VolvoClubRWD

Главная => Курилка => Тема начата: Yurec от 26 Октября 2012, 12:06:22

Название: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 26 Октября 2012, 12:06:22
всем привет! Подскажите какой вылет, ширина и диаметр у такого диска?? bw
Название: Re: размеры диска
Отправлено: ЛЕХА79 от 26 Октября 2012, 12:25:17
PSD 5х108, диаметр 15", ЕТ- 25, центральное 65. ширина 6,5"
Название: Re: размеры диска
Отправлено: Yurec от 26 Октября 2012, 12:33:25
PSD 5х108, диаметр 15", ЕТ- 25, центральное 65. ширина 6,5"

thanks bs
Название: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 16 Апреля 2016, 23:24:38
Новая тема для быстрого решения вопросов желательно по Вольво тематике.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 16 Апреля 2016, 23:25:34
Начну.

На 940 подойдут ковры багажника от 740?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 17 Апреля 2016, 09:10:39
Флейм же есть


Ковры наверное подойдут, у 7 просто формы грубее.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 17 Апреля 2016, 10:42:06
Флейм - понятие довольно размазанное, и по идее, там может быть _любая_ тема вообще. Тут же как-то более лучшее понятно, о чём будет речь + может поубавится мелких тем, в которых вопрошаемому, по сути, будет нужно узнать какую нибудь мелочь, не стоющую отдельной темы.
Также возможно здесь задать вопрос, который то ли нЕгде, то ли, наоборот, много в каких разделах можно расположить.

..И спасибо про инфу по коврам! bv
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 22 Апреля 2016, 09:25:10
Ещё вопрос:
(http://s8.uploads.ru/t/vBiFp.jpg) (http://uploads.ru/vBiFp.jpg)
На фото торпедо 940 и некие сеточки по бокам(???). Там под ними динамики-пищалки или что/зачем это??


..!Так же поясняю что тема "вопрос-ответ" для всех, спрашивайте сами что вам нужно узнать!..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 22 Апреля 2016, 09:33:18
У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 22 Апреля 2016, 09:35:08
Ещё вопрос:
На фото торпедо 940 и некие сеточки по бокам(???). Там под ними динамики-пищалки или что/зачем это??

Динамики-пищалки скорее не под ними а они сами, правда возможно что и пустышки.

Проще всего снять и посмотреть. Доступ: снять вверх нижнюю пластиковую накладку, вытащить два пластиковых "гвоздя", поднять нижнюю сторону и немного потянуть на себя. Сборка в обратной последовательности.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: KosMos10531 от 22 Апреля 2016, 12:28:21
У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((
Кстати да, меня тоже мучает вопрос какое динамики можно воткнуть на замену штатных в 940? ну чтоб играли лучше штатных, ставил я алпайновские и ещё какие-то (хюндай вроде) так вернул родные, т.к. мне показалось, что они лучше звучат чем эти новые, хоть им и 20 лет. Но всё равно хочется звука по богаче. П,С усилки и сабы не предлагать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 22 Апреля 2016, 15:01:39
Кстати да, меня тоже мучает вопрос какое динамики можно воткнуть на замену штатных в 940? ну чтоб играли лучше штатных, ставил я алпайновские и ещё какие-то (хюндай вроде) так вернул родные, т.к. мне показалось, что они лучше звучат чем эти новые, хоть им и 20 лет. Но всё равно хочется звука по богаче. П,С усилки и сабы не предлагать.

Судя по сообщениям в соседней теме уши хорошим звуком "испорчены" ;D

По теме 940. Это достаточно серьезная проблема. В передних дверях динамики нестандартного размера. Для того, чтобы не менять интерьер, приходится либо довольствоваться 13 см динамиками, но звук -  :(. Либо с большими затратами ручного труда "напильником" можно туда установить 16,5 - 17 см. Еще неплохо бы установить между дверной картой и металлом двери опорные кольца, и расширить отверстие в металле. НО все равно звук от старых бумажных динамиков Volvo с сопротивлением 8 Ом будет лучше звука нынешних пластмассовых пукалок.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: GerЫч от 22 Апреля 2016, 20:27:18
блок зажигания ......175й можно заменить на ......176й ???
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 22 Апреля 2016, 20:28:00
Кстати да, меня тоже мучает вопрос какое динамики можно воткнуть на замену штатных в 940? ну чтоб играли лучше штатных, ставил я алпайновские и ещё какие-то (хюндай вроде) так вернул родные, т.к. мне показалось, что они лучше звучат чем эти новые, хоть им и 20 лет. Но всё равно хочется звука по богаче. П,С усилки и сабы не предлагать.

Судя по сообщениям в соседней теме уши хорошим звуком "испорчены" ;D

По теме 940. Это достаточно серьезная проблема. В передних дверях динамики нестандартного размера. Для того, чтобы не менять интерьер, приходится либо довольствоваться 13 см динамиками, но звук -  :(. Либо с большими затратами ручного труда "напильником" можно туда установить 16,5 - 17 см. Еще неплохо бы установить между дверной картой и металлом двери опорные кольца, и расширить отверстие в металле. НО все равно звук от старых бумажных динамиков Volvo с сопротивлением 8 Ом будет лучше звука нынешних пластмассовых пукалок.
А по 240 - что ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 22 Апреля 2016, 21:07:13
а кто может объяснить в чем разница в номерах кпп?
например я выбираю в каталоге элькатс 740 86 года, м47, и он мне вываливает кучу коробок с номерами типа: ПЕРЕХОД НА УЗЕЛ >> КОРОБКА ПЕРЕДАЧ M47 1208326, 1208311, 1208312
в чем разница этих номеров и где эти номера на коробке??
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Mike_244 от 22 Апреля 2016, 21:14:44
У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((

Если речь про передние двери -там  штатные динамики 4" либо 10см -это диаметр, при покупке надо менять высоту динамика-не все влезут из за глубины, у Сони есть серия с малой глубиной установки -встают идеально, если доползу до машины завтра скажу модель.
Децибелы, ватты и проч  неважны :)))))))))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ed242 от 22 Апреля 2016, 22:40:57
у меня штатные пкредние 13 сь

У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((

Если речь про передние двери -там  штатные динамики 4" либо 10см -это диаметр, при покупке надо менять высоту динамика-не все влезут из за глубины, у Сони есть серия с малой глубиной установки -встают идеально, если доползу до машины завтра скажу модель.
Децибелы, ватты и проч  неважны :)))))))))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 22 Апреля 2016, 22:48:37
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((
На самом деле причин плохого звучания несколько:
1-повреждён диффузор динамика (порван) или при работе он скрытой от глаз частью задевает магнит (от этого может быть дребезжание и просто тихий звук)
2-криворукая установка динамика: динамик должен плотно сидеть по периметру в двери/торпедо или где там ещё.., т.е. между динамиком и местом в которое он установлен по периметру не должно быть зазоров НИКАКИХ, иначе как раз пропадают басы..
3-может просто не тянуть магнитола, если она стоит 1500р, например..
4-слабый динамик сам по себе..
(да, и раз говорите что "один" плохо звучит, значит скорей всего в нём и дело..)


Если речь про передние двери -там  штатные динамики 4" либо 10см -это диаметр, при покупке надо менять высоту динамика-не все влезут из за глубины, у Сони есть серия с малой глубиной установки -встают идеально
Про глубину совершенно верно. Я ставил себе на прошлую двушку обычные динамики - после чего у меня не получалось опустить стекло (упиралось в магнит). Родные динамики звучат довольно прилично, я бы на вашем месте родные бы и поискал - точно встанут без колкоза и сеточки родные же сверху. Ляпота.. :)


Динамики-пищалки скорее не под ними а они сами, правда возможно что и пустышки.
Проще всего снять и посмотреть. Доступ: снять вверх нижнюю пластиковую накладку, вытащить два пластиковых "гвоздя", поднять нижнюю сторону и немного потянуть на себя. Сборка в обратной последовательности.
Спасибо за разъяснения, сходил, снял, посмотрел что там..(пустышка):
(http://s8.uploads.ru/t/6txf8.jpg) (http://uploads.ru/6txf8.jpg)
(http://s6.uploads.ru/t/4ACYN.jpg) (http://uploads.ru/4ACYN.jpg)
Причём провода подведены.. Наверно спилю лишнюю пластмассу посередине и вставлю туда пищалки потом.. bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Mike_244 от 23 Апреля 2016, 08:05:32
у меня штатные пкредние 13 сь

У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((

Если речь про передние двери -там  штатные динамики 4" либо 10см -это диаметр, при покупке надо менять высоту динамика-не все влезут из за глубины, у Сони есть серия с малой глубиной установки -встают идеально, если доползу до машины завтра скажу модель.
Децибелы, ватты и проч  неважны :)))))))))
у меня штатные пкредние 13 сь

У меня как раз есть "глупый вопрос" ...
Диаметр динамиков в дверях на 240 ?
И какие брать, я в них не понимаю, как они в децибеллах, или в чем различаются?  bn
А то один просто ужасно звучит, магнитола новая, а динамики не тянут. Пришлось убрать басы совсем ((((

Если речь про передние двери -там  штатные динамики 4" либо 10см -это диаметр, при покупке надо менять высоту динамика-не все влезут из за глубины, у Сони есть серия с малой глубиной установки -встают идеально, если доползу до машины завтра скажу модель.
Децибелы, ватты и проч  неважны :)))))))))
Насколько помню (давно дело было) на 5" не родные динамики  не налазят грили защитные, но могу ошибаться -при случае уточню размер
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Mike_244 от 23 Апреля 2016, 08:23:02
Вот что нашел-до 90 года 4", после-5 но с проставкой:

