800-h600-no/7.jpg)
Крепежная пластина, приваренная к кулеру, из дюрали Д16Т...токарь сделал мне шпильки тоже из Д16Т, которые приварены к пластине...с верхнее стороны они полностью залиты, а с нижней усилены:
(https://lh5.googleusercontent.com/-s75CLYpxQX0/U1ah3KjtcOI/AAAAAAAAArM/Uhim4DRdcPo/w800-h600-no/8.jpg)
Под усиленные капли в перемычке отверстия доработаны:
(https://lh5.googleusercontent.com/-8vCWlx1rUX8/U1ah7ANr3HI/AAAAAAAAArc/SEeTLWHIOes/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-zVhhMF2Goo8/U1ahnPGPQBI/AAAAAAAAAqU/p-dpi5Juno0/w800-h600-no/10.jpg)
Во фланец коллектора приварен фланец для датчика ЕГТ (температуры выхлопных газов):
(https://lh4.googleusercontent.com/-X549irMGDi4/U1ahmZV3owI/AAAAAAAAAqA/m-nTX1DegMw/w800-h600-no/11.jpg)
Из нержавейки сделана гайка под широкополосный лямбда зонд и приварен к выхлопной трубе:
(https://lh3.googleusercontent.com/-K62blTEh2WU/U1ahoeYuVfI/AAAAAAAAAqQ/YsiaAzPv99A/w800-h600-no/12.jpg)
Сейчас тружусь над креплением радиатора...
Да, и как можно заметить на фото: ремень ГРМ уже примерен ;)
-
Вова,а какие размеры у кулера?
-
550/230/65...вход/выход 65мм как раз на 300 сил :)
-
550/230/65...вход/выход 65мм как раз на 300 сил :)
230 высота?
-
да, высота 230мм :)
-
Красава. Я тоже Кулер ищу нормальный. Чётко мне наш стандартный доверия не внушает
-
да, высота 230мм :)
а куда ты от зубренка дел кулер?э???? ah ;D ;D ;D
-
Лишнее это
(https://lh5.googleusercontent.com/-s75CLYpxQX0/U1ah3KjtcOI/AAAAAAAAArM/Uhim4DRdcPo/w800-h600-no/8.jpg).
достаточно было что с обратной стороны шпилька обварена :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NS5ZJ_h21Zc/U1ah0_SLt1I/AAAAAAAAArE/kI_jDrVHLGA/w800-h600-no/6.jpg)
-
Красава. Я тоже Кулер ищу нормальный. Чётко мне наш стандартный доверия не внушает
Китайские нормальные кулера! bs
Изначально он вот так выглядел:
(https://lh3.googleusercontent.com/-d6VBK885bb0/U1f6yT1F3TI/AAAAAAAAAsM/xMTxUiHI4Vc/w800-h479-no/15.jpg)
Покупал его для Боинга под ниссановскую турбину...хотел вместо решетки ставить, даже примерял ;D ;D ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-M5vZHsR4g_c/U1f6w8ABg3I/AAAAAAAAAsA/_x8I4GB40bs/w800-h479-no/13.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-tWRmfpUZIHc/U1f6xaIDkUI/AAAAAAAAAsE/m65OtxtTsDc/w800-h479-no/14.jpg)
Он на 300-350 сил, т.ч для Львёнка пойдет и по размерам самый раз, так как снизу будет радиатор кондея ;)
-
да, высота 230мм :)
а куда ты от зубренка дел кулер?э???? ah ;D ;D ;D
На Боинге оставил :) он где-то на 500-600 сил...как раз под 40й Холсет bm когда-нибудь я собиру такой конфиг bu просто мне жалко было его резать bh
-
Лишнее это
(https://lh5.googleusercontent.com/-s75CLYpxQX0/U1ah3KjtcOI/AAAAAAAAArM/Uhim4DRdcPo/w800-h600-no/8.jpg).
достаточно было что с обратной стороны шпилька обварена :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NS5ZJ_h21Zc/U1ah0_SLt1I/AAAAAAAAArE/kI_jDrVHLGA/w800-h600-no/6.jpg)
С обратной стороны все заварено монолитом...но Дюраль термозакаленая, она твердая но хрупкая, вот чтобы подстраховаться, попросил с обратной стороны усилить...специально второй раз к аргонщику ездил...лучше перебздеть, чем не добздеть ;D т.к. в лицевой стороны все будет шлифоваться...
-
Вот в этом усилении и оборвёт :),шутка :),возможно оборвёт.
-
все круто!вот только все же не спеши кулер на мертво крепить,даже в стоке кулер не прикручен как и радиатор...подумай над подушками кулера иначе у тебя будет очень жесткая связка,как у меня,учитывая как у нас мотор выворачивает это не есть хорошо...
-
можно наверно от чего нибудь на рынке подобрать...от кпп какой маленькие :)
-
можно наверно от чего нибудь на рынке подобрать...от кпп какой маленькие :)
да не - надо нормальные подушки ставить - гидравлические :)
-
можно наверно от чего нибудь на рынке подобрать...от кпп какой маленькие :)
да не - надо нормальные подушки ставить - гидравлические :)
Костик я про подушки под интеркулер говорю)
-
все круто!вот только все же не спеши кулер на мертво крепить,даже в стоке кулер не прикручен как и радиатор...подумай над подушками кулера иначе у тебя будет очень жесткая связка,как у меня,учитывая как у нас мотор выворачивает это не есть хорошо...
мне кажется он на силиконе будет хорошо играть! там 4 изгиба, они гнуться очень хорошо...пока так сделаю...у тебя же все норм, сколько лет...тьфу-тьфу-тьфу :) и у тебя помоему только 2 изгиба под 90град...на дросселе и возле турбины bw
-
все круто!вот только все же не спеши кулер на мертво крепить,даже в стоке кулер не прикручен как и радиатор...подумай над подушками кулера иначе у тебя будет очень жесткая связка,как у меня,учитывая как у нас мотор выворачивает это не есть хорошо...
мне кажется он на силиконе будет хорошо играть! там 4 изгиба, они гнуться очень хорошо...пока так сделаю...у тебя же все норм, сколько лет...тьфу-тьфу-тьфу :)
не совсем у меня норм!поэтому и пишу...у меня тоже 4 патрубка но панель верхнюю над кулером ну где замок капота выгнуло слегка в районе креплений в кулере что с резьбой под болты)правда у меня мотор стоял не правильно,может поэтому еще...мне же губкинцы так "хорошо" подушки поставили,что я этого никогда не забуду ;D
-
на кулере у тебя же прямые соединения...не под углом в 90 град?
-
нашел...
(https://h-a.d-cd.net/4fe27d8s-960.jpg)
у тебя 2 отвода 90град, как я и говорил: возле дросселя и на турбине...
-
я не понял о чем ты у меня с турбины 2 патрубка и с кулера на впуск 2 итого 4,угловой тока на дроссель
https://b-a.d-cd.net/b1fcbdu-960.jpg
-
ну вот у тебя он и не играет не фига...у меня 4 угловых силиконовых патрубка, на них вся система будет играть лучше нем с подушками на кулер ;)
-
Не понял,а зачем кулер на подушки ставить,он и должен стоять жестко.Патрубки силиконовые для того и нужны что-бы придать всей системе необходимую эластичность и свободу перемещений,или я чего-то не понимаю :), bu?
-
Не понял,а зачем кулер на подушки ставить,он и должен стоять жестко.Патрубки силиконовые для того и нужны что-бы придать всей системе необходимую эластичность и свободу перемещений,или я чего-то не понимаю :), bu?
Как на вольво с завода стоит радиатор и интеркулер?они не на мертво прикручены а через резинки стоят.Вопрос,почему радиатор и интеркулер не прикручены в вольво с завода???
-
и еще пример,допустим почему во всех машинах бокс под фильтр через резинки стоит?там ведь тоже вибрация гасится гофрой,а ведь стоит... :)
на ауди тоже через подушки интеркулер стоит
вот огромный выбор подушек любых размеров
http://www.ebay.co.uk/bhp/rubber-mounts (http://www.ebay.co.uk/bhp/rubber-mounts)
-
Виноват bu,забейте vik. ;D
-
Красава. Я тоже Кулер ищу нормальный. Чётко мне наш стандартный доверия не внушает
Китайские нормальные кулера! bs
Изначально он вот так выглядел:
(https://lh3.googleusercontent.com/-d6VBK885bb0/U1f6yT1F3TI/AAAAAAAAAsM/xMTxUiHI4Vc/w800-h479-no/15.jpg)
Покупал его для Боинга под ниссановскую турбину...хотел вместо решетки ставить, даже примерял ;D ;D ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-M5vZHsR4g_c/U1f6w8ABg3I/AAAAAAAAAsA/_x8I4GB40bs/w800-h479-no/13.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-tWRmfpUZIHc/U1f6xaIDkUI/AAAAAAAAAsE/m65OtxtTsDc/w800-h479-no/14.jpg)
Он на 300-350 сил, т.ч для Львёнка пойдет и по размерам самый раз, так как снизу будет радиатор кондея ;)
по мне так просто ахуительно выглядит:)
-
и еще пример,допустим почему во всех машинах бокс под фильтр через резинки стоит?там ведь тоже вибрация гасится гофрой,а ведь стоит... :)
на ауди тоже через подушки интеркулер стоит
вот огромный выбор подушек любых размеров
http://www.ebay.co.uk/bhp/rubber-mounts (http://www.ebay.co.uk/bhp/rubber-mounts)
китайские кулеры все в основном намертво прикручивают...
-
по мне так просто ахуительно выглядит:)
согласен ;D но кулер маловат для моих целей...а на Львенка я не хочу так лепить...
-
а я буду на подушки переделывать ;D
-
;D ;D ;D
-
Токарные работы
Под крепление кулера заказал токарю изготовить шайбы в виде стаканов:
(https://lh3.googleusercontent.com/-a3Nn5fyMp6Q/U1lMn7FVyFI/AAAAAAAAAs8/x-_cOAGVii0/w800-h600-no/16.jpg)
Вот так все это крепится и ни чего не видно :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-n-16TJC5eOw/U1lMn6IBgGI/AAAAAAAAAs4/rdNPcZdypUE/w800-h600-no/17.jpg)
Так встает маслопомойка...все оооочень четко bf
(https://lh6.googleusercontent.com/-kq7F6-MY-FE/U1lMn3dMuqI/AAAAAAAAAtA/GB7T7TVadqQ/w800-h600-no/18.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-yANiUZJPGrw/U1lMttVrDHI/AAAAAAAAAtM/8bLg8vaRfO4/w800-h600-no/19.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gD1_z5UEe4s/U1lMucAU3pI/AAAAAAAAAtQ/GRK3TR-DMjs/w800-h600-no/20.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-qQma1J4ppgI/U1lMvF7WJII/AAAAAAAAAtY/CahqkHVS9_k/w800-h600-no/21.jpg)
Клапан буста тоже шиколадно будет смотреться ;)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EvEF1dNIKDA/U1lMwWwho5I/AAAAAAAAAtg/8Hs3TGg3tu0/w800-h600-no/22.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-nqQo1atUIFE/U1lMzT-HV-I/AAAAAAAAAts/dhhlax2f1fk/w800-h600-no/23.jpg)
Так же токарь заказал такую вот шпильку из дюрали для обводного ролика ГРМ...потом ее наполирую еще bv
(https://lh3.googleusercontent.com/-SedH0kFRqzM/U1lMz1e9ybI/AAAAAAAAAtw/hXQrdANjPGA/w800-h600-no/24.jpg)
Как-то так :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7Wyfz4LP0jM/U1lM0lG-IJI/AAAAAAAAAuI/XilG0Nzlgho/w800-h600-no/25.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-hjfWfWQdN5M/U1lM2lroagI/AAAAAAAAAuM/3WTdHXx6Oco/w800-h600-no/26.jpg)
-
ay ay ay
-
Не плохо
-
идеально ay
-
всем спасибо за поддержку az
-
Очень и очень все выглядит
ay ay ay ay ay ay
-
Все очень достойно!!!
-
Спасибо, друзья....продолжение следует vik
-
Красава,безусловно. Но вот дюраль как материал для шпилек и крепежа где то штатно(заводское исполнение) используется? просто у меня какое то предубеждение к этому материалу,возможно по незнанию.
-
в авиации! прирост сил обязывает готовиться к покорению воздуха))
-
Красава,безусловно. Но вот дюраль как материал для шпилек и крепежа где то штатно(заводское исполнение) используется? просто у меня какое то предубеждение к этому материалу,возможно по незнанию.
ну время покажет насколько хороша/плоха дюраль...хотел с нержавейки делать, но она не варится к алюминию :(
в авиации! прирост сил обязывает готовиться к покорению воздуха))
спасибо :)
-
Проводка под VEMS
Начал готовиться к установке VEMSа...проводка будет делаться вся с нуля. В качестве донора взял салонную проводку от 760 (переходки).
Вот такая вот коса:
(https://lh6.googleusercontent.com/-DIcS5PBbAIk/U1zsHVITaFI/AAAAAAAAAvQ/PXc5gMRPCuE/w800-h600-no/1.jpg)
Пучок там солидный и проводков много :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-u8sztC1MqRc/U1zsInhu0YI/AAAAAAAAAvg/UCfWaIF2Tc4/w800-h600-no/2.jpg)
Сразу же размотал весь жгут:
(https://lh6.googleusercontent.com/-qmL94C7nhgM/U1zsILP4ArI/AAAAAAAAAvc/zCQ24XfkKnw/w800-h600-no/3.jpg)
Вот сколько лишней изоленты:
(https://lh5.googleusercontent.com/-A6loB7nAa5U/U1zsLAE7awI/AAAAAAAAAvo/kMFnQ2mzub8/w800-h600-no/4.jpg)
Обрезал все разъемы, каждый провод протер от клея изоленты и перемерил их длину...получилось 53 моточка разного цвета, сечения и длиной от 1м до 5м...думаю этого хватит, чтобы собрать грамотную проводку и потом начертить понятную схему bv
(https://lh6.googleusercontent.com/-kywj8qvbpcg/U1zsN2UVndI/AAAAAAAAAvw/FV1-qQPanMc/w800-h600-no/5.jpg)
-
Офигеть, так идеально разобрал)) великолепно!! ah
Очищал чем? чем то на типо Уайт спирита?
-
Скрутка на розовом проводе прекрасна! яб застремался такое сечение без клеммника соединять.
-
Маниаг. ;D Разбирал несколько проводок,это писец,особенно изолентные(на старых япах),пока отмоешся,а тем более отмывать провода.
-
Офигеть, так идеально разобрал)) великолепно!! ah
Очищал чем? чем то на типо Уайт спирита?
Обезжиривателем отмывал :)
Скрутка на розовом проводе прекрасна! яб застремался такое сечение без клеммника соединять.
ну это не моя скрутка bk у меня даже 0,75 пропаяны :)
Маниаг. ;D Разбирал несколько проводок,это писец,особенно изолентные(на старых япах),пока отмоешся,а тем более отмывать провода.
это еще цветочки ;D
-
Проводка под VEMS продолжение...
Дальше разложил все моточки по длинам, чтобы узнать сколько у меня чего и хватит ли...
(https://lh6.googleusercontent.com/-FgLgO-x1atU/U10jOdDYYkI/AAAAAAAAAxA/C6PqZTcg2D0/w800-h600-no/6.jpg)
Жгут под VEMS буду тянуть в родное отверстие в моторном щите, возле левого стакана...по началу хотел возле печки сделать дырку и сэкономить на проводах и так жгута вообще не было бы видно...но не хочу авто дырявить, это же вам не корч bm я итак скрепя сердцем резал заднюю часть под 760 фары bh
Короче...накидал схемку как что и где пойдет, прикинул сколько мне нужно проводков и какой длины...длины 3м за глаза...моточков надо 31шт...мне хватает с головой bi
(https://lh3.googleusercontent.com/-mslssZ6rPjA/U10jOGAewrI/AAAAAAAAAw8/t1OXAhk7HhU/w800-h600-no/7.jpg)
-
Я не веду такой последовательный отчёт и только от того что камера на телефоне отстой ,а так хотелось-бы
-
у меня у самого два комплекта проводки валяется но не вся она в таком хорошем состояние, много где гнить пошла
-
Я не веду такой последовательный отчёт и только от того что камера на телефоне отстой ,а так хотелось-бы
у меня тоже только тел был, потом брат на ДР фотик подарил :) я бы тоже не вел, т.к. времени занимает очень много и постоянно отвлекаешь...но если хотя бы одному чел это поможет или облегчит работу по авто, то все не напрасно ;)
у меня у самого два комплекта проводки валяется но не вся она в таком хорошем состояние, много где гнить пошла
Салонная всегда будет в идеале, если авто долго на улице не стояло...моторную я даже не рассматриваю в виде донорной, там одна труха будет!
-
ну салонная в принцепи да а вот подкапотная действительно в труху
-
ay
Я от скорпа проводку взял разматывать для подкапотки! Там по некоторым данным 5 километров проводки! Должно хватить! ;D
-
Маньяк)))) Я поступил проще взял промышленный кабель от станков ЧПУ 2.5Х26(не помню точно) и там на всё хватило + 3 с экраном от боинга.
Кабель не дорогой около 5 $ за метр 4 метра с головой.
-
Мы не ищем легких путей ;D
-
Да Володя, одно восхищение ay ay ay ay ay
Если можно по подробнее с фото отчетом
может и я попробую самостоятельно побороть это мероприятие
У меня с донора хорошая подкапотная проводка, вот думаю ее использовать
Родная совсем ни к черту, да и задняя часть проводки тоже оставляет желать лучшего
-
Вова,а на боинге будет примерно так? ;D ;D ;D ay ay ay ay
глянь у него егт прям с горячки
-
ага, примерно так ;) только блок ровно ставить не буду!
я вообще видел в горячку выносной гейт вваривали bm
-
Подача масла на турбину и переделка помпы
Для подачи масла токарь мне сделал такие вот переходники...
Это на турбину, там осталось только рассверлить отверстие 0.9мм, чтобы получился рестриктер:
(https://lh3.googleusercontent.com/-mwslv84JmEo/U2N__NSkkrI/AAAAAAAAAxw/Y8y7xURcxXE/w800-h600-no/1.jpg)
Переходник вкручивается в турбину:
(https://lh4.googleusercontent.com/-0SXthYx58rA/U2OACiUnd3I/AAAAAAAAAyI/tOCKVvmDKWY/w800-h600-no/2.jpg)
На переходник вкручивается шланг:
(https://lh6.googleusercontent.com/-nhXa9RZgh1M/U2OAFX3-i1I/AAAAAAAAAyQ/mz6KtoKUypU/w800-h600-no/3.jpg)
Таким макаром пройдет подача масла:
(https://lh4.googleusercontent.com/-TEjVI9p-Myw/U2OAGODxybI/AAAAAAAAAyY/f4Mvo6vrLrI/w800-h600-no/4.jpg)
Переходник в блок мне токарь сделал Г-образный:
(https://lh6.googleusercontent.com/-5e4rZtp7AUU/U2OAG8coVzI/AAAAAAAAAyg/lKheZEb3WB8/w800-h600-no/5.jpg)
Вкручивается вместо заглушки возле помпы:
(https://lh5.googleusercontent.com/-1N_NPaG4TT0/U2OAKPXygfI/AAAAAAAAAyw/RIgzVs3WXHk/w800-h600-no/6.jpg)
На переходник закручивается шланг:
(https://lh5.googleusercontent.com/-GyROorWMBc4/U2OALg0oAeI/AAAAAAAAAy4/_nzyzWseIkc/w800-h600-no/7.jpg)
Таким образом осуществляется подача...ни где не че не цепляется и не трется :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rneLkUKyNv4/U2OAMb6CS9I/AAAAAAAAAzA/ultZrAXWLMg/w800-h600-no/8.jpg)
Теперь по помпе ОЖ:
Отрезал часть от корпуса термостата, отпили помпу под углом и отдал аргонщику на обварку...вот что получилось...соединение в мелу - проверяли на герметичность!
(https://lh6.googleusercontent.com/-qbD2NVfXm-4/U2OAN2OIR-I/AAAAAAAAAzI/EvbRyTSiVHY/w800-h600-no/9.jpg)
Без мела:
(https://lh5.googleusercontent.com/-5jAeSkh2qWs/U2N__weNmII/AAAAAAAAAyA/-YO002-Ac6s/w800-h600-no/10.jpg)
Теперь будет помпа с отводом и шланг немного отойдет от выпускного коллектора:
(https://lh4.googleusercontent.com/-M9Tx2V_trP4/U2N__69gP9I/AAAAAAAAAx8/3KOa-nr9BLI/w800-h600-no/11.jpg)
Осталось только помпу лаком покрыть, чтобы barracuda был доволен bm
-
А с стандартного отверстия под подачу масла, под выпускным коллектором? Не получается никак? Или отсюда брать масло лучше?
-
не близко к коллектору подача? bwа все рассмотрел,все ок)))просто на одной фотке,кажется что почти к коллектору касается))
-
А с стандартного отверстия под подачу масла, под выпускным коллектором? Не получается никак? Или отсюда брать масло лучше?
длины шланга на хватало и он изгибается не очень + прям через раскаленный коллектор проходил бы, что не есть хорошо...
-
не близко к коллектору подача? bwа все рассмотрел,все ок)))просто на одной фотке,кажется что почти к коллектору касается))
зазоры есть везде ;)
-
Впуск
Впуск решил делать как и выпуск из нержавейки.
Погнал...патрубок кулер - дроссель:
Отрезал кусок 3" трубы, разметил где будет стоять блоу офф...фрезы у меня нет, поэтому отверстие рассверлил:
(https://lh5.googleusercontent.com/-E5oG6floIpM/U2SC-DpDYlI/AAAAAAAAAz4/lOcqFS741sI/w800-h600-no/1.jpg)
Срезал сердцевину:
(https://lh5.googleusercontent.com/-K77dmuhKD20/U2SDOEOJutI/AAAAAAAAA1E/H04AvYsfacw/w800-h600-no/2.jpg)
Напильником расточил отверстие:
(https://lh3.googleusercontent.com/-5fDdonw-ME8/U2SDhKHTBhI/AAAAAAAAA2c/f-FZCECXAb4/w800-h600-no/3.jpg)
Труба в него входит очень плотно:
(https://lh5.googleusercontent.com/-cJgIom8Ewe0/U2SDtiElyaI/AAAAAAAAA3U/4y-cXkcfTww/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xPNooBab_78/U2SDu_DKs1I/AAAAAAAAA4A/mJdz8f7r6Zg/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-pGUMwWCZLIo/U2SDwisKA1I/AAAAAAAAA4Y/FnNNgzsSvWI/w800-h600-no/6.jpg)
От трубы отрезал кусок, на который будет крепиться блоу офф через шланг...снизу сделал полукругом, чтобы внутри трубы не было ни каких ступеней:
(https://lh4.googleusercontent.com/-i8SK2xbAc_I/U2SDxUeFGvI/AAAAAAAAA4w/4NH-ZKzhGiY/w800-h600-no/7.jpg)
Примерно так надо приварить:
(https://lh5.googleusercontent.com/-95ZZmQdf-F4/U2SDziqvm-I/AAAAAAAAA44/ZZx3CS6Q234/w800-h600-no/8.jpg)
Просверлил отверстие под ДТВ:
(https://lh5.googleusercontent.com/-bKABp2rGPeU/U2SD0VKOomI/AAAAAAAAA5A/Zf78T1Zhf8k/w800-h600-no/9.jpg)
Гайки нужной не нашел, поэтому купил гайку из нержавейки М12, токарь мне ее перерезал под М14:
(https://lh4.googleusercontent.com/-dsXa2AMUMWU/U2SC92aTzlI/AAAAAAAAAzw/Xd4rkSMDHk8/w800-h600-no/10.jpg)
Теперь патрубок фильтр-турбина....тут тоже нержавеющая труба и отвод под вентиляцию картерных газов:
(https://lh5.googleusercontent.com/-LF6vec4JPuQ/U2SC-bTSiAI/AAAAAAAAAz8/i3QiYqnCh3A/w800-h600-no/11.jpg)
Так все нужно приварить:
(https://lh5.googleusercontent.com/-aFHPYXUjWvQ/U2SDAhiBMvI/AAAAAAAAA0E/0FTatvMVP6M/w800-h600-no/12.jpg)
Вентиляция картерных газов...буду ее делить из труб и шлангов. В корпусе вентилятор сделал такие отверстия...долго их точил....
(https://lh3.googleusercontent.com/-wO4-RZObym0/U2SDEn4jJsI/AAAAAAAAA0Q/yiPVZuG7Nw4/w800-h600-no/13.jpg)
Сквозь кожух будет проходить труба для вентиляции картерных газов:
(https://lh3.googleusercontent.com/-fYtdDbdu4s0/U2SDEmK3iWI/AAAAAAAAA0U/Vlvj2luW2Xw/w800-h600-no/14.jpg)
Получилось все очень прецизионно!
(https://lh6.googleusercontent.com/-SWsmplAYWos/U2SDFuO6n7I/AAAAAAAAA0c/5w_qTgq9GEo/w800-h600-no/15.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-8rFmuJ4sgdI/U2SDJn-nQdI/AAAAAAAAA0s/i5u7qHo0dnk/w800-h600-no/16.jpg)
Отдал все на сварку аргоном, вот что получилось:
Патрубок кулер-дроссель...к ней же приварили трубку для вентиляции картерных газов. Если честно, в этот раз сварили мне не 4 бала:
(https://lh6.googleusercontent.com/-gO02dzpCYvo/U2SDJBuElgI/AAAAAAAAA0o/iGmaFFW7w6s/w800-h600-no/17.jpg)
Чтобы патрубок не срывало (он же наддувный) сделали такие точки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gugL71dZpw4/U2SDKlNvn_I/AAAAAAAAA00/Ipbrql6hU0o/w800-h600-no/18.jpg)
Шов на отвод под блоу офф тоже с точками:
(https://lh6.googleusercontent.com/-yZ5arJklsEA/U2SDMhxSqrI/AAAAAAAAA08/vSf68_KJStQ/w800-h600-no/19.jpg)
Гайка под ДТВ:
(https://lh4.googleusercontent.com/-20Pn2tK1sjQ/U2SDQRmZpUI/AAAAAAAAA1M/IZIxGpz5Bk8/w800-h600-no/20.jpg)
И приварен штуцер под КХХ:
(https://lh4.googleusercontent.com/-9SORqk9H3cQ/U2SDRnQ4x8I/AAAAAAAAA1U/2M7KrW0Thd0/w800-h600-no/21.jpg)
Внутри труба без ступеней!
