Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Serega64]

Понятно! Как приедет умный китайский прибор - буду всё прозванивать, мерить, менять/пробовать

[244]

рекомендую почитать

[chevrol]

Всем здравствуйте, у меня несколько схожая с автором темы проблема, поэтому спрошу здесь, дабы не плодить кучу тем.

Машина: 1990 740 b230f + aw70, с кислородником, должны стоять 561 мозги + 016 дмрв. система зажигания LH 2.4 jetronic
Пока стояла 530 я голова с валом М - все это более-менее сносно перемещало себя в пространстве.
Поставил  отребилженную 531ю голову с VX3 - первое время все было нормально, теперь полный атас, особенно на холостых. В паркинге и нейтрали тахометр показывает 750-800 оборотов, на драйве начинаются скачки оборотов, вплоть до того что может заглохнуть. Динамика плохая, расход по ощущениям выше чем был, но отчасти по причине того что приходится перемещаться достаточно резво, в таком режиме она хоть как-то едет. В движении иногда происходит дерготня, но глохнет именно когда стоишь  на месте. Перепроверив так или иначе много всего, прихожу к выводу что комбинация 016 дмрв + 935 мозги (заявлены как аналог 561х) не дружит с 531 головой и валом. Подскажите пожалуйста, какие мозги и дмрв предназначены для работы с этой головой и валом. Спасибо.

[244]

ищи мозги от 230ФБ с акпп

интересно чего ты хотел добиться таким тюнинхом

крути мотор чтобы ехала - у тебя же викс3

[chevrol]

ищи мозги от 230ФБ с акпп

Спасибо! А номером их никто не богат?

интересно чего ты хотел добиться таким тюнинхом

Родная 530я голова устала, распредвал сточило. Проще и дешевле было взять 531ю голову, уже отребилженную и поставить

крути мотор чтобы ехала - у тебя же викс3

Это понятно, что для бодрого перемещения ее надо крутить, однако вряд ли шведы подразумевали что со злым валом ХХ вообще не нужны

[Stinger]

ищи мозги от 230ФБ с акпп

интересно чего ты хотел добиться таким тюнинхом

крути мотор чтобы ехала - у тебя же викс3

а чем мозги от акпп от мозгов без акпп отличаются? они же никак в работе двигателя не участвуют и не контачат между собой

[244]

а чем мозги от акпп от мозгов без акпп отличаются? они же никак в работе двигателя не участвуют и не контачат между собой

может и не отличаются а может и отличаются настройками
что там на фб это к адептам суповых наборов фирмы борщ
на акпп моменты переключения известны - можно настраивать для более плавного переключения и тд

[244]

Родная 530я голова устала, распредвал сточило. Проще и дешевле было взять 531ю голову, уже отребилженную и поставить

у 531 преимущества на больших расходах воздуха т е на оборотах в остальном та же голова

Это понятно, что для бодрого перемещения ее надо крутить, однако вряд ли шведы подразумевали что со злым валом ХХ вообще не нужны

настраивали учитывая наполнение злого вала

[244]

на акпп моменты переключения известны и они разные для разных моторов
прв дизель турбо
плиты клапанов разные в смысле

акпп с завода на машине?

[chevrol]

акпп с завода на машине?

Да

[244]

мост родной 4.10 ?

[Stinger]

а чем мозги от акпп от мозгов без акпп отличаются? они же никак в работе двигателя не участвуют и не контачат между собой

может и не отличаются а может и отличаются настройками
что там на фб это к адептам суповых наборов фирмы борщ
на акпп моменты переключения известны - можно настраивать для более плавного переключения и тд

нет, там коробка безмозглая, все переключения заложены в ней в гидромозгах и усе

[chevrol]

мост родной 4.10 ?

Я мост не менял, а что было до меня - история умалчивает. Но скорее родной, чем нет.

[cheshire cat]

на акпп моменты переключения известны - можно настраивать для более плавного переключения и тд

и моменты переключения тоже не известны, они зависят от положения педали газа посредством тросика в коробку

[244]