From 1975-1989, the Volvo 240 was sold with 4" Diameter front speakers.   This was the epitome of minimal audio but probably worked well for the college professor who wanted to listen to the news on the way to campus.  In 1990, Volvo realized how mediocre 2 4" speakers were and changed to 2 5.25" speaker but the speaker mounting bracket was made from plastic and prone to cracking and the grille also did not match the 240 interior aas well aas the grill that came on the 4" speakers.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 23 Апреля 2016, 08:56:38
Спасибо за разъяснения, сходил, снял, посмотрел что там..(пустышка):
Причём провода подведены.. Наверно спилю лишнюю пластмассу посередине и вставлю туда пищалки потом.. bw

Правильное решение. Я именно так и поступил
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 23 Апреля 2016, 10:47:32
Вот что нашел-до 90 года 4", после-5 но с проставкой:

From 1975-1989, the Volvo 240 was sold with 4" Diameter front speakers.   This was the epitome of minimal audio but probably worked well for the college professor who wanted to listen to the news on the way to campus.  In 1990, Volvo realized how mediocre 2 4" speakers were and changed to 2 5.25" speaker but the speaker mounting bracket was made from plastic and prone to cracking and the grille also did not match the 240 interior aas well aas the grill that came on the 4" speakers.
Спасибо за ответ )))
Кто знает, вероятно у меня и там "колхоз" ....
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: NikitaPetrovich от 23 Апреля 2016, 13:52:30
По звувку в двери, не знаю сильно или нет отличается простарнство у 240\242, но с небольшим трудом (проставки из фанеры и вибропласт) установил в двери 242 серединки от audison  AV 3.0. Родные  решетки пришлось дорабатывать т.к. приглушали.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 23 Апреля 2016, 23:29:39
а вот кто может с полной уверенностью сказать можно ли с коробки м46 снять овердрайв J-type и поставить вместо него P-type bolt on? шлицы и диаметры присоединений совпадают или это невозможно?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: agrachev от 27 Апреля 2016, 11:00:40
Спасибо за разъяснения, сходил, снял, посмотрел что там..(пустышка):
Причём провода подведены.. Наверно спилю лишнюю пластмассу посередине и вставлю туда пищалки потом.. bw

Правильное решение. Я именно так и поступил
омм, а у меня динамики там
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 27 Апреля 2016, 11:29:48
омм, а у меня динамики там

повезло.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 07 Мая 2016, 07:46:07
Замена передних суппортов тормозных в 245 на суппорта от 850 ?
Стоит ли заморачиваться и что по деньгам?
Если такая тема была, направьте  по адресу) 
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ZUB от 09 Мая 2016, 16:46:00
по поводу динамиков, в дверях стоят десятки, себе поставил вот эти герцы http://www.hertz-caraudio.ru/acoustic/model.php?mode=DCX%20100.3 (http://www.hertz-caraudio.ru/acoustic/model.php?mode=DCX%20100.3), подошли идеально, играют очень прилично (середину вообще классно отыгрывают), особенно учитывая их размеры, но правда у меня мафон хороший pioneer 9450. Единственный минус (для кого-то) этих динамиков, нет решетки в комплекте.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 09 Мая 2016, 18:05:24
что за диски?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: J_O_N_I_F_E_R от 09 Мая 2016, 18:19:08
вроде от s70.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 11 Мая 2016, 15:47:06
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 11 Мая 2016, 16:04:48
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.

Тайна великая есть. Сам мучаюсь.
1. Есть вентиляционное отверстие за кик-панелью водителя. Закрыто или регулируемой задвижкой (тогда через кик-панель выходит ручка) или заглушкой.
2. Через уплотнение косы передней двери.
3. Говорили о возможной отклейке лобового.

4. Сам недавно обнаружил, Похоже у меня течет внутри уплотнителя двери. Затекает из дверного проема снаружи спереди вытекает после нижнего переднего изгиба внутри проходит под задней косой. Пока не устранил.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 11 Мая 2016, 17:42:44
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
Посмотри внимательно состояние днища в ногах, и состояние кузова в месте соединения деталей арки\моторного щита.(на фото должно быть понятно)

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: agrachev от 11 Мая 2016, 18:41:54
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
забит дренаж стока из под малого капота
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 11 Мая 2016, 18:57:29
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
забит дренаж стока из под малого капота
а вот это интересная мысль... если забит дренаж, то куда вода в какую щель начинает течь?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: [C][A][R][A][M][B][A] от 11 Мая 2016, 19:03:25
Интересный вопрос ! У знакомого поменяли недавно кольца поршневые на вольво 240 1992 г.в. ......................
Вчера запустил машину с брелка сигналки (у нас еще минус ночью )........машина завелась и прозвучал сильный хлопок и пошел дым из под машины...........короче,разорвало глушитель !   Он позвонил мне,я сказал что перелив топлива по любому (такое на волгах видел )..............отправил его к ассу по вольвам -тот ему сказал что ему терракт устроили (залили в глушитель бензина ).
От сюда вопрос : почему на самом деле взорвался глушитель............Ваши мысли ,господа !?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Pasis от 11 Мая 2016, 22:02:43
У дяди такое на Волге было)) помыли машину на мойке, залили что то под капотом, долго пытались завести, не заводилась, потом бабахнула и завелась, глушитель разорвало тоже, перелил топлива, пока пытался запустить мотор. А у вас машина карбовая?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: [C][A][R][A][M][B][A] от 12 Мая 2016, 02:39:34
Инжектор !      Волга инжекторная тоже так мужиков пугала - но разрывало среднюю банку  :) :) :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 12 Мая 2016, 08:21:16
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
забит дренаж стока из под малого капота
Где искать этот дренаж. Дренажи порогов чистые. Проверено.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: agrachev от 12 Мая 2016, 08:26:46
задам очередной вопрос... надеюсь хоть на него есть у кого-то ответы...

откуда может попадать вода под водительский коврик? 760 дорестайл без люка.
забит дренаж стока из под малого капота
а вот это интересная мысль... если забит дренаж, то куда вода в какую щель начинает течь?
начинает гнить и сочиться на стыке стойки крыши и панели передней
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ars от 12 Мая 2016, 09:15:14

из под малого капота вода стекает по бокам в пороги. Отверстия там огромные, разве что листвой забило. Тут пока малый капот не снимешь - не увидишь. Посмотри еще дренаж, который по стойке лобового идет
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 02 Июня 2016, 13:10:01
Вроде как на первых 740 есть неразборная ступица с диском тормозным - стойка там своя???
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 17 Июня 2016, 16:41:29
Антикор "Раст стоп" делал кто?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 17 Июня 2016, 18:06:02
Антикор "Раст стоп" делал кто?
Не делал, но покупал. Отличная вещь!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 18 Июня 2016, 16:41:51
Антикор "Раст стоп" делал кто?
Не делал, но покупал. Отличная вещь!
Спасибо за ответ  az будем делать
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 22 Июня 2016, 18:22:37
Замки зажигания от 760 89 года совпадают с 960 90 года? bv
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 22 Июня 2016, 21:29:53
Замки зажигания от 760 89 года совпадают с 960 90 года? bv
да
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 22 Июня 2016, 22:57:28
Премного благодарен. Буду разбирать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 23 Июня 2016, 14:23:29
Всем привет!
Куда копать, если машину стало влево тянуть при езде?
Уже два сход-развала подряд в разных мастерских сделали. Колеса местами меняли.
Что еще глянуть?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 23 Июня 2016, 14:49:01
Всем привет!
Куда копать, если машину стало влево тянуть при езде?
Уже два сход-развала подряд в разных мастерских сделали. Колеса местами меняли.
Что еще глянуть?

Возможно подклинивает левый передний суппорт. Поездить а потом накатом\ручником остановиться и пощупать температуру передних тормозных дисков. Главное - не использовать рабочие тормоза.
Возможно накрываются подшипники в левой ступице.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 23 Июня 2016, 14:49:06
Ну я бы глянул не клинят ли суппорта.
проверить двумя способами:
1) поднять на домкрат и крутануть колесо, если крутиться норм, то вроде не клинит.
2) прокатиться немного, выйти и поднести руку к диску тормозному, если горячий, то трёт, значит тормоза немного клинят.
Ну как то так.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 23 Июня 2016, 14:50:13
Ну в общем то мысли у Питерских людей сходятся :D
Проверить тормоза сначала, дальше уже смотреть подшипник ступичный
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 23 Июня 2016, 14:52:43
Так, всем спасибо!!!
При торможении очень неприятный скрежет бывает .
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 23 Июня 2016, 15:11:33
Так, всем спасибо!!!
При торможении очень неприятный скрежет бывает .
Возможно колодки стерлись, и тормоза всегда в зажатом положении, смотреть суппорт надо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 23 Июня 2016, 18:42:14
Задние колодки прошли тысяч 10 ,не больше (Делфи), стёрлись ВСЕ! ai Был свист при повороте и троганьи ,вот жду доставку.Кстати шаровые ,тоже Делфи, мало отходили, ни разу такой выработки не видел! bn
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 23 Июня 2016, 21:26:13
Так, всем спасибо!!!
При торможении очень неприятный скрежет бывает .
Возможно колодки стерлись, и тормоза всегда в зажатом положении, смотреть суппорт надо.
Колодки по весне поменяны, и до этого такое уже было, ничего не изменилось (
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 24 Июня 2016, 12:51:27
Так, всем спасибо!!!
При торможении очень неприятный скрежет бывает .
Возможно колодки стерлись, и тормоза всегда в зажатом положении, смотреть суппорт надо.
Колодки по весне поменяны, и до этого такое уже было, ничего не изменилось (