(https://lh3.googleusercontent.com/-mPa7loklhco/U2SDT7Hm5-I/AAAAAAAAA1k/DEjPAyJjEco/w800-h600-no/23.jpg)
Патрубок фильтр - турбина получился таким...он без точек, т.к. давления в нем не будет:
(https://lh6.googleusercontent.com/-0DDV0a9ZMUk/U2SDSiY2O6I/AAAAAAAAA1c/PvYRp2bt6Ro/w800-h600-no/22.jpg)
Теперь все соберем, чтобы посмотреть как все будет....и убедиться что ни что ни где ни чему не мешает :)
Соединение турбина - кулер сделал из силиконовых патрубков, все подрезал, получилось "на гране фола":
(https://lh4.googleusercontent.com/-LpGfq2QS4XE/U2SDXnhIy_I/AAAAAAAAA1w/FFjkmk8E3iU/w800-h600-no/24.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-HZpeqGBr8nY/U2SDYDuHB8I/AAAAAAAAA10/GMtRS-rSKrc/w800-h600-no/25.jpg)
Такой вышла вентиляция для картерных газов:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Uqla6eA-52A/U2SDZJpVJNI/AAAAAAAAA18/2CZqnK9yZlM/w800-h600-no/26.jpg)
К маслопомойке хороший доступ, всегда виден уровень и жижу можно слить:
(https://lh3.googleusercontent.com/-MhLvoLqTFBw/U2SDcbDw9xI/AAAAAAAAA2E/LUNmgPYBdbg/w800-h600-no/27.jpg)
Так встал фильтр:
(https://lh4.googleusercontent.com/-J7g5VBaYmwg/U2SDd5HDQYI/AAAAAAAAA2M/79M8UYXVQHk/w800-h600-no/28.jpg)
На соединение турбина - кулер нужно приварить штуцер для клапана буста...пока просто приставил шланг в то место:
(https://lh5.googleusercontent.com/-4km0FJwBRvU/U2SDe4XMVdI/AAAAAAAAA2U/LkCmLuroDIA/w800-h600-no/29.jpg)
Шланг вентиляции картерных газов на всас четко встал, ни за что не касается!
(https://lh6.googleusercontent.com/-Q1puQX_jYqc/U2SDkv1Wk_I/AAAAAAAAA2k/aTpfN7pm8TA/w800-h600-no/30.jpg)
Ну а теперь готовьте свои писюны bm ПРИМЕРНО как все будет выглядеть:
(https://lh3.googleusercontent.com/-57Kd8dn_oxk/U2SDlZEoHXI/AAAAAAAAA2s/ZCFRCQVBVYU/w800-h600-no/31.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-C3jzK27JkHI/U2SDmR2KImI/AAAAAAAAA20/gR8NmDBzLJE/w800-h600-no/32.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-3oQY8PMCKA8/U2SDqOoVZ6I/AAAAAAAAA28/qtDgOHJy3I8/w800-h600-no/33.jpg)
Думаю, может шланг на гейт понизу пустить? bw
(https://lh5.googleusercontent.com/-qzDYPFEJgoQ/U2SDrIxneSI/AAAAAAAAA3E/L2P42AzHM2k/w800-h600-no/34.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-glhATBMPquU/U2SDsXI1_jI/AAAAAAAAA3M/OvRe2-VL-2s/w800-h600-no/35.jpg)
-
Распорку для двигла надо делать,а то соединение турба-кулер недолго проживёт bw.А остальное всё ay az,особенно реализация вентиляции картерных газов az.
-
Вова,что за соленоид давления наддува,можно фотку поближе,или хотя-бы номер?
(https://lh4.googleusercontent.com/-LpGfq2QS4XE/U2SDXnhIy_I/AAAAAAAAA1w/FFjkmk8E3iU/w800-h600-no/24.jpg)
-
да Вов, руки из нужного места растут.. Молодец, столько труда.. Фантастика просто
-
Распорку для двигла надо делать,а то соединение турба-кулер недолго проживёт bw.А остальное всё ay az,особенно реализация вентиляции картерных газов az.
почему не долго проживет? bw
-
Распорку для двигла надо делать,а то соединение турба-кулер недолго проживёт bw.А остальное всё ay az,особенно реализация вентиляции картерных газов az.
почему не долго проживет? bw
Так-ведь двигатель перемещаться будет туда-сюда,а силикона патрубка мало осталось,подрезан.Постепенно начнёт слезать,да и под наддувом ещё bw...Мало хода,ну это на мой взгляд bv,рад буду ошибиться :).
-
Распорку для двигла надо делать,а то соединение турба-кулер недолго проживёт bw.А остальное всё ay az,особенно реализация вентиляции картерных газов az.
время покажет ;) потом камеру под капот поставь и посмотрю какие нагрузки испытывает то соединение bm
Вова,что за соленоид давления наддува,можно фотку поближе,или хотя-бы номер?
клапан MAC 3-х портовый:
(http://www.stu-offroad.com/axle/mac/mac-2.jpg)
-
да Вов, руки из нужного места растут.. Молодец, столько труда.. Фантастика просто
спасибо! :)
-
Распечатаю на а1 и повешу на стенку!)) а возможно клапан турбины перевернуть на 180 градусов? он кажется на 2-х болтах, и шланг мешать не будет.
меня мучает вопрос, на тонкие шланги разве хомутов не надо? не сдует их?
-
клапану итак ни чего не мешает! :) если его развернуть, то шланги не сильно красиво будут проходить...
распечатывать пока не надо...это только ПРИМЕРКА! ;) многие на вакуумные шланги ни чего не одевают, я наверно стяжками пластиковыми стяну..
-
Володька Вы гений ;D ;D ;D ;D
ay ay ay ay ay
az az az
Вопрос так из любопытства во всем этом действии я не видел кондиционера - он будет???
-
az
-
Володька Вы гений ;D ;D ;D ;D
ay ay ay ay ay
az az az
Вопрос так из любопытства во всем этом действии я не видел кондиционера - он будет???
спасибо)
Конечно будет, но позже...место под интеркулером зарезервировано для конденсатора, осушитель скорей всего будет возле воздушного фильтра :)
-
Интересно еще б знать стоимость каждой операции ah ah ah
-
Сварка мне обошлась в 600р :)
-
Вентиляция картерных газов
Кстати, маслотбойник купил новый:
(https://lh5.googleusercontent.com/-KcRKHJgbwq8/U2UokGOOUoI/AAAAAAAAA5g/erqSQ0GVP_Y/w800-h600-no/36.jpg)
И резиновое кольцо к нему:
(https://lh6.googleusercontent.com/-LXedcGOW67g/U2UokeLKofI/AAAAAAAAA5k/6sJ3mynNWPU/w800-h600-no/37.jpg)
-
Впуск дополнение...
Забыл указать еще одну операцию...перед сваркой аргоном все было прихвачено полуавтоматом:
(https://lh4.googleusercontent.com/-H8m3uYavGLY/U2UrrLCR3eI/AAAAAAAAA6U/vV52x8iO8lc/w800-h479-no/39.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-dV_CeVAo1ag/U2UrrE0wqaI/AAAAAAAAA6Q/H-oQCoEqSbs/w800-h479-no/40.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BVjBVRY-uOU/U2UrtPi1HnI/AAAAAAAAA6c/dIE0Nz-RORQ/w800-h479-no/41.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OvD6w9xgyps/U2Urwup3s5I/AAAAAAAAA6k/kDYIUeP1SGQ/w800-h479-no/42.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-4EMNaKXEZA0/U2UrxfV5ByI/AAAAAAAAA6s/gh8-c40DmO8/w800-h479-no/43.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-nCHmae53m8U/U2UrqG-DKtI/AAAAAAAAA6E/tDtrCQgNBhY/w800-h479-no/38.jpg)
-
Вакуумный усилитель тормозов:
Все мне твердят, мол сделай что-нибудь с вакуумником, он весь вид портит bu Устал я объяснять, что это временное решение, когда буксировалось авто...
Вот вакуумник от 940 II...я его замыл:
(https://lh5.googleusercontent.com/-FJzvUaYMNi0/U2UtINigYgI/AAAAAAAAA7I/Af17GhI3lBw/w800-h600-no/1.jpg)
И покрасил черной красной "Робин гуд" (металлик):
(https://lh4.googleusercontent.com/-BhGMXZUjWII/U2UtJbYIdBI/AAAAAAAAA7Y/PnsA7EDsy4Q/w800-h600-no/2.jpg)
Мотиповского лака не было, омно не стал брать, отдал маляру, чтобы он мне облил 2К лаком...вот что получилось:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Jh8AM28wWww/U2UtJB1HXgI/AAAAAAAAA7U/9AjNHgob9xc/w800-h600-no/3.jpg)
Кристалл играет только когда не него свет падет...я доволен, осталось поставить под капот :)
-
А чем 940 вакуумник лучше 740-го?
-
говорят он 2х мембранный (не знаю, не разбирал) и усилие на педаль еще меньше нужно прикладывать...они на последних 940 шли..
-
С моей сарайки что в разборе,такой?
-
неа, не такой...
-
Ну и ладно,и так неплохо останавливается :).
-
Генератор
Генератор приобрел DENSO 100A - считается лучшим из тех что ставились на VOLVORWD и очень многие за границей их тоже используют...
Вот такой вот он был:
(https://lh5.googleusercontent.com/-HKLbnCajImk/U2XXBzqxInI/AAAAAAAAA8Q/h671VLE9pHI/w800-h479-no/1.jpg)
Я его полностью весь разобрал, помыл...под замену пошли только щетки, подшипники в отличном состоянии. :) Спасибо Ревотику, подсказал, что на этот генератор щетки подходят от тойоты...заказал и точно: ОДИН В ОДИН! Вольвовские стоят 1200р, тойотовские 350р bm
(https://lh3.googleusercontent.com/-r3BzOGCq8Qg/U2XXB2X77xI/AAAAAAAAA8U/7QC0VfV6qhs/w800-h600-no/2.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-_85VOEop2GQ/U2XXBpH4eyI/AAAAAAAAA8I/z1qdBn07QTg/w800-h600-no/3.jpg)
Ну и вот таким генератор стал :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-mqlK67EL9sY/U2XXGlktxBI/AAAAAAAAA8s/B3rIcEwsSZI/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-3k1EcmVtiEM/U2XXGHSM9_I/AAAAAAAAA8o/J9qF3BdW4Ts/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-PnsQM9vAYPw/U2XXDt9nP7I/AAAAAAAAA8c/k0yw-wIHmU8/w800-h600-no/4.jpg)
-
az
-
Распорку для двигла надо делать,а то соединение турба-кулер недолго проживёт bw.А остальное всё ay az,особенно реализация вентиляции картерных газов az.
почему не долго проживет? bw
Так-ведь двигатель перемещаться будет туда-сюда,а силикона патрубка мало осталось,подрезан.Постепенно начнёт слезать,да и под наддувом ещё bw...Мало хода,ну это на мой взгляд bv,рад буду ошибиться :).
у володи вроде гидро подушки на них мотор так не играет,его гнуть если и будет то минимально в правую сторону,не оторвет там ничего...у меня еще сильней натяг на соединениях,все ок держит,даже когда подушки кривые стояли и мотор черти как выворачивало,что он на лонжерон практически ложился силикон не оторвало
-
Полировка кузова
Разобрал все подкапотку (за 20мин bm):
(https://lh3.googleusercontent.com/-22Y6mWkExG0/U2ZzTnmxbYI/AAAAAAAAA9c/0vLV9Pe43gA/w800-h600-no/1.jpg)
Запаковал:
(https://lh4.googleusercontent.com/-UvCwI2LpCQc/U2ZzZpnAkHI/AAAAAAAAA90/rmbHmsIgA14/w800-h600-no/2.jpg)
Снял все лишнее (фары):
(https://lh3.googleusercontent.com/-MEjMRw0LPGU/U2ZzZo5pv6I/AAAAAAAAA9w/j0277yJgAoI/w800-h600-no/3.jpg)
И перегнал авто на глубокую, профессиональную полировку в соседний бокс...но перед запомним как было ;)
Такая вот шагрень:
(https://lh6.googleusercontent.com/-OVpWa_7a2og/U2ZzahtWxZI/AAAAAAAAA98/1oLnpbuZ4g4/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-sFGVaeeltFU/U2ZzelokHxI/AAAAAAAAA-M/ax1gmy2n7lo/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-VFHa8aQRxTY/U2ZzewOtd9I/AAAAAAAAA-Q/4bIcnC94nwg/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-NXfmmpuK3os/U2ZzewKbGdI/AAAAAAAAA-U/dxoFpcrlztM/w800-h600-no/7.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-zIg4VgA-WVY/U2ZzhI9hMNI/AAAAAAAAA-g/5MhpAeoMujY/w800-h600-no/8.jpg)
Авто в боксе и готово полироваться :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-rNzMp_6E5O4/U2ZziFiN11I/AAAAAAAAA-w/QyDix03bWDk/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-bvQ_jdmpqEU/U2ZzS1tEvwI/AAAAAAAAA9Q/Ihq4gpVvmQk/w800-h600-no/10.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-v5UcOA4sbbU/U2ZzS-UFUjI/AAAAAAAAA9Y/fMJGWyuC_Gg/w800-h600-no/11.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-wXlVFt_69FM/U2ZzXICEXlI/AAAAAAAAA9k/Oapsf1zShWg/w800-h600-no/12.jpg)
-
Чем отчистил генератор, если не секрет? :)
-
Чем отчистил генератор, если не секрет? :)
Болгарин с щёткой, потом состав для мойки ДВС и прочего! ay КМК
-
не) дрель с щеткой) заднюю крышку руками со шкуркой 1500/2000 затирал, потом пастой натирал ;)
-
Средства для мойки двигла или б/к пена,дают матовость,алюминий чистый но блеска не будет. Блеск только абразивно,как и описано выше-щётка,шкурка,паста.
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/5ubuta7u.jpg)
Решил последовать Вовину примеру и поработать крутой пастой))) в общем паста АГОНЬ )))
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/5ubuta7u.jpg)
Решил последовать Вовину примеру и поработать крутой пастой))) в общем паста АГОНЬ )))
ОООО!!!!...Тебя уже выпустили? ;D ;D ;D ;D
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/5ubuta7u.jpg)
Решил последовать Вовину примеру и поработать крутой пастой))) в общем паста АГОНЬ )))
ОООО!!!!...Тебя уже выпустили? ;D ;D ;D ;D
Нет)) но я то дома служу)) каждые выхи выбираюсь на волю))
-
Это крупно повезло... ay
-
Нет)) но я то дома служу)) каждые выхи выбираюсь на волю))
не на волю, а на ВОЛЬВУ ;D
-
Нет)) но я то дома служу)) каждые выхи выбираюсь на волю))
не на волю, а на ВОЛЬВУ ;D
Блин)) и не говори))) без нее бы вообще грусть печаль бы была(((
-
Полировка продолжение...
Расходный материал:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Gzy1DtWoK2k/U2kUp8uoI4I/AAAAAAAAA_s/QMbuxVtCe_I/w800-h600-no/13.jpg)
Авто полностью зашкурено и готово к приему паст :) убран весь мусор и маленькие подтеки лака...сейчас все ровненько как яйцо)))
(https://lh5.googleusercontent.com/-Mz6bRIP4Vak/U2kUpxK7KhI/AAAAAAAAA_o/VOmlZv_KezA/w800-h600-no/14.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-kT31f75Nwo0/U2kUpx1no5I/AAAAAAAAA_k/OAPOYNHdBXo/w800-h600-no/15.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-E48fASbhaqU/U2kUvrkGIkI/AAAAAAAAA_0/xMdlhrlyA3I/w800-h600-no/16.jpg)
-
даёшь продолжение полировки
-
Сам полируешь? На кромках аккуратно,слишком тщательно заматовал по граням,машинка не везде возьмёт ,придётся ручками тереть.
-
нет, не сам...я же писал выше что перегнал к профессионалам...они везде подлезут ;)
-
Ясно,провтыкал ;D.
-
Щетка что-то вроде этой? Не поцарапает сильно? http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg (http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg) bm
Шкурка с водой или на сухую? bm
И что за чудо паста? Что-то спец. для алюминия? bm bm bm
Сорри за тупые вопросы, ни разу подобным не занимался (баловался лишь карб-клинером), но хочу попробовать, пока генератор снят. А тут результат на фото оч понравился. ah
-
Щетка что-то вроде этой? Не поцарапает сильно? http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg (http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg) bm
Шкурка с водой или на сухую? bm
И что за чудо паста? Что-то спец. для алюминия? bm bm bm
Сорри за тупые вопросы, ни разу подобным не занимался (баловался лишь карб-клинером), но хочу попробовать, пока генератор снят. А тут результат на фото оч понравился. ah
Угу! только сильно мягкая салить будет! Паста, пару страниц назад Володя показывал!
-
Лучше такую щетку взять, царапин меньше будет. Камеру сгорания в головке такой чистил...
(http://job4man.ru/wp-content/uploads/2012/12/Polimerno-abrazivnyie-shhetki.jpg)
-
Щетка что-то вроде этой? Не поцарапает сильно? http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg (http://www.airmatic.ru/shared/uploads/products/5939/zoom_05_ctb100m14_614063_p_01a%5B1%5D.jpg) bm
Шкурка с водой или на сухую? bm
И что за чудо паста? Что-то спец. для алюминия? bm bm bm
Сорри за тупые вопросы, ни разу подобным не занимался (баловался лишь карб-клинером), но хочу попробовать, пока генератор снят. А тут результат на фото оч понравился. ah
ну это жесткая щетка, бери с золотыми волосами ;D
(http://ptd-osnovit.ru/firm/12/shop/1146/1b.jpg)
обороты дрели надо выбирать...нажим...чуток потренируешься и поймешь как надо, там ни чего сложного ;)
Шлифовал с водой 2000 шкуркой...
Пасту выше показывал...ей тоже надо уметь работать...наносить ЧУТЬ-ЧУТЬ и растирать тряпкой, потом чистой стороной тряпки протирать...
-
Лучше такую щетку взять, царапин меньше будет. Камеру сгорания в головке такой чистил...
(http://job4man.ru/wp-content/uploads/2012/12/Polimerno-abrazivnyie-shhetki.jpg)
Кстати да...сам не пользовался такой, но отзывы положительные слышал...надо будет попробовать...
-
Шланги восстановление...
Пока авто на полировке (без него так грустно :() решил намного покрасить в своем гараже...восстановить шланги...
Т.к. на авто стоял автомат, то сцепления отродясь не было...педальный привод я поставил, дошло время и до гидравлики. Главный тормозной со шлангом взял от 940 (конечно же все отмыл):
(https://lh6.googleusercontent.com/-PDbpaejeZGA/U2u-CjRRwMI/AAAAAAAABBY/Zxv0hD7sCyM/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-SE_zCzAU9Mw/U2u9xXUsd-I/AAAAAAAABAg/3UMR3uOi7YU/w800-h600-no/1.jpg)
Состояние шланга не айс...немного порвана наружная оборочка:
(https://lh5.googleusercontent.com/-0dfw-d-oLqM/U2u96a9zUWI/AAAAAAAABBI/xpwrCruS6wI/w800-h600-no/2.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-PNPL7pBKzOU/U2u9-OYXz2I/AAAAAAAABBQ/egh2etO5Dug/w800-h600-no/3.jpg)
Не рискнул такой шланг ставить...на новый чет жаба задушила ;D Кстати, почему-то на 740 эти шланги разборные, а на 940 нет...меняется вся магистраль bu Короче отдал все это дело в контору, которая гидравликой занимается, они мне быстро все отремонтировали:
(https://lh4.googleusercontent.com/-dSfX5JIxVlM/U2u-D3CuVmI/AAAAAAAABBg/hsRegmswypo/w800-h479-no/5.jpg)
Обратите внимание на давление)))
(https://lh6.googleusercontent.com/-CVFjLbnLBfg/U2u-IedeR4I/AAAAAAAABBo/hyz5ZhNsu9M/w800-h479-no/6.jpg)
Цена вопроса 500р...но я заказывал чтобы мне сделали разборной и можно было туда тормозной шланг от ВАЗа например поставить, но приемщик врубил дуру и сделал как было...ну и ладно, на 20 лет хватит, а там новый поставлю :)
Не буду же я такой шланг ставить на авто...его надо обновить...зачистил все и покрасил:
(https://lh4.googleusercontent.com/-6aJQHVNSLyk/U2u-I2r81nI/AAAAAAAABBw/QLYo6NViHuk/w800-h600-no/7.jpg)
Получился новый шланг ae
(https://lh5.googleusercontent.com/-hoxQ9Oj3khE/U2u-KD-qArI/AAAAAAAABB4/sHkTrde43VY/w800-h600-no/8.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-S9GlE1GWxIc/U2u-MiY0sfI/AAAAAAAABCE/K5vQxsKaf9M/w800-h600-no/9.jpg)
Также решил восстановить шланги для охлаждения масла...отдал их на пескоструйку...жаль не сфоткал в каком виде все было :( Мне их почистили:
(https://lh4.googleusercontent.com/-QOphfgj2en8/U2u9xSWyytI/AAAAAAAABAk/52sZ_QlD9Lk/w800-h600-no/10.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-x6DgnQLXjzw/U2u9x7HG9jI/AAAAAAAABAo/MmStUD3_M30/w800-h600-no/11.jpg)
Тоже красим:
(https://lh3.googleusercontent.com/-fK-2FZ1nuLk/U2u9zTcVepI/AAAAAAAABAw/M9YsH5TQi5Y/w800-h600-no/12.jpg)
И получаем новый шланг :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-hEqoh4dpSo4/U2u95E9g1FI/AAAAAAAABA4/p5EpOrUtnow/w800-h600-no/13.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-zz-YTiceFZs/U2u96cwPgZI/AAAAAAAABBE/_6vM0F-dnQc/w800-h600-no/14.jpg)
p.s. проведал Львёнка...полировка на финише...будет агонь al
-
Для затравки )) пока Вова ковыряется в авто))
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/8u6y2eqe.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/bytu3umy.jpg)
-
Шпиёны повсюду!! видел на драйве2 затравку Вольвована по проеку, народ был в шоке)
кстати, а чего контур сцепления было не взять от семерки? если он ремонтопригоднее..
-
Шпиёны повсюду!!
+1 bu bu bu
видел на драйве2 затравку Вольвована по проеку, народ был в шоке)
ah ah ah
кстати, а чего контур сцепления было не взять от семерки? если он ремонтопригоднее..
не было его у меня bk а с Боинга снимать не хотелось...та и этот прослужит очень долго bs
-
Полировка финал...
Сегодня забрал авто из полировки :) если оценивать покраску + полировку по 10 бальной системе, то я бы поставил 9 балов, есть кое какие нюансы...о них чуть позже...
Итак выгнал авто из бокса и stress накинулся все фоткать)))
(https://lh4.googleusercontent.com/-cSb6ZuH0QJc/U20idTJoi0I/AAAAAAAABDA/_2rm8bL9ePk/w800-h600-no/17.jpg)
Так получился капот:
(https://lh6.googleusercontent.com/-DoxSNqJCdOs/U20ikgAtRVI/AAAAAAAABDU/v8ChG9Bzq38/w800-h600-no/21.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gl4R2C38xmI/U20icmfXAQI/AAAAAAAABC0/Alkl56QXdsA/w800-h600-no/18.jpg)
Багажник:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SCm7ouzde5Q/U20idGG4xzI/AAAAAAAABC4/kewBJm7fbNg/w800-h600-no/19.jpg)
С этой стороны видны небольшие точки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-1gB6KxmKhzg/U20ilGc9aLI/AAAAAAAABDY/Fw-3rKo0_wQ/w800-h600-no/22.jpg)
Бок:
(https://lh3.googleusercontent.com/-lOuu1zqWMJ4/U20ifdZTb3I/AAAAAAAABDI/wKj0OfdB7Zw/w800-h600-no/20.jpg)
На авто оставили небольшую шагрень, т.к. это первая полировка...ВОЗМОЖНО после обкатки будет еще одна...я еще подумаю над этим....меня в принципе устраиваем и тот вариант, который получился :) Загоняем авто в гараж и начинаем рассматривать:
Так зеркалит капот:
(https://lh6.googleusercontent.com/--zqx985b-Es/U20ilhPZ88I/AAAAAAAABDg/RytA7XkaQko/w800-h600-no/23.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-kyxW2rSFhb4/U20inO6zJlI/AAAAAAAABDo/zFUrEYF-ifA/w800-h600-no/24.jpg)
Крыша:
(https://lh5.googleusercontent.com/-wPTjSZg3lq4/U20iqADe-DI/AAAAAAAABDw/R7qSN_juyuU/w800-h600-no/25.jpg)
Крышка багажника (кстати тут этих точек уже не видно!)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jMXTBe7nTh8/U20ir0z037I/AAAAAAAABD4/VIEdKPu31H0/w800-h600-no/26.jpg)
Общий вид капота:
(https://lh6.googleusercontent.com/-QnrAQtOj5ao/U20itVqGZAI/AAAAAAAABEA/d7-WwAmw5O8/w800-h600-no/27.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-XWAZHzLPNWY/U20iu_j_D6I/AAAAAAAABEI/XB2i985Fs08/w800-h600-no/28.jpg)
На капоте есть 2 маленькие точки, которые видно :( они не сполировались( видать на лак что-то тяжелое прилипло при покраске и его продавило...
(https://lh4.googleusercontent.com/-zu4d2xZ7BL8/U20ixRQ4z8I/AAAAAAAABEQ/2QLdhpBIZCo/w800-h600-no/29.jpg)
Но все равно результатом я доволен! :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-RyT55P91bxQ/U20izvKMB-I/AAAAAAAABEY/9u4Hc-L81cI/w800-h600-no/30.jpg)
На расстоянии 0,5 метра ни каких недочетов не видно вообще...если целенаправленно всматриваться, то можно найти несколько точек...мусора и подтеков нет! Ставлю 9 балов!
-
Молодец ты все таки! az Ставлю 10 Баллов! ay az
-
красил и полировал не я... bk хотя может у меня 10 и получилось бы ;D шутка...
спасибо az
-
ay ay ay ay ay ay ay
-
ay ay ay ay ay ay
bd bd bd bd bd bd
-
Не дурно, ой как не дурно! Если сравнивать, как красят у нас, то это что-то из области фантастики! ay
п.с. спасибо за советы по поводу полировки гены, бум пробовать! az
-
всем спасибо за пальцы вверх ay az
п.с. спасибо за советы по поводу полировки гены, бум пробовать! az
Удачи! ;)
-
А в живую бы увидеть,вообще наверное огонь. Молодец!!! ay ay ay
-
Хорошо отполирована,если после нескольких бесконтактных моек не побелесеет(происходит вымывание полироли из риски-недополировано,а рисок не должно быть вообще),то реально качественно. Шагрень не убирай,если везде равномерная.А точки это вероятно следы от мусора в лаке,мусоринка ушла при резке наждачкой,а кратер от неё остался(либо мусор,под лаком). Можно прокапать лаком,высушить и срезать излишки,но не факт что не будет видно. Пара-тройка пылинок на элемент,это технологический допуск даже у завода-изготовителя.
Красотка,одним словом ;D.
-
Хорошо отполирована,если после нескольких бесконтактных моек не побелесеет(происходит вымывание полироли из риски-недополировано,а рисок не должно быть вообще),то реально качественно. Шагрень не убирай,если везде равномерная.А точки это вероятно следы от мусора в лаке,мусоринка ушла при резке наждачкой,а кратер от неё остался(либо мусор,под лаком). Можно прокапать лаком,высушить и срезать излишки,но не факт что не будет видно. Пара-тройка пылинок на элемент,это технологический допуск даже у завода-изготовителя.
Красотка,одним словом ;D.
Современные иномарки все с шагренью.....потому что экологичная краска слишком жидкая и ровно не ложиться....
-
Будет лучшая 7ка на форуме, а скорее всего и в России)) bi
-
Хорошо отполирована,если после нескольких бесконтактных моек не побелесеет(происходит вымывание полироли из риски-недополировано,а рисок не должно быть вообще),то реально качественно. Шагрень не убирай,если везде равномерная.А точки это вероятно следы от мусора в лаке,мусоринка ушла при резке наждачкой,а кратер от неё остался(либо мусор,под лаком). Можно прокапать лаком,высушить и срезать излишки,но не факт что не будет видно. Пара-тройка пылинок на элемент,это технологический допуск даже у завода-изготовителя.
Красотка,одним словом ;D.
Современные иномарки все с шагренью.....потому что экологичная краска слишком жидкая и ровно не ложиться....
Не совсем так,как раз таки если развести жиже,особенно лак растекание будет без шагрени,но шансы навесить "соплей" возрастают многократно. Играют роль как положено основание,насколько сухая база,количество опыла.В общем дебри.Шагрень должна быть,она идёт машине. делали недавно ауди А6,чёрную,заводская шагрень очень красиво лежит,при этом с полутора метров её не видно,зеркало как полированная.
-
А в живую бы увидеть,вообще наверное огонь. Молодец!!! ay ay ay
думаю, в Москве можно будет в живую увидеть ;)
Хорошо отполирована,если после нескольких бесконтактных моек не побелесеет(происходит вымывание полироли из риски-недополировано,а рисок не должно быть вообще),то реально качественно. Шагрень не убирай,если везде равномерная.А точки это вероятно следы от мусора в лаке,мусоринка ушла при резке наждачкой,а кратер от неё остался(либо мусор,под лаком). Можно прокапать лаком,высушить и срезать излишки,но не факт что не будет видно. Пара-тройка пылинок на элемент,это технологический допуск даже у завода-изготовителя.
Красотка,одним словом ;D.
Да, уже не хочу зеркало...через несколько полировок зеркало само набьется :)
-
Будет лучшая 7ка на форуме, а скорее всего и в России)) bi
Это вам решать bk для меня она уже лучшая :) но у меня же есть еще 740....вот когда до нее руки дойдут, то сложно будет сказать какая лучше bm
-
Хорошо отполирована,если после нескольких бесконтактных моек не побелесеет(происходит вымывание полироли из риски-недополировано,а рисок не должно быть вообще),то реально качественно. Шагрень не убирай,если везде равномерная.А точки это вероятно следы от мусора в лаке,мусоринка ушла при резке наждачкой,а кратер от неё остался(либо мусор,под лаком). Можно прокапать лаком,высушить и срезать излишки,но не факт что не будет видно. Пара-тройка пылинок на элемент,это технологический допуск даже у завода-изготовителя.
Красотка,одним словом ;D.
Современные иномарки все с шагренью.....потому что экологичная краска слишком жидкая и ровно не ложиться....
Не совсем так,как раз таки если развести жиже,особенно лак растекание будет без шагрени,но шансы навесить "соплей" возрастают многократно. Играют роль как положено основание,насколько сухая база,количество опыла.В общем дебри.Шагрень должна быть,она идёт машине. делали недавно ауди А6,чёрную,заводская шагрень очень красиво лежит,при этом с полутора метров её не видно,зеркало как полированная.
+1 если шагрени после покраски нет, то лак сильно жидко разведен и слой будет тонкий, что тоже не есть хорошо!
-
Шкив помпы
Пока авто полировалось, решил у себя в гараже покрасить шкив :)
Вот он в грунте:
(https://lh5.googleusercontent.com/-6WchSs4SvVM/U2_FDeXPu9I/AAAAAAAABFU/jYpI6uj2Ao0/w800-h600-no/12.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-_YLg2PeDeHs/U2_FEduOgPI/AAAAAAAABFc/smpGdbQ8fXs/w800-h600-no/13.jpg)
В краске:
(https://lh5.googleusercontent.com/-cxXoHHdrv1I/U2_FFkEKw0I/AAAAAAAABFk/WLWgVUM8IK8/w800-h600-no/14.jpg)
Лак положить не успел, чуть позже залакирую...
-
Локера
Решил поставить локера, чтобы песок мне тектил не отпесочил и защитил арки...поставил пока только задние.
Отмыл их:
(https://lh6.googleusercontent.com/-m2xIRzTwScI/U2_HzPr72tI/AAAAAAAABGM/vyaUehHZPlc/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Fv4Bd3X_wHA/U2_HwyJsXRI/AAAAAAAABF8/5Tt9xesUdZ0/w800-h600-no/2.jpg)
Так они встали:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Rx_foLN3w-0/U2_HyDkVlKI/AAAAAAAABGE/mAQtoXRUOyg/w800-h600-no/3.jpg)
Кстати, если есть у кого передние в таком же состоянии - приобрету az
-
Хром
Решил, что на авто хрома не будет...все будет перекрашивать в черный цвет...
Весь комплект хрома:
(https://lh6.googleusercontent.com/-b4VDJREkhHI/U2_ItoXtNmI/AAAAAAAABGs/dp3o77Th2Oo/w800-h600-no/1.jpg)
Сегодня отдал его маляру в работу:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gJ9WfbB1WwM/U2_I6ckPRYI/AAAAAAAABG4/2hToLTBdxQk/w800-h600-no/2.jpg)
Должно получиться просто АГОНЬ...уже видел пробный экземпляр bp
-
Хром
Решил, что на авто хрома не будет...все будет перекрашивать в черный цвет...
Весь комплект хрома:
(https://lh6.googleusercontent.com/-b4VDJREkhHI/U2_ItoXtNmI/AAAAAAAABGs/dp3o77Th2Oo/w800-h600-no/1.jpg)
Сегодня отдал его маляру в работу:
(https://lh3.googleusercontent.com/-gJ9WfbB1WwM/U2_I6ckPRYI/AAAAAAAABG4/2hToLTBdxQk/w800-h600-no/2.jpg)
Должно получиться просто АГОНЬ...уже видел пробный экземпляр bp
Хооооорош)) хром редко какой машине идет))
-
ну не скажи...если авто делать в stance стиле, то хром должен быть обязательно ;)
(http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_luyfq2fomZ1r2rutxo1_1280.jpg?AWSAccessKeyId)
(http://i52.photobucket.com/albums/g16/Frode740R/Photoshots740/DSC_2405redigert_edited-1.jpg)
(http://www.oijoij-hd.com/images/2013/03/19/DSDASDASDAS.jpg)
-
ну не скажи...если авто делать в stance стиле, то хром должен быть обязательно ;)
(http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_luyfq2fomZ1r2rutxo1_1280.jpg?AWSAccessKeyId)
(http://i52.photobucket.com/albums/g16/Frode740R/Photoshots740/DSC_2405redigert_edited-1.jpg)
(http://www.oijoij-hd.com/images/2013/03/19/DSDASDASDAS.jpg)
Ну блин)) во первых авто должно быть черное )) ну максимум синее))) во вторых с большими блестящими колесами нууууу еще можно ))) в третьих убери у этих машин хром они мало что потеряют))
-
Ну блин)) во первых авто должно быть черное )) ну максимум синее))) во вторых с большими блестящими колесами нууууу еще можно ))) в третьих убери у этих машин хром они мало что потеряют))
потеряют элегантность, присущую стэнсу....
-
Семеркам с их угловатостью хром идет. Девяткам с зализанной жопой не очень ИМХО
-
хром идет если сток машина,а так она на какой то классический лимузин будет похожа....черный рулит!!!!!!!!!!
(http://i139.photobucket.com/albums/q311/Henrikg90/IMG_1011.jpg)
(http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/134/1581/25333290004_large.jpg)
черные молдинги подчеркивают спортивную направленность автомобиля...не просто так допустим у 240 серии GT GLT и TURBO ВСЕ на черных молдингах с завода шли :)
-
вот поэтому черные и будут ;)
-
Впуск видео
Вышла очередная серия моего сериала ;D
intake B230 16v turbo (http://www.youtube.com/watch?v=kkbtayBhShA#ws)
-
ay
-
Ох Вовка! ay Художник! az Всё очень круто получается! bd Молорик! Настоящая легенда клуба.
-
главный перфекционист)
-
спасибо всем ap az
-
Молдинги
Обещал я вам АГОНЬ...смотрите...забрал кое-какие элементы...зацените цвет bd
(https://lh3.googleusercontent.com/-Yiy1WXGccyk/U3JfYVO6LhI/AAAAAAAABI0/0JE-c00ny10/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WTLZi9OGMAk/U3JfZgJK55I/AAAAAAAABI8/IMIMQ6_mjdo/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-tcxx1tPvU8o/U3JfePKcM4I/AAAAAAAABJE/4sg1F3_colE/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-PTTamqyCdbA/U3JfgY4hnJI/AAAAAAAABJc/l3SfN8DtXBU/w800-h600-no/7.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-VveByfby7e4/U3JfgT2W5LI/AAAAAAAABJY/zXTqjosX_PM/w800-h600-no/8.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-CE2UIEfsL4c/U3JfjJAmH2I/AAAAAAAABJs/jAYmsXccH_w/w800-h600-no/9.jpg)
Начал ставить молдинги на водостоки...действовал предельно аккуратно, все отверстия обклеил скотчем:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Vw8Q-wuFZOg/U3JfHoL7_VI/AAAAAAAABH0/tB9NPuK-_ek/w800-h600-no/10.jpg)
и приклепал...заклепки были малы под диаметру, поэтому подкладывал шайбы из нержаверки:
(https://lh6.googleusercontent.com/-B8ecmL0BdUU/U3JfHjs8k5I/AAAAAAAABHw/cpABxLh9jhQ/w800-h600-no/11.jpg)
Видно что не зря обклеивал...заклепочник соскочил и удалил чуть выше и правее:
(https://lh6.googleusercontent.com/-MrDrGCTSX6s/U3JfHl_0QaI/AAAAAAAABH4/mLm742QIUqA/w800-h600-no/12.jpg)
Под скотчем ни следа:
(https://lh3.googleusercontent.com/-2QlOp7s44gw/U3JfJvoZvaI/AAAAAAAABIA/O6fS1RjZuJE/w800-h600-no/13.jpg)
А вот с этой заклепкой не повезло, заклепочник соскочил и ударил в ребро, скотч не спас :( это была первая заклепка, одной рукой не удержал инструмент, т.к. второй держал молдинг, т.ч. не все гладко у меня проходит, как кажется...ну не че возьму художественную кисточку и зарисую, не останется ни следа bv
(https://lh6.googleusercontent.com/-rHfCduz50A0/U3JfN9F7Z0I/AAAAAAAABII/xsgmtEB9MK0/w800-h600-no/14.jpg)
Остальные заклепки уже получились идеально, 2 руками удерживал инструмент...
Вот такой получился водосток...мне очень нравится, цвета сочетаются идеально, намного лучше чем со структурной краской, т.ч. бампера буду ей же перекрашивать...
(https://lh3.googleusercontent.com/-Pcu2gFmlKTA/U3JfP9YIA8I/AAAAAAAABIU/191JRVlf8uQ/w800-h600-no/15.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Ecm11qzd08w/U3JfQVX9neI/AAAAAAAABIY/o-3Q31Gocdk/w800-h600-no/16.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-cOBAd4TbntM/U3JfTiyZKrI/AAAAAAAABIg/mvYuQ6wmNlg/w800-h600-no/17.jpg)
Молдинги окон в сушке ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/-dA1EYtf2XSQ/U3JfWc1CRvI/AAAAAAAABIs/wlYD7uxCfz8/w800-h600-no/3.jpg)
-
матовый и глянцевый хорошо сочетаются.. Красиво. ay
а как на 7ке водостоки снимаются?
и те молдинги что на клепах, как были сняты:?
-
клепки высверливаешь и все...а водостоки снизу вверх их выгибаешь, они из зацепления выходят, если снизу на них посмотришь, то в кое-каких местах увидешь накерненые вмятинки, вот в тех местах и выгибаешь...
-
Снова выходные и я снова на воле)))
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/18/vupene4y.jpg)
-
С длинными фонарями просто кайф..!!!
Вторая машина будет с обычными?? 6 секций?
-
пока еще не знаю :)
-
Вова ,а подачу на маслопомойку ты со стандарного места взял? Как всё организовал?
-
да, с родного маслоотбойника...я же на видео раза 3 на него пальцем тыкал bt
-
Обвес
Нашел кое-какие элементы родного оригинального обвеса :)
Пороги...сразу их примерил и понял, что будет смотреться очень хорошо... bb
(https://lh5.googleusercontent.com/-uuvDvQuJuHY/U3j6tc1CYdI/AAAAAAAABK8/IMYCDshlhlE/w800-h479-no/1.jpg)
Также нашел юбку под задний бампер...пороги и юбку отдал в пескоструйку...
(https://lh5.googleusercontent.com/-GugCZ8O6cUw/U3j7M27gSCI/AAAAAAAABMM/NWGIYUDjHDM/w800-h479-no/2.jpg)
Все почистили...юбка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-nkq5xEvVscw/U3j743xpAJI/AAAAAAAABNo/RdOGH7Bl0xY/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-OP7jFNmZOQk/U3j8FO0MtOI/AAAAAAAABOg/3Qo5XAPob7M/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-QoONi1Obr6o/U3j8G0C21cI/AAAAAAAABOo/yhfsG_PIW8Y/w800-h600-no/5.jpg)
Пороги:
(https://lh3.googleusercontent.com/-UxfB5OH8s-Q/U3j8JYRQ1_I/AAAAAAAABOw/KFDgnmN7q_0/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-__P_dWHmxP8/U3j8LQ6r4CI/AAAAAAAABO4/zYFf2ZK24nI/w800-h600-no/7.jpg)
Юбка стояла с родным глушителем, а он изогнут и отведен вправо...у меня глушитель идет прямо...разметил отверстие под новый глушитель:
(https://lh3.googleusercontent.com/-oKcqGB0Rb8w/U3j8MShSGkI/AAAAAAAABPA/vsp8iybnxSU/w800-h600-no/8.jpg)
Вырезал:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Fpt5tknbSZI/U3j8NA3D4iI/AAAAAAAABPI/m30Cr6hO8QY/w800-h600-no/9.jpg)
Если посмотреть с внутренней стороны, то видно что на заводе спрогнозировали такой вариант и сделали ребро жесткости :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BV9f_F6lSxo/U3j6rQC4F_I/AAAAAAAABK0/PguDKtyi5aE/w800-h600-no/10.jpg)
Примерка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-xULZMqUzIS4/U3j6qZf3o3I/AAAAAAAABKs/X1F6hw9gWFU/w800-h600-no/11.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Hh_MJDAB0JI/U3j60eh360I/AAAAAAAABLI/ZKvDo3zzJfI/w800-h600-no/12.jpg)
Из оставшегося куска вырезал заглушку под старое отверстие:
(https://lh6.googleusercontent.com/-FYbN7oLOpYA/U3j609axq4I/AAAAAAAABLM/DiiTqhv8pwA/w800-h600-no/13.jpg)
Пытался его запаять, а нехрена, не паяется этот пластик...если его можно назвать пластиком...больше на резину похож bu
(https://lh3.googleusercontent.com/-R6A2w21ifG4/U3j6153OnNI/AAAAAAAABLU/upKi1PySkLk/w800-h600-no/14.jpg)
Чтож...буду заливать эпоксидкой bk загерметизировал швы:
(https://lh5.googleusercontent.com/-u6eYAasWhkM/U3j6_O2rNJI/AAAAAAAABLc/KpErnYhwWUQ/w800-h600-no/15.jpg)
Юбка как желе...гнется во все стороны :( усилил ее распоркой:
(https://lh3.googleusercontent.com/-_XXBdhfNkgE/U3j7Axfiw_I/AAAAAAAABLk/nYeEZ5fXeEA/w800-h600-no/16.jpg)
Вот это и буду заливать:
(https://lh5.googleusercontent.com/-vHWavVyowOo/U3j7BsqJoOI/AAAAAAAABLs/G7fZlzXejLA/w800-h600-no/17.jpg)
Нарезал стекловолокно...заодно решил усилить углы, чтобы юбка не так играла и сразу залить отверстие под фаркоп:
(https://lh5.googleusercontent.com/-uLHFxBw7kxw/U3j7HneV38I/AAAAAAAABL0/c41BrVtxbEc/w800-h600-no/18.jpg)
Залил эпоксидкой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-LNNZqp354t4/U3j7L4xExoI/AAAAAAAABL8/RJSEisre0dM/w800-h600-no/19.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-AVcHiu7b15Q/U3j7bK5YjOI/AAAAAAAABMY/xDMB30dGwLg/w800-h600-no/20.jpg)
Нанес еще один слой стекловолокна с эпоксидкой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-vIszL3AvZ7c/U3j7fgy59GI/AAAAAAAABMo/coiyhtcxVgg/w800-h600-no/21.jpg)
Примерка:
(https://lh3.googleusercontent.com/-dVOvv-npOxI/U3j7fgUPi0I/AAAAAAAABMk/qpPQ_Qz6wXc/w800-h600-no/22.jpg)
Вот так все залилось:
(https://lh3.googleusercontent.com/-yoiJupJW1CY/U3j7h4pqnrI/AAAAAAAABMw/-K-d8e15bN0/w800-h600-no/23.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Z2FKHkOnSjE/U3j7sAQHW2I/AAAAAAAABM4/aMfa5ZUstc4/w800-h600-no/24.jpg)
Немного увеличил отверстие под глушитель, пришлось срезать ребро жестокости...чтобы не потерять жесткость, с обратной стороны усилил стекловолокном и эпоксидкой в 3 слоя:
(https://lh4.googleusercontent.com/-_sWxBvWbZts/U3j7vN5CCVI/AAAAAAAABNA/zUyMzpLThks/w800-h600-no/25.jpg)
Получилось намного жесще чем в заводском исполнении, юбка уже не как желе...по ощущениям она раз в 5 стала меньше играть, чем раньше...
Еще одна примерка:
(https://lh3.googleusercontent.com/-c5p91tQpF_k/U3j7x50WjjI/AAAAAAAABNI/EfHZZEW-XaA/w800-h600-no/26.jpg)
Подумал, а ведь можно еще жесткости добавить и сделать отверстие более аккуратным :) из старого бампера вырезал какой вот фрагмент:
(https://lh4.googleusercontent.com/-SjczGMPJV1s/U3j70ov0PeI/AAAAAAAABNQ/dmjtgCZzg60/w800-h600-no/27.jpg)
Вживил его в отверстие:
(https://lh6.googleusercontent.com/-gy7FXyFW8uk/U3j72gP23jI/AAAAAAAABNY/YhZkF8HiVRg/w800-h600-no/28.jpg)
Все зафиксировал...
(https://lh6.googleusercontent.com/-G7WJDQ1MsiI/U3j73MbQEVI/AAAAAAAABNg/fauUcbGvvV8/w800-h600-no/29.jpg)
И залил эпоксидкой со стекловолокном в 2 слоя:
(https://lh6.googleusercontent.com/-fTAtji-5UJc/U3j786s5HQI/AAAAAAAABN0/i-DEYL2kP_M/w800-h600-no/30.jpg)
Потом все окультурил:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uwss4E3uYKs/U3j79ccIDyI/AAAAAAAABN4/LJocuMfApe0/w800-h600-no/31.jpg)
Получился такой вырез под выхлоп :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-jMcxWRYQD8A/U3j7-FabBqI/AAAAAAAABOA/8LVSahDs1wQ/w800-h600-no/32.jpg)
Контрольная примерка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-13j1VgxZ0tA/U3j8APBs7TI/AAAAAAAABOI/X672uBWQ0iQ/w800-h600-no/33.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-JjSeEOYIr-Y/U3j8BQophOI/AAAAAAAABOQ/p32ZvNTGju4/w800-h600-no/34.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-cq0CQ8vj5QE/U3j8D_bM1YI/AAAAAAAABOY/IcP9l5-XdIo/w800-h600-no/35.jpg)
Все снял и отдал в мялярку bv бампера тоже...их будут красить в цвет молдингов, а обвес в цвет кузова ;)
-
Эх заполучить такой обвес бы, хотя юбки и спойлер на передний бампер..)
-
Отличный обвес ay !!! Может пригодится оригинальная инструкция для установки этого обвеса https://dl.dropboxusercontent.com/u/757034/Guider/Add-on%20kit/komplettaddon.pdf
-
Эх заполучить такой обвес бы, хотя юбки и спойлер на передний бампер..)
мне осталось на перед только найти...
-
Отличный обвес ay !!! Может пригодится оригинальная инструкция для установки этого обвеса https://dl.dropboxusercontent.com/u/757034/Guider/Add-on%20kit/komplettaddon.pdf
конечно пригодится! спасибо большое!!! ay
-
Маниак!! Эпоксидкой или всё же полиэфиркой работал?
-
эпоксидной...
ну вот такой вот:
(http://ribak.com.ua/img/0940-04L.jpg)
-
про ребро жёсткости)) конечно на заводе спрогнозировали такой вариант,так как на 700 серию ещё ставилась другая задняя банка с двойным раструбом. и на мой вкус двойной раструб тема....Володя задумайся bt а то эта твоя "банка" как хрень какая то инородная ;D
-
Он так бампер не закончит,только сваял,опять пилить ;D.
А эпоксидка-гуд,в плане адгезии.Полиэфирка может отслаиваться,эпоксидка лучше держится.
-
про ребро жёсткости)) конечно на заводе спрогнозировали такой вариант,так как на 700 серию ещё ставилась другая задняя банка с двойным раструбом. и на мой вкус двойной раструб тема....Володя задумайся bt а то эта твоя "банка" как хрень какая то инородная ;D
хватит человека с толку сбивать,нормальная банка!просто флейта вид портит,эти твои детские двойные раструбы тока на в19а ставить
-
нормальная банка ;D за бампером ее и не сильно видно ah если будет звучать хорошо, то менять не буду...
а за двойной выхлоп спасибо...полезная информация! ay
-
про ребро жёсткости)) конечно на заводе спрогнозировали такой вариант,так как на 700 серию ещё ставилась другая задняя банка с двойным раструбом. и на мой вкус двойной раструб тема....Володя задумайся bt а то эта твоя "банка" как хрень какая то инородная ;D
хватит человека с толку сбивать,нормальная банка!просто флейта вид портит,эти твои детские двойные раструбы тока на в19а ставить
имею право на свою точку зрения,и не кого я не сбиваю,что он младенец не смышлёный чтоб его сбивать....а немного критики Володе не повредит.
-
и вообще я дал историческую справку почему в губе ребро это имеется. я же не ору что нужно срочно переделывать......просто я не люблю "тюнинг" банки эти чтож поделать.
-
и вообще я дал историческую справку почему в губе ребро это имеется. я же не ору что нужно срочно переделывать......просто я не люблю "тюнинг" банки эти чтож поделать.
тогда с твоих слов,пусть Вова мотор обратно ет делает и вемс на помойку несет,раз ты тюнинг не любишь)))вкусы конечно разные у всех,но вот обвесы на 240 которые делали и делают,это просто уродство полнейшее на мой взгляд..на 740 еще более менее,но на 240 на них я смотреть не могу,такого поналепили bu
вот допустим брос ну что это???че это за сундук под бампером сзади
(http://i194.photobucket.com/albums/z165/volvo__mannen/Kataloger/IMGomgumg_0015.jpg)
на 740 тоже какая то этажерка
http://turbobricks.com/forums/showthread.php?t=31488&page=3 (http://turbobricks.com/forums/showthread.php?t=31488&page=3) там много всего если кому интересно
-
говорю тюнинг "БАНКИ"....не читаешь чтоль совсем? причём тут вемс то? вемс и у самого есть) ты в порыве негодования не читаешь совсем чего я написал)
-
говорю тюнинг "БАНКИ"....не читаешь чтоль совсем? причём тут вемс то? вемс и у самого есть) ты в порыве негодования не читаешь совсем чего я написал)
ну найди ему оригинал под 3 дюйма с 2мя выходами тогда ;D... ;Dили он на конце задушит этой жестяной банкой весь 3ех дюймовый выхлопной тракт...который между прочим из нержавейки весь,а ты ему какую то беспонтовую оцинковку предлагаешь,ты прям где volvo увидишь надпись..все ты голову теряешь ;D ;D ;D
-
Интересно,по ссылке о тюнкомплектах.На 245-й стоят бампера с "ушами" как на 740-х,или это они и есть?
-
ты прям где volvo увидишь надпись..все ты голову теряешь ;D ;D ;D
bj bj bj
-
если вернуться к теме о пайпе...смотрите, у него, я так думаю, кулер жестко прикреплен...и смотрите на пайп...там вообще ни за счет чего он играть не будет...и строят же так моторы bt
(http://www1.garaget.org/archive/76/75792/211200/211200-2884769.jpg)
-
если это не городская машина, то у него подушки двигателя могут быть жесткими из люминия, например.
-
еще одно жесткое крепление кулера и радиатора....
(http://imageshack.com/a/img713/7397/8biy.jpg)
-
Вова а у тебя молдинги хром были? их перед покраской просто зачистили и грунтанули?
-
да, хром были! их зачищали хорошо, грунтовали и красили...
