Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[fantom]

Отец отобрал свой 240 седан и мне стало грустно и одиноко и некуда руки приложить. Думал сяду и буду не торопясь копить на свои личные колеса. И вдруг на автору увидел ее и понял, что надо ускорять процесс. поехал, посмотрел, заводится-ускоряется! Попросил владельца не продавать и побежал собирать денег. И вот сегодня в три ночи я получил ее номера. УРАА!!! Вольво, турбо и универсал в одном флаконе))) Куплена за 50тыр, состояние намного лучше) Первое время буду инспектировать узлы и агрегаты, а потом и до внешнего вида дойдет!

[con13]

Поздравляю с приобретением!  

[J_O_N_I_F_E_R]

  поздравляю...

[Volvette]

На мою похожа) Очень)

[ЛЕХА79]

С покупкой 
Пусть радует!

[SlavaN84]

Ооо! Только на драйве отписал! Вэлком! 

[razum]

Под капотом и ново и ржаво; долго стояла видать

[ЛЕХА79]

Тоже заметил,  могли химией под капотом помыть и получить такой эфект.

[fantom]

Ну дык я ее оформил и помыл под капотом, конечно же приятнее в чистых железках ковыряться!
Вот и вопросы появились первые!
на фото 1 массметр - он родной или нет, и что там за крутилка на нем? на что может влиять.
фото 2 что там погорело в абс? заменять блок или ремонтируется? и планирую менять тормозную жидкость, туда так же ее надо будет запихивать? ну в контур абс, или нет?
так же интересно, как снять печку для чистки, она кондейная, но он выпилен давно. С какой стороны подлезать лучше?
Чем заодно промыть контур ОЖ, вроде колой советовали, или чем еще?
Как подлезть к датчику топлива, ну хотя бы где лючок находится.
Ну пока на эти выходные достаточно))