Колодки тоже весной менял, за это время стёрлись! bm
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 25 Июня 2016, 20:58:44
Этож сколько вы проезжаете за неделю?
У меня колодки по два-три года ездят....и еще заставляю мастера менять, говорит еще не стерлись  bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 25 Июня 2016, 21:11:28
Этож сколько вы проезжаете за неделю?
У меня колодки по два-три года ездят....и еще заставляю мастера менять, говорит еще не стерлись  bw
Это просто у тебя суппорта работают изумительно, а у них в клине  ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Revoticfan от 25 Июня 2016, 22:40:27
А резина у вас везде одинаковая?ведет то как???прям на идеально ровной дороге??у меня все рабочее,хороших передних колодок хватило меньше чем на год правда торможу сильно еду быстро)))если быть более точным примерно на 25.000км,задние уже тоже на грани...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 25 Июня 2016, 23:08:00
А резина у вас везде одинаковая?ведет то как???прям на идеально ровной дороге??у меня все рабочее,хороших передних колодок хватило меньше чем на год правда торможу сильно еду быстро)))если быть более точным примерно на 25.000км,задние уже тоже на грани...
Да, резина одинаковая. У меня один шиномонтажник  многолетний, он очень следит что я ставлю)И если ему что то не нравится, он категорически не разрешает мне это на машину ставить.
Хоть диски,хоть резина. Уводит именно на ровной. И причем не слабо.
И потому как проблема появилась не так давно,  вероятно что то ждет замены.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 26 Июня 2016, 10:56:20

[/quote]
Хоть диски,хоть резина. Уводит именно на ровной. И причем не слабо.
И потому как проблема появилась не так давно,  вероятно что то ждет замены.
[/quote]

Суппорт может начать клинить в любой момент. То, что полгода назад было в порядке - ни о чем не говорит. Машины очень старые, любая проблема возможна. Параметры по сход развалу одинаковые слева и справа, или просто в допусках? Это разные вещи. Если одинаковые углы и наклоны, смотреть суппорт внимательно на подклинивание. Если резина одинаковая по диаметрам, сход развал в допусках, а увод именно сильный - это суппорт клинит. Еще подшипник проверить, не греется ли ступица - вдруг там проблема скрылась. Дальше уже экзотика, типа кривого кузова, свернутых гнутых задних мостов, сильно неравномерной нагрузки и т. п.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 26 Июня 2016, 12:27:01
Колодки менял ранней весной, поршни вдавились с одинаковым усилием все, вчера ставил новые колодки , внешние поршни обеих суппортов пришлось вдавливать с усилием при помощи приспособы и разрабатывать, хотя времени прошло не так уж много. :(
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 26 Июня 2016, 14:31:07

Хоть диски,хоть резина. Уводит именно на ровной. И причем не слабо.
И потому как проблема появилась не так давно,  вероятно что то ждет замены.
[/quote]

Суппорт может начать клинить в любой момент. То, что полгода назад было в порядке - ни о чем не говорит. Машины очень старые, любая проблема возможна. Параметры по сход развалу одинаковые слева и справа, или просто в допусках? Это разные вещи. Если одинаковые углы и наклоны, смотреть суппорт внимательно на подклинивание. Если резина одинаковая по диаметрам, сход развал в допусках, а увод именно сильный - это суппорт клинит. Еще подшипник проверить, не греется ли ступица - вдруг там проблема скрылась. Дальше уже экзотика, типа кривого кузова, свернутых гнутых задних мостов, сильно неравномерной нагрузки и т. п.
[/quote]
Спасибо за подробный ответ! Экзотика бы проявилась сразу, при покупке машины ? 
Если суппорт клинит под замену его, или переборка ? диски у нас вентилируемые ? Цена наверное .......и если что под ремонт оба, или только тот, что клинит?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 03 Июля 2016, 05:24:54
Какие буквы и цифры можно увидеть на блоке ниже выпускного коллектора /почти в низу/ на двигателях В21, В23, В27,В20? Если можно фотографию.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 04 Июля 2016, 11:36:30
Ну я бы глянул не клинят ли суппорта.
проверить двумя способами:
1) поднять на домкрат и крутануть колесо, если крутиться норм, то вроде не клинит.
2) прокатиться немного, выйти и поднести руку к диску тормозному, если горячий, то трёт, значит тормоза немного клинят.
Ну как то так.
Никто не угадал  bn Метки желтые были неправильно выставлены)))
Все остальное в порядке.

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 04 Июля 2016, 11:42:29
И тут же вопрос - Нет краника печки. Это что, комплектация для Эмиратов, или колхоз? Как проверить ?Что делать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 04 Июля 2016, 11:59:43
И тут же вопрос - Нет краника печки. Это что, комплектация для Эмиратов, или колхоз? Как проверить ?Что делать?
комплектация для эмиратов тогда должна быть с кондиционерами, и, если радиатор есть, а краника нет, то колхоз, вестимо.
1) проверить наличие радиатора печки
2) поставить краник? ah
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 04 Июля 2016, 15:54:05
Спасибо ) Мало ли что там было, может поснимали все.
А есть еще какой то способ узнать ? В ПТС  пишут не страну производства?
Придется конечно ставить краник, печка работала постоянно, пришлось отключать ее насильственно  bw ужас чуть в гриль не превратилась в это лето ((((
Еду и думаю, а что мне так жарко, знаю что Вольво теплые, но не настолько же!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 04 Июля 2016, 16:32:57
Какие буквы и цифры можно увидеть на блоке ниже выпускного коллектора /почти в низу/ на двигателях В21, В23, В27,В20? Если можно фотографию.
Други, может кто-то посмотрит, вот Дева, например, около радиатора, что-то смотрит и, вот, чуть глазки в сторону и видим буковку и цифирки, а?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 04 Июля 2016, 16:34:03
Спасибо ) Мало ли что там было, может поснимали все.
А есть еще какой то способ узнать ? В ПТС  пишут не страну производства?
Придется конечно ставить краник, печка работала постоянно, пришлось отключать ее насильственно  bw ужас чуть в гриль не превратилась в это лето ((((
Еду и думаю, а что мне так жарко, знаю что Вольво теплые, но не настолько же!
раз постоянно греет, значит точно не эмираты))
просто кто-то сэкономил, решив, что летом потерпит.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Revoticfan от 04 Июля 2016, 21:12:51
Ну я бы глянул не клинят ли суппорта.
проверить двумя способами:
1) поднять на домкрат и крутануть колесо, если крутиться норм, то вроде не клинит.
2) прокатиться немного, выйти и поднести руку к диску тормозному, если горячий, то трёт, значит тормоза немного клинят.
Ну как то так.
Никто не угадал  bn Метки желтые были неправильно выставлены)))
Все остальное в порядке.
что за желтые метки??????
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 05 Июля 2016, 16:48:30
Вот что за метки ) На фото видно, что они не совпадают.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 05 Июля 2016, 16:50:01
Какие буквы и цифры можно увидеть на блоке ниже выпускного коллектора /почти в низу/ на двигателях В21, В23, В27,В20? Если можно фотографию.
Други, может кто-то посмотрит, вот Дева, например, около радиатора, что-то смотрит и, вот, чуть глазки в сторону и видим буковку и цифирки, а?
Посмотрю еще раз, специально! Пыталась уже, ничего не увидела.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Revoticfan от 07 Июля 2016, 21:33:04
Вот что за метки ) На фото видно, что они не совпадают.
Так это же с развалом полная беда,вы же писали вам несколько раз делали и все в порядке
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 08 Июля 2016, 08:39:45
Вот что за метки ) На фото видно, что они не совпадают.
Так это же с развалом полная беда,вы же писали вам несколько раз делали и все в порядке
Полная беда ((( Два раза подряд делали, и никакого эффекта. Хорошо хоть денег не взяли.
Вчерась снова сделали. Уже в хорошем (по знакомству) месте. Но сначала рулевые ,шаровые и сайлентблоки сменили. Теперь едет куда надо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 08 Июля 2016, 11:19:48