-
на гаражете нашел фотку, у кого KLracing выпускной коллектор, тоже делают отвод на помпу br
(http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182501/182501-9f764abd6ecc4e51fc53e597e068700d.jpg)
-
А по другому никак! az
-
Вакуумник 940 II и перенос бачка ГТЦ
Поставил вакуумник от 940:
(https://lh4.googleusercontent.com/-wLLstSsyJhI/U4oaeE9qmsI/AAAAAAAABTE/QQpL8qUzdFc/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7o3l4k0fjw0/U4oagpGFiwI/AAAAAAAABTM/Hf9oFgqVJQQ/w800-h600-no/5.jpg)
Вакуумник немного тоньше родного, но все равно бачок ГТЦ упирается в патрубок bu
(https://lh5.googleusercontent.com/-g4mcitOqz7A/U4oamf8W58I/AAAAAAAABTU/bmkrwuXF4og/w800-h600-no/6.jpg)
Решил переносить бачок ГТЦ...для переноса необходимы штуцера, мне их подогнал revoticfan, за что ему большое спасибо! az Штуцера от PORSCHE:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Y3dItJXQFBg/U4oZMpAhlpI/AAAAAAAABP0/QubcpVREm3k/w800-h600-no/11.jpg)
Бочки решил взять от ВАЗа, которые идут на сцепление...взял 3 штуки: 2 на контура один под сцепление...нашел им место где они будут стоять:
(https://lh3.googleusercontent.com/-20aYmyiX2gk/U4oaor55RVI/AAAAAAAABTc/bWrCgL7tAyw/w800-h600-no/7.jpg)
Сделал лекало из картона для крепления бачков:
(https://lh5.googleusercontent.com/-49w3XDuNu6g/U4oau65SRRI/AAAAAAAABTk/3v_g8u4l6Zw/w800-h600-no/8.jpg)
Перенес выкрайку на нержавейку:
(https://lh5.googleusercontent.com/-2Jg9AFK-SCo/U4oawJ437yI/AAAAAAAABTs/Xuf4wMtsDiM/w800-h600-no/9.jpg)
Вырезал болгаркой:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ias8eFOwUjc/U4oZM_CEP8I/AAAAAAAABPw/nQyUQSOqsm8/w800-h600-no/10.jpg)
И подровнял напильником:
(https://lh5.googleusercontent.com/-uq6BCqgDCgI/U4oZNVMwysI/AAAAAAAABP4/APNSwugR-0s/w800-h600-no/12.jpg)
С обратной стороны пластины сделал пропил болгаркой:
(https://lh4.googleusercontent.com/-XyDZBfCdptk/U4oZPX9XC5I/AAAAAAAABQA/lH26uqMnIlE/w800-h600-no/13.jpg)
В тисках согнул лист под 90 град:
(https://lh3.googleusercontent.com/-4b7FeD0ePk4/U4oZUYmS49I/AAAAAAAABQI/pLzZBE-MIaQ/w800-h600-no/14.jpg)
Примерка:
(https://lh4.googleusercontent.com/-PZ1Tq731Cvg/U4oZWCvUdVI/AAAAAAAABQQ/wfBvWN7imxM/w800-h600-no/15.jpg)
Нужно немного подрезать лист:
(https://lh4.googleusercontent.com/-GzfskPzkJRE/U4oZXd3_eZI/AAAAAAAABQY/24YVCdxmZ9Y/w800-h600-no/16.jpg)
Теперь все четко становится:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SFBfDgV-EcM/U4oZcXM2DFI/AAAAAAAABQg/T2AaEQ143Z4/w800-h600-no/17.jpg)
В пластине просверлил отверстия под крепеж бачков:
(https://lh6.googleusercontent.com/-xUxL6wYXfZA/U4oZdnfsu3I/AAAAAAAABQo/laukdB_roT4/w800-h600-no/18.jpg)
В нержавейки просверлил отверстия и разметил полоску для крепления бачков:
(https://lh3.googleusercontent.com/-dk-3RnSTDD4/U4oZeOd_1yI/AAAAAAAABQw/oXvkbs-I3lM/w800-h600-no/19.jpg)
Получилась такая вот полоска:
(https://lh4.googleusercontent.com/-y1WhWAnE38Y/U4oZjATM9DI/AAAAAAAABQ4/LEsgLPzokI8/w800-h600-no/20.jpg)
Все крепится следующим образом: через основную пластину проходит болт, который прикручивается к этой же пластине...потом вставляются бачка, поверх одевается полоска и она прижимается гайками...
(https://lh5.googleusercontent.com/-uBPiS1NDs6Q/U4oZlHDpWDI/AAAAAAAABRA/mQh1ltRfJMQ/w800-h600-no/21.jpg)
Так же в основной пластине просверлил отверстия под крепеж...крепиться она будет в РОДНЫЕ отверстия на распорке стакана:
(https://lh5.googleusercontent.com/-bKVY25fFTS4/U4oZl-829_I/AAAAAAAABRI/OWLfTY6986E/w800-h600-no/22.jpg)
Дальше загнул пластину, чтобы у крайних бачков была поддержка:
(https://lh5.googleusercontent.com/-62vgNI7vKLE/U4oZoRfY3cI/AAAAAAAABRQ/GqjWwl5H3zw/w800-h600-no/23.jpg)
Примерно так все встанет:
(https://lh4.googleusercontent.com/-4xHRq43YcnM/U4oZt0zxkiI/AAAAAAAABRY/vBzz-UoLHV4/w800-h600-no/24.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-fvplM4sWsZc/U4oZvB8-YHI/AAAAAAAABRk/DJ8MxjmpST8/w800-h600-no/25.jpg)
При закрытом капоте места над бачками валом:
(https://lh6.googleusercontent.com/-MQi6v6-aL_0/U4oZvFFmD_I/AAAAAAAABRo/cj-zbGKuOjo/w800-h600-no/26.jpg)
Дальше наполировал пластины bv
(https://lh5.googleusercontent.com/-Zef0DwRQ0JE/U4oZy06GU5I/AAAAAAAABRw/o3FYQQlkXxI/w800-h600-no/27.jpg)
Получились такие вот бачки :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-lbSEAMLu5tU/U4obJiandHI/AAAAAAAABUk/8i17ckC3FmU/w929-h697-no/28.jpg)
Штуцера от ПОРША не подошли, слишком высокие они :( нужны с боковой подачей...пришлось подбирать другие...на рынке нашел вот такие вот...сказали что это от НИВА ШЕВРОЛЕТ:
(https://lh6.googleusercontent.com/-qp7lteRiImQ/U4oaMSoJGdI/AAAAAAAABSk/SX3ScYC8yOE/w800-h600-no/34.jpg)
Диаметр штуцера у родного бачка 13мм, у нивовского 12мм...а резинки один в один, только у нивовского внутренний диаметр конечно поменьше будет...вот для сравнения фото...тот что в тормозухе - это родная резинка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-vt4SLsHplAA/U4oaPrnwz3I/AAAAAAAABSs/D6o3PLEQRTA/w800-h600-no/35.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-NtzaHQcPTTE/U4oaVE1L7gI/AAAAAAAABS0/Oh_dL4syQ8Q/w800-h600-no/36.jpg)
Штуцера встали очень плотно!!! Но перед установкой обязательно продувайте штуцера! у меня один был заплавлен пол дня потратил на то чтобы понять почему тормозная не уходит при прокачке bu пока все не разобрал и не дунул в штуцер...русские запчасти bk
(https://lh3.googleusercontent.com/-vYf5oIDmm3k/U4oaYEVvg_I/AAAAAAAABS8/Q6VdsFzcS9o/w800-h600-no/37.jpg)
Следующим шагом стали крышечки...купил болванку дюралевую и отвез токарю с образцом...сделал все отлично...и крышки закручиваются намного лучше, чем родные...родные крышки как-то криво идут...
(https://lh3.googleusercontent.com/-shWxX0XDDkA/U4oZ2tnxB4I/AAAAAAAABR4/T7f1BE7hAUc/w800-h600-no/29.jpg)
Ну и такие вот бачки получились :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-D3ad7xvw7pM/U4oZ7XBvdoI/AAAAAAAABSA/HI7iRo2MF4A/w800-h600-no/30.jpg)
Кстати, прокачивал один, под давлением...1бар бачки, штуцера и шланги держат без проблем, даже не потеют bf
(https://lh3.googleusercontent.com/-MqoHjq0ggv0/U4oZ-C7fpuI/AAAAAAAABSI/2WkRbY0yHnA/w800-h600-no/31.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-9CoG1J2NwT4/U4oaDbt4PtI/AAAAAAAABSQ/093dZ53c48s/w800-h600-no/32.jpg)
Общий вид...осталось в крышках просверлить отверстия для вентиляции и думаю заполировать верх крышечек bv
(https://lh4.googleusercontent.com/-RPPRl29_Lto/U4oaH-OB-FI/AAAAAAAABSc/-1QJ1zkGlrY/w800-h600-no/33.jpg)
-
Судя по фото,бачки тоже сменил,под нижние штуцера,а не боковые,как в начале?. Крепежа пластины не маловато?
-
наверное токарь отдал тебе крутилки от советского магнитофона)
-
Судя по фото,бачки тоже сменил,под нижние штуцера,а не боковые,как в начале?. Крепежа пластины не маловато?
бачки изначально брал с нижним расположением штуцеров...потом подумал, что с боковым выходом будет лучше...купил, примерил...не фига, с нижней лучше всего :) бачки мертво сидят! когда крышку откручиваешь, они даже не качаются ;) у меня там настолько все подогнано, что пластину можно гайками не закручивать, она на резьбе болтов хорошо сидит и держит бачки)))
-
наверное токарь отдал тебе крутилки от советского магнитофона)
;D ;D ;D ну да, похожи ;D
-
Имхо,не надо полировать крышки бачков,им идёт матовость и рисунок от обработки. Если есть зеркальный скотч или оракал,приложи посмотри,понравиться отполируй.
-
это жёсткое порно) :)
-
Только хотел добавить,что надо-бы обрезать болты и глухие гайки накрутить,а тут смотрю уже реализовано ay az.
Надо тебе Вова теперь програмиста нанимать,что-бы он дополнения в ВАДИС вносил,туда, :)где в сносках написано "смотреть информацию по доработке",все размеры и рисунки bv :).
-
ay ay ay ay ay ay ay ay ay ayсекс!
-
Молдинги...продолжение...
Докрасили мне недостающие молдинги:
(https://lh6.googleusercontent.com/-G3609X0J1UE/U4tqfg7XViI/AAAAAAAABVU/E2oBxp-jGSQ/w800-h600-no/21.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Mt_vNRKct2I/U4tqkW-_wzI/AAAAAAAABVk/AXZPX9zCEEA/w800-h600-no/22.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-HusFckrQaEU/U4tqcJ4OEyI/AAAAAAAABVM/jEjZWY2VNqc/w800-h600-no/20.jpg)
Разобрал решетку и отдал в малярку:
(https://lh3.googleusercontent.com/-4qw3sk9ZkbA/U4tqZBRKOII/AAAAAAAABU8/zo5rGH0Zhug/w800-h600-no/18.jpg)
Также покрасили очки на фары и боковушки на бампера:
(https://lh4.googleusercontent.com/fahgX_YmWssZFOztVQOtiC1Ix6z-dOjQSAk20Lu9ya0=w800-h600-no)
Получилась новая решетка :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Mhk4I_zQrMI/U4tqlN1yZdI/AAAAAAAABVs/nGavLKLW6FA/w800-h600-no/23.jpg)
-
Бампера и обвес:
Бампера тоже покрасили в цвет молдингов :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-mGseqsnl_2I/U4tsF3P65sI/AAAAAAAABXs/oCBKtCS9dYQ/w800-h600-no/46.jpg)
Задний бампер сразу поставил:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Xne9gvcef3U/U4tsGbLwKoI/AAAAAAAABXw/XuqDWJSXmMM/w800-h600-no/47.jpg)
Покрасили накладки на пороги:
(https://lh6.googleusercontent.com/-gskIU7Y89sQ/U4trvh4P8KI/AAAAAAAABWI/PQ6ehgq1mEs/w800-h600-no/36.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4IgZGfUiBjM/U4trwr9wWuI/AAAAAAAABWY/jn2YJhrQH0k/w800-h600-no/37.jpg)
Передняя и задняя юбка в грунте:
(https://lh6.googleusercontent.com/-8zacECCiYrg/U4trweukLsI/AAAAAAAABWU/gX0Oie2dKPc/w800-h600-no/38.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-lf2nnLYvL78/U4tr0XpOAQI/AAAAAAAABWg/YVLCCGVw1Cc/w800-h600-no/39.jpg)
Но вот и они уже покрашены:
(https://lh4.googleusercontent.com/-KmxbdQ4dyk4/U4tr30C0KKI/AAAAAAAABWo/P87N87KF4yc/w800-h600-no/40.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-zq-Z3RZ8Iac/U4tr45Bu4qI/AAAAAAAABWw/6XAB8M09-_I/w800-h600-no/41.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aJ5ZnmWRAOk/U4tsAO8tUbI/AAAAAAAABXY/H_Ts9ZSvuos/w800-h600-no/44.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-4TOkeuawZ9g/U4tr7Dzj8oI/AAAAAAAABW4/8uJAtofo2UI/w800-h600-no/42.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WjwKUGg0mFk/U4tr-w0QNfI/AAAAAAAABXQ/1ozIzKFZ4DY/w800-h600-no/43.jpg)
Также задули зеркала:
(https://lh4.googleusercontent.com/-G_0y3kacJYw/U4tsAiQRB-I/AAAAAAAABXg/ujWEwvIXx10/w800-h600-no/45.jpg)
-
"Покатушки"
Поставил молдинги, нижнюю юбку, передние фары и прогулял Львёнка на поводке по городу :) Народ оборачивается ah
(https://lh5.googleusercontent.com/-A1b3ZNFqjH8/U4tt5sca-KI/AAAAAAAABYM/_sdsVU7OBBo/w800-h600-no/48.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-DOSAiVQ3JHs/U4tt7ZWVk2I/AAAAAAAABYU/tbIwja2ZiPs/w800-h600-no/49.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-55hSvayzRMg/U4tt8bkFk0I/AAAAAAAABYc/c9H_Ma5hHvY/w800-h600-no/50.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/--xM2eVRoz7k/U4tuAZDUrNI/AAAAAAAABYk/z6lpG5jB8cc/w800-h600-no/51.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KhtiXwhO1-4/U4tuBlxCodI/AAAAAAAABYs/Lt-DW07B7rw/w800-h600-no/52.jpg)
-
Бывают такие моменты, когда забываешь слова восхищения, потому что, то что я вижу это круче!!
Бюджет всей постройки наверно по более новой, хорошей иномарки ?
-
спасибо ap
неа))) я почти все делаю сам...если это бы фирма делала, то да, бюждет далеко за 1 000 000 перевалил бы...
-
Очень хотелось бы увидеть в живую. ay ay ay ay ay
-
Да, машина - ЗВЕРЬ!! иначе не скажешь) с таким опытом впору личное тюнинг-ИП открывать!!
а проводку будешь шейвить или как в стоке по периметру кидать?
-
Очень хотелось бы увидеть в живую. ay ay ay ay ay
может когда нибудь и увидимся :)
Да, машина - ЗВЕРЬ!! иначе не скажешь) с таким опытом впору личное тюнинг-ИП открывать!!
а проводку будешь шейвить или как в стоке по периметру кидать?
Спасибо!
Проводка на фары, сигналы, омыватели пойдет через крылья...уже ее там пропустил...а моторная пойдет через моторный щит, но ее видно не будет bt
-
А как проводку через крылья пустил? Есть фото? Сейчас мордой занимаюсь и тоже думаю, как её туда запустить!?
-
да, вечером скину фотки ;)
-
очень ждем!
-
Парень увлекся полировкой машины)
-
класс! ;D ay
-
очень ждем!
блин, был седня в гараже и забыл пофоткать bu
-
Переделка торпеды (парприза)
Привет друзья!
Решил переделать торпеду - вмонтировать в нее монитор bd Готовьтесь, фоток будет много....оооочень много br постараюсь рассказать как я ее делал пошагово, если вдруг кто решиться на такое bm
Погнали......приобрел две торпеды...за оперативность снятия и отправки большое спасибо koc518 az
(https://lh6.googleusercontent.com/-71yaUk2b7n0/U5IGO3Ub9BI/AAAAAAAABZk/kS3nDkAjkZU/w800-h600-no/1.jpg)
Монитор будет Lilliput 8" широкоформатный....он с тач скрином имеет видео вход, может подключаться к компу через VGA, HDMI. Задумка у меня такая: в машине будет стоять CAR PC, т.е. всегда будет полноценный компьютер с собой, а это: музыка, фильмы, клипы, интернет...может потом навигацию сделаю, будет возможность подключения камеры заднего хода, ну и конечно же самое главное из-за чего я начал все это городить - VEMS...буду смотреть на нем все параметры работы двигателя :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-9QM6cHieDhk/U5IGsqyr9tI/AAAAAAAABas/fHRgtACuwmI/w800-h600-no/2.jpg)
Начал пилить торпеду...центральными воздуховодами придется пожертвовать...внизу сделал 2 надпила, убрал лишний "поролон" и согнул металлический уголок, вместо него сделал ровную площадку под монитор:
(https://lh6.googleusercontent.com/-qVdJdsEFMVg/U5IHzDvCSwI/AAAAAAAABcE/rhEVvaPYWyU/w800-h600-no/3.jpg)
Пропилил торпеду под заднюю стенку монитора:
(https://lh4.googleusercontent.com/-C7_D9kwC_24/U5IIfOZyFLI/AAAAAAAABdY/E0sl9uZfqVY/w800-h600-no/4.jpg)
Примерно так встанет монитор:
(https://lh3.googleusercontent.com/-AfGY-SHxvLI/U5IJAF3VytI/AAAAAAAABe0/qaVDHkekazU/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1rBX_J6F0d4/U5IJbWY_SjI/AAAAAAAABgQ/YxpnfAKfw9I/w800-h600-no/6.jpg)
Сделал еще 2 небольших надпила:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uS7BIIUZmZI/U5IJw_PIBsI/AAAAAAAABhk/PKsRbuRBViY/w800-h600-no/7.jpg)
Еще одна примерка:
(https://lh3.googleusercontent.com/-YF5ARUKZkko/U5IKJH_XW8I/AAAAAAAABik/dRF3FqOZSt0/w800-h600-no/8.jpg)
Из салона:
(https://lh4.googleusercontent.com/-8-Rw28A1ImQ/U5IKKRpfctI/AAAAAAAABis/rOsZ92h60fs/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-2XOtrT3kr7M/U5IGOHhL9II/AAAAAAAABZc/8DY5mIn1EYQ/w800-h600-no/10.jpg)
Долго думал над углом положения монитора...если делать параллельно панели приборов, то монитор будет сильно бликовать, та и впихнуть его будет сложней:
(https://lh4.googleusercontent.com/-xieEDVrAbvY/U5IGOIzQFSI/AAAAAAAABZY/ZER1b0OUjBQ/w800-h600-no/11.jpg)
Остановился на варианте под 90град...бликов вообще не будет:
(https://lh3.googleusercontent.com/-1u69B6rUUME/U5IGWsgZo9I/AAAAAAAABZs/0Vrv7ijXhfA/w800-h600-no/12.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-qsjrgwuAsZw/U5IGX_czx0I/AAAAAAAABZ0/aVhVonlo0qE/w800-h600-no/13.jpg)
Из второй торпеды отрезал кусок козырька, отрезал с запасом:
(https://lh5.googleusercontent.com/-FmefdlSEG2o/U5IGZUrUkfI/AAAAAAAABZ8/pajFHVjWLk8/w800-h600-no/14.jpg)
Такая вот крыша ap
(https://lh3.googleusercontent.com/-wvfAEDrEmVw/U5IGeXbaxOI/AAAAAAAABaE/UxwE7V03ZPg/w800-h600-no/15.jpg)
Под козырек на основной торпеде сделал пропилы справа от монитора:
(https://lh6.googleusercontent.com/-BNa40sby4fE/U5IGhcwtspI/AAAAAAAABaM/mXaPHo6wFhE/w800-h600-no/16.jpg)
Подогнал козырек идеально по размерам:
(https://lh4.googleusercontent.com/-UNQ9_TdVfcs/U5IGitPCi0I/AAAAAAAABaU/zTRHWPJaeUo/w800-h600-no/17.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Fo2yIEEICas/U5IGpTbUAOI/AAAAAAAABac/F_U1e5GLcGs/w800-h600-no/18.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-vVNbawuNOLs/U5IGrbiMAHI/AAAAAAAABak/lYpxI6kF5hQ/w800-h600-no/19.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-mFMAb_03tJE/U5IGvX9CM0I/AAAAAAAABa0/vm3C-9p1nIY/w800-h600-no/20.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-KvDHW00Vy4Q/U5IG1R57-2I/AAAAAAAABa8/4dJtSSdM-jw/w800-h600-no/21.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-8aP22woGzbU/U5IG36dCSsI/AAAAAAAABbE/ZwTRJ9HAG-4/w800-h600-no/22.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-CdH97VRtKVg/U5IG5e7e3MI/AAAAAAAABbM/1TLHqMVJgyM/w800-h600-no/23.jpg)
Теперь чтобы все было гладко, на основной торпеде убрал кусок "шкуры":
(https://lh5.googleusercontent.com/-9nKdfGSakjI/U5IG9MGRlFI/AAAAAAAABbU/1EzhctSPpDw/w800-h600-no/24.jpg)
И в то место приклеил козырек на супер клей:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SOB4fYIYTFA/U5IHBvOVu3I/AAAAAAAABbc/iAMgUOgeBv4/w800-h600-no/25.jpg)
Предварительно с обратной стороны козырек промазал герметиком, чтобы сохранилась мягкость торпеды:
(https://lh5.googleusercontent.com/-jkEBTDf6RaM/U5IHC2_ucCI/AAAAAAAABbk/WbkXsqrCvlc/w800-h600-no/26.jpg)
Все склеил, зафиксировал скотчем:
(https://lh5.googleusercontent.com/-mkJNOvRImYA/U5IHKLzRVSI/AAAAAAAABbs/M7MV_KeDpGk/w800-h600-no/27.jpg)
Пока сохло, проверил плоскость на кривизну...шпатлевать придется не много:
(https://lh5.googleusercontent.com/-oVXhQS1lgBk/U5IHO9OK8bI/AAAAAAAABb0/6SSGZs7dkow/w800-h600-no/28.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-AzVq_lUbrxc/U5IHTxVXP3I/AAAAAAAABb8/PZ6NGoFsQ6E/w800-h600-no/29.jpg)
С помощью скотча сделал нужный угол козырька:
(https://lh4.googleusercontent.com/-hqHY78IgsRQ/U5IH6SE3u8I/AAAAAAAABcM/oL4saIesiV0/w800-h600-no/30.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-7r_lVqVGKR0/U5IH7Z_t7PI/AAAAAAAABcU/5E7Ubdtwv9E/w800-h600-no/31.jpg)
Но со скотчем не удобно заливать эпоксидку...зажимом выставил нудный угол:
(https://lh6.googleusercontent.com/-peHZCvQP4_Y/U5IIDrEM8cI/AAAAAAAABcc/F5BACB64nNo/w800-h600-no/32.jpg)
Во все щели залил эпоксидку со стеклотканью...это и будет держать козырек:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Ywl8w6se7Eg/U5IIFLANHXI/AAAAAAAABck/r1X8Q2fH5Qk/w800-h600-no/33.jpg)
Все высохло...примерка:
(https://lh4.googleusercontent.com/-FQrFwIhOMgI/U5IIGGFcs9I/AAAAAAAABcs/3nHzb2cNG08/w800-h600-no/34.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ZWRbkFxXSNo/U5IIOBdpk9I/AAAAAAAABc0/IqaUgOhK6Mk/w800-h600-no/35.jpg)
Еще одна проверка плоскости:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Mje6uW6Ro68/U5IIQBhr6lI/AAAAAAAABdE/d69wJnmOS7U/w800-h600-no/36.jpg)
Поставил монитор, но он не помещается, угол получается меньше 90град, видно как зеркалит пол авто:
(https://lh4.googleusercontent.com/-3SZgdx6PrXU/U5IIPzd9PiI/AAAAAAAABdA/D3KDVUKAnAs/w800-h600-no/37.jpg)
Верху козырька разметил где нужно убрать лишнее:
(https://lh3.googleusercontent.com/-SmInaENPkOY/U5IIUK8P5yI/AAAAAAAABdM/W6EfT4fSKzI/w800-h600-no/38.jpg)
Вырезал все лишнее:
(https://lh6.googleusercontent.com/-J8urp6dbej4/U5IIfDtqJhI/AAAAAAAABdc/1LakpdA_evg/w800-h600-no/39.jpg)
Теперь все четко и плотно встает!
(https://lh6.googleusercontent.com/-93-meL6g2ss/U5IIg7ozTSI/AAAAAAAABdk/j-I8dbkZFBs/w800-h600-no/40.jpg)
Для усиления конструкции и фиксации козырька сделал такую вот металлическую латку:
(https://lh4.googleusercontent.com/-wELPTk2XAPo/U5IIm2ztaxI/AAAAAAAABds/p4q2cgzvT4g/w800-h600-no/41.jpg)
Сюда ее нужно будет приварить:
(https://lh4.googleusercontent.com/-T5w55yo1wYA/U5IInZ3jKOI/AAAAAAAABd4/w83Lj6pvIq4/w800-h600-no/42.jpg)
Прихватили с Веталей латку:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tvC7oDnEgoU/U5IIoKBDRzI/AAAAAAAABd8/XUjPal4ykIg/w800-h600-no/43.jpg)
Потом залил ее эпоксидкой со стеклотканью:
(https://lh6.googleusercontent.com/-xTwvqfm5pY8/U5IIrxGLRYI/AAAAAAAABeE/UxNj0lNJDp8/w800-h600-no/44.jpg)
Крепиться монитор будет снизу винтом...хотя монитор итак очень плотно сидит...кстати, монитор будет "дышать"! для вентиляции места валом:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Q2F5GdIWg0U/U5IIvk5KqpI/AAAAAAAABeQ/GDpB7nM_w8o/w800-h600-no/45.jpg)
Дальше набросал макеты для заглушек по бокам монитора:
(https://lh6.googleusercontent.com/-7vyF6saU16o/U5IIwDmOP6I/AAAAAAAABeU/SFbVa2uVY4k/w800-h600-no/46.jpg)
Из второй торпеды выпилил левый верхний угол, чтобы внутри козырька сделать симметрию:
(https://lh5.googleusercontent.com/-4jdFKBTuiwU/U5IIyVj07TI/AAAAAAAABec/9Kq_2ZTKyRE/w800-h600-no/47.jpg)
Кусочек нужен будет вот такой вот:
(https://lh3.googleusercontent.com/-JAbnoNgL1Os/U5II-cLimwI/AAAAAAAABek/WUCvhEGBoZ8/w800-h600-no/48.jpg)
Примерка:
(https://lh3.googleusercontent.com/-R6C3CjvInqg/U5II_UkWlgI/AAAAAAAABes/ulzJW1KYwVE/w800-h600-no/49.jpg)
Чтобы все было заподлицо уже по отработанной схеме вырезаю шкуру, чтобы приклеить шкуру фрагмента:
(https://lh3.googleusercontent.com/-qT8Ux1f6BqI/U5IJFF0j_nI/AAAAAAAABe8/eKhvN9RVpUQ/w800-h600-no/50.jpg)
Супер клеем все приклеил и зафиксировал изолентой...вроде симметрично))
(https://lh4.googleusercontent.com/-jT34t8g4l5I/U5IJGwaJOpI/AAAAAAAABfE/cC8nHb-3KYE/w800-h600-no/51.jpg)
Далее...поначалу хотел делать ровную торпеду, т.е. убирать углубление над бардачком...но передумал и решил их оставить. Чтобы все смотрелось по заводскому, я из старой торпеды вырезал фрагмент левого края углубления, а в основной торпеде вырезал углубления под этот фрагмент:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Vl9vS4WcQRQ/U5IJH_pz9AI/AAAAAAAABfM/QBAWCeG9jjg/w800-h600-no/52.jpg)
Все приклеил на супер клей:
(https://lh6.googleusercontent.com/-vJNxPm-evJA/U5IJLSAtU-I/AAAAAAAABfU/2b4tNzJZAYg/w800-h600-no/53.jpg)
Кто внимательный, тот обратил внимание, что кнопочки монитора скрываются за слоем "поролона"...сделал такой вод спад под кнопочки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-KWR4WsEp9rQ/U5IJODILcbI/AAAAAAAABfc/JfPNsMOQ_l8/w800-h600-no/54.jpg)
Супер клеем пролил все стыки. Кстати, если у кого треснула торпеда, то можно тоже пролить стыки...белый налет потом убирается...
(https://lh6.googleusercontent.com/-oMuPjZD7sBU/U5IJQ_DfLEI/AAAAAAAABfk/iUtvoxRHNtA/w800-h600-no/55.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-uOLtn5C4nw0/U5IJUHH-uKI/AAAAAAAABfs/KpwPVDaLwtA/w800-h600-no/56.jpg)
Будет такая торпеда:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Gn_vDHPVOwo/U5IJVMt0IvI/AAAAAAAABf0/_AVecNfvzMk/w800-h600-no/57.jpg)
Изготовил боковые заглушки под монитор...сделал их чуть больше:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Qr22j6mp-Xc/U5IJWaqRLcI/AAAAAAAABf8/P6cbe8OzTg8/w800-h600-no/58.jpg)
В козырьке сделал пропилы под ушки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-YQPaGRI_hSY/U5IJapE6QaI/AAAAAAAABgE/LcigR3vcS7M/w800-h600-no/59.jpg)
Заглушки просто вставляются и приклеиваются на супер клей:
(https://lh5.googleusercontent.com/-xUPm2OUk97U/U5IJb2liE4I/AAAAAAAABgU/dWcKHrzLqeU/w800-h600-no/60.jpg)
Теперь монитор на своем месте :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-FhrXz13hdoM/U5IJewqOMWI/AAAAAAAABgc/pVrcaFZc1nM/w800-h600-no/61.jpg)
Для усиления заглушек с обратной стороны залил их с стеклотканью:
(https://lh6.googleusercontent.com/-2LsJ4qJ4mGg/U5IJi0R3KaI/AAAAAAAABgs/1yKyRhI5Z3c/w800-h600-no/62.jpg)
После высыхания:
(https://lh6.googleusercontent.com/-o7eRHv1CAoQ/U5IJh6_jvwI/AAAAAAAABgk/ZzT_vC5Mv7o/w800-h600-no/63.jpg)
Финальный этап - выведения плоскости...нанес первый слой шпатлевки со стекловолокном:
(https://lh5.googleusercontent.com/-kSMgjhvV8b4/U5IJlVuAbJI/AAAAAAAABg0/G2SsPS0cSW8/w800-h600-no/64.jpg)
Сточил лишнее:
(https://lh6.googleusercontent.com/-HT0VSoAlpbY/U5IJoN6uc5I/AAAAAAAABg8/QJDncoMStIU/w800-h600-no/65.jpg)
Второй слой шпатлевки со стекловолокном:
(https://lh4.googleusercontent.com/-mA-3-ki2I0w/U5IJpjeibmI/AAAAAAAABhE/uTpkL7M_-B0/w800-h600-no/66.jpg)
Сточил лишнее:
(https://lh4.googleusercontent.com/-QfzJ9BUI7HY/U5IJrgHqU7I/AAAAAAAABhM/80J0QZipUbE/w800-h600-no/67.jpg)
Слой универсальной шпатлевки:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Q2ITmTFwT0I/U5IJusnLCxI/AAAAAAAABhU/4qkXBIAVnWQ/w800-h600-no/68.jpg)
Сточил лишнее:
(https://lh6.googleusercontent.com/-vVJZ8l4Dj-I/U5IJv9bX36I/AAAAAAAABhc/AkTxYk5a9IY/w800-h600-no/69.jpg)
Второй слой универсальной шпатлевки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-2JHhWBOk0Qg/U5IJ16XdqkI/AAAAAAAABhs/-WF_RGdHugQ/w800-h600-no/70.jpg)
Сточил лишнее:
(https://lh3.googleusercontent.com/-xDlo73jqp_c/U5IJ30FcexI/AAAAAAAABh0/ROQQgvOW0xk/w800-h600-no/71.jpg)
Чтобы убедить, что все в идеале припылил панель черной краской из балончика:
(https://lh3.googleusercontent.com/-qxaozZz1zjY/U5IJ5qTREeI/AAAAAAAABh8/t5T-ejvoceU/w800-h600-no/72.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-uA5MEyR_S6U/U5IJ87h4YHI/AAAAAAAABiE/O8Z6KLqmMO4/w800-h600-no/73.jpg)
Поставил торпеду в салон и запустил монитор:
(https://lh5.googleusercontent.com/-1rDKiQzCLHM/U5IKADI5RqI/AAAAAAAABiM/2b_Ps0k-Ckc/w800-h600-no/74.jpg)
Все будет четко.... GT-R отдыхает ap
(https://lh6.googleusercontent.com/-XR1gKb7c3uQ/U5IKC2Rr-dI/AAAAAAAABiU/yktt14SRPUc/w800-h600-no/75.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-P4ryfYG9zzQ/U5IKHOPsCrI/AAAAAAAABic/KX111EjioVQ/w800-h600-no/76.jpg)
Всё, осталось отдать на перетяжку...общался с мастером, он сказал что панель в идеале, получится очень круто! Обещал сделать все мои задумки ;)
-
Блин! Ну ты даешь! Джуджаро отдыхает... я до сих пор удивляюсь почему у нас автопром в жопе, когда такие самородки имеются!
-
ap спасибо))
-
не, можно я не буду материться? :)
-
Супер!!!
-
Панель как в двушках сделал :)
-
не, можно я не буду материться? :)
можно ;D
Супер!!!
спасибо!
Панель как в двушках сделал :)
ну да) в семерках такой ни у кого нет :)
-
Ай да
Пушкин Вова... у меня блин слов нет))) garaget отдыхают!!!
-
прикольно получилось! чем то двушечную напоминает, а что от 960 не поставил торпедо?
-
Ай да Пушкин Вова... у меня блин слов нет))) garaget отдыхают!!!
;D ;D ;D
прикольно получилось! чем то двушечную напоминает, а что от 960 не поставил торпедо?
960 много у кого стоит, а такой нету ни у кого и мне нравится топредо от 7 :)
-
ay ay ay ay ay ay ay ay ay блин но вот от 960 туда прям просится экран...ладно у тебя круче! ayпросто мне 960 нравится тем,что у нее поворот небольшой
-
Володя слов нет!!!! ay ay ay ay ay ay ay .......
-
Уже давно ничего не пишу просто нет слов
Отправлено с моего ZP980 через Tapatalk
-
ay az
-
bm
-
Ну и РАБОТИЩЩЕ!!!
у меня как у ламера куча вопросов:
тоже трещины в панели, каким суперклеем промазывать, гелем наверно, да?
и с какой целью много раз шпатлевку наносил, да еще и разную почему? я всегда думал один раз хряпнул и стачивай сколько надо...
-
Ну и РАБОТИЩЩЕ!!!
у меня как у ламера куча вопросов:
тоже трещины в панели, каким суперклеем промазывать, гелем наверно, да?
и с какой целью много раз шпатлевку наносил, да еще и разную почему? я всегда думал один раз хряпнул и стачивай сколько надо...
Один раз нанёс, сточил, померял, второй раз нанёс, сточил, померял.. пока не будет ровно)
-
Аа, я думал, технология какая-то специальная. Ну ок!
-
Можно за раз,завалить и сточить.Но. Тереть тяжко,не факт что выйдет с первого раза,сильнее разбивает края без шпакли и усадка со временем выше-тонкие слои успевают просохнуть,из толстых ещё какое то время идёт испарение,в итоге сядет сильнее. "Волосатая"(со стекловолокном) отлично подходит глубоких ямок,либо в местах где другая даст от нагрузок трещины. Ну а жёлтая уже убирает мелкие ямки и риски.
-
Ну и РАБОТИЩЩЕ!!!
у меня как у ламера куча вопросов:
тоже трещины в панели, каким суперклеем промазывать, гелем наверно, да?
и с какой целью много раз шпатлевку наносил, да еще и разную почему? я всегда думал один раз хряпнул и стачивай сколько надо...
Да, клей гель...он в трещины хорошо заходит, потом наждачкой подровнять шов и можно немного покрасить...мне кажется будет лучше чем трещина...
Сначала шпатлевку с наполнителем клал, т.к. слой относительно толстый, чтобы она не просела...за один раз ни когда не выведешь в ноль! Первым слоем "набил маяки" (как при штукатурке) последующие слои уже выводились в идеальную плоскость...универсальную шпатлевку использовал где слой тонкий очень...
-
Можно за раз,завалить и сточить.Но. Тереть тяжко,не факт что выйдет с первого раза,сильнее разбивает края без шпакли и усадка со временем выше-тонкие слои успевают просохнуть,из толстых ещё какое то время идёт испарение,в итоге сядет сильнее. "Волосатая"(со стекловолокном) отлично подходит глубоких ямок,либо в местах где другая даст от нагрузок трещины. Ну а жёлтая уже убирает мелкие ямки и риски.
все правильно! ay
-
Володя, а как думаешь: подголовники можно будет перекрасить? и какой краской? а то у меня получается, что один чёрный и три синих bw
-
Можно,только краска нужна для пластика или винила,или обычная но перед ней пройтись пластификатором(спец.состав у маляров для покраски новых бамперов и пластика). Поверхность обязательно зашкурить и обезжирить.
-
Володя, а как думаешь: подголовники можно будет перекрасить? и какой краской? а то у меня получается, что один чёрный и три синих bw
можно конечно! краска называется "структурная"...видел как ею перекрасили весь салон в AUDI A6, покрасили все кроме сидений...торпеда у них мягкая, я лично пальцем продавливал, ни где краска не отходит, держится мертво...адгезия у нее сумашедшая...я потом ей весь пластик перекрашу на полу который, у ковролина....
-
Володя, а как думаешь: подголовники можно будет перекрасить? и какой краской? а то у меня получается, что один чёрный и три синих bw
можно конечно! краска называется "структурная"...видел как ею перекрасили весь салон в AUDI A6, покрасили все кроме сидений...торпеда у них мягкая, я лично пальцем продавливал, ни где краска не отходит, держится мертво...адгезия у нее сумашедшая...я потом ей весь пластик перекрашу на полу который, у ковролина....
Можно,только краска нужна для пластика или винила,или обычная но перед ней пройтись пластификатором(спец.состав у маляров для покраски новых бамперов и пластика). Поверхность обязательно зашкурить и обезжирить.
Спасибочки!!! Буду иметь ввиду az
-
Володя, Хорошо получилось. Поздравляю со внедрением в жизнь своей идеи... для творца это важно... такой действительно ни у кого нет... Эксклюзив. С ув ИВ.
-
Спасибо! рад видеть на форуме! az
-
Переделка торпеды (парприза)...продолжение
Поставил вставку над бардачком и обнаружил что зазор слева не заводской:
(https://lh4.googleusercontent.com/-mjuFsEJjxmk/U5XzajHba7I/AAAAAAAABns/8JMdsS4-N1g/w800-h600-no/77.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-LclfWVW0alQ/U5XzazgA2bI/AAAAAAAABn4/OrDTo78mSnY/w800-h600-no/78.jpg)
Халтуры мне не надо, поэтому исправляем косяки...залил все эпоксидкой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Tk0JpmlD3O4/U5Xza-LbrYI/AAAAAAAABnw/buSWumCVeQ4/w800-h600-no/79.jpg)
После высыхания:
(https://lh3.googleusercontent.com/-lCaJcxjL6rY/U5Xzc59dzjI/AAAAAAAABoA/3NE4RfdFVN4/w800-h600-no/80.jpg)
Подровнял:
(https://lh5.googleusercontent.com/-x6HhloDbWvc/U5XznMLCQMI/AAAAAAAABoI/TISqNXmqgn0/w800-h600-no/81.jpg)
Подшпаклевал:
(https://lh5.googleusercontent.com/-0Fe5JVmxUmk/U5XzoAZ2xbI/AAAAAAAABoU/KNVxIWb4JpU/w800-h600-no/82.jpg)
Зачистил:
(https://lh5.googleusercontent.com/-HvPIkJCVBns/U5XzoUfhdYI/AAAAAAAABoY/fsnZ_2_0M08/w800-h600-no/83.jpg)
Дунул краской...обнаружил что скос у меня прямой, а надо делать намного горбом...
(https://lh5.googleusercontent.com/-assr_ArE4yY/U5XzqMbmjCI/AAAAAAAABog/KQ9CxjMbcgc/w800-h600-no/84.jpg)
Несколько раз перешпаклевывал....в итоге вот что получилось:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Yaxwm0TmvEo/U5Xzs3nTw3I/AAAAAAAABoo/fuoPHCRmQt0/w800-h600-no/85.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-i36vYqhngHg/U5XztoYmLGI/AAAAAAAABow/-aVh9tMutgE/w800-h600-no/86.jpg)
Поставил бардачок от 940 (нашел единственный, который был целый)
(https://lh5.googleusercontent.com/-YzMFcxjJXVM/U5Xzu6MrI3I/AAAAAAAABo4/30inN5ng7MM/w800-h600-no/87.jpg)
Уже по месту подровнял нужную плоскость под вставку...получилось идеально:
(https://lh4.googleusercontent.com/-NNDi1qIIRDc/U5XzyRkYMLI/AAAAAAAABpE/EtU7S05QyOE/w800-h600-no/88.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-7Z8V7_OTzKc/U5XzyysmOtI/AAAAAAAABpI/TNq2O_rd7Hs/w800-h600-no/89.jpg)
Также немного подровнял угол на бардачке, чтобы он плавно переходил в "бороду"
(https://lh5.googleusercontent.com/-4dUb4HZJYLE/U5XzzySzD6I/AAAAAAAABpQ/qkXy1Vp2JjY/w800-h600-no/90.jpg)
Кстати! бардачки 940 отличается от 740...на 940 выключатель света в самом бардачке, а на 740 в вставке над бардачком...поэтому чтобы поставить бардачок от 940 пришлось выключатель на вставке срезать:
(https://lh6.googleusercontent.com/-hFTYpqAl4Fg/U5Xz3UxG8_I/AAAAAAAABpY/RGAqQxafxno/w800-h600-no/91.jpg)
Собрал все до кучи, чтобы посмотреть как сходятся углы...вроде все четко!
(https://lh6.googleusercontent.com/-FutXFPc4-7U/U5Xz5EWXoYI/AAAAAAAABpg/3lmcUojYtbs/w800-h600-no/92.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ItD5KoNNXy4/U5Xz5xDn4yI/AAAAAAAABpo/SWIjihReTj0/w800-h600-no/93.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-2_AUc7_rNNA/U5Xz8ecJaYI/AAAAAAAABpw/TvS3Y87V-aE/w800-h600-no/94.jpg)
На панелях поубирал все косяки от старых владельцев, которые закручивали в панели саморезы:
(https://lh3.googleusercontent.com/-mjGkh031eUk/U5X0AlHuyXI/AAAAAAAABp4/dTGhYXgrpDk/w800-h600-no/95.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xJopu33S-Ow/U5X0BjjCxgI/AAAAAAAABqA/6VsLkEVOR5M/w800-h600-no/96.jpg)
И вывел бардачок...
(https://lh4.googleusercontent.com/-Te1KZtrWkU4/U5X0C3NqTbI/AAAAAAAABqI/xGoXXZRlL2I/w800-h600-no/97.jpg)
Завтра отдам на перетяжку br
-
не ну точно маньяк, мего маньяк. Сколько сил и нерв и главное времени ты в нее гробишь, это надо быть только мего маньяком. Респект и уважуха тебе
-
ap спасибо! vik
-
Володя сделал торпеду,аля вольво 240)
-
ага))) мне нравится 240 торпеда....больше чем 960...она по стилю кирпичу больше идет ;)
-
А чем потом перетягивать?
-
специальным материалом для торпед...примерно как заводской, под кожу...
-
специальным материалом для торпед...примерно как заводской, под кожу...
торпеду опять снимать надо будет??
-
конечно! я ее уже раз 20 туда-суда....снимал, ставил... ;D
-
ay azЖду результат перетяжки ai
-
Не,это не маниакальность,это перфекционизм ;D. Я такой же,только времени нет,ну и лень раньше меня родилась bj.
-
Не,это не маниакальность,это перфекционизм ;D. Я такой же,только времени нет,ну и лень раньше меня родилась bj.
az :)
-
Я такой же,только времени нет
Вот это, пожалуй, самая главная проблемма! bu
-
Ну Вова, просто СУПЕР ay ay ay bd bd bd
Автомобиль потом в МУЗЕЙ надо ставить ;D ;D ;D
-
Обойдётся музей ;D. Пусть поездит. Если не понравится,то в музей bj
-
Регулировка разрезных шестерен
Отрегулировал шестерни...по данным, что я нашел в интернете не получилось выставить 268 degrees advertised duration; 19/69/64/24 = exhaust closes 19 ATDC; exhaust opens 69 BBDC; Intake closes 64 ABDC; intake opens 24 BTDC
у меня:
При касании до толкателя:
Вп. кл. откр. до 34град ВМТ
Вп кл. закр. после 78град НМТ
Вып. кл. откр. до 80град НМТ
Вып кл. закр. после 30град ВМТ
У гидрокомпенсатора есть свободный ход...он без масла...без свободного хода клапан начнет открываться/закрывать:
Вп. кл. откр. после 2град ВМТ
Вп кл. закр. после 38град НМТ
Вып. кл. откр. до 41град НМТ
Вып кл. закр. до 78град ВМТ
Т.е. я шестерни выставил так что у меня при открытии и закрытии клапана погрешность 26град на впуске и 28град на выпуске от найденных данных...
Подъем на впуске у меня получился 9.28 на выпуске 9.27...
(https://lh5.googleusercontent.com/-76SwjvA3y1s/U5p1UMcleeI/AAAAAAAABrM/CYpvPYcwJcI/w800-h600-no/35.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-AlMBPDYE-wI/U5p1UH_Q7rI/AAAAAAAABrU/phjARGX1YpE/w800-h600-no/36.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-dKIck5O4mZU/U5p1UOcyzSI/AAAAAAAABrY/eI2FNl2mkaI/w800-h600-no/37.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7n3D5uC62qA/U5p1W1HYx-I/AAAAAAAABrg/9F6Bxh3Mv6g/w800-h600-no/38.jpg)
Снял видео регулировки, но получилось оно не очень :( т.к. я все делаю один, то с одной руки снимать нереально, пришлось камеру на баштан крепить, соответственно я не видел что она снимает и основные индикаторы не попадали в кадр при регулировки...ну смысл думаю, будет понятен...
tuning adjustable cam pulley for VOLVO 16v head (http://www.youtube.com/watch?v=uLabLdDEmNY#ws)
p.s. для Сереги...в перекрытии (ВМТ) впускной гидрик продавится на 0.73мм, а выпускной на 8.92мм
-
Слив масла с турбины
Подачу масла я взял из заглушке у помпы, а родное место пришлось глушить...для этого токарь выточил мне заглушку из бронзы :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xp-CeJCyxXU/U5tAu3J1PaI/AAAAAAAABsQ/ENWJTOdiW_M/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-h2pc5hHFZnw/U5tA5LBGAVI/AAAAAAAABtA/nYhyieBsoew/w800-h600-no/2.jpg)
Слив масла решил делать на гибком шланге....долго думал как его делать, т.к. с переходником под термостат масла штуцер для слива в блок упирается прям в масленый фильтр :( пришлось немного приподнять верх переходник под термостат и изогнуть трубки на радиатор...
Короче, слив будет на шланге с фитингами AN10:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Px0_55msA98/U5tA6Qk8sII/AAAAAAAABtI/blnxqSpbsKs/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-LyU1YLNEzYM/U5tA-tToFHI/AAAAAAAABtY/ND7277PgwW0/w800-h600-no/4.jpg)
Теперь фильтр не мешает...
(https://lh3.googleusercontent.com/-r-d08wOwirY/U5tA-8hlxjI/AAAAAAAABtc/cI8qpO7aLPY/w800-h600-no/5.jpg)
Из куска меди выточил фланчик для слива масла и купил штуцер для кондиционера:
(https://lh3.googleusercontent.com/-neeLCdJ_Hgk/U5tA_XCn3xI/AAAAAAAABtg/7EPZmNoMFnI/w800-h600-no/6.jpg)
Припаял штуцер к фланцу:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Np8Ck7tEV0I/U5tBBYVEb0I/AAAAAAAABto/pWE8h_1RRns/w800-h600-no/7.jpg)
После остывания:
(https://lh6.googleusercontent.com/-082fTY9WXl8/U5tBDXSAwTI/AAAAAAAABt4/ku6b6Qf9Wnc/w800-h600-no/8.jpg)
Далее все зачистил и получился такой вот штуцер для слива масла из турбины:
(https://lh5.googleusercontent.com/-Ng50SQoSLB8/U5tBDj4KUzI/AAAAAAAABuI/NDLnySTnmQI/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-PDqSIUxO_HU/U5tAuWKAA-I/AAAAAAAABsM/1-3I-B1rExw/w800-h600-no/10.jpg)
На второй конец шланга прикрутил фитинг с поворотом 45град:
(https://lh6.googleusercontent.com/-fjWfAFR2E30/U5tAyPwp6RI/AAAAAAAABsg/NmB2gYDcBfA/w800-h600-no/12.jpg)
Получился такой вот шланг:
(https://lh6.googleusercontent.com/-XVwTZC-qWDg/U5tAvzgqhmI/AAAAAAAABsY/rAP9QIRbih8/w800-h600-no/11.jpg)
Все встает очень четко! bf
(https://lh5.googleusercontent.com/-VUVoVSwAkXE/U5tA0ePrIuI/AAAAAAAABso/8-_xKgfU784/w800-h600-no/13.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-pohRg-NhUeg/U5tA2wbw24I/AAAAAAAABsw/fsfELAyWpVE/w800-h600-no/14.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-2EZsiiu41Ls/U5tA4Pe-DUI/AAAAAAAABs4/5HtU0KQ69AQ/w800-h600-no/15.jpg)
-
Фитинги с ебея заказывал,или в России можно купить?
-
кстати да, Володя а где ты в Краснодаре покупаешь все эти ништячки? я только магазинчик на Уральской знаю для тюнинга...
и еще... а не близковато от выхлопных шланг сброса масла? не закипит в нем масло? а то и еще хуже резинка внутри оплетки сгорит...
-
на Уральской и покупаю :) от коллектора не близко, это так кажется...но коллектор будет еще бинтоваться al
-
Фитинги с ебея заказывал,или в России можно купить?
в России...у себя в городе брал...
-
Почему-же у нас нет bu...А шланги с оплеткой металлической,то-же там ?
-
да,там же....
-
Блин, у тебя коллектор высокий. Я со сливом масла долго бодался. В конце сделал слив в картер тоже на фитингах. И то стемно. Из зи того что блок на бок лежит боюсь что не будет нормально сливаться
-
оу, да, у тебя проблема....у меня слив будет отличный, только из-за температуры я переживаю...думаю, все будет отлично!
-
Замер компрессии :)
Залил в мотор масло...выбор пал на MOBIL1 5w50:
(https://lh3.googleusercontent.com/-w69-_j23Ypg/U5yFutczi6I/AAAAAAAABu4/21_xF13yh7s/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-PtGBpSc4iYE/U5yFup_57_I/AAAAAAAABu8/6veI4H95B5g/w800-h600-no/2.jpg)
И решил стартером прогнать масло по системе, заодно проверить стартер, т.к. я его перебирал! Чтобы вхолостую не гонять, подцепил монометр, чтобы проверить компрессию в цилиндрах...интересно же ap
Итак замеры...
цилиндр №1 12.2
(https://lh6.googleusercontent.com/-aYn8sI-5wP0/U5yFupgc3dI/AAAAAAAABvA/EcJwa4OKSYg/w800-h600-no/3.jpg)
цилиндр №2 12.0
(https://lh3.googleusercontent.com/-OFiQR_Al_U8/U5yFxaksCbI/AAAAAAAABvI/YzLFlpsg83Y/w800-h600-no/4.jpg)
цилиндр №3 12.4
(https://lh3.googleusercontent.com/-no2zWTP-Jt0/U5yF00g04MI/AAAAAAAABvk/Jp8eByCcpnc/w800-h600-no/5.jpg)
цилиндр №4 12.2
забыл сфоткать :( поверьте на слово или потом увидите на видео ;)
В итоге получилось 12.2 12.0 12.4 12.2
Второй цилиндр подотстает :( мне кажется это из-за клапана, помните я проливал ГБЦ и на 2м цилиндре клапан пропускал? я тогда еще возил головку на вакуумтест, который показал все в идеале! Фигня это вакуумтест, керосин точно покажет!
(https://lh5.googleusercontent.com/-fne9NpwK-xI/U5yF1r4NLmI/AAAAAAAABvo/BctwEaPhrhk/w800-h479-no/7.jpg)
Ну не че, в ГБЦ седла перерезались, они пристукаются ;)
Еще же в ГБЦ во второй камере есть выемка, которая увеличивает объем КС на 1мл....помните?
(https://lh3.googleusercontent.com/-iPLCvBhmQE4/U5yF0lJfoII/AAAAAAAABvY/0AXtAvTEbag/w800-h479-no/6.jpg)
Может из-за это тоже компрессия подотстает bw
У кого 16кл моторы и если есть возможность, замерьте у себя компрессию...мне интересно, может на всех 16кл во 2м цилиндре будет хромать...Ревотик, слышь? :)
Ну а так я результатом замеров доволен...не че так компрессия на свеже собранном моторе с СЖ 9.1! bo
Еще в переходнике на подачу масла просверлил отверстие 0.9мм, чтобы был рестриктор:
(https://lh6.googleusercontent.com/-g_LOu3ti04c/U5yNpzcT7zI/AAAAAAAABwI/0gzupjPPls4/w800-h600-no/8.jpg)
Так вот, когда я крутил стартером, то от туда масло НЕ ШЛО! bu снял рестриктор, без него побежало...продул поставил на место, и через рестриктор побежало масло, видать в начальный момент это маленькое отверстие забилось, т.ч всегда проверяйте чтобы от туда шло масло перед подключением на турбину...я чуть не лишился турбины, если бы не проверил vik
-
слышу!завтра постараюсь замерить!не расстроиться бы)))))))))))) ;D ;D ;D ;D
-
ok! жду результата! ;D
-
Компрессия как на моем 22 годовалом движке ,подозреваю ,моим маслосъемным кольцам хана :(
-
А зачем рестриктер? в оригинальной схеме он тоже имеется? если он пылинкой забился, то в масле, я думаю, покрупнее какие-то песчинки могут быть? не опасно ли?
