Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[1ogines]

Добрый день господа Вольвоводы))

Вопрос следующий, у меня 960 2.0т 190 л.с, сейчас ставят задний мост от 940 (1041), с обычной подвеской.
Поскольку после мультилинка управляемость уменьшится, я хочу ставить вышеуказанные амморты. Вопрос следующий, кто сталкивался, на сколько жестко будет? Где можно купить? И сколько будут стоить?

[тёма йожег]

я на ай пи ди покупал. мне нравится. жестко, кренов нет и не зубодробильно

[1ogines]

я на ай пи ди покупал. мне нравится. жестко, кренов нет и не зубодробильно

хм, ну по описаниям я именно так и хочу. а по деньгам что получилось?
у тебя какие пружины стоят?
машина выше стала или так же осталось по высоте? Я прост пружины купил усиленые))

[Revoticfan]

у меня б6 и спорт пружины 40мм(вольво 240)далеко не зубодробилка ,а зачем под б6 усиленные пружины?выше машина из за аморов не станет,а вот с усиленными пружинами вполне возможно...

[тёма йожег]

я на ай пи ди покупал. мне нравится. жестко, кренов нет и не зубодробильно

хм, ну по описаниям я именно так и хочу. а по деньгам что получилось?
у тебя какие пружины стоят?
машина выше стала или так же осталось по высоте? Я прост пружины купил усиленые))

по деньгам передние помоему 125$ за штуку, задние по 110 за штуку. пружины еще 210$ ну и плюс пересылка.пружины брал с занижением -40 мм

[Константин940]

Устриц ел.

Вполне вменяемо получается. Усиленные пружины у меня(по глупости) стоят на жопе с Б6 - буду ставить обратно обычные,  ибо стало на свежем асфальте немного козлить, но все равно чувствуется что задние, как раз по этой причине, сделаны мягче передних, а я их получается "зажал"  пружинами, но даже с такой конфигурацией не получилось субары Ну или жди весну, отдам тебе усиленные задние лесжефорсы с копеечным пробегом.

Комфорт само собой теряется, но в плюсе отсутствие клевков при торможении, на 146% лучше управляемость, отсутствие раскачки и пассажиры не летают в поворотах от двери до двери

[1ogines]

Пружины я уже купил)))
 
Ну посмотрим, сейчас мне ставят эти пружины с обычными аммортами, посмотрим так, а дальше видно будет))) может и так будет устраивать)) от ужин я думаю тоже не мало зависит)) если жесткость будет нормальной, то наверно каябы поставлю))

А так хотелось бы конечно на б6 прокатиться, что бы иметь представление)))
А по поводу управляемости это очень хорошо)))

[plugandpray]

Поменять независимый зад на неразрезной мост и говорить об управляемости? 

да фигня этот независимый зад. поперечной устойчивости мало. может, конечно, повороты машина и быстрее проходит (впрочем, это несомненно), но удовольствия от этого меньше.

[Revoticfan]

мне интересно,во сколько обходится такая переделка замены мультилинка на обычный мост?могу ошибаться,но такие работы с заменой задней подвески,мост + новые аморы и пружины + все новые резинки обойдутся не на много дешевле ремонта мультилинка а то и дороже...
ps.если перебрать мультилинк,его на очень долго хватит...

[Константин940]

мне интересно,во сколько обходится такая переделка замены мультилинка на обычный мост?могу ошибаться,но такие работы с заменой задней подвески,мост + новые аморы и пружины + все новые резинки обойдутся не на много дешевле ремонта мультилинка а то и дороже...
ps.если перебрать мультилинк,его на очень долго хватит...

Алексей, был бы там второй мультилинк. На первый уже проблемы с резинками

[1ogines]

Около 50к получилось на все про все и мост с блокировкой причем, поясню что только резинки на мультилинк стоят 45к, плюс у меня кривые тяги, тоже менять, за работу просят от 20к, по надежности кончно хорошо, сказали лет на 15 хватит ( кстати цена без аммортов с подкачкой) плюс все таки я больше для дрифта хочу, а мультилинк даже убитый подруливает и в занос сложно уйти.

[Сергей-volvoclubrwd]

Мне бы ваши мажорские проблемы. 
Оказывается у меня на сарае сзади стояли нивоматы, но не было стабилизатора. Думаю, с седана поставить. А вот бильштайн назад точно ставить не буду, иначе вообще грузовик получится. Каябу какую-нибудь масляную.

[тёма йожег]

Мне бы ваши мажорские проблемы. 
Оказывается у меня на сарае сзади стояли нивоматы, но не было стабилизатора. Думаю, с седана поставить. А вот бильштайн назад точно ставить не буду, иначе вообще грузовик получится. Каябу какую-нибудь масляную.

поставил турбовый стабилизатор с зади, бильштейны б6,пружины ай пи ди, и ничего. совсем не грузовик

[1ogines]

Хы, ну норм, посмотрим что будет на обычных амортах, а дальше видно будет))

[Сергей-volvoclubrwd]

поставил турбовый стабилизатор с зади, бильштейны б6,пружины ай пи ди, и ничего. совсем не грузовик

Ну так у вас не страна, а сплошная авиабаза СШП с взлётно-посадочными полосами. Чтоб удобнее было бомбить соседние страны, бедные демократией, но богатые нефтью.
А у нас хоть и степь, но мелкосопочная.
Вот хардкорный вариант, вместо турбового стаба, который ещё найти надо: