Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Pasis]

да и страшно на блохе такой мчать))) но коллеги по потоку будут в шоке от такой креветки)

[Walhalla]

да и страшно на блохе такой мчать))) но коллеги по потоку будут в шоке от такой креветки)

Спасибо, поищу!

[Serega64]

У нас в области появилась в продаже 343 79 года  https://www.avito.ru/gusev/avtomobili/volvo_1979_790616142
Позвонил, поговорил с хозяином и чёта захотелось сьездить посмотреть

Отговорите пока не поздно!!!

[Pasis]

Не, не надо тебе)) сегодня смотрел на них, но они же страшные... страшней девятки))) хотя в кузове седан еще куда ни шло... задумка конечно не плохая была.... но страшные как ад... ну и я не люблю маленькие машины

[Serega64]

Не, не надо тебе)) сегодня смотрел на них, но они же страшные... страшней девятки))) хотя в кузове седан еще куда ни шло... задумка конечно не плохая была.... но страшные как ад... ну и я не люблю маленькие машины

- То, что "мне не надо" - это да
- Внешний вид скорее своеобразный, чем страшный, хотя у каждого своя красота в глазах
- К маленьким машинам отношусь терпимо, у них тоже есть свои плюсы.

Сьездить, посмотреть хочется больше из-за рассказа хозяина, посмотреть на сколько правдив.
 В двух словах:
Машина куплена нынешним владельцем (в то время моряком) в 1993 году в Амстердаме, у тамошних тамбовских перекупов, с пробегом 103 т.км. На сегодняшний день пробег 140 с копейками. Зимой не эксплуатировалась, только в тёплый период примерно 2-2,5 тыщи км в год. Кузов (со слов хозяина) целый, подгнившее только переднее крыло. Масло в моторе менялось по пробегу, т. е. раз в три-четыре года. ГТЦ установлен рт москвича (без напильника). Радиатор от жигулей (медный). Выхлоп ремонтировался тем, что подошло. Резина зимняя с малым пробегом. Зимнюю резину обьясняет тем, что на дачу плохая дорога - на летнем протекторе буксует. Пару лет назад начало что то подстукивать спереди, сразу не уделил должного внимания и получи разбитую рейку (точный диагноз неизвестен). Сейчас на скорости больше 50км\ч начинается постукивание. даже на ровной дороге. Масло в мотор доливает примерно литр от замены до замены. карб не трогал. Первый,утренний пуск даётся с трудом, все последующие с пол оборота. В стартере установлены щётки выточенные из зиловских, иногда подвисают. Проблем с движком, коробкой, карданом, электрикой, за всё время эксплуатации не было. Есть новый запасной ремень варика, купленный в Амстердаме в 1993 году за 50 $, и ещё много всяких запчастей, приобретённых без надобности на всякий случай.

[Pasis]

Оно еще и с вариатором))) Имхо ну его нафиг))

[244]

Покатайся
не понравится - продашь
 

[Serega64]

Если машина действительно хорошая, то её должны купить сегодня (я так уже два варианта пропустил, специально ). Вечером позвоню, если не продаст, то завтра возможно сьезжу. Сложность ещё в том, что до машины километров 140-150 от меня.

[as91]

с виду неплохая машина, но мне эта морда не нравиться, больше мне по нраву поздняя морда. Ну и без спойлера, я считаю, авто выглядит незаконченным. У меня спойлер был даже когда там был дизельный движок)

[Serega64]

Сьездил посмотрел. Чуда не произошло, даже не стал фотографировать. Кузов и салон в обычноуставшем состоянии для машины этих годов. Мотор хорошо работает, не считая лёгкого побрякивания некоторых коромысел клапанов, если ещё заменить прокладку клапанной крышки и провести ревизию карба (воняет бензином), то вообще будет как новый.

И действительно вживую - какая же она страшненькая

[Madmax]

Вариатор - это мрачное наследие DAF 66, как и вся 300 серия.

[Walhalla]

Прошло 5 лет и я все таки стал счастливым обладателем 360)

[244]

Будет корч?

[Walhalla]

Не совсем, все таки она будет гражданской, но с очень сильными изменениями всего, уже работа пошла