Дева
По поводу подписи вопрос
Чаши для бассейнов делаете?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 08 Июля 2016, 16:53:55
 af конечно))) Это все к нам))))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 08 Июля 2016, 16:56:01
Снова у меня вопрос : отчего может выдавливать маслице из-под крышки бачка гидроусилителя?
Может ли быть дело в самой крышке? Что проверить?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 08 Июля 2016, 23:23:44
af конечно))) Это все к нам))))
Дело следующего года или зимы. На сайте не увидел. Нужна прямоугольная чаша.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 09 Июля 2016, 19:30:31
Все делается) проще написать прямо на почту, что написана на сайте. Можно на месте сварить. Размеры сразу надо написать.
******************************************
Спасибо Евгению, смотрел мою крышку бачка гидроусилителя. Возможно дело в резинке крышки...? Снимается ли она?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 15 Июля 2016, 14:23:07
 Какой диаметр труб выхлопа у древних двушек (1977)? Рад бы померить, но штангена нет под рукой и лезть под машину надо.
(вопрос как раз по вольво-тематике) :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 15 Июля 2016, 16:20:39
Какой диаметр труб выхлопа у древних двушек (1977)? Рад бы померить, но штангена нет под рукой и лезть под машину надо.
(вопрос как раз по вольво-тематике) :)
50-51
от газели трубы можно использовать
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 31 Июля 2016, 20:25:43
Какие буквы и цифры можно увидеть на блоке ниже выпускного коллектора /почти в низу/ на двигателях В21, В23, В27,В20? Если можно фотографию.
Други, может кто-то посмотрит, вот Дева, например, около радиатора, что-то смотрит и, вот, чуть глазки в сторону и видим буковку и цифирки, а?
Что за жизнь, ни кто не хочет отвечать.
Тогда ещё вопрос: в 1979 году какие двс ставили?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 31 Июля 2016, 20:38:24
Какие буквы и цифры можно увидеть на блоке ниже выпускного коллектора /почти в низу/ на двигателях В21, В23, В27,В20? Если можно фотографию.
Други, может кто-то посмотрит, вот Дева, например, около радиатора, что-то смотрит и, вот, чуть глазки в сторону и видим буковку и цифирки, а?
Что за жизнь, ни кто не хочет отвечать.
Тогда ещё вопрос: в 1979 году какие двс ставили?
1 список - 240 1979 год
2 список - 240 1978
3 список - 1980 240 + d24, не поместился.
4 список - 260 1979 ( 1978 такой же )
5 список - 260 1980

Пограничные года и 260 добавил, на всякий случай.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 02 Августа 2016, 12:13:27
Спасибо!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 15 Августа 2016, 11:15:19
На 9ХХ 14-е колёса можно поставить или только от 15 и выше?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: AlexeyVolvo от 15 Августа 2016, 12:41:34
на зад можно, а на перед тормоза не дадут
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 15 Августа 2016, 13:22:07
Спасибо, а на 7ХХ, при условии что на ней будет мультилинк - 14 налезают?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 15 Августа 2016, 18:44:38
Сзади встанут, там всё как и на двушке, а впереди встанут только если тормозные диски (и суппорта соответственно) меньшего диаметра. На 7хх было два варианта размера (возможно больше) тормозных дисков.

У меня сейчас стоят тормозные диски меньшего диаметра и 14-е колёса встали тютелька в тютельку, зазор между колёсным диском и суппортом пару мм
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 15 Августа 2016, 18:56:40
Про тормоза я в курсе, но это применимо к обычной 740, а тут вопрос именно в мультилинке на 760. Т.е. мультилинк имеет какое нибудь прямое отношение к размеру дисков или ...??? Т.е. вопрос больше именно по задним колёсам. То что на 740 в принципе ставились 14 - понятно, сейчас родные 14 диски от 740 как раз продаю..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 18 Августа 2016, 10:28:49
Вопрос - от какой модели Вольво зеркальце?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Whatberh от 19 Августа 2016, 15:59:07
 br подскажите, пожалуйста, где можно купить шпильки на выпускной коллектор В230? На южке не нашел, в руси тоже то слишком длиные то короткие, да и вообще выбор не большой.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: dgon1961 от 19 Августа 2016, 16:30:51
у игоря баракуды спроси . у него были
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 19 Августа 2016, 18:03:14
да, есть ещё пока
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Whatberh от 19 Августа 2016, 18:35:26
ну если я ни чего не путаю. то этот же комплект на авито висит за 1300, это слишком жирно для меня)) мне бы что поприземленей.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 19 Августа 2016, 18:50:43
от чего диск

написано GM

ET39

стояли на 245

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 19 Августа 2016, 18:57:43
опелёвский от омеги А, точно такой же мне как то тоже достался,на заднице стоял. bw 5х110 но гад встаёт)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 19 Августа 2016, 19:02:50
опелёвский от омеги А, точно такой же мне как то тоже достался,на заднице стоял. bw 5х110 но гад встаёт)

у меня теперь 4 и штуки таких... bu в металл отвезу
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 19 Августа 2016, 20:07:06
Вези на Авито! ;)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Августа 2016, 12:17:17
ну да, опелистам может быть они нужны каким нибудь консервативным опелистам с негнилыми омегами) хотя я сомневаюсь,вези в метал)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 31 Августа 2016, 14:23:47
Почему удалили мою тему о продаже 245-й? bu
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 31 Августа 2016, 15:07:12
может ее кто нибудь купил...?  bk
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 31 Августа 2016, 16:25:27
Почему удалили мою тему о продаже 245-й? bu

Да, мне тоже интересно. Милый срач был.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 31 Августа 2016, 16:43:04
ценник слишком вызывающий был...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 31 Августа 2016, 16:43:35
Почему удалили мою тему о продаже 245-й? bu

Да, мне тоже интересно. Милый срач был.
Скорей всего много было разговора не по теме bw  хоть бы предупредили что удалят.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 31 Августа 2016, 16:47:00
ценник слишком вызывающий был...




Нормальный ценник с торгом ;) ах ну да здесь все хотят не купить а чтоб бесплатно отдали и ещё за это приплатили ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 31 Августа 2016, 18:45:23
ценник слишком вызывающий был...




Нормальный ценник с торгом ;) ах ну да здесь все хотят не купить а чтоб бесплатно отдали и ещё за это приплатили ;D
кстати в продолжение темы, тут на днях какой то даунёнок вообще к вольво не имеющий отношения,вышел на меня через моего соседа,звонит/говорит-а не подарите мне машину свою, я прихерел от такого предложения. Короче ходят по дворам смотрят машины старые или видно что по долгу не ездят которые,и на дурочка попадают или на дедка и клянчут - я так это понял.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 31 Августа 2016, 20:19:16
ценник слишком вызывающий был...




Нормальный ценник с торгом ;) ах ну да здесь все хотят не купить а чтоб бесплатно отдали и ещё за это приплатили ;D
кстати в продолжение темы, тут на днях какой то даунёнок вообще к вольво не имеющий отношения,вышел на меня через моего соседа,звонит/говорит-а не подарите мне машину свою, я прихерел от такого предложения. Короче ходят по дворам смотрят машины старые или видно что по долгу не ездят которые,и на дурочка попадают или на дедка и клянчут - я так это понял.
Жуткие говнюки.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 31 Августа 2016, 21:19:16
угу,авось кто подарит, чего, а потом хуяк машина уже на автору)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 31 Августа 2016, 22:46:50
Ко мне вообще у метро на огромной стоянке двое подошли , типа а не продаете ли? Еле отогнала от своей машины, ходили все ее оглядывали, это когда она еще некрашеная и облезлая была. Уж испугалась, что вообще украдут ! Пригрозила им что счас вызову полицию. тогда убрались.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: agrachev от 01 Сентября 2016, 15:51:42
940 97 год ручной кондей
(http://savepic.su/7460924.jpg)
Есть ли фильтр под номер 29? Нужен ли?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 01 Сентября 2016, 17:36:30
940 97 год ручной кондей
Есть ли фильтр под номер 29? Нужен ли?

В 96 есть. Нужен. Ловит капли воды, сдуваемые с испарителя.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: EFRV от 24 Сентября 2016, 21:33:20
сегодня померял компрессию 11-12-12-11 нормально?!(в21)в двиг не нужно пока лезть?!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 24 Сентября 2016, 23:30:21
сегодня померял компрессию 11-12-12-11 нормально?!(в21)в двиг не нужно пока лезть?!
Не нужно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Whatberh от 27 Сентября 2016, 20:40:33
У меня соседи этим занимаются, есть сайт московский, типо избавляют парковки от хлама. Туда выкладывают фото, говорят что тачка стоит долго, безхозная, если находят хозяина на этом же сайте отписывают, что все ок хозяин есть. Вот пацаны звонят клянчат тачки, причем реально продают, они шоху за 10 взяли, сейчас катаются на святогоре за 10к рублей))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 27 Сентября 2016, 21:30:30
У меня соседи этим занимаются, есть сайт московский, типо избавляют парковки от хлама. Туда выкладывают фото, говорят что тачка стоит долго, безхозная, если находят хозяина на этом же сайте отписывают, что все ок хозяин есть. Вот пацаны звонят клянчат тачки, причем реально продают, они шоху за 10 взяли, сейчас катаются на святогоре за 10к рублей))
Сайтик опубликуй пожалуйста
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: KosMos10531 от 29 Сентября 2016, 14:41:11
Имеются два 021-х масметра. Оба не исправны, на одном порвана нить, другой с виду нормальный, но не работает. Вопрос: их как-то реанимировать можно? Или проще выкинуть?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 30 Сентября 2016, 19:39:18
Имеются два 021-х масметра. Оба не исправны, на одном порвана нить, другой с виду нормальный, но не работает. Вопрос: их как-то реанимировать можно? Или проще выкинуть?
блин, мне как раз корпуса ейные нужны, задори , будь любезен
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 01 Октября 2016, 06:46:51
Хотелось бы ответ,восстановить можно или нет,судя по интересу к корпусам починить можно. ah
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 01 Октября 2016, 06:59:30
Хотелось бы ответ,восстановить можно или нет,судя по интересу к корпусам починить можно. ah
восстановить нельзя, если только исправный с разбитым корпусом перекинуть в этот с целым корпусом, вот и весь интерес. Да и перекинуть не так легко, есть хитрости.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: KosMos10531 от 01 Октября 2016, 10:35:32
Цитировать
блин, мне как раз корпуса ейные нужны, задори , будь любезен
                                                                                                       
Да не вопрос, приезжай да забирай, а то я скоро в другой гараж переезжать буду, и всё лишнее выкину.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 01 Октября 2016, 14:19:10
Цитировать
блин, мне как раз корпуса ейные нужны, задори , будь любезен
                                                                                                       
Да не вопрос, приезжай да забирай, а то я скоро в другой гараж переезжать буду, и всё лишнее выкину.
вот спасибки, кинь мне номер тел. в ЛС , а то у меня мобильник с всеми номерами гакнулся
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 01 Октября 2016, 22:37:54
Цитировать
блин, мне как раз корпуса ейные нужны, задори , будь любезен
                                                                                                       
Да не вопрос, приезжай да забирай, а то я скоро в другой гараж переезжать буду, и всё лишнее выкину.
А что там лишнее ? можно подробнее ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: KosMos10531 от 01 Октября 2016, 23:04:13
Да там в основном на девятки и то всякая мелоч по салону. Подобней сдесь http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=8801.0
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 02 Октября 2016, 21:41:31
Пробка сливная в МКПП - нужна вот такая вещь или вытачить новую (резьбу ни кто не знает?) на Экзисте 601 руб. стоит. А, подойдёт ли?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 02 Октября 2016, 21:51:41
Пробка сливная в МКПП - нужна вот такая вещь или вытачить новую (резьбу ни кто не знает?) на Экзисте 601 руб. стоит. А, подойдёт ли?

кпп какая?  хотя подозреваю что м46 и м47 пробки одинаковые...
VOLVO 30713275 ПРОБКА   180рублей
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 03 Октября 2016, 05:13:27
Да, М47. Спасибо,, сегодня закажу.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 28 Октября 2016, 13:00:29
в коллектор выпускной лямда ставилась когда и до какого года???
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 30 Октября 2016, 19:16:01
Охлаждение ДВС (240). Сегодня заметил, что - даже проехав 15 км - нижний шланг от радиатора почти холодный. Но проездив часа два, шланг стал горячим и стрелка поднялась, до этого снизу лежала. Это нормально?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 30 Октября 2016, 21:40:02
Охлаждение ДВС (240). Сегодня заметил, что - даже проехав 15 км - нижний шланг от радиатора почти холодный. Но проездив часа два, шланг стал горячим и стрелка поднялась, до этого снизу лежала. Это нормально?
Про шланг не скажу а стрелка до середины поднимается примерно минут за 10+- поездки.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 20 Ноября 2016, 08:35:04
Доброго всем дня!
Где и как ставятся задние брызговики на 240-вой? И какие походят?  Штраф однако 500 руб.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Revoticfan от 20 Ноября 2016, 11:48:24
Доброго всем дня!
Где и как ставятся задние брызговики на 240-вой? И какие походят?  Штраф однако 500 руб.
на нишах запасок ближе к свесу заднего крыла приварены планки которые почти у всех или отгнили или гниют или загнуты ибо говно редкое от них гнить и начинает что за бред про брызговики???полно современных машин у которых их даже с завода нет че за развод??? ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: [C][A][R][A][M][B][A] от 20 Ноября 2016, 14:59:30
Доброго всем дня!
Где и как ставятся задние брызговики на 240-вой? И какие походят?  Штраф однако 500 руб.
на нишах запасок ближе к свесу заднего крыла приварены планки которые почти у всех или отгнили или гниют или загнуты ибо говно редкое от них гнить и начинает что за бред про брызговики???полно современных машин у которых их даже с завода нет че за развод??? ;D
Лёха,это не развод................за задние брызговики (вернее их отсутствие ).....штраф 500 р!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 20 Ноября 2016, 19:39:09
Велика Россия..!!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 20 Ноября 2016, 20:28:39
Слать нах, говорить "конструкцией не предусмотрено"
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Ноября 2016, 21:27:56
смотря на кого попадёшь,не все дпсники дубы)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 21 Ноября 2016, 00:09:54
смотря на кого попадёшь,не все дпсники дубы)
Хитрее быть . Не менять же нам конструкцию тс... В 80е всем пофиг было на брызги...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 21 Ноября 2016, 09:08:09
Брызговики тема: гниет меньше вокруг багажника.
Только для едущих сзади это ничего не меняет)) Что с ними, что без, за вольвой ехать очень херово))))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 23 Ноября 2016, 08:20:27
В 90-е за задние штрафовали, со словами "передние для себя, задние для остальных", где то то ли в Москве даже дело было или в подмосковье, не помню..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 04 Декабря 2016, 15:32:10
Увидела такую фишку, подголовник со встроенным телевизором.
Можно ли у нас такую штуку приделать?
Или например, у меня есть планшет 10 дюймов, как его можно прицепить на подголовник, чтоб дешевле вышло?
Может уже кто то делал? Как придумать крепление?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Madmax от 04 Декабря 2016, 15:59:00
Увидела такую фишку, подголовник со встроенным телевизором.
Можно ли у нас такую штуку приделать?
Или например, у меня есть планшет 10 дюймов, как его можно прицепить на подголовник, чтоб дешевле вышло?
Может уже кто то делал? Как придумать крепление?

Можно поискать просто накидку на подгодовник с дисплеем aka headrest cover with display. Уверен, что китайские зодчие уже состряпали такой девайс.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: SaShok от 04 Декабря 2016, 19:29:08
Я думаю ничего сложного, если жесткий подголовник. Для планшетов есть рамки как присоски для смартфонов, только больше. Вколхозить и протянуть провод с усб для зарядки вполне не сложно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 04 Декабря 2016, 20:05:38
Брызговики тема: гниет меньше вокруг багажника.
Только для едущих сзади это ничего не меняет)) Что с ними, что без, за вольвой ехать очень херово))))
Нашёл в гараже пластиковые задние брызговики с "закрывашками" колесных ниш. Как их установить и нужны ли они?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 04 Декабря 2016, 21:24:46
Я думаю ничего сложного, если жесткий подголовник. Для планшетов есть рамки как присоски для смартфонов, только больше. Вколхозить и протянуть провод с усб для зарядки вполне не сложно
У двушек именно жесткий. В виде решетки. В планшете надолго хватает заряда. Все ж идея... Спасибо за ответ.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 05 Декабря 2016, 09:07:18
Брызговики тема: гниет меньше вокруг багажника.
Только для едущих сзади это ничего не меняет)) Что с ними, что без, за вольвой ехать очень херово))))
Нашёл в гараже пластиковые задние брызговики с "закрывашками" колесных ниш. Как их установить и нужны ли они?
Как установить я хз, а нужны ли они - зависит от того, сыпят ли у вас соль. Если сыпят, нужны однозначно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 17 Декабря 2016, 12:43:30
Где можно купить зонт с логотипом "Volvo", очень хочется.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 17 Декабря 2016, 13:09:32
Где можно купить зонт с логотипом "Volvo", очень хочется.

У оф диллеров они лежат на продажу в шоурумах... Но это "трости" не складные
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 17 Декабря 2016, 19:44:39
Вопрос поставлю по-другому. Как купить? Ближайший оф. дилер 200 км.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 24 Декабря 2016, 17:51:30
http://www.auto-prezent.ru/collection/VOLVO/product/zont-skladnoy-volvo

2600 + 350. Любой каприз за ваши деньги  af
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 18 Января 2017, 20:33:28
А ни кто стекла на фарах не полировал и задние тоже? Может есть опыт?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 18 Января 2017, 21:32:25
А ни кто стекла на фарах не полировал и задние тоже? Может есть опыт?
Задние фонари на 740 полировал дома, в ванне :)
3 часа возни, и эффект вас удивит. Были жутко матовые (болезнь на 740 переходных), стали почти блестящие..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 18 Января 2017, 21:35:28
Чем и как?

Кстати, из Новокузнецка Кемеровская область ни кого нет?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 18 Января 2017, 21:54:21
А ни кто стекла на фарах не полировал и задние тоже? Может есть опыт?
https://www.drive2.ru/l/288230376151999283/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 19 Января 2017, 15:52:08
Так... вопрос по геральдики в основном машин пригнанных скорее всего из германии.
В интернете логотип не нашел, желтый круг, в него вписан черный одноглавый орел, лепили их обычно в правый нижний угол.
Что за логотип или герб.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 20 Января 2017, 13:35:58
Сам задал, сам ответил. Это логотип членства ADAC.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 20 Января 2017, 14:53:30
Сам задал, сам ответил. Это логотип членства ADAC.
правильный подход  ay
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 20 Января 2017, 17:22:52
Кстати, из Новокузнецка Кемеровская область кто-нибудь есть?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 23 Января 2017, 21:50:48
 bu из Новокузнечка ни кого нет ah

Другой вопрос, как определить не работающий термостат, сколько стоит новый и его номерочек?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: SaShok от 23 Января 2017, 22:02:31
Снять его и в кипятке сварить
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 23 Января 2017, 22:04:21
bu из Новокузнечка ни кого нет ah

Другой вопрос, как определить не работающий термостат, сколько стоит новый и его номерочек?
смотря какой фирмы, и на сколько градусов тебе надо. там есть 82 87 и 92
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 23 Января 2017, 22:44:33
А градусы на что влияют? Фирма хорошая должна быть
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 23 Января 2017, 23:01:10
При какой температуре откроется термостат  ah.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 23 Января 2017, 23:07:44
на холодную погоду регион побольше температуру надо, на жаркую поменьше.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: SaShok от 24 Января 2017, 00:11:42
Ставить средний и голову не забивать, хотя для юга лучше на поменьше. Тот, что на 92 я бы только с электровентилятором ставил
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 24 Января 2017, 05:37:30
Оригинал стоит 1300, а аналоги от 350, что взять?
А старый не ремонтируется?
Менять долго, на улице можно?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Madmax от 24 Января 2017, 06:00:03
Даю справку: ставил Wahler 92, туфта, чуть мотор не перегрел. ставил Vernet 87, туфта, заклинил в открытом положении. Купил оригинальный 87, дорого, зато работает.
Ну на улице не менял, взял большую миску, открутил верхний патрубок на холодном моторе , подставил миску, слил жижку. Если не хочешь обливать мотор и делать лужу - нужно либо шприцом большим, либо грушей удалить антифриз из патрубка.
Откручиваешь корпус термостата, меняешь, ставишь на место.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 24 Января 2017, 17:52:46
(http://s019.radikal.ru/i620/1701/9b/ceb415370582.jpg) (http://radikal.ru)
Кто разглядит по форме выреза от фонарей и отверстий для них - какие фонари должны там стоять?:
1-короткие
2-широкие
3- неродные отверстия и вырезы полностью

То что порезано к середине - понятно - не понятно остались ли родные обводы и отверстия крепления для родных фонарей (и каких..???)?...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 24 Января 2017, 18:08:56
Сдаётся мне что стояли пятисекционные фонари... bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 24 Января 2017, 18:37:32

Кто разглядит по форме выреза от фонарей и отверстий для них - какие фонари должны там стоять?:
То что порезано к середине - понятно - не понятно остались ли родные обводы и отверстия крепления для родных фонарей (и каких..???)?...
Там вварена неродная самодельная панель по центру, между окончаниями вырезов под фонари. От родной задней остались только левый и правый края.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 24 Января 2017, 19:13:00
Оригинал стоит 1300, а аналоги от 350, что взять?
А старый не ремонтируется?
Менять долго, на улице можно?
старый ремонтировать?)))) из чего его ремонтировать собрался? для этого нужно разобрать новый тогда)))) меняеться умеючи не долго,минут 15, я жижу даже помню не сливал,(ну вытечет там из головы немнога) можешь моторад брать впринципе, я покупал такой для бензинки, вполне не плохой запчать. правда я его за 190р покупал года 3 надад,теперь он аж 400 в экзисте стоит. Купил такой же фирмы и для дизеляки, тоже годный.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 24 Января 2017, 19:15:13
(http://s019.radikal.ru/i620/1701/9b/ceb415370582.jpg) (http://radikal.ru)
Кто разглядит по форме выреза от фонарей и отверстий для них - какие фонари должны там стоять?:
1-короткие
2-широкие
3- неродные отверстия и вырезы полностью

То что порезано к середине - понятно - не понятно остались ли родные обводы и отверстия крепления для родных фонарей (и каких..???)?...
судя по молдингам машина до 82 года, значит 5секций-скорее всего так оно и есть.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 24 Января 2017, 19:42:28
По идее, да, должны быть 5 секций короткие, я хочу понять не вварена ли  действительно другая панель или просто лист металла под колхоз фонари??..
Есть у кого нибудь фото задней часто 240 с короткими и широкими фонарями - только без них? Может кто снимал - фоткал??...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 24 Января 2017, 20:10:51
Под пятисекционные фонари ширина выреза в панели 240 мм, под шестисекционные 310 мм. Инфа из VIDA
ранняя панель 1246172
(http://www.port3.ru/images/catalog/klokkerholm/9035650a1.jpg)
поздняя 1315600
(http://i.ebayimg.com/images/g/U2sAAOSwhOVXe2IW/s-l1600.jpg)

Соответственно, панель там изначально под пятисекционные фонари, об этом говорит форма отштампованных на ней внутренних крепежных ушей фонаря. И косвенный признак ранней машины -бампер и кнопка на крышке багажника. С вваркой центра я, возможно, и ошибся, но поуродована панель, все равно, знатно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 24 Января 2017, 21:03:29
Короткие на 5 секций, очевидно. Спасибо всем за подсказки и разъяснения!  az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 24 Января 2017, 21:13:03
Отсутвует зеркало заднего вида по правому борту заглушка в углу целая. Конструктив или колхозинг? 244 76- год.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 24 Января 2017, 23:16:04
конструктив, довольно частое явление тех лет,не только у вольво. у меня на фиате 84 года такая же хрень,зеркало не могу найти. это как то с рынком сбыта было связано я не помню уже точно с чем.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 28 Января 2017, 07:08:51
Где или у кого можно купить платы на задние шестисекционные фонари 240-й?
Не забывайте, сколько с тоит bv
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 28 Января 2017, 08:21:20
Натыкался у Дэйва Бартона на такое решение.
http://www.davebarton.com/volvo240mods.html (http://www.davebarton.com/volvo240mods.html)
(http://www.davebarton.com/hardwire.jpg)
(http://www.davebarton.com/bulbholder2lo.jpg)

Если что не так -обисняю сразу -фонари 240-й я пока не видел и в руках не держал.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 28 Января 2017, 10:27:54
Самый оптимальный вариант,не только на седан двушечный с такими фонарями,но также актуально будет и на сараи 2 и седьмой серии вывести отдельный хвост с разъёмом,удобнее будет вынимать фонарь.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 19 Февраля 2017, 11:50:00
смотря на кого попадёшь,не все дпсники дубы)
Хитрее быть . Не менять же нам конструкцию тс... В 80е всем пофиг было на брызги...
Сегодня остановили, вежливо, спросили: "Конструкцией не предусмотрено?” Сказал, что машина старая и их небыло.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 19 Февраля 2017, 15:19:58
Уточнение по интерьеру, часы как то странно на тех которые я смотрел куда то пропадают  ;D
Панель низкая между дефлекторами круглое отверстие, какие были часы на ранних двойках.
Врядли это врезка так как в отверстии видна арматура крепления
Гугление интерьеров мало прояснило сей вопрос.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 20 Февраля 2017, 16:53:59
Вот. 77 год
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 25 Февраля 2017, 07:21:08
Уважаемые владельцы 240!
Кто-нибудь устанавливал в фары светодиодные лампы ближний-дальний?
Какой  результат?
Проблемы с ГИБДД?
И в задние фонари, ставили светодиодные лампочки, результат?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: [C][A][R][A][M][B][A] от 25 Февраля 2017, 08:46:10
Ставил в задние фонари светодиоды - горела ошибка перегоревшей лампы ..........а поворотники мигали с бешеной скоростью  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 25 Февраля 2017, 13:30:24
Уважаемые владельцы 240!
Кто-нибудь устанавливал в фары светодиодные лампы ближний-дальний?
Какой  результат?
Проблемы с ГИБДД?
И в задние фонари, ставили светодиодные лампочки, результат?
у мну на седане вся оптика светодиодная, головной - противотуманки - все задние кроме заднего хода ( не нашёл пока достойные). Свет нормуль, Гайцы пока молчат
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 25 Февраля 2017, 14:05:22
Уважаемые владельцы 240!
Кто-нибудь устанавливал в фары светодиодные лампы ближний-дальний?
Какой  результат?
Проблемы с ГИБДД?
И в задние фонари, ставили светодиодные лампочки, результат?
у мну на седане вся оптика светодиодная, головной - противотуманки - все задние кроме заднего хода ( не нашёл пока достойные). Свет нормуль, Гайцы пока молчат
А мну хочется знать, что это  bv az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 25 Февраля 2017, 14:09:20
А мну хочется знать, что это  bv az
что конкретно хотца знать ? как светит ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 25 Февраля 2017, 14:22:42
У "ЗА РУЛЁВцев" должен быть тест светодиодных Н4 на видио,точно помню что светодиоды говно по сравнению с обычными,светят во все стороны.https://www.zr.ru/content/articles/298542-provereno_zr_tushite_svet/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 25 Февраля 2017, 15:16:05
У "ЗА РУЛЁВцев" должен быть тест светодиодных Н4 на видио,точно помню что светодиоды говно по сравнению с обычными,светят во все стороны.https://www.zr.ru/content/articles/298542-provereno_zr_tushite_svet/
Зарублёвцы купили китайский мусор, причем, 5 лет назад.
А сейчас есть Philips LED H4 X-treme ultinon. Правда, недешево  ;)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 25 Февраля 2017, 19:09:35
А мну хочеться знать, что это  bv az
что конкретно хотца знать ? как светит ?
Очень хочеться знать прозводителях ламп, да и светит как!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 25 Февраля 2017, 20:06:53
Китайцы да, светят не совсем туда куда надо ибо угол расположения диода не совсем правильный + сила свечения черт какая, но светят и довольно не плохо. Но есть и качественный свет от диодов , как филипс к примеру, у меня довольно неплохая подделка филик, мерил и регулировал прибором и он показал куда лучше свет и галку чем простые. Многое зависит от отражателя и ещё больше от стекляшки рассекателя
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 25 Февраля 2017, 20:19:39
Чё,из за лампы рассеиватель с отражателем менять?Настолько свет лучше чем от нормальной галогенки?Если уж заморачиваться - то на ксенон КАЧЕСТВЕННЫЙ!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 25 Февраля 2017, 20:59:46
Чё,из за лампы рассеиватель с отражателем менять?
если они конченные , само собой