-
если чистое масло и система, то не должен забиться...я взял на вооружение и буду иногда проверять чтобы от туда масло поступало...
в родной системе его нет...он ставиться только на шариковые турбины, там масла много не надо! на втулочных турбинах стандартное, здоровое отверстие....
-
А, масло же после фильтра поступает! тогда маловероятно. а что если подать полным потоком масло, а турбина пусть пропускает, сколько сможет? или проблемы могут быть?
-
да, масло после фильтра идет...но у меня мотор свеже собранный....возможно какая-то частичка нагара осталась после мойки каналов и она подзабила рестриктер...
если полным потоком подать, масло может через сальники в холодную или горячую часть побежать....поэтому подачу масла ограничивают...
-
А давление масла в турбине расти не будет? Как на автомойках,насос давит без сопла слабо,но стоит поставить сопло..,причём чем меньше диаметр,тем выше давление.
-
А давление масла в турбине расти не будет? Как на автомойках,насос давит без сопла слабо,но стоит поставить сопло..,причём чем меньше диаметр,тем выше давление.
там давление растет ДО сопла, а после растет только скорость потока.
-
Да.Наверно я путаю.
-
Вот какую красивость нашел, вдруг идея пригодится!
-
да! напольные педали - мечта! но на боевом авто bm
-
Кардан
Карданный вал тоже решил перебрать...я его весь зачистил, покрасил, поменял крестовины:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tGhpD1c47n4/U53vSJzawiI/AAAAAAAABw0/4rvf70derSw/w800-h600-no/1.jpg)
Заказал новый подвесной подшипник с обоймой и новыми шайбами:
(https://lh4.googleusercontent.com/-T-sxFWQI3g4/U53vSrU19tI/AAAAAAAABxA/nTDKwV2JTIo/w800-h600-no/2.jpg)
Купил новую эластичную муфту LEMFORDER:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Pt0fQa3Twl0/U53vS1A5L4I/AAAAAAAABxE/UmFu-b06o3M/w800-h600-no/3.jpg)
И все это отдал на балансировку, где мне напрессовали подшипник и все четко отбалансировали...после балансировки на кардане остались царапины и сколы краски, хотел просто забрызгать, но краска пошла подниматься...пришлось всю ее снимать и перекрашивать...зато покрасил под лак bm
(https://lh3.googleusercontent.com/-6LIeEaEYIHg/U53vVIRM51I/AAAAAAAABxM/BMeL1ffDZBU/w800-h600-no/4.jpg)
И поставил кардан под авто :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-IHTOR-gEmFE/U53vWa2AJ5I/AAAAAAAABxU/1M1QwbAz_3c/w800-h600-no/5.jpg)
-
Вот какую красивость нашел, вдруг идея пригодится!
Гидравлический акселератор?)
-
Вот какую красивость нашел, вдруг идея пригодится!
Гидравлический акселератор?)
не, сам долго вглядывался, на тормозе два рабочих цилиндра стоят, по краям педали. получается два контура раздельных.
-
Обмотка коллектора:
После переварки фланца на турбину и варки штуцера под датчик EGT фланец сильно повело...потом увидите на видео...отдал коллектор на шлифовку плоскостей. Заодно промерили плоскость к головке...она тоже кривая:
(https://lh5.googleusercontent.com/edluj3Opaat8HB4eg9MdmRHnTPIKlA7lvsri93Px2sA=w800-h479-no)
После шлифовки все стало идеально ровным:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Vc_K1zQXsIQ/U59CTVQ9ZgI/AAAAAAAAByA/WbOSNjQK5cU/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-089CQK9vbyk/U59ChQYzo_I/AAAAAAAABzM/baR5JbiNBdo/w800-h600-no/3.jpg)
Ну и решил забинтовать коллектор, все-таки надо снижать температуру под капотом...а красота уходит на второй план...Итак, закупился термобинтами и хомутами:
(https://lh3.googleusercontent.com/-7iesE44B99Y/U59CgjPCgMI/AAAAAAAABzE/-XBMLwSu_Mc/w800-h600-no/2.jpg)
И погнал мотать...первый раннер готов:
(https://lh5.googleusercontent.com/-PCbyHdey0iA/U59CjrFcAGI/AAAAAAAABzU/j0ic1TFwW_g/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-j-vhnyXcZQI/U59CnMzJjaI/AAAAAAAABzc/DzxsYrZaumY/w800-h600-no/5.jpg)
второй раннер:
(https://lh6.googleusercontent.com/-mEI42-IJBZE/U59CpPC78xI/AAAAAAAABzk/288tHOSUjHs/w800-h600-no/6.jpg)
третий раннер:
(https://lh4.googleusercontent.com/-OsmGeEuNgJY/U59CsEt5oJI/AAAAAAAABzw/J1AvyDgrheM/w800-h600-no/7.jpg)
вот и весь коллектор готов:
(https://lh5.googleusercontent.com/-mAbAhEuNVSs/U59CsrG2OGI/AAAAAAAABz0/GWXeq9AKAu0/w800-h600-no/8.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-A7cHqox98bs/U59CtVSXjVI/AAAAAAAABz8/8iOhHCP_w5I/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-iHVsUnv7cvI/U59CT40cuzI/AAAAAAAAByM/tqfwGJ6YsSU/w800-h600-no/10.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-7FBRg62lElw/U59CTm-liFI/AAAAAAAAByE/rUwRcRyo-Ao/w800-h600-no/11.jpg)
Если честно, то в бинте мне больше нравится :) правда наверно скоро он испачкается..
(https://lh6.googleusercontent.com/-gl6Vrh6goHM/U59CWfigrxI/AAAAAAAAByU/5THDSemG7YE/w800-h600-no/12.jpg)
Даунпайп тоже решил забинтовать...если помните я его хотел полировать...т.к. в бинте зеркала не видно, то и полировать не стал)))
(https://lh6.googleusercontent.com/-75CJ26sHEJI/U59CY5vawuI/AAAAAAAAByc/rLF5UbOs3JI/w800-h600-no/13.jpg)
Вот и готов даунпайп:
(https://lh6.googleusercontent.com/-j0ocjyBkoFo/U59CZ-EWXsI/AAAAAAAAByk/_aDkH-caefw/w800-h600-no/14.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-pqYQ1LlaKW4/U59CalB477I/AAAAAAAABys/soEhZ3v_MG4/w800-h600-no/15.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-JIYy2UE0F0Y/U59Ccg9e9UI/AAAAAAAABy0/MUe8q_pJMkM/w800-h600-no/16.jpg)
-
Как всегда, всё на высоте!!
Действительно что ли, бинты понижают температуру? ну точнее удерживают?? Я не силен просто в этом. ah
-
Хорошо получилось!
А почему на сухую мотал? И не полил медяхой? bw
-
Как всегда, всё на высоте!!
Действительно что ли, бинты понижают температуру? ну точнее удерживают?? Я не силен просто в этом. ah
спасибо! да...они хорошо температуру держат! вот глянь у Ревотика где изоляции нет, все красное:
(https://g-a.d-cd.net/6730394s-480.jpg)
-
Хорошо получилось!
А почему на сухую мотал? И не полил медяхой? bw
Не на сухую...замачивал в теплой воде!
что за медяха? не знал про нее...
-
что за медяха? не знал про нее...
Да-да,поподробнее bi
-
Хорошо получилось!
А почему на сухую мотал? И не полил медяхой? bw
Не на сухую...замачивал в теплой воде!
что за медяха? не знал про нее...
Пропитка для ленты с добавление меди, аля как для тормозов.
-
A-,Это вроде бенз
B-вроде газ
-
спасибо за конфиги! az
-
VEMS
Собрал я VEMS :) Решил не заказывать родной корпус и разъемы, а все сделать самому...разъем взял от сгоревшего компа VOLVO 960, который ездил на Мотронике...разъем 55pin, вроде такой же на январе. Разъем припаял с помощью проводков. Выводов хватает как раз! ay Также запаял все транзисторы...у меня будут катушки со встроенным транзистором, поэтому впаял вместо транзисторов перемычки...оставшиеся 4 транзистора пока оставил без охлаждения, т.к. не буду их использовать...пусть будут в резерве. Сделал в нужных местах перемычки для триггеров, также собрал фильтр для датчика скорости. Ну и весь монтаж у меня с лицевой стороны VEMSa :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-C1iMq-AmIeo/U6nPUc9WMqI/AAAAAAAAB3M/1fKJqmjvsPA/w800-h600-no/8.jpg)
Обратная сторона без проводков:
(https://lh3.googleusercontent.com/-T6OhiRmWczg/U6nPUU3VVpI/AAAAAAAAB3I/nXReYJYJyCk/w800-h600-no/9.jpg)
Паечка :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-qtERYOctOaQ/U6nO09g8vZI/AAAAAAAAB1A/qZY0hts3Peo/w800-h600-no/10.jpg)
Сначала я вывел выходы COM порта на разъем, но потом подумал и решил в корпусе сделать выход на СОМ порт...2 вывода на 55pin разъеме у меня освободились и я тут же вывел на них цифровые входы на VEMS, теперь у меня все 4 входа :) можно кондюк подключать, кнопку на переключения прошивок выводить, ланч контроль замутить bm
(https://lh6.googleusercontent.com/-RVcyfQGSsAM/U6nO1-0wwuI/AAAAAAAAB1M/qlAgL5ymDfI/w800-h600-no/11.jpg)
Закупился разъемами и датчиками:
(https://lh6.googleusercontent.com/-taPlC0ZTyAs/U6nO_cfixdI/AAAAAAAAB14/k1sFRhaaNZ4/w800-h600-no/17.jpg)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) - ВАЗ
(https://lh6.googleusercontent.com/-e6KNG9V1rTM/U6nO-Ozb9FI/AAAAAAAAB1s/nW4pGOx1zts/w800-h600-no/16.jpg)
Датчик детонации (ДД) - ВАЗ:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Mqs8fjU7EUU/U6nO_610IvI/AAAAAAAAB18/keTfPuk3PT4/w800-h600-no/18.jpg)
Датчик температуры воздуха (ДТВ) - Daewoo Matiz:
(https://lh3.googleusercontent.com/-GabkzgC2PKw/U6nO6ZG7iVI/AAAAAAAAB1k/iHaAAXZQGxc/w800-h600-no/15.jpg)
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) - ВОЛГА:
(https://lh3.googleusercontent.com/-CZt5aDFpkos/U6nO423xPUI/AAAAAAAAB1c/QzTXDp9HN-8/w800-h600-no/14.jpg)
Клапан холостого хода (КХХ) шаговый - ВАЗ...переходник под него мне выточил токарь:
(https://lh4.googleusercontent.com/-EsfKzbzPOkw/U6nO03QexdI/AAAAAAAAB1E/VcPWby_ZDnU/w800-h600-no/12.jpg)
Для крепления КХХ я вырезал ушки, аргонщик мне их приварил...крепиться клапан будет идеально!
(https://lh4.googleusercontent.com/-w-pPdxNToJ0/U6nO4R3APSI/AAAAAAAAB1Y/hM932rM2Cg8/w800-h600-no/13.jpg)
Датчик положения коленвала (ДПКВ) - родной VOLVO, датчика положения распредвала (ДПРВ) у меня пока не будет, буду заводиться и обкатываться на попарно-параллельном впрыске... датчик абсолютного давления (ДАД) MPX4250AP, но он будет не встроенный в корпус VEMS...я поставлю его под капот...
Катушки VAGовские...правда я заказывал под другим номером, которые якобы способны обеспечить 300сил с 1 цилиндра...но мне пришли эти, меня уверили, что это полный аналог, а те сняты с производства...
(https://lh6.googleusercontent.com/-XSo_dsdDkgI/U6nPBwcQchI/AAAAAAAAB2E/H-aepmwzQS0/w800-h600-no/19.jpg)
Встают они отлично!
(https://lh3.googleusercontent.com/-i-ktn_KYoZY/U6nPQNCsvmI/AAAAAAAAB28/Hlm2d7Zpawo/w800-h600-no/26.jpg)
Ну и сделал для VEMSa свой "домик"...у друга взял куски пластика и начал их пилить bv
(https://lh5.googleusercontent.com/-wPqF8G18o98/U6nPGachMLI/AAAAAAAAB2U/7rvlZsdsg4Y/w800-h600-no/21.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-kqRD2iYSr2w/U6nPHLxIesI/AAAAAAAAB2c/sIyJw3sbLE8/w800-h600-no/22.jpg)
Потом все склеил и получилась такая вот коробочка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-U31-D30O98s/U6nPLAn_HkI/AAAAAAAAB2k/4t1dwYw8hec/w800-h600-no/23.jpg)
VEMSу там уютно...
(https://lh5.googleusercontent.com/-Yr6vqMRnn3w/U6nPNyGbe-I/AAAAAAAAB2w/ONVUyNTAH_Q/w800-h600-no/24.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-CFhATuJO6pk/U6nPOVwtsAI/AAAAAAAAB20/cJUezMoczKk/w800-h600-no/25.jpg)
Поверх будет крышка из прозрачного пластика br
-
Привет Володь. Позволю маленький совет. Датчик детонации купи бошевский, они надежней. Наши барахлят часто.
Турбомоторам "скандалы" не нужны.
-
Спасибо за совет! принято во внимание :) я заводиться и обкатывать будут без ДД, углы экстримальные делать не буду, наддув тоже...а ДД потом поставлю какой посоветуют настройщики, когда на стенд поеду...они должны знать какие датчики лучше всего информацию в уши передают :)
-
я дд оставил наш родной от вольво, и с ним тоже прекрасно работает
-
Я из практики исхожу. Переодически меняем на ВАЗах. Ошибку выдает мозг. Ставим бош и на всегда забывают. Думаю настройшики тоже самое посоветуют, принцип то у датчиков одинаков, качество исполнения разное.
По теме, слежу, читаю, радуюсь за тебя. Пишу редко, и так все понятно, короче молодец.
Удачи и ТАК ДЕРЖАТЬ!!! bq
-
VEMS
Датчик положения коленвала (ДПКВ) - родной VOLVO, датчика положения распредвала (ДПРВ) у меня пока не будет, буду заводиться и обкатываться на попарно-параллельном впрыске...
Тут облом, Андрея прошивки не работают вообще в таком режиме только с датчиком распредвала.
-
ai мля! а 90я прошивка тоже не будет работать?
-
так точно
-
созвонился с Андреем, все будет работать без ДПРВ в новых прошивках! :) более того конфиг не нужно будет изменять! просто будет гореть неисправность дпрв, а ВЕМС сам перейдет на попарно-параллельный впрыск! Димон, просьба к тебе, можешь сдернуть фишку с дпрв, завести мотор и потом отписаться о результате?
-
У меня точно начинает колбасить. Хотя на последней прошивке не проверял
-
Проводка под VEMS
Проводку для VEMSa решил делать с нуля и независящую от родной проводки! Вся проводка у меня на пайке! Времени на изготовление проводки ушло очень много...
Фишки на форсунки и т.д. уже с проводами, я к ним припаивался...для начала провода все скрутил:
(https://lh6.googleusercontent.com/-e4DkGPSSDlI/U6sYvX1ka-I/AAAAAAAAB4A/yjvCv-CvVtg/w800-h600-no/1.jpg)
Дальше все пропаял:
(https://lh4.googleusercontent.com/-LUhf5Y47W2A/U6sZDGN52gI/AAAAAAAAB5U/8XIZlOilQx4/w800-h600-no/2.jpg)
Пайки делал в разбежку, чтобы жгут не был сильно толстый и если что, то места пайки не контактировали между собой:
(https://lh4.googleusercontent.com/-EW_amj9kh5Y/U6sZcbO2PYI/AAAAAAAAB68/hcD9PcrL0AE/w800-h600-no/3.jpg)
Потом всю пайку завернул в термоусадку, чтобы воздух не проникал и не шел процесс окисления...
(https://lh3.googleusercontent.com/-rOeO5pgWJAA/U6sZjlho1WI/AAAAAAAAB7g/OXZn7mNWwz8/w800-h600-no/4.jpg)
Небольшой процесс пайки)))
(https://lh4.googleusercontent.com/-uGc1guhQrlQ/U6sZmjat9rI/AAAAAAAAB7s/8BLC1pEXGlk/w800-h600-no/6.jpg)
Пример соединения масс для датчиков:
(https://lh6.googleusercontent.com/-oMaVdtJECJQ/U6sZkC_Zc6I/AAAAAAAAB7k/XJBfpWBY3ws/w800-h600-no/5.jpg)
Все герметизирую термоусадкой, сначала тонкой:
(https://lh3.googleusercontent.com/-HYuE-41cow8/U6sZokVU7aI/AAAAAAAAB70/7-8VLrz2hTQ/w800-h600-no/7.jpg)
А потом толстой, чтобы захватить большой пучок проводом...т.е. изоляция уже двойная...
(https://lh4.googleusercontent.com/-ra30ll9tD4A/U6sZpCgx5nI/AAAAAAAAB78/q_Ys6nR1p3Y/w800-h600-no/8.jpg)
На фишках под катушки не было проводов, а были контакты, запаивался напрямую к ним:
(https://lh4.googleusercontent.com/-qErkyWgXPwI/U6sYv0fI2RI/AAAAAAAAB4E/3dZr9Pq5lEg/w800-h600-no/11.jpg)
Потом контактики вставляются в корпус:
(https://lh5.googleusercontent.com/-2MjuP6nG4FI/U6sY1TmbzWI/AAAAAAAAB4U/M7znNjpjic4/w800-h600-no/12.jpg)
И одевается защитный кожух:
(https://lh3.googleusercontent.com/-N9KZ1hVxEro/U6sY2l1UHLI/AAAAAAAAB4c/hlm19c0gHes/w800-h600-no/13.jpg)
Распайка разъема под шаговый регулятор холостого хода:
(https://lh3.googleusercontent.com/-QwXI7L7cL90/U6sZrJ-qWWI/AAAAAAAAB8E/1l7AGDg-6a8/w800-h600-no/9.jpg)
Подключил фишки на форсунки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-wNjRlHKUvOM/U6sYwwtgEBI/AAAAAAAAB4M/5XDBwOndDII/w800-h600-no/10.jpg)
И на катушки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-xvbtCWSsG8M/U6sY6213GmI/AAAAAAAAB4k/_sXqb8YJE2c/w800-h600-no/14.jpg)
Соединение катушечных масс тоже все пропаяны вместе:
(https://lh6.googleusercontent.com/-LsPY33A8zGM/U6sY79jOggI/AAAAAAAAB4w/FYqyqJLgV9E/w800-h600-no/15.jpg)
И припаяны к наконечнику:
(https://lh4.googleusercontent.com/-OtB7Y20qsxM/U6sY8GMbhDI/AAAAAAAAB40/6wmfAH-rcKM/w800-h600-no/16.jpg)
Все заизалировано:
(https://lh3.googleusercontent.com/-MjfmFYvQiSc/U6sY9ve0-zI/AAAAAAAAB48/1K4nBqfIKXU/w800-h600-no/17.jpg)
Получился такой жгут на форсунки:
(https://lh5.googleusercontent.com/-JxcaKjcbJns/U6sZB1IdRVI/AAAAAAAAB5M/uZ3LCZmOLvM/w800-h600-no/18.jpg)
Всю проводку я укладывал в гофру разного калибра и заматывал изолентой...соединение фишки и гофры делал на термоусадки, которая после высыхания принимает вид какой был сделан до остывания...т.е. соединение не мягкое (эластичное), а жесткое:
(https://lh5.googleusercontent.com/-oBgP8W70tvw/U6sZB3ddoSI/AAAAAAAAB5I/OAO9FFQOWVs/w800-h600-no/19.jpg)
Вот такой вот жгутик получился на форсунки, термоусадка на фишках застыла в нужно положении:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tD9B_zwzRPo/U6sZIgGIpTI/AAAAAAAAB5c/G7n7DGRfz20/w800-h600-no/20.jpg)
Всю проводку я разложил на жгуты, т.е. жгут на катушки, жгут на форсунки, жгут на датчики, жгут на триггеры, жгут на лямбду, жгут на вентилятор:
(https://lh4.googleusercontent.com/-bKzPLufMHUs/U6sZJKtPgCI/AAAAAAAAB5k/Go34qu_MtEk/w800-h600-no/21.jpg)
Ну и уложил все в гофру с изолентой:
(https://lh3.googleusercontent.com/-tiZxP7wS2PU/U6sZJ1DzE8I/AAAAAAAAB5s/MJsh8_IFJ_o/w800-h600-no/22.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-hWsINN7WBUI/U6sZNdlUsGI/AAAAAAAAB50/5G0ZoYnZ3ic/w800-h600-no/23.jpg)
Прикрутил ДД и подписал на нем усилие с которым затянул:
(https://lh6.googleusercontent.com/-WlEiJXHE9P8/U6sZPc5ICPI/AAAAAAAAB58/KW2sw_TG_-Q/w800-h600-no/24.jpg)
И начал укладывать проводку...задумка была такая, чтобы проводка сильно не выделялась...не люблю я когда куча проводов болтается...
Думаю, мне удалось задумку осуществить и проводка не сильно палится :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-MB8Mwu5ajPw/U6sZQAmgvGI/AAAAAAAAB6E/y8dNdkWI2yk/w800-h600-no/25.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-LxUvAJGbM7U/U6sZUUaegzI/AAAAAAAAB6M/UQWljsTrFE4/w800-h600-no/26.jpg)
Основной жгут со всеми разветвлениями будет проходить под коллектором, из-за которого не будет его видно.
К сгоревщему компу от 960 был вырезан разъем со жгутом....поначалу хотел к разъему паяться, но такой огород мне не нужен, поэтому разобрал разъем, вытащил все проводки:
(https://lh6.googleusercontent.com/-71RkzBPbvlU/U6sZV4javII/AAAAAAAAB6U/xalYu4sts3s/w800-h600-no/27.jpg)
Залудил свои проводки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-DanGtQUvmXc/U6sZXB8LQ7I/AAAAAAAAB6c/bQpTQvpDFek/w800-h600-no/28.jpg)
Напаял к ним новые контакты "лира"
(https://lh4.googleusercontent.com/-gyYPiT_ze-8/U6sZaCRT87I/AAAAAAAAB60/a3Aqfy3ISVs/w800-h600-no/29.jpg)
Повставлял контактики в разъем:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Oz2ZK0_c-38/U6sZdKeF2GI/AAAAAAAAB7E/ky9XRr2RaIo/w800-h600-no/30.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-L5YOpWO_u9A/U6sZegHnIaI/AAAAAAAAB7M/eyFB9RopkxQ/w800-h600-no/31.jpg)
Получился такой вот разъем для VEMSa...заранее вывел несколько проводов с резервных транзисторов и провода на входы...
(https://lh5.googleusercontent.com/asYt8hL1XMnDjhH3hftO0WcJ2zRKDhX-ya4bv9Q3KCE=w800-h600-no)
-
Основательно, с умом ay . Есть вопросик --- для чего такая точность в затяжке и подписи на самом датчика детонации ?
-
Основательно, с умом ay . Есть вопросик --- для чего такая точность в затяжке и подписи на самом датчика детонации ?
Перетянешь или не дотянешь, будут неправильные показания)
Например если перетянуть, мозг будет думать что постоянно детонит)
-
ага...ДД должен с определенным усилием затягивать, т.к. могут быть шумы...
-
Вова усилие 40кг не много на дд?
-
Там наверно не 40 кг,а 40 Нм=4кгс/м.
А по проводке,безусловно красавец. Приходится периодически восстанавливать горелую-рубленную проводку на разных машинах,так что знаю как это "весело". ay
-
Основательно, с умом ay . Есть вопросик --- для чего такая точность в затяжке и подписи на самом датчика детонации ?
Перетянешь или не дотянешь, будут неправильные показания)
Например если перетянуть, мозг будет думать что постоянно детонит)
оппа, вот с этого момента поподробней пожалуйста. Так значится 40Нм надо тянуть ??? И нужно-ли зачищать наждачкой плоскость на блоке ?
-
лепота)
-
Чета я не нашел в программе сколько тянуть надо :( .
-
Ну с пайкой,при условии надлежащей гидроизоляции :) соглашусь,у нас на электровозах 80-ках тоже всё сплошь пайка разъёмов,но у нас соли и дождя в машинном нет :).
ay az
-
Ну с пайкой,при условии надлежащей гидроизоляции :) соглашусь,у нас на электровозах 80-ках тоже всё сплошь пайка разъёмов,но у нас соли и дождя в машинном нет :).
ay az
А Вову мы конечно в Москве зимой ждем ;D Я напишу когда именно надо приезжать чтобы по лужам реагентов погонять боком ;D
-
Вова усилие 40кг не много на дд?
40нМ ;)
-
Основательно, с умом ay . Есть вопросик --- для чего такая точность в затяжке и подписи на самом датчика детонации ?
Перетянешь или не дотянешь, будут неправильные показания)
Например если перетянуть, мозг будет думать что постоянно детонит)
оппа, вот с этого момента поподробней пожалуйста. Так значится 40Нм надо тянуть ??? И нужно-ли зачищать наждачкой плоскость на блоке ?
я не знаю с каким усилием тянуть надо...свой затянул 40нМ...потом в VEMSе фильтруется ДД...после калибровки я свои датчики буду затягивать 40нМ :)
-
Ну с пайкой,при условии надлежащей гидроизоляции :) соглашусь,у нас на электровозах 80-ках тоже всё сплошь пайка разъёмов,но у нас соли и дождя в машинном нет :).
ay az
А Вову мы конечно в Москве зимой ждем ;D Я напишу когда именно надо приезжать чтобы по лужам реагентов погонять боком ;D
не дождетесь! ;D
-
проводка...дополнение...
Поначалу в моторном щите хотел просверлить отверстие возле печки, чтобы не тянуть днинный жгут...но рука не поднялась делать лишних и ненужных отверстий, поэтому все завел из заводского отверстия, а жгут пустил под рулевым и вакуумником:
(https://lh4.googleusercontent.com/_s1-_Y3v9_Csw-KyIbyan6z7zRQtdmM4gONE1hf4cAc=w800-h600-no)
Если кто думает, что что-то будет тереть, то зазор там будет, даже когда проводка будет натягиваться при перегазовках ;)
(https://lh3.googleusercontent.com/-u2xNmAIOGAA/U6xpp0nin4I/AAAAAAAAB8o/9gHuPGYzgMQ/w800-h600-no/34.jpg)
-
Установка VEMSa
VEMS решил ставить в бардачок, там же будет вся силовая часть! Плюсовой провод сечением 6мм.кв пойдет через предохранитель с флажком 70А:
(https://lh4.googleusercontent.com/-QpHZ0ifBlwQ/U621fZqqRgI/AAAAAAAAB9Q/PyjyraD52Xk/w800-h600-no/1.jpg)
Будет заходить на главное реле 70А:
(https://lh5.googleusercontent.com/-uXYlJg98C2k/U621f4AdjJI/AAAAAAAAB9Y/Rwe5S-odQLk/w800-h600-no/2.jpg)
С реле плюсовое питание пойдет на шину, где будет раздаваться "плюс"...Шину взял закрытого типа, потом она закрывается пластиковой крышкой...чтобы не было случайно замыкания на корпус и т.д..
