Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[volvolev]

Критика правильная, я не сказал какой у меня спидометр (а он у меня механический 1982г.). Но внутренняя часть одометров одинаковая у электрических и механических. И inde:) на фото правильно указал шестерёнку. У меня она серая, у него чёрная, не суть. Вот в ней и была у меня проблема.

[volvolev]

Дело в том, что когда вы крутите руками эту шестерню, то всё будет работать. Но в жизни эту шестерню крутит вал на котором она сидит. И если она сидит не плотно, то вал вращается от привода, а шестерня эта не вращается, и, соответственно и дальше никакие шестерни вращаться не будут.

[inde:)]

Шестерня крутится, цифири мотаются в обе стороны. Коли добрался, хочется исключить до конца этот момент. Я так понимаю надо весь верхний ряд вытащить, чтобы добраться до правой шестерни. Не могу допедрить как вал этот вытащить на которой она висит, выбивать его выколоткой что ли. Была мысль зафиксировать вал и попробовать покрутить шерстерню, но узко, не могу подобраться. Или корпус половинить, но не вижу соединений, вроде как цельный он.

https://youtube.com/shorts/Pjza2fHoUd8?feature=share

[inde:)]

Гайку центровочную слева снял, вал болтается, но не идет влево.

[inde:)]

Вспомнил такой момент, при движении не вращается даже нижний ряд. Может таки моторчик? Как то его можно проверить?

[barracuda]

подать на моторчик, плюс и минус, либо на приборку в сборе плюс минус и сигнал имитировав датчик скорости

[volvolev]

Правильно, нижний ряд тоже от этой же шестерни вращается. Но весь верхний ряд не надо вынимать, можно всё рассыпать. Нужно вынуть вал влево ровно настолько чтобы снять крайнюю шестерёнку. Да, по моему я тихонько какой то выколоткой это и делал.

[volvolev]

Ну, не лишним перед этим будет как barracuda советует моторчик проверить.

[inde:)]

Удалось таки мне снять шестерню, сделал насечки внутри и инсталлировал обратно. Вообще конечно операция не тривиальная, на грани, оценивайте свои силы и руки если соберетесь повторить! Тонкая длинная выколотка, постоянный поиск третьей руки и благословление свыше таки помогли) Отдельно проверить моторчик возможности не представилось, все поставил на место и чуток проехал - цифири побежали. Как там дальше оно себя поведет доложу по возможности. Мое почтение volvolev и barracuda за дельные советы, спасибо очень приятно

[volvolev]

 

[barracuda]

ну слава богу,малой кровью обошлось

[Рекрут]

ну слава богу,малой кровью обошлось

Игорь привет!А как мне определить поломку или это не поломка??? Когда ключ зажигания поворачиваю,тобишь завожу машину, начинается отчёт как будто я уже еду, цифры начинают отчитывать пробег,Карабас 47 с датчиком скорости.Это норм или что то не отрегулировано?Или поломка где то?

[barracuda]

  ну вообще при зажигании бывает что колёсико одометра может пошевелиться но на полоборота максимум, такого чтобы одометр начинал наматывать пробег быть вообще не должно,если такое имеет место быть, значит где то в подключении и проводке что то не то,а вообще хз там машину из карбовой переделывали на впрыск у тебя если мне память не изменяет.

[Рекрут]

ну вообще при зажигании бывает что колёсико одометра может пошевелиться но на полоборота максимум, такого чтобы одометр начинал наматывать пробег быть вообще не должно,если такое имеет место быть, значит где то в подключении и проводке что то не то,а вообще хз там машину из карбовой переделывали на впрыск у тебя если мне память не изменяет.

Понял.Спасибо Не, всё как есть в стоке, карбюратор стоит.