Настолько свет лучше чем от нормальной галогенки?
достаточно лучше что бы про галоген забыть

Если уж заморачиваться - то на ксенон КАЧЕСТВЕННЫЙ!
а вот за это гайцы будут долго и тщательно иметь. Были и линзы ксеноновые, это конечно самое лучшее что можно придумать на наши корыта, но прозрел я до третьего поста
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Pasis от 26 Февраля 2017, 11:58:41
а зачем эти светодиоды? в оптике?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 26 Февраля 2017, 13:49:18
Чё,из за лампы рассеиватель с отражателем менять?
если они конченные , само собой

Настолько свет лучше чем от нормальной галогенки?
достаточно лучше что бы про галоген забыть

Если уж заморачиваться - то на ксенон КАЧЕСТВЕННЫЙ!
а вот за это гайцы будут долго и тщательно иметь. Были и линзы ксеноновые, это конечно самое лучшее что можно придумать на наши корыта, но прозрел я до третьего поста
Имел ввиду отвечающий требованиям.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 26 Февраля 2017, 21:05:43

Имел ввиду отвечающий требованиям.
в наших авто ксенон не может отвечать никаким требованиям ибо не те фары
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 26 Февраля 2017, 21:17:47
Ну так и я про то.Это будет стоить конкретных бабок - сделать на заказ,узаконить,делов-то  ;D!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 05 Марта 2017, 11:24:11
Кто че скажет про колено?
   В общем разные они на 230 под тонкий или под толстый шатун?
   
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 05 Марта 2017, 11:34:31
есть два колена - разные коренные шейки 55 и 63
85-88гг - 55
88г -       63
в остальном вроде одинаковые
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 05 Марта 2017, 11:36:49
Но шатун тонкий если, то по идеи и противовес меньше
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Pasis от 05 Марта 2017, 13:05:43
Подойдет ли руль от, s80 первой, на 960 95-96г?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 05 Марта 2017, 16:11:02
Подойдет ли руль от, s80 первой, на 960 95-96г?
Вроде говорили что нет, только от хс90 подходит.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Pasis от 05 Марта 2017, 16:24:32
понял, спасибо)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 05 Марта 2017, 23:38:42
Подойдет ли руль от, s80 первой, на 960 95-96г?
Вроде говорили что нет, только от хс90 подходит.
говорят с ХаСи надо прописывать (подружить с мозгом)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 06 Марта 2017, 05:47:45
Подойдет ли руль от, s80 первой, на 960 95-96г?
Вроде говорили что нет, только от хс90 подходит.
говорят с ХаСи надо прописывать (подружить с мозгом)
Это я сказал что по шлицам подходит.
Что там дальше делать, не знаю:)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 06 Марта 2017, 10:37:50
Нужны фотографии оригинальных прокладок на впуск b21a, коллекторная и карбовая.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 06 Марта 2017, 12:54:42
Вопрос по  дворнику на заднем стекле  универсала.  Отчего он стал зависать посередине стекла?
В двери провода электрик проверил, там норма.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 06 Марта 2017, 14:29:23
Вопрос по  дворнику на заднем стекле  универсала.  Отчего он стал зависать посередине стекла?
В двери провода электрик проверил, там норма.
то есть он совершает полный цикл туда-сюда, но состоянием покоя "считает" середину?
Или как?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 06 Марта 2017, 14:41:44
Вопрос по  дворнику на заднем стекле  универсала.  Отчего он стал зависать посередине стекла?
В двери провода электрик проверил, там норма.

Он нашёл свою золотую середину, воцарился баланс и дзен. Не мешай дворнику  af
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 06 Марта 2017, 16:19:55
Вопрос, а спойлер от Т5Р универсала, на 960 встанет? Или ну его нафиг
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 07 Марта 2017, 00:03:46
Вопрос по  дворнику на заднем стекле  универсала.  Отчего он стал зависать посередине стекла?
В двери провода электрик проверил, там норма.
то есть он совершает полный цикл туда-сюда, но состоянием покоя "считает" середину?
Или как?
Да-да...угадал)))  И вот этот Дзен мне не нравится  bl  а еще любит иногда сам подвигаться...когда ему приспичит.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 07 Марта 2017, 08:59:49
Вот. 77 год
Прояснилось - в стоке отсутствовали!
Были врезаны от 06, случайно в гараже лежали, примерили о да пропил точно под отечественный циферблат.
В поисках рамки.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 07 Марта 2017, 09:41:09
Вопрос по  дворнику на заднем стекле  универсала.  Отчего он стал зависать посередине стекла?
В двери провода электрик проверил, там норма.
то есть он совершает полный цикл туда-сюда, но состоянием покоя "считает" середину?
Или как?
Да-да...угадал)))  И вот этот Дзен мне не нравится  bl  а еще любит иногда сам подвигаться...когда ему приспичит.

Скорее всего управляющий + нужно смотреть,возможно контакты в редукторе моторчика.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 07 Марта 2017, 10:07:24
Спасибо ))))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: dgon1961 от 07 Марта 2017, 10:20:53
привет Татьяна . всё это было у меня . смотри провод под петлями
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VIK от 08 Марта 2017, 20:18:22
     Попались в закромах какие то втулки под номером 3516125, кто нибудь
 знает для чего они  bu
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 08 Марта 2017, 20:22:03
     Попались в закромах какие то втулки под номером 3516125, кто нибудь
 знает для чего они  bu
http://www.skandix.de/en/spare-parts/drive-train/clutch-control/clutch-mechanical-parts/clutch-linkage/bushing-clutch-pedal/1034366/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VIK от 08 Марта 2017, 20:29:42
    Понято спасибо. У меня просто нет этой педали. bi
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: u880 от 10 Марта 2017, 20:29:11
Народ, а подскажите, где еще возможно прикупить кузовные запчасти klokkerholm, те же ремкомплекты задних арок например, в инете обзванивал поставщиков, говорят не поставляют((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 11 Марта 2017, 10:07:38
Народ, а подскажите, где еще возможно прикупить кузовные запчасти klokkerholm, те же ремкомплекты задних арок например, в инете обзванивал поставщиков, говорят не поставляют((
А что,экзисты емексы не везут уже ...?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: u880 от 11 Марта 2017, 13:34:37
Кое что везут, пороги например, а задние арки 242 нет, и ценник не очень гуманный, поэтому спрашиваю общественность, может кто поделится опытом.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 11 Марта 2017, 17:48:21
Если именно для 242-ой задних арок ремкомплект,длинный до двери,то их давно нет.А обычные ремвставки то и от 244-245 подойдут.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 12 Марта 2017, 18:29:08
Встанет ли вся требуха с 960 96 г. на 760 86 г.? bv
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 20 Марта 2017, 20:58:32
Права кто нибудь менял недавно?
Где взять справку медицинскую ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 20 Марта 2017, 21:17:42
Я в процессе смены прав.
Сегодня справку сделал. 2700 р и час времени, в диспансеры не нужно, там есть нарколог и психиатр.
http://dkc1.org/index.php/features/spravki-na-oruzhie-i-prava (http://dkc1.org/index.php/features/spravki-na-oruzhie-i-prava)
Место проверенное, мне на авто.ру посоветовали.
Справки ру -в реале цена 4,5 вместо 1,5 на сайте, звонил, хотел поближе к дому и в субботу.
Емиас со своей пилотной оппой мира в Митино за пятерку пусть вообще гуляет.
На Расковой, вроде, 700 р стоит, но нужны справки из диспансеров.
И на замену ВУ записывайся на госуслугах, оплатишь пошлину со скидкой, 1400 вместо 2000 р.
Лучше что-то машине на сэкономленное купить, да тупо прожрать, или az, чем отдать за то, что нужно не тебе  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 20 Марта 2017, 21:21:11
Спасибо)))  :)
 
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 20 Марта 2017, 21:23:22
Я в процессе смены прав.
Сегодня справку сделал. 2700 р и час времени, в диспансеры не нужно, там есть нарколог и психиатр.
http://dkc1.org/index.php/features/spravki-na-oruzhie-i-prava (http://dkc1.org/index.php/features/spravki-na-oruzhie-i-prava)
Место проверенное, мне на авто.ру посоветовали.
Справки ру -в реале цена 4,5 вместо 1,5 на сайте, звонил, хотел поближе к дому и в субботу.
Емиас со своей пилотной оппой мира в Митино за пятерку пусть вообще гуляет.
На Расковой, вроде, 700 р стоит, но нужны справки из диспансеров.
И на замену ВУ записывайся на госуслугах, оплатишь пошлину со скидкой, 1400 вместо 2000 р.
Лучше что-то машине на сэкономленное купить, да тупо прожрать, или az, чем отдать за то, что нужно не тебе  :)
Кстати, и местечко то знакомое))))
А фото нужно брать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 20 Марта 2017, 21:34:41
нет, справка без фото теперь.