(https://lh3.googleusercontent.com/-25TR2qyHXkk/U621f_1ZNxI/AAAAAAAAB9c/6XwB534iAA4/w800-h600-no/3.jpg)
С "плюсовой" шины питание пойдет на блок предохранителей...предохранители на:
- сам блок управления VEMS
- на лямбду
- на форсунки (надо будет поставить 10А номинал)
- на катушку №1
- на катушку №2
- на катушку №3
- на катушку №4
(https://lh3.googleusercontent.com/-UCqN-9iilW4/U621hoxA2xI/AAAAAAAAB9k/J_goVFeitsU/w800-h600-no/4.jpg)
Также "плюс" уходит на реле топливного насоса, реле скорости вентилятора №1, реле скорости вентилятора №2...гнезда под реле уже со своими предохранителями...
(https://lh4.googleusercontent.com/-RDWckgjiNAQ/U621lk0TpQI/AAAAAAAAB9s/5HgW6ZJ9RaM/w800-h600-no/5.jpg)
Все "земли" соединены в непосредственной близости от блока управления и будут соединяться с шиной заземления болтом:
(https://lh3.googleusercontent.com/-2-cZLRe67G4/U621pD14QrI/AAAAAAAAB-E/TxgQvePyT98/w800-h600-no/8.jpg)
Так выглядит жгут с верхней стороны бардачка:
(https://lh5.googleusercontent.com/-tnMIB1E7tic/U621m6IJI9I/AAAAAAAAB90/1jAsBJVOvnc/w800-h600-no/6.jpg)
Ну а примерно так все будет размещаться :) p.s. бардачок и торпеда старые...мои пока еще на перетяжке...
(https://lh4.googleusercontent.com/-uiyTVao2bz4/U621n9zsJjI/AAAAAAAAB98/rrB5Nu3O9hw/w800-h600-no/7.jpg)
-
Класс. больше слов нет. Точнее есть но матерно-восхитительные!и сразу вопрос - клема на АКБ какой фирмы
-
Самое грамотное использование бардачка!
-
Вот я так же под две шины проводку переделал на папиной двушке, а ему на первом же сервисе обратно родную древнюю вкорячили(( потом как-нибудь на своей так же повторю, это верная идея! минусы никуда не пропадут, как бывает из-за ржавого железа или болта.
-
Класс. больше слов нет. Точнее есть но матерно-восхитительные!и сразу вопрос - клема на АКБ какой фирмы
спасибо! клеммы вроде Kicx...уже не помню...
Самое грамотное использование бардачка!
ага...теперь в бардачке не будет бардачка ap
-
Вот я так же под две шины проводку переделал на папиной двушке, а ему на первом же сервисе обратно родную древнюю вкорячили(( потом как-нибудь на своей так же повторю, это верная идея! минусы никуда не пропадут, как бывает из-за ржавого железа или болта.
то у меня раздача "плюса" :) по минусу будет отдельная тема ;)
-
А что это мы тут делаем?)))
-
А вот что !!!!
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/28/taveda4a.jpg)
удачно я вышел погулять))
-
Чё то не понял! А как это у вас там? Машина не находу а номера выдаются да еще небось без страховки!!! Коррупция ???? :) :) :) :)
-
Чё то не понял! А как это у вас там? Машина не находу а номера выдаются да еще небось без страховки!!! Коррупция ???? :) :) :) :)
Не коррупция))) а просто помогли))) у меня родня ниче так себе))
-
Номер в самый раз bf Хотел себе замутить через корешов 240 на свою 240-ую а сегодня утром пока шел на работу придумал себе,что хочу номер 681 потому что регион у нас теперь 186 ;D ;D ;D
Исходил из того,что хочу обновить номера(мятые ,стертые) Тут оказалась такая ситуация-заменить номера 3000 а изменить 2000 af экономия 1000 руб :)
-
А что это мы тут делаем?)))
сучара ;D
-
Чё то не понял! А как это у вас там? Машина не находу а номера выдаются да еще небось без страховки!!! Коррупция ???? :) :) :) :)
и что что не на ходу? на осмотр на веревке тащили:
(https://lh6.googleusercontent.com/--xM2eVRoz7k/U4tuAZDUrNI/AAAAAAAABYk/z6lpG5jB8cc/w800-h600-no/51.jpg)
более того можно инспектора на дом вызвать для осмотра :)
-
А двигло какое прописано в птс? Там же в6 был, да?
-
Ну коль знакомства в ГАИ, то на двигло даже и не взглянули, я так-же свой УАЗик оформлял без номена на раме и с кучей переделок. А намерок хорош, подстать авто.
-
двигло щас даже в свидетельство не пишут :)
Ну раз спалили мои номера, то вот они...новой гоночной серии "Едет Не уева" ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/-SPLqUbC5Q48/U68bfCM_XDI/AAAAAAAAB-o/9j-ARpmLnXI/w800-h600-no/E760HX.jpg)
-
номера зачет!!!!!!!!!!! ;D ay ay ay ay ay
-
Вова,а музыка то в машине тоже будет не уевая !? Проводку под музыку тоже сам делать будешь?
-
я не большой меломан и сильно громко не слушаю...но музыка будет вся шведская...уже ждут установки компоненты DLS R6A LE и усилитель под них DLS MA23 ar потом еще куплю небольшой сабик и усил к нему, тоже DLS :)
Проводку да, сам...кто кроме меня че сделает в моем авто? bk
-
А как же друг?
-
;D
-
я не большой меломан и сильно громко не слушаю...но музыка будет вся шведская...уже ждут установки компоненты DLS R6A LE и усилитель под них DLS MA23 ar потом еще куплю небольшой сабик и усил к нему, тоже DLS :)
Проводку да, сам...кто кроме меня че сделает в моем авто? bk
Круче точно никто не сделает !!! ar ar ar
-
А как же друг?
он родину защищает vik
-
Разминусовка
Захотел поставить выключатель массы в салоне и заодно сделать разминусовку...но не как делают японцы, обертывая всю подкапотку проводами...
(https://lh3.googleusercontent.com/-7lKLaVc5R5U/U7B5DqJKhLI/AAAAAAAACBg/RXUpwF-hL7g/w797-h598-no/18.jpg)
Мне надо чтобы проводов не было видно...
Итак, на кронштейн рулевой рейки закрепил шину заземления...под шиной все хорошо зачистил до металла...шина крепиться с обратной стороны винтом...и прикрутил к шине земляные провода:
(https://lh3.googleusercontent.com/-P67QNZatwc0/U7B4SKQLDwI/AAAAAAAAB_Y/zv5w-zOsJwg/w800-h600-no/1.jpg)
Все провода обжаты наконечниками:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Bj7KGmGYhWY/U7B4kAL7kYI/AAAAAAAACAM/eLniZnehHCE/w800-h600-no/2.jpg)
Выключатель массы с катера:
(https://lh5.googleusercontent.com/-HKHdjmAD7AQ/U7B4mNhrYdI/AAAAAAAACAc/DqmzzRAqXEQ/w800-h600-no/3.jpg)
Обжал под него перемычку, которая пойдет с выключателя на шину заземления:
(https://lh4.googleusercontent.com/-MsROV1Cl5TI/U7B4pwIdnwI/AAAAAAAACAk/oFv18CckUgQ/w800-h600-no/4.jpg)
Загерметизировал термоусадкой с клеем:
(https://lh6.googleusercontent.com/-RYZtzP3spoQ/U7B4rH6gGmI/AAAAAAAACAw/zZdUeNGa4ig/w800-h600-no/5.jpg)
Это минусовой провод от АКБ, его тоже обжал и загерметизировал:
(https://lh5.googleusercontent.com/-fVBPGMbGl2Y/U7B4rjo_NLI/AAAAAAAACA0/JAXmXrcsIWM/w800-h600-no/6.jpg)
Возле шины заземления просверлил отверстие и зачистил место под наконечник:
(https://lh4.googleusercontent.com/-oYZRPy5xsUo/U7B4tFrobDI/AAAAAAAACA8/do5kqahdNpk/w800-h600-no/7.jpg)
Все намертво прикрутил...схема такая: "минус" от АКБ пойдет на выключатель массы, с выключателя массы на шину заземления...с шины уже будет раздаваться "масса" на: ГБЦ, Блок двигателя, Кузов, Блок предохранителей, Топливный насос, VEMS и Земляные выводы на кузове авто
(https://lh3.googleusercontent.com/-qCRMZYao-kU/U7B4v_NgeuI/AAAAAAAACBE/BxySo-xXyrI/w800-h600-no/8.jpg)
Сам выключатель четко встает между печкой и выключателем обогрева заднего стекла...прям место под него. Мне кажется, разминусовку нужно делать в салоне авто, где не такая агрессивная среда...(могу и ошибаться...)
(https://lh5.googleusercontent.com/-0ZtqBe-Y410/U7B4wrbpQ7I/AAAAAAAACBM/lsAz3Utxqic/w800-h600-no/9.jpg)
"Плюсовые" провода тоже все пообжимал:
(https://lh5.googleusercontent.com/-3qTZ5EWIVvk/U7B3lHTrTSI/AAAAAAAAB_M/gDWD38SSi3w/w800-h600-no/10.jpg)
Загерметизировал:
(https://lh6.googleusercontent.com/-r5LgOAjz44Q/U7B4SauXjGI/AAAAAAAAB_c/OawRodA-gxg/w800-h600-no/11.jpg)
Это перемычка от стартера, до генератора:
(https://lh5.googleusercontent.com/-cMeV6tnRPo4/U7B4Vh31XAI/AAAAAAAAB_k/24N5qL8JYrM/w800-h600-no/12.jpg)
Так пойдет вся силовая часть....конечно она спрячется в гофру и не так будет бросаться в глаза:
(https://lh6.googleusercontent.com/-r1euGugZ3V8/U7B4czvdD-I/AAAAAAAAB_w/NiqkM-zQ3VE/w800-h600-no/13.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-_oQMPhaPZro/U7B4dHeOhtI/AAAAAAAAB_4/b8XTnSbOHWI/w800-h600-no/14.jpg)
Вот стартер и генератор уже в гофре :) И можно увидеть где у меня "развивается" проводка:
(https://lh4.googleusercontent.com/-De6VNwFt5mA/U7B4dvkIR-I/AAAAAAAAB_8/4Qo-gDCzVas/w800-h600-no/15.jpg)
От блока есть место, т.ч. не переживайте за температуру...
(https://lh3.googleusercontent.com/-6pnkR-rMfDc/U7B4g-lC3sI/AAAAAAAACAE/Jw7kHEoDY3k/w800-h600-no/16.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Hdl99tFTvRQ/U7B4k-hB9AI/AAAAAAAACAU/DpVMEr6FdVo/w800-h600-no/17.jpg)
-
Вова, на концевиках разные пресформы. Чем жмешь?
-
Прессформы одинаковые...просто на длинных наконечниках я делал двойной обжим...а жму шведским инструментом :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-b7igX9IL9r8/U7HHNeiZSXI/AAAAAAAACCk/b4nTexwmF58/w800-h479-no/35.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-CAKqyInf93g/U7HHNSfS5xI/AAAAAAAACCg/2EtGA7ZEUdo/w800-h479-no/36.jpg)
-
Турбо
Турбину я брал б/у но с малым пробегом...состояние идеальное, но внешний вид не очень...горячая часть покрылась ржавым налетом и заводская обработка холодной части мне не сильно понравилась...уж больно много рисок на ней:
(https://lh5.googleusercontent.com/-imgZbMaUew4/U7HH9qBkg2I/AAAAAAAACEU/j4vsx1E_BcM/w800-h600-no/19.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FF3wShb4epA/U7HIBT0H-fI/AAAAAAAACEc/6y-itwmUv1c/w800-h600-no/20.jpg)
Я решил все это дело почистить и сделать более-менее культурно...вот что получилось :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-3W-OfKIDYfo/U7HHrnopJgI/AAAAAAAACDI/2cxSE8B45xg/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-VwuMX50BfZg/U7HH9iv5BLI/AAAAAAAACEQ/6f6OFns1P0E/w800-h600-no/2.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-OMWvnHW1Ano/U7HICs9ZihI/AAAAAAAACEk/Meak4cObSW4/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-vrI9ULYFkgY/U7HIDqxOSII/AAAAAAAACE0/B_V5hSrtUnI/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-c-ix1zHxZHo/U7HIHM3Gp4I/AAAAAAAACE8/r2w7QxIMKZc/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-fau2NjLgxLA/U7HIIdI0fQI/AAAAAAAACFE/c_SXaRhT1vY/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-u2kCgNZv7l4/U7HILuzDTOI/AAAAAAAACFM/yIekejv_0KY/w800-h600-no/7.jpg)
Конечно горячка потом опять начнет ржаветь...но холодная часть останется как есть...
Ну и начал все устанавливать напостоянку...в коллектор вкрутил шпильки, сделанные из нержавеющих болтов:
(https://lh3.googleusercontent.com/-WG3KteEl3CU/U7HIMRt_bPI/AAAAAAAACFU/4_VxokEHfas/w800-h600-no/8.jpg)
Положил прокладку и вкрутил датчик EGT:
(https://lh5.googleusercontent.com/-LgJ85oe49jU/U7HINKb4Z-I/AAAAAAAACFc/qUSqb2g4iNg/w800-h600-no/9.jpg)
Постарался выставить картридж чтобы слив масла смотрел максимально вертикально в низ...короче болты уперлись:
(https://lh4.googleusercontent.com/-s-3jyXCd-pY/U7HHrBUNgAI/AAAAAAAACDA/rYgYzAso6MM/w800-h600-no/10.jpg)
Потом не получалось прикрутить последнюю гайку...ключом к ней не подобраться...мешает головка:
(https://lh4.googleusercontent.com/-u1lbeh7Uxjc/U7HHriPTT_I/AAAAAAAACDM/-_wfVAmU-io/w800-h600-no/11.jpg)
Пришлось снимать уже хорошо прикрученный коллектор вместе с турбиной и на полу затягивать гайку...
(https://lh5.googleusercontent.com/-5-7CtaTqIt4/U7HHuNNSTJI/AAAAAAAACDU/vDHO0SkuBFQ/w800-h600-no/12.jpg)
Дальше решил обезопасить проводку, которая будет идти возле выпускного коллектора, на вентилятор и клапан буста...купил терморукав...снаружи он алюминиевый, внутри что-то типа стеклоткани...вроде как 550град должен держать:
(https://lh6.googleusercontent.com/-2MDAIpKk5rI/U7HHwSnG35I/AAAAAAAACDc/-EQ8sMAnAao/w800-h600-no/13.jpg)
И спрятал в него проводку...получилось очень даже симпатично :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-JLBXVblsoz0/U7HHytYrqnI/AAAAAAAACDk/Roz4Yxvl34Q/w800-h600-no/14.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-8LRqjZc0C1I/U7HH0ZLdzCI/AAAAAAAACDs/MET2RDeU2gM/w800-h600-no/15.jpg)
Также замотал в терморукав слив масла...кто внимательный, то увидит желтое пятно на термоленте...это от масла...проверял слив масла...не думал что оно так хорошо побежит и не успел ни че подставить...не готов был к этому...хорошо что 5кубов только закачал...при прогреве все обгарит...
(https://lh3.googleusercontent.com/-0L90fAjQRV0/U7HH1kgu0CI/AAAAAAAACD0/nF5Hzql8JjM/w800-h600-no/16.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Mn_n9xkk2tk/U7HH4Ez_2HI/AAAAAAAACD8/rCsgi7LB-WQ/w800-h600-no/17.jpg)
Ну и напостоянку уже прикрутил даунпайп....ох и намучился я с ним...когда выхлоп я делал, то зазор между коллектором и пайпом делал около 1мм...не думал что буду мотать коллектор и пайп бинтами...т.е. толщины прилично добавилось и даунпайп уже не так хорошо стыковался с аутлетом...был зазор около 2мм...кое-как все состыковал и натянул...по уму надо бы прокладку между аутлетом и горячей частью турбины сделать на 3-4мм толще....пока так оставлю, потом посмотрю...
Все уже прикручено напостоянку: турбина с коллектором, выхлоп и слив масла...
(https://lh6.googleusercontent.com/-rPsuA98QXgE/U7HH8q1VqkI/AAAAAAAACEE/cwQL9RbSgHk/w800-h600-no/18.jpg)
-
Прессформы одинаковые...просто на длинных наконечниках я делал двойной обжим...а жму шведским инструментом :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-b7igX9IL9r8/U7HHNeiZSXI/AAAAAAAACCk/b4nTexwmF58/w800-h479-no/35.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-CAKqyInf93g/U7HHNSfS5xI/AAAAAAAACCg/2EtGA7ZEUdo/w800-h479-no/36.jpg)
ai ai Профи электрик?
-
Володя, все как всегда красиво... но, я напишу и обращу твое внимание на то, что сам бы сделал по другому или поостерегся делать как у тебя...
1. проводка, пусть даже в рукаве, не должна лежать на, и вдоль выпуска... гофра внутри сплавится... я бы на красивых хомутиках из той же нержавейки, прицепил бы ее к болтам крышки гбц, вдоль нее...
2. шпильки из нержавейки... сомнительное решение. это можно сказать самый высокотемпературный узел... как поведет себя нержавейка при нагреве до красна? не отпустится ли металл?
я бы поставил шпильки из черного каленого металла
3. гайки с пластиком внутри на шпильках горячки? до первого хорошего нагрева... я бы поставил медные, сделанные слегка овалом ударом кувалды...
-
Володя, все как всегда красиво... но, я напишу и обращу твое внимание на то, что сам бы сделал по другому или поостерегся делать как у тебя...
1. проводка, пусть даже в рукаве, не должна лежать на, и вдоль выпуска... гофра внутри сплавится... я бы на красивых хомутиках из той же нержавейки, прицепил бы ее к болтам крышки гбц, вдоль нее...
2. шпильки из нержавейки... сомнительное решение. это можно сказать самый высокотемпературный узел... как поведет себя нержавейка при нагреве до красна? не отпустится ли металл?
я бы поставил шпильки из черного каленого металла
3. гайки с пластиком внутри на шпильках горячки? до первого хорошего нагрева... я бы поставил медные, сделанные слегка овалом ударом кувалды...
+100. прям мои мысли.
-
ai ai Профи электрик?
нет) просто есть у кого взять хороший инструмент в пользование az
-
Володя, все как всегда красиво... но, я напишу и обращу твое внимание на то, что сам бы сделал по другому или поостерегся делать как у тебя...
1. проводка, пусть даже в рукаве, не должна лежать на, и вдоль выпуска... гофра внутри сплавится... я бы на красивых хомутиках из той же нержавейки, прицепил бы ее к болтам крышки гбц, вдоль нее...
2. шпильки из нержавейки... сомнительное решение. это можно сказать самый высокотемпературный узел... как поведет себя нержавейка при нагреве до красна? не отпустится ли металл?
я бы поставил шпильки из черного каленого металла
3. гайки с пластиком внутри на шпильках горячки? до первого хорошего нагрева... я бы поставил медные, сделанные слегка овалом ударом кувалды...
спасибо :)
1. Если к крышке ГРЦ цеплять, то все равно она пройдет вдоль всей выхлопной системы (даунпайпа) и еще не известно где жарче будет...после запуска мотора, я буду пирометром измерять температуру и убирать где меньше жара!
2. Из черного металла потом мучаться с откручиванием, т.к. все ржавеет...на пробу поставил из нержавейки, ни у кого не видел такого решения и не знаю какой будет результат, вот на себе и проверю ;)
3. В гайках не пластик, а тефлон...кто не знает, это термературостойкий материал...который применяется в сковородках, утюгах и т.д...Плюс ко всему на V-band хомутах, которые я заказывал из штатов, гайки тоже с "пластиком"! И опять же...все это ставится для опытов, т.к. ни где отзывов я не нашел...А вот медные гайки я себе больше не поставлю...несколько лет назад прикрутил выхлопной коллектор на них (еще на 8кл моторе), так вот они дефформируются, отпускаются и начинает сечь и прогорать прокладка...
-
Кстати, про гайки с тефлоном и овальные гайки - раньше все гайки были овальные, чтобы не раскручивались само собой, потом стали применять с тефлоном, сейчас смотрю все запчасти опять идут с овальными гайками, видимо не зарекомендовало или перестало быть модным :)
-
У меня шпильки крепления вып. коллектора поменяны на нержу лет 5 назад - никаких проблем, правда у меня тухлое атмо bh
-
Кстати, про гайки с тефлоном и овальные гайки - раньше все гайки были овальные, чтобы не раскручивались само собой, потом стали применять с тефлоном, сейчас смотрю все запчасти опять идут с овальными гайками, видимо не зарекомендовало или перестало быть модным :)
А может проще гайку расплющить чем в нее что-то вставлять? bm
-
У меня шпильки крепления вып. коллектора поменяны на нержу лет 5 назад - никаких проблем, правда у меня тухлое атмо bh
О! уже один положительный отзыв....это обнадеживает! az
-
Топливная
Топливную систему тоже решил перетряхнуть...вот что у меня стояло под днищем...топливный насос с фильтром:
(https://lh5.googleusercontent.com/-1wX2PLN5508/U7L_cMmL-nI/AAAAAAAACGg/GQrBnXob0Bc/w800-h600-no/1.jpg)
Крепеж отдал на пескоструйку...после песка:
(https://lh6.googleusercontent.com/-u4gBQDqxtlM/U7L_smW6WFI/AAAAAAAACHg/XRiJDK_qNrw/w800-h600-no/2.jpg)
Потом я все это покрасил:
(https://lh3.googleusercontent.com/-ThPj7UhULqM/U7L_t8DYlPI/AAAAAAAACHo/qk-cjooU0Zg/w800-h600-no/3.jpg)
И собрал:
(https://lh4.googleusercontent.com/-DQVjZDmZxO0/U7L_vpjIU2I/AAAAAAAACHw/N3BSmY6U7DY/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Jm5ywyOnSno/U7L_yd07BSI/AAAAAAAACH8/etwX7PwqpPQ/w800-h600-no/5.jpg)
Купил новый топливный насос PIERBURG 7.21659.70.0 производительность у него 110л/ч при 6,5 бар! На Боинге у меня стоит такой же насос...в свое время проливал его...у меня получилась производительность 145 л/ч при 3.0 бар и напряжении на насосе 10.7В, т.е. при нормальном напряжении я думаю, он прокачает 240-250 л/ч
(https://lh6.googleusercontent.com/-0iXLLuwzcRw/U7L_yinENiI/AAAAAAAACIA/GYB_rCpIwXQ/w800-h600-no/6.jpg)
Купил новый топливный фильтр MAN:
(https://lh6.googleusercontent.com/-fnh4uDYdfYA/U7L_z5iRGsI/AAAAAAAACII/YPxWYnpKIi8/w800-h600-no/7.jpg)
Купил новый шланг, который соединяет насос с фильтром:
(https://lh3.googleusercontent.com/-b834vu9W_Ck/U7L_3mUBkQI/AAAAAAAACIY/WdTpzQIsAUI/w800-h600-no/9.jpg)
Токарь мне выточил переходник чтобы прикрутить новый шланг к насосу:
(https://lh5.googleusercontent.com/-x9TlxpBBtHY/U7L_3L536LI/AAAAAAAACIQ/4n29gyJ78mI/w800-h600-no/8.jpg)
И приобрел новые полые болты:
(https://lh4.googleusercontent.com/-ETLz8hGbJOg/U7L_cCqI9BI/AAAAAAAACGU/pYcZlp5mvgk/w800-h600-no/10.jpg)
Все собрал:
(https://lh4.googleusercontent.com/-7hDnXtOaMno/U7L_cA2smQI/AAAAAAAACGc/qj-K_-JA1b4/w800-h600-no/11.jpg)
И установил под днище:
(https://lh3.googleusercontent.com/-8hE45oillPs/U7L_foKhr6I/AAAAAAAACGo/186Yod7SpUY/w800-h600-no/12.jpg)
И кинул провод на питание насоса:
(https://lh4.googleusercontent.com/-5HdWzQvtpwU/U7L_jnN6III/AAAAAAAACG0/Cx9vtrkLaO8/w800-h600-no/13.jpg)
Провода тоже на пайке:
(https://lh4.googleusercontent.com/-KdFjYniIy_U/U7MHLomReLI/AAAAAAAACI8/JWZr6fnCeWU/w800-h600-no/19.jpg)
Топливную рампу мне покрасили под цвет кузова...поначалу мне не понравилось, сильно в глаза бросается, хотел перекрашивать в черный или хром, но щас вроде привык :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-fmxohjKNYmE/U7L_kLIQCOI/AAAAAAAACG4/aSoMCTvibDQ/w800-h600-no/14.jpg)
Форсунки купил от MITSUBISHI EVO8 на 560 кубов...я снаружи их помыл (сделал как новые) и отдал на ультразвук, где мне из изнутри сделали новыми и пролили...наливают ровно...
(https://lh4.googleusercontent.com/-0mwl_acm8fM/U7L_lIdAyaI/AAAAAAAACHA/kpEpHtVXaKA/w800-h600-no/15.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-2Tu3jnZuFbM/U7L_oueiETI/AAAAAAAACHI/3j0dAz2x3e8/w800-h600-no/16.jpg)
Топливный регулятор был в печальном состоянии:
(https://lh5.googleusercontent.com/-b4Xt9Vc5bw0/U7L_pbFUrFI/AAAAAAAACHQ/tcVwZ3fgjFc/w800-h600-no/17.jpg)
Не стал над ним издеваться, а купил новый с ВОЛГИ ;D
(https://lh6.googleusercontent.com/-hTGaMJAyGTs/U7L_p5zzvzI/AAAAAAAACHY/umqEEpHC4QU/w800-h600-no/18.jpg)
Из бака погружной насос выкинул и поставил сетку от ВАЗа))) Да, и металлический бак поменял на пластиковый от 940...
-
Вова,в теме про боинга тебе вопрос.
-
завтра фото гаек выложу которые мы используем, очень понравились.
Похоже на стальные, обмедненные, с деформируемым кольцом.
-
Я тоже использую на выпуске стальные обмедненные с прорезью в верхней цилиндрической части. Тефлон он же Фторопласт потечет при температуре, которая будет в горячей части.
-
завтра фото гаек выложу которые мы используем, очень понравились.
Похоже на стальные, обмедненные, с деформируемым кольцом.
ОК!
-
Тоже задаюсь вопросом:нахрена в баке насос?Какой от него толк?
