Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Hmelik]

Может датчик и нормальный просто очень сильно от бош толичается диаграмма, хотя я думал там всё с боша слизано.

[Иваныч]

В следующий раз возьму ещё и бош,и сравним.

[Иваныч]

Вообщем сделал замеры и вот что мы увидим
 VOLVO 0280130023             ВОЛГА
Гр.           1306937                  Газ
20   -2100(2600)                 4000(1000)
40   -1000(1500)                 3900------
60     -500(780)                  3200------
70     -400(590)                  3100------
80     -300(420)                  3000------
90     -200(330)                  2900------
95     -150(280)                  2800------
100    -100(250)                 2600------
Левый столбец соответственно градусы,ну а остальные цифры сопротивление.В скобках замеры сделанные цифровым мультиметром,остальные ,обычным стрелочным.Из этого видно что цифровой прибор волговский датчик не осилил .Вероятнее всего датчик крякнутый ...Дима Хмелик,как насчет завтра понастраивать?

[volvovan]

Иваныч, если ДТОЖ от ГАЗа как у меня, то вбей эти настройки себе, все должно работать корректно!

[Иваныч]

Хорошо,попробуем .Только вот почему он не прозванивается ?

[volvovan]

Я не знаю как ты измеряешь, может бракованный попался...у меня вольвовский не пошел по той причине, что один из контактов на корпус датчика коротил, вот пришлось от ГАЗа колхозить, он по резьбе один в один!

[Иваныч]

Я не знаю как ты измеряешь, может бракованный попался...у меня вольвовский не пошел по той причине, что один из контактов на корпус датчика коротил, вот пришлось от ГАЗа колхозить, он по резьбе один в один!

Налил в ковшик воды,поставил туда термометр со станции-теплообменника"Лаваль",подвесил датчик подключеный к мультиметру и зажег горелку на плите.Вольвовский меряется обоими приборами,и цифровым,и стрелочным-аналоговым,волговский-же стрелочным и близко нет тех значений которые ты скинул,а цифровой вообще 1000 показывает и всё.Вот и думаю что конец ему.

[Иваныч]

Вот сейчас,сидя дома,можно открыть VEMS,ярлык который на рабочем столе компа,пошариться там ?

[volvovan]

да, запускай вемс, открывай конфиг свой, переходи в "Inputs", там выбирай "CLT sensor Curve dialog", вбивай туда значения с моей картинке, жми на "Burn", если датчик подключен, то должен показать примерно комнатную температуру, если ты в помещении 

[Иваныч]

  А как его подключить дома-то?

да, запускай вемс, открывай конфиг свой, переходи в "Inputs", там выбирай "CLT sensor Curve dialog", вбивай туда значения с моей картинке, жми на "Burn", если датчик подключен, то должен показать примерно комнатную температуру, если ты в помещении 

И как узнать какой конфиг?Дима там управлял....

[volvovan]

ну можно вемс высунуть с авто и дома на него питание подавать, прошивать и т.д....но если у тебя вемс с авто, то ДТОЖ должен показать уличную температуру))

[Иваныч]

Гудит РХХ при одевании фишки,(трехконтактный),и не активируется(кратковременно) топливный насос при включении зажигания,что делать ,куда залезти?

[volvovan]

Сильно гудит? он немного должен, т.к. поддерживает шторку в определенном положении. Проверь правильно ли выходы прописаны на КХХ, заходи в "Base Setup", выбирай "Injector Outputs Visual", там для клапана поставь галочки как на рисунке (обведены красным):

[volvovan]

и не активируется(кратковременно) топливный насос при включении зажигания,что делать ,куда залезти?

Проверь настройки для топливного насоса: заходи в "Outputs", выбирай "Fan/ Water Pump/ Fuel Pump". В появившемся окне сделай настройки как на картинке, это если у тебя топливный насос запитан как на схеме Андрея:

[volvovan]

И вот калибровки для ДТВ от MATIZа: