Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

240

51 (52%)

740

23 (23.5%)

940

24 (24.5%)

Проголосовало пользователей: 91

[Madmax]

Ну что я сделаю, если те двойки, на которых я ездил ревели мотором, переваливались с боку на бок и разве что только не мычали, молоко не давали и хвостом от мух не отбивались? Такой мой опыт.
Корова тоже очень милое животное, кстати.

пробег был уже под 500 т.км. Успели из-под пресса вытащить в Германии-Голландии и сюда привезти и запродать. Думаю, что купленая у дилера одна из последних 200 91-92 годов ничем не хуже более поздних 940.

[Revoticfan]

волга клуб рвд
ничего меня совершенно не задевает и не обижает,у вольво тоже есть конечно какие то минусы,просто я их на вскидку даже назвать не могу...убить любую машину можно,можно и в мерена 126го сесть в убитого и сказать,что это корова,которая не едет...любую старую иномарку любить надо и ухаживать ,а волгу надо переделать всю,чтобы она хоть как то поехала
у моего знакомого профессионального водителя,который как раз на волгах проработал всю жизнь, 245 в230е мотор ,все сток,все работает,180 едет легко,да и динамика разгона для машины которой под 30 лет очень достойная,если я бы сейчас ему сказал что его вольво ,это корова волга,он бы подумал что я не в себе
я же говорил что сейчас начтется,вот теперь уаз круче круизера
а танк т72 вообще круче всех...

[Нэгоро]

Волга?Расскажу такую историю.В начале 2000 годов я работал в шведской фирме,которая строила икеи.По долгу службы возил шведских граждан на Волге.24 -10.1987 года выпуска.Там была 5 ступенчетая коробка,усиленная печка,зеркала с подогревом и ещё что то там,уже не помню.Так вот,шведам волга нравилась,как седокам.Говорили что мягко,места много и всё такое.Потом они пришли в ужас,когда узнали что тормоза все барабанные,и что с 2.5 мотора сняли 100 пони.Затем один попросил прокатиться,я дал..........Спрашиваю мол как?Он в ответ что типа даже с 144 вольво это сравнивать нельзя,это скорее  PV.И то с натяжкой.
И кстати насчёт 760 и кстати960 я не согласен.Рулятся они со своим мультлинком прикольно,если он правда в порядке.

[plugandpray]

И кстати насчёт 760 и кстати960 я не согласен.Рулятся они со своим мультлинком прикольно,если он правда в порядке.

для среднестатистического стиля езды они очень хороши.

[Нэгоро]

Согласен.

[ISOpter]

я вот тоже не могу назвать минусы вольвы. Все минусы - не минусы даже, а специфика реализации - нет защиты от дурака при захлопывании водятловой двери, только рвд, мост...

[Константин940]

Вас бы всех да на Камри посадить. Вот где ад.

СПЛЮНЬ!!! ТРИЖДЫЫ!!!!
Не надо нам таких мучений =)))


У нас сейчас в городе стало модно в такси брать Октавии. Сажусь я как-то после бара в такую, как обычно на "директорское место". Едем. Слышу родной такой гул, прямо как от моего редуктора. А потом понимаю, что еду не в своей Вольве, а в новой(!) переднеприводной машине.

Я тоже как-то заказывал такси, приехала октавия, сел, поехали... Шумно просто ад, половину МКАДа в мучениях проехал.

Tapatalk

[plugandpray]

Шумно просто ад, половину МКАДа в мучениях проехал.

Tapatalk

ну тут уж лечиться надо)

[Сергей-volvoclubrwd]

Камри 10-15 была очень неплохой моделью, достаточно простой, но довольно комфортной и просторной. 2.2 вполне хватало для седана, а сараи были очень вместительные, столько бамперов влазило. В 20-25 я помещался с трудом, в плечах тесно, сзади не засунешься. На ходу они были такие же, как 10-15, но, говорят, задние подвески были довольно слабые и дорогие. 30-35 опять были довольно комфортными и просторными, но уже с примесью погремушечности. Американки - самое оно. А вот 40-45 - один сплошной шлак. 2.4 очень любит пожрать масла, салон как у короллы, сзади дует в спину, на ходу как консервная банка. Не знаю, чья это была сборка, но новая соната на ходу мне показалась приличней, чем сорокет.
Очень печально, что тойота стала вместо всякого качественного ширпотреба делать откровенно некачественный одноразовый фуфел.

[Konstantin]

волга клуб рвд
ничего меня совершенно не задевает и не обижает,у вольво тоже есть конечно какие то минусы,просто я их на вскидку даже назвать не могу...

я могу - указатель уровня топлива глючит)) Сегодня слава б..гу в прямой видимости от работы заглох)) Тперь после рабочего дня канистру в лапы и на АЗС )) А показывал ведь еще 2\3 бака ))

[plugandpray]

волга клуб рвд
ничего меня совершенно не задевает и не обижает,у вольво тоже есть конечно какие то минусы,просто я их на вскидку даже назвать не могу...

я могу - указатель уровня топлива глючит)) Сегодня слава б..гу в прямой видимости от работы заглох)) Тперь после рабочего дня канистру в лапы и на АЗС )) А показывал ведь еще 2\3 бака ))

ну это не характеристика машины, это в силу возраста.
хотя отсутствие разметки на указателе уровня топлива напрягает. вроде и не убавляется, а потом - бац - и совсем мало). при этом он довольно странно работает - в середине и в районе полного стрелка ползет вниз очень медленно, а ближе к пустому - значительно быстрее. и стоя в горку показывает намного больше, а под горку - не намного меньше)

[ISOpter]

это к вольве как таково не относится. Электрика - беда большинства старых машин.

[ISOpter]

в середине и в районе полного стрелка ползет вниз очень медленно, а ближе к пустому - значительно быстрее. и стоя в горку показывает намного больше, а под горку - не намного меньше)

ну а чо, на фиате так же.

[Konstantin]

волга клуб рвд
ничего меня совершенно не задевает и не обижает,у вольво тоже есть конечно какие то минусы,просто я их на вскидку даже назвать не могу...

я могу - указатель уровня топлива глючит)) Сегодня слава б..гу в прямой видимости от работы заглох)) Тперь после рабочего дня канистру в лапы и на АЗС )) А показывал ведь еще 2\3 бака ))

ну это не характеристика машины, это в силу возраста.
хотя отсутствие разметки на указателе уровня топлива напрягает. вроде и не убавляется, а потом - бац - и совсем мало). при этом он довольно странно работает - в середине и в районе полного стрелка ползет вниз очень медленно, а ближе к пустому - значительно быстрее. и стоя в горку показывает намного больше, а под горку - не намного меньше)

сколько полный бак у 7-40 ?

[razum]

в середине и в районе полного стрелка ползет вниз очень медленно, а ближе к пустому - значительно быстрее. и стоя в горку показывает намного больше, а под горку - не намного меньше)

ну а чо, на фиате так же.

на многих так же, поплавок от полного до середины более-менее горизонтальный, потом падает. на 940 тубус и там равномерное падение стрелки