-
bk у инженеров VOLVO надо узнать))
-
Восстановление дросселя
Дроссель у меня родной 65мм...на 16кл головки шло 2 вида дросселей, маленький на 56мм и большой 65мм...у меня они есть оба ae. Не знаю почему, но дросселя лопаются по болту...у Ревотика была такая проблема и еще у одного человека...вот и у меня...видать болезнь :( Мой дроссель пытались уже отремонтировать...с обратной стороны крепили 3 винта:
(https://lh4.googleusercontent.com/-g2bnyJD8JyE/U7RNC44DX4I/AAAAAAAACJc/k1rMsdfX5Jo/w800-h600-no/1.jpg)
Меня такое состояние конечно же ни как не устраивало, поэтому я все разобрал:
(https://lh4.googleusercontent.com/-4PhdRYTlnXE/U7RNQHjEZpI/AAAAAAAACKk/AFyv81vaRuI/w800-h600-no/2.jpg)
Первая идея была: отвезти токарю и пусть точит новую ось...но потом разобрал 56мм дроссели и вытащил из нее ось:
(https://lh4.googleusercontent.com/-fQrALO_dGk8/U7RNRP8SzLI/AAAAAAAACKs/07EOGXG5-oM/w800-h600-no/3.jpg)
Моя шайба туда встала как родная! Спасибо инженерам VOLVO за унификацию))
(https://lh4.googleusercontent.com/-DtPUCiz9PnM/U7RNSdkbwQI/AAAAAAAACK0/NIfi57B0haM/w800-h600-no/4.jpg)
Как говорит мой хороший знакомый: "Новая деталь - это хорошо отмытая старая" ;D поэтому берем щетки, шкурки и в пусть....делать новые детали))) отдраил корпус дросселя:
(https://lh3.googleusercontent.com/-uXZEKCcChw8/U7RNVJ89skI/AAAAAAAACK8/yL-A2rlyQYg/w800-h600-no/5.jpg)
И шайбу:
(https://lh4.googleusercontent.com/-9DZdyN9_ByA/U7RNV87voVI/AAAAAAAACLI/-CBqYKA_0HY/w800-h600-no/6.jpg)
Все смазал и собрал:
(https://lh4.googleusercontent.com/-V4T7OABPHiE/U7RNWmyS5wI/AAAAAAAACLM/WD49g_ooL-0/w800-h600-no/7.jpg)
Ну и решил приколхозить ДПДЗ от ВОЛГИ bm когда я делал фланец для слива масла с турбины, то у меня остался кусок толстой меди...решил его и использовать:
(https://lh4.googleusercontent.com/--QlxQwv3XZA/U7RNZL9m_LI/AAAAAAAACLU/Cd1rB0iul2g/w800-h600-no/8.jpg)
Просверлил отверстия, нарезал резьбы и сделал контур будущего переходника...сверлийного станка у меня нет, все сверлил на глаз...погрешность получилась минимальная (потом надо купить станочек, а то я замучился :))
(https://lh3.googleusercontent.com/-8oiNmpL1Cw0/U7RNZ-7CBXI/AAAAAAAACLc/GXTBOGAkPI4/w800-h600-no/9.jpg)
Вырезал переходник...вот что получилось: конечно можно было бы токарю заказать, но времени бы это заняло больше, а так за 4ч сам все сделал:
(https://lh6.googleusercontent.com/-v9E-rGSUnc8/U7RNDQJrFhI/AAAAAAAACJk/37Unr5rx40Y/w800-h600-no/10.jpg)
В скором времени медь окислится и почернеет, но пусть будет такой...другого материала у меня не было, та и переходник сильно не видно, возможно он скоро сольется с датчиков и вообще палиться не будет))
Для уплотнения корпуса дросселя и переходника использовал резинку от форсунки, подошла идеально!
(https://lh3.googleusercontent.com/-NR9-jgOX370/U7RNC0aOydI/AAAAAAAACJg/YrC6PW0cX-0/w800-h600-no/11.jpg)
Дальше прикручивается переходник:
(https://lh6.googleusercontent.com/-DX7GQZF7wyg/U7RNEzVZxSI/AAAAAAAACJs/V6kqidK5m7k/w800-h600-no/12.jpg)
И к нему уже ДПДЗ:
(https://lh4.googleusercontent.com/-AQ048FfjWBI/U7RNH9FD-eI/AAAAAAAACJ8/1vPDFTWs7co/w800-h600-no/13.jpg)
Вот дроссельный узел в сборе :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-CrDjPsd_NQI/U7RNHzpbl7I/AAAAAAAACJ4/wM8TuW6G7kg/w800-h600-no/14.jpg)
На коллекторе он выглядит так: p.s. справа блок сопротивления тоже ждет восстановления))
(https://lh6.googleusercontent.com/-xhPUFSGlxuI/U7RNI_DpvrI/AAAAAAAACKE/fQOlp0gWz5Q/w800-h600-no/15.jpg)
Также почистил ролик для тросика с полным разбором и смазкой...для примера какие детали я беру и что получается...
(https://lh6.googleusercontent.com/-BNwUSDhWT8A/U7RNLdwncvI/AAAAAAAACKM/RsxrWscMVY8/w800-h600-no/16.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-h3oeia9l_uQ/U7RNMnIQ57I/AAAAAAAACKU/v-g0H3hfHlU/w800-h600-no/17.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-B5BhocVwO9c/U7RNOQhxFPI/AAAAAAAACKc/3GVyK3hUu4Y/w800-h600-no/18.jpg)
-
Ай какой красивый дроссельный заслонка
-
ага ;D
-
КРАСОТА!
-
Володь, а можно подробней о замене валика на дроссельном приводе. У меня также 65 и лопнут валик. Но есть в наличии валик с 56 го. Хотел заменить ,но уткнулся в недостачу длины около 1 см. То есть 56й вал - не подошел по длине на 65й. Как у тебя получилось?
-
не понял...шток, который идет на датчик у 56го короче чем у 65го?
у меня все встало по родному...вот на фото видно что я шайбу с 65го вставил в ось от 56го:
(https://lh4.googleusercontent.com/-DtPUCiz9PnM/U7RNSdkbwQI/AAAAAAAACK0/NIfi57B0haM/w800-h600-no/4.jpg)
-
Так в том то и дело. Мне прислали привод дросселя с 2,0 литрового 16 клапанника. Он на 56. Снял , замеряю - ни как. bu
-
Получается фрезеровка паза с 56 го стала замечательно на 65й? Шайтана ма ....
-
Получается фрезеровка паза с 56 го стала замечательно на 65й? Шайтана ма ....
да, все четко встало! у меня 56 дроссель именно с 234 коллектора, а не с 204!
-
Впускной коллектор
Я ЭТО СДЕЛАЛ!!! bu bu bu
уффф...наконец-то я заполировал свой коллектор, думал ни когда это не кончится...а теперь по порядку:
В таком виде он мне достался вместе с головкой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-ohqyWdoFaUU/U7mkCUXFrMI/AAAAAAAACNM/HdAmHqeg_kI/w800-h600-no/16.jpg)
И принялся я его чистить...сначала все отмыл, потом начал убирать всю шероховатость...большие поверхности проходился шлифмашинкой...остальное: напильником, бормашинкой, и вручную наждачкой..
(https://lh3.googleusercontent.com/-2hvlnMk3KN0/U7mjmwRbq3I/AAAAAAAACMQ/3tx_JApAQrQ/w800-h600-no/1.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-yxT-cTh54TM/U7mkHr9kGPI/AAAAAAAACNc/UrZ1xKiT7Zc/w800-h479-no/2.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-SMtnvSJ0zGc/U7mkO_TiiQI/AAAAAAAACNk/_oklZcovh4o/w800-h600-no/3.jpg)
Долго расписывать не буду сколько времени и сил ушло...но оно того стоило, судите сами:
(https://lh6.googleusercontent.com/-sXicGbu8_o4/U7mkRcG-6TI/AAAAAAAACNs/Dx0T6X16oYA/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xcB_3LzzSz8/U7mkU6J5D0I/AAAAAAAACN0/bHyxZHCOWMg/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-rr9W2oZri-A/U7mkZa3ea7I/AAAAAAAACOA/x4OtQ77Bzhg/w800-h600-no/6.jpg)
Я же говорил, что блок сопротивлений на форсунки тоже восстановлю ae
(https://lh5.googleusercontent.com/-XqwW85pSVc8/U7mkZxFtRnI/AAAAAAAACOE/PcYuK4zcS_8/w800-h600-no/7.jpg)
Ну а теперь контраст с еще одним моим коллектором :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-B9Bdb0OxD9g/U7mkcMxMhDI/AAAAAAAACOM/pjHnDzMOIGk/w800-h600-no/8.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-neEqXDFMSfs/U7mkeuue7QI/AAAAAAAACOU/Km7G9s3FulY/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-T4DHFB8DOWg/U7mjojH7ABI/AAAAAAAACMY/v6C6CQgJoQY/w800-h600-no/10.jpg)
Теперь под капотом такой вот коллектор:
(https://lh5.googleusercontent.com/-iKkMaqptI0c/U7mjpAtOZRI/AAAAAAAACMg/nAhxpU7v1ow/w800-h600-no/11.jpg)
Так как переходник под регулятор холостого хода будет немного виден, то решил полирнуть верхушку:
(https://lh4.googleusercontent.com/-chrj3KSVYDE/U7mjvEj1eVI/AAAAAAAACMo/mkJq4rYkj2A/w800-h600-no/12.jpg)
Кстати, в VEMSe настраивал регулятор по индикатору...можно сказать, что переходник получился идеальным ay выставил значения в проге в "минимальное количество шагов" 0, а в "максимальное количество шагов" 255
(https://lh6.googleusercontent.com/-cvfSUIqeVcY/U7mjxkDddTI/AAAAAAAACMw/Qa1lRZbhuBI/w800-h600-no/13.jpg)
Ну и напомню как выглядел блок сопротивлений:
(https://lh3.googleusercontent.com/-AeHewESeOxI/U7mkDBXAWoI/AAAAAAAACNU/L6ZMn9NFGl4/w800-h600-no/17.jpg)
Теперь все вот так...он черный, т.к. зеркалит ДПДЗ и вакуумник ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/-yjGTbzOUV38/U7mjyXTjj7I/AAAAAAAACM4/GUjGQHusGWo/w800-h600-no/14.jpg)
Соединил регулятор холостого хода с коллектором:
(https://lh3.googleusercontent.com/-qhiagTpjfDs/U7mj-UJzvfI/AAAAAAAACNA/uiAwTFxOwU4/w800-h600-no/15.jpg)
-
CHROME!!! SO MUCH CHROME!!
-
не хром, а алюминий)))
-
Офигеть! Этож сколько времени свободного и труда? Оно того стоит, не вопрос.
-
спасибо!
много, очень много того и другого :)
-
Вот они плюсы холостого мужчины vik
-
Вот они плюсы холостого мужчины vik
;D
-
Датчик положения распредвала (ДПРВ)
Хотел авто заводить на попарно-параллельном впрыске, но решил уделить денек и сразу поставить ДПРВ. Долго думал куда его приколхозить...поначалу отдельно покупал датчики холла, разных типов, но не дал им ума чтобы заработали они как надо, в итоге купил готовый от ВАЗа. На первом своем авто я из металла делал специальный кронштейн:
(https://lh6.googleusercontent.com/-QQifWByPwxU/U7rfXiBI8yI/AAAAAAAACRA/7-Yxd1jdeIc/w800-h600-no/12.jpg)
Датчик крепился к крышке ГБЦ:
(https://lh6.googleusercontent.com/-uBnlB2NetW0/U7rfbxqfoWI/AAAAAAAACRM/wh3NTOuUnWI/w800-h600-no/13.jpg)
Хотел сделать похожий крепеж и тут, но уж очень палится датчик, будет притягивать к себе внимание...решил брать сигнал с зубчатого колеса промвала...
Крепеж начал делать из текстолита, т.к. с ним очень легко и быстро работать...поначалу хотел сделать просто макет, по которому потом сделать металлический крепеж...
Выпилил такие вот заготовки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-boIzOoswXS4/U7rd4cUmUaI/AAAAAAAACPg/3tcVFExPq0k/w800-h600-no/1.jpg)
Залудил:
(https://lh5.googleusercontent.com/-zGH6XzWT5fo/U7reGbJCriI/AAAAAAAACPw/AS1jRXIQGDY/w800-h600-no/2.jpg)
И спаял...аля сварка bm
(https://lh4.googleusercontent.com/-uNa4HT7Grcw/U7reTC6mrTI/AAAAAAAACP8/w0KIdBEVW_4/w800-h600-no/3.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xFAzQ_xukLE/U7reTBlVq7I/AAAAAAAACQA/Wtj31nMzvLs/w800-h600-no/4.jpg)
После примерки кронштейна оказалось что у него жесткость очень хорошая и его не должно обломать, поэтому решил использовать этот кронштейн, выкройки я на всякий случай сосканировал))) Надо было сразу делать из текстолита, тогда и "мяса" запланировал бы побольше возле центрального отверстия. Чтобы кронштейн сильно не выделялся я покрасил его в цвет авто :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-QfYGueVv4bk/U7reYYn6QOI/AAAAAAAACQI/nspqRPfzC_E/w800-h600-no/5.jpg)
Установил на мотор:
(https://lh4.googleusercontent.com/-6JTOX651loY/U7rel2XBdVI/AAAAAAAACQQ/O9DAcTnN8Bs/w800-h600-no/6.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-V1MP8RFQQyc/U7rem4GlteI/AAAAAAAACQY/7nl8SDUDb_0/w800-h600-no/7.jpg)
В шестерне просверлил отверстие, нарезал резьбу, вкрутил в него болт, обрезал шляпку, а на конец приклеил неодимовый магнит:
(https://lh3.googleusercontent.com/-UOh6Yi1OaVU/U7ren6nyGlI/AAAAAAAACQg/H4jFOr1c8QI/w800-h600-no/8.jpg)
Сам датчик встал таким образом:
(https://lh3.googleusercontent.com/-WNYa4D1oRaw/U7revaR6dGI/AAAAAAAACQo/AROSPF-82OU/w800-h600-no/9.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-cNHouWQ0W5s/U7rd5IumpAI/AAAAAAAACPo/j1T9ihis38w/w800-h600-no/10.jpg)
Записал логи с обоих триггеров, скинул их Андрею (гуру по VEMSу), он сказал, что графики хорошие ;)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BQ9D-x6pAJo/U7rd4TKOF7I/AAAAAAAACPc/bLudCqI9gP8/w800-h479-no/11.jpg)
p.s. на графике одной "сиськи" нет..это просто свеча не вкручена в первом цилиндре ;) кстати, по логам можно примерно понять одинаковая компрессия у мотора или нет :)
-
Термотест
На DRIVE2 разгорелись споры по поводу проводки, которая идет в терморукаве около коллектора...многие писали, что не хорошо проложил http://www.drive2.ru/l/4043734/ (http://www.drive2.ru/l/4043734/)
Пришлось делать тесты bk
Результаты тестов: терморукав заявленные 550град держит! выше нет:
(https://lh5.googleusercontent.com/-RURtWtcIOG8/U7w7q2WyI5I/AAAAAAAACRo/elpJJfv5S5U/w800-h600-no/1.jpg)
Из-за чего спеклась проводка:
(https://lh4.googleusercontent.com/-87bN0YaHk7Y/U7w7r5ZPMVI/AAAAAAAACRw/UeMrVfBxsok/w800-h600-no/2.jpg)
Мой заключение после тестов: все было бы ок с проводкой, НО на всякий случай переложил ее с другой стороны...
Все рассказано и показано в видео:
Termotest VOLVO (http://www.youtube.com/watch?v=_HxvfRhgwjc#ws)
p.s. спасибо БОЛЬШОЕ stressу за съемку и авто ;D еще раз с днюхой тебя дружище! az
-
дык а что бы ее не закрепить вдоль масляного картера на его же болтах, там и температуры такой нет, и есть болты чтоб хомуты закрепить?
-
неплохая идея...прикину потом...но мне кажется там столько всего будет мешать: переходник на термостат масла, насос гура....пусть неверно проводка будет с одно стороны...короче еще подумаю bw
-
а магнит с датчика фаз не отлетит от центробежной силы?
-
кстати обещанное фото гаек.
Они стальные, обмедненные.
с деформированным поясом.
-
а магнит с датчика фаз не отлетит от центробежной силы?
я его приклеил...а там время покажет...
-
кстати обещанное фото гаек.
Они стальные, обмедненные.
с деформированным поясом.
О! спасибо...такие не встречал!
-
у меня знакомый, подобную фигню приклеил на подобное место... как только разогнался получше, кусочек улетел в космос.... и наделал дел..
Кстати, а зачем там магнит? В стандартных пинках, которые для датчика фаз обычный стальной стержень.
-
А эта черная Вольва там вроде штатная турбина стоит? у меня фт и я так еще никогда не делал что бы дым шпарил)))) у меня так получится?)))))
-
Ещё как получится, опыт опыт!
-
А эта черная Вольва там вроде штатная турбина стоит? у меня фт и я так еще никогда не делал что бы дым шпарил)))) у меня так получится?)))))
конечно получится...вот тоже авто когда еще был с 2.0 атмосферным мотором ;)
Volvo 740 b200f + kama tyre = burnout (http://www.youtube.com/watch?v=b5LrMVzr3t0#ws)
-
А эта черная Вольва там вроде штатная турбина стоит? у меня фт и я так еще никогда не делал что бы дым шпарил)))) у меня так получится?)))))
конечно получится...вот тоже авто когда еще был с 2.0 атмосферным мотором ;)
Volvo 740 b200f + kama tyre = burnout (http://www.youtube.com/watch?v=b5LrMVzr3t0#ws)
обороты выше, шины дешевле - вот наш выбор))
-
Масленый радиатор и топливная
Доделал я нижнее крепление под радиатор и под масленый радиатор. Купил лист нержавейки, там же заказал чтобы мне загнули угол в 90град. Затем выпилил проемы под радиатор охлаждающей жидкости, сделал крепежные отверстия под масленый радиатор и сделал проем под штуцер масленого радиатора:
(https://lh6.googleusercontent.com/-hJNm465nSSw/U77ZPxUZCHI/AAAAAAAACSY/BYZAC2f--gs/w800-h600-no/1.jpg)
Так встанет масленый радиатор, продуваться он будет отлично!
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ypd6dePtMJ4/U77ZQkXlZYI/AAAAAAAACSc/HKZVFhNSDIY/w800-h600-no/2.jpg)
На постоянку уже прикрутил впускной коллектор и проложил всю топливную:
(https://lh3.googleusercontent.com/-vKg7KquW7lw/U77ZRSdgPvI/AAAAAAAACSk/DX642jVcnT8/w800-h600-no/3.jpg)
Заехал на заправку и заправил канистру 98 бензина...не считал какая сумма будет, но когда увидел на колонке, полез за телефоном...для меня она символическая ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-sXhpp1CquLY/U77cL0kus-I/AAAAAAAACTI/Iub6a96WsTI/w800-h479-no/5.jpg)
Проверил топливную...были проблемы: не дотянул рампу, выбыло форсунки и залило мне мотор, недотянул соединение шланга с рампой, от туда текло топливо...шланг на обратке был гнилой...как я его просмотрел не понимаю, заменил всё на новые шланги...соединение фильтр-насос потело. Все попротягивал, заменил...проверил на давлении регулятора 3атм (стандартное) все сухо...проверил с избытком в 2 атм, тоже сухо :)
Теперь под капотом вот так, p.s. заглушки в крыльях потом закрашу в цвет кузова...
(https://lh6.googleusercontent.com/-JFv-82C9mXw/U77ZV5ghO6I/AAAAAAAACSs/vfiYX0Lf7Og/w800-h600-no/4.jpg)
-
А эта черная Вольва там вроде штатная турбина стоит? у меня фт и я так еще никогда не делал что бы дым шпарил)))) у меня так получится?)))))
конечно получится...вот тоже авто когда еще был с 2.0 атмосферным мотором ;)
Volvo 740 b200f + kama tyre = burnout (http://www.youtube.com/watch?v=b5LrMVzr3t0#ws)
а на них на всех правое колесо крутится))) сколько видосов смотрел, без лсд всегда правое прокручивается
-
да, без блокировки правое колесо...хотя если в луже будет левое, то оно первей пойдет в дым...
-
Полировка: intercooler, pipe, blow off:
Дошли руки до этих деталей...начнем с интеркулера:
Напомню, мне приваривали к нему шпильки, соответственно с лицевой стороны появились наплывы:
(https://lh6.googleusercontent.com/-IwFTbR682QU/U8AqmU8XoPI/AAAAAAAACWM/iBJCAwzzdeI/w800-h600-no/20.jpg)
Убрал все наплывы и неровности:
(https://lh3.googleusercontent.com/-MjYRao7wAr0/U8AowM4_hkI/AAAAAAAACTs/FV1BKbtqDBI/w800-h600-no/1.jpg)
Шлифмашинкой зачистил плоскость:
(https://lh5.googleusercontent.com/-2goxVYYrVow/U8ApSCLtO7I/AAAAAAAACU4/XoybbOMLAP0/w800-h600-no/2.jpg)
Но после машинки остаются круговые риски...и я не вижу когда риска уходит после смены зернистости наждачки...пришлось в ручную все перечищать начиная с 400, 600, 800, 1000, 1200, 1500, 2000:
(https://lh6.googleusercontent.com/-XlDAGGjX4-o/U8ApV19RR4I/AAAAAAAACVA/RKy8mZ6MQo0/w800-h600-no/3.jpg)
Полирнул машинкой с войлоком и пастой...честно говоря получилось на 4 бала, если какие-то мутности...но на фото вроде выглядит нечего :) потом попробую другими пастами сделать хорошее зеркало:
(https://lh6.googleusercontent.com/-CxQnc82ImSU/U8ApZ4j5p3I/AAAAAAAACVI/A9K779ejFv0/w800-h600-no/4.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-wmxeB5EYZ6o/U8ApeK6jLtI/AAAAAAAACVQ/xvpOv1nGWzE/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-oaxeBHPPE9U/U8Ap7BDU40I/AAAAAAAACVc/bCwplk_-cnc/w800-h600-no/6.jpg)
Установил кулер под капот:
(https://lh4.googleusercontent.com/-p8Yus8_F-g8/U8AqHXqZDvI/AAAAAAAACVk/5x8Hq0EUG48/w800-h600-no/7.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-QIWa-qw-scM/U8AqKehjC1I/AAAAAAAACVs/0NavCKOvILA/w800-h600-no/8.jpg)
Закрепил на него маслопомойку:
(https://lh6.googleusercontent.com/-pg0rH8I-Prc/U8AqNj7S70I/AAAAAAAACV0/IfjJC9R3Yhk/w800-h600-no/9.jpg)
Затем взялся за пайп (впускную трубу)...напомню, так она выглядела после сварки:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Nakgz4fxEOc/U8AowDMyThI/AAAAAAAACTo/-VkyvP8xyj4/w800-h600-no/10.jpg)
Почистил и полирнул...с нержавейкой хорошо работать, полируется на ура, за 30 мин все сделал:
(https://lh6.googleusercontent.com/-dRW4-rZNJ_0/U8AoweIHy1I/AAAAAAAACTw/tKSujk8QCEI/w800-h600-no/11.jpg)
Поставил под капот:
(https://lh4.googleusercontent.com/-JVVc3OjMYeo/U8Ao1LVKDzI/AAAAAAAACT4/jtFOl6E2aP4/w800-h600-no/12.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-87AxGfdps58/U8Ao9-hqd2I/AAAAAAAACUI/kHfyl6bL93c/w800-h600-no/13.jpg)
Ну и восстановил блоу офф. Он у меня HKS SSQV ОРИГИНАЛ, покупался лет 5 назад, ехал из Канады стоил около $300...это подарок брата на ДР, поэтому не буду его менять...со временем он потрепался и вблизи не слишком хорошо выглядит:
(https://lh5.googleusercontent.com/-PCGQYEg8HRI/U8Ao7zogrvI/AAAAAAAACUA/yBoIXO3Bhs8/w800-h600-no/14.jpg)
Я его разобрал, заднюю и центральную часть покрасил:
(https://lh3.googleusercontent.com/-m7q6O0INVKg/U8Ao_lJzAcI/AAAAAAAACUQ/YHwzcni0SvI/w800-h600-no/15.jpg)
А переднюю часть отполировал...все собрал, заодно смазал шток:
(https://lh3.googleusercontent.com/-29JbKqNN7Hw/U8ApE0he_aI/AAAAAAAACUY/VPcfS0HNvzM/w800-h600-no/16.jpg)
Теперь он тоже под капотом, на своем месте :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-RonmTd0KOdA/U8ApKeyIbRI/AAAAAAAACUg/LgW7q2a4k5k/w800-h600-no/17.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-THLFxUkAJ0I/U8ApLvHutRI/AAAAAAAACUo/Xc384Rka5cc/w800-h600-no/18.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ee6d6_6jzbw/U8ApPbRcMCI/AAAAAAAACUw/BGc11599C4U/w800-h600-no/19.jpg)
-
Володя!!! ay ay ay.........
-
Система охлаждения:
Решил ставить расширительный бачок от VOLVO 940...по дизайну он мне больше подходит...на 740 он круглый, на 940 прямоугольный. Для его установки сделал новое крепление, из листа дюрали выпилил пластину, а из алюминиевого профиля основание:
(https://lh3.googleusercontent.com/-HbXj4qZT48k/U8GKvY9phqI/AAAAAAAACXA/_yLDlUB2568/w800-h479-no/1.jpg)
Отвез все это аргонщику на обварку...получилась такая конструкция:
(https://lh5.googleusercontent.com/-DufRdxF42Ds/U8GK985naWI/AAAAAAAACYI/GPkJ-R3QEmY/w800-h600-no/2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-iS1H8kXOJFI/U8GLA0DIAvI/AAAAAAAACYY/6F2ZxYv2Sh4/w800-h600-no/3.jpg)
Придал ей нужную форму:
(https://lh4.googleusercontent.com/-n8P72ofS03M/U8GLDhmTq0I/AAAAAAAACYg/nCoNlJITW-U/w800-h600-no/4.jpg)
И немного подчистил...особо не старался, т.к. в планах потом сделать бачок из алюминия...та и это крепление видно не будет:
(https://lh3.googleusercontent.com/-pAx9iCSygas/U8GLETzp8rI/AAAAAAAACYs/7GpI9N5hUXU/w800-h600-no/5.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7u4VLWHd5Cg/U8GLEnioVyI/AAAAAAAACYw/-Axw5TVHLl0/w800-h600-no/6.jpg)
Прикрутил крепление к стакану:
(https://lh6.googleusercontent.com/-_arJhnDCBfA/U8GLJdCEW3I/AAAAAAAACY8/zrGlHsosjP0/w800-h600-no/7.jpg)
Поверх одевается бачок, бачок купил новый:
(https://lh3.googleusercontent.com/-w1LhMBixHDI/U8GLJiBu4TI/AAAAAAAACZA/IrIkoAN86SQ/w800-h600-no/8.jpg)
Дальше начал разводить шланги...поехал в магазин и купил н