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Марта 2017, 21:37:06
хмммммм. менял права так же 7 числа( должен был ещё в июле сменять) но не суть.
госпошлину оплачивал через сберкассу 2000р как положено не каких скидок,не чего такого предложено на том же партале гос услуг не было.
Справка обошлась в 700р, прошёл 4 врачей. (проверили зрение, померили давление, послушали слух, и тд.)
Записался заранее (на 16:00)через портал госуслуг, в Гибдд провёл ровно час,приехал заранее в 15:40 был на месте, 15:55 вызвали в окошко, ровно в 16:40 я вышел из кабинета с новыми правами.
Старые права оставил себе на память,предварительно на кануне написав заявление.
Всёёёёё. 2700 всё вместе не считая расходов на дорогу. 
Не каких психиаторов, и наркологов не проходил, и не требовалось. Эту хрень отменили ещё летом того года,по крайней мере для категории В
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 20 Марта 2017, 21:41:19
700 р -это без посещения диспансеров?
Где справку получал?
Насколько я понимаю, из хреней для В отменили только энцефалограмму. Жена в 2015 успела с ней попасть, на работу с головой, измазанной гелем, пришла :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: dredlock от 20 Марта 2017, 21:42:34
Менял права в прошлом июле. штампы психоневрологического и наркологического диспансеров по месту прописки/регистрации - были необходимы, т.к. они удостоверяли, что податель сей справки не состоит на учёте в этих диспансерах. иначе толку в них - чуть менее чем никакого.
медсправка мне обошлась в 700 ру, госпошлина 2000 ру, и за два диспансера - 2000 ру.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Марта 2017, 21:48:15
700 р -это без посещения диспансеров?
Где справку получал?
Насколько я понимаю, из хреней для В отменили только энцефалограмму. Жена в 2015 успела с ней попасть, на работу с головой, измазанной гелем, пришла :)
http://medavtos.ru/Contacts.html вот тут. справка 003-Ву. Тоже долго штудировал эту тему, только не на автору а на DRIVE2. ещё раз повторю, для категории B не психа не нарка проходить не нужно, отменили летом, только не все об этом знаю и говорят. бабло то надо стричь.
https://www.drive2.ru/l/453955641711526442/ а вот тот добрый человек который подсказал и помог своим отчётом.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 20 Марта 2017, 22:39:31
без ссылок на нпа это всё ниачом вообще
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 20 Марта 2017, 22:49:13
Менял в июне 2016,1800 р медсправка вместе с психом и невром в одном лице в одном месте (сделала куда то звонок по поводу есть ли я на учёте).Менял в Саратове,хотя прописан в области.В филиале ГАИ был ОДИН (без записи),дольше копии документов делал (лучше возьмите с собой),ну и пошлина 2000 р.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 21 Марта 2017, 09:19:15
Менял в июне 2016,1800 р медсправка вместе с психом и невром в одном лице в одном месте (сделала куда то звонок по поводу есть ли я на учёте).Менял в Саратове,хотя прописан в области.В филиале ГАИ был ОДИН (без записи),дольше копии документов делал (лучше возьмите с собой),ну и пошлина 2000 р.
Каких документов копии нужны ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 21 Марта 2017, 11:23:25
У меня снимали со всех, 100 р отдал!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 21 Марта 2017, 16:59:59

Старые права оставил себе на память,предварительно на кануне написав заявление.

Для страховой ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 21 Марта 2017, 17:22:13
У в гибдд копия медсправки только нужна, (у меня по крайней мере было так) но и то не обязательно они сами снимают. Зависит от ГИБДД  наверно и от региона.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 21 Марта 2017, 17:23:57
У в гибдд копия медсправки только нужна, (у меня по крайней мере было так) но и то не обязательно они сами снимают. Зависит от ГИБДД  наверно и от региона.

Старые права оставил себе на память,предварительно на кануне написав заявление.

Для страховой ?
причём тут страховая? говорю же на память,имею на это право,им правда эта постанова дел очень не понравилась, но покоробились и отдали.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 22 Марта 2017, 09:51:00
На Драйве написали, что для страховой нужна копия старых прав.
Иначе все скидки сгорают....и страхуют по новой, как новичка.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 22 Марта 2017, 09:57:06
На Драйве написали, что для страховой нужна копия старых прав.
Иначе все скидки сгорают....и страхуют по новой, как новичка.

мне в новые рядом со стажем номер старых вписали
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 10:10:57
На Драйве написали, что для страховой нужна копия старых прав.
Иначе все скидки сгорают....и страхуют по новой, как новичка.

что за чушь там пишут?на драйве  много всего пишут, надо только отличать факты от чьей то фантазии или тупизны,а тупизны там оооочень много пишется-это факт, в новых правах при замене пишется с какой даты отсчёт стажа идёт,+ мне добавили ещё две подкатегории на халяву,в связи новой индескацией категорий.
 Это там или кого то разводили похоже, или какие то ещё нюансы были. 
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 22 Марта 2017, 10:11:45
На Драйве написали, что для страховой нужна копия старых прав.
Иначе все скидки сгорают....и страхуют по новой, как новичка.

мне в новые рядом со стажем номер старых вписали
это всем пишут, но это ничего не даёт.
В страховой страхуют по новым правам, на старые даже не смотрят, недавно восстанавливал себе КБМ
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 22 Марта 2017, 10:13:28
На Драйве написали, что для страховой нужна копия старых прав.
Иначе все скидки сгорают....и страхуют по новой, как новичка.

что за чушь там пишут?на драйве  много всего пишут, надо только отличать факты от чьей то фантазии или тупизны,а тупизны там оооочень много пишется-это факт, в новых правах при замене пишется с какой даты отсчёт стажа идёт,+ мне добавили ещё две подкатегории на халяву,в связи новой индескацией категорий.
 Это там или кого то разводили похоже, или какие то ещё нюансы были.
Если ты в течении недели или какого-то то маленького срока не приедешь в страховую, потеряешь кбм, и будешь страховаться с нуля. Пройденный путь
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 10:14:56
это реально тупизм страховщиков какой то,не иначе. Более чем уверен это развод как всегда.
следовательно вопрос-а стоит ли страховаться вообще?
ну тем кто страхуается каждый год и страховка действует в период замены прав,и кто без страховки жить не может...тем да может и надо все эти круги ада проходить.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 22 Марта 2017, 10:17:57
это реально тупизм страховщиков какой то,не иначе. Более чем уверен это развод как всегда.
следовательно вопрос-а стоит ли страховаться вообще?
а если ушатаешь рейнджровер какой-нибудь, что, сам будешь платить?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 10:22:17
это реально тупизм страховщиков какой то,не иначе. Более чем уверен это развод как всегда.
следовательно вопрос-а стоит ли страховаться вообще?
а если ушатаешь рейнджровер какой-нибудь, что, сам будешь платить?
личное дело каждого я считаю, страховаться или нет. лично в моём случае скорее в меня влетят чем я  в кого бы то ни было. назовём всё  это дело безрассудным фатализмом.
За других не скажу, не знаю.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 22 Марта 2017, 13:28:25
это реально тупизм страховщиков какой то,не иначе. Более чем уверен это развод как всегда.
следовательно вопрос-а стоит ли страховаться вообще?
а если ушатаешь рейнджровер какой-нибудь, что, сам будешь платить?
личное дело каждого я считаю, страховаться или нет. лично в моём случае скорее в меня влетят чем я  в кого бы то ни было. назовём всё  это дело безрассудным фатализмом.
За других не скажу, не знаю.
Если ты больше года будешь без страховки, то все твои плюсы снять, и будешь заново накапливать свой кбм!
Так что удачи!)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 13:46:04
-по поводу балов вот лично мне опять же по барабану, за 10 лет не особо то и много я их накопил.
-по поводу справки,ну кто хочет тратить своё время и деньги пусть проходит психиатора и нарколога, повторяться по 100раз не буду. в Гибдд с меня отдельную справку из этих учереждений не спрашивали,и думается мне что и не спросят в после, и у других людей в очереди, я что то этого головника не заметил которые со мной в тот день меняли ву.
много воды, не по делу.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 22 Марта 2017, 13:55:47
-по поводу балов вот лично мне опять же по барабану, за 10 лет не особо то и много я их накопил.
-по поводу справки,ну кто хочет тратить своё время и деньги пусть проходит психиатора и нарколога, повторяться по 100раз не буду. в Гибдд с меня отдельную справку из этих учереждений не спрашивали,и думается мне что и не спросят в после, и у других людей в очереди, я что то этого головника не заметил которые со мной в тот день меняли ву.
много воды, не по делу.
Ну то есть тебе нормально платить за страховку вместо 6 тыс, 15т?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 22 Марта 2017, 13:58:30
Вот хороший сайт по всяким вопросам касаемо автомобильного права..
https://gai.ru/forum/obshie-voprosi-po-voditelskomu-udostovereniu
https://gai.ru/forum/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 14:02:27
-по поводу балов вот лично мне опять же по барабану, за 10 лет не особо то и много я их накопил.
-по поводу справки,ну кто хочет тратить своё время и деньги пусть проходит психиатора и нарколога, повторяться по 100раз не буду. в Гибдд с меня отдельную справку из этих учереждений не спрашивали,и думается мне что и не спросят в после, и у других людей в очереди, я что то этого головника не заметил которые со мной в тот день меняли ву.
много воды, не по делу.
Ну то есть тебе нормально платить за страховку вместо 6 тыс, 15т?
страховка!? какая страховка!?  bn нет, не слышал ai
bj Виталик а если серьёзно, хочешь об этом поговорить, пиши в личку перетрём,я пишу своё мнение из практики,и отвечаю только за себя.......кто хочет может прислушаться,кто хочет  своим путём идти, пускай идёт. просто не всё так очевидно как кажется на первый взгляд,и как хотят нам это преподнести.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 22 Марта 2017, 14:08:54
-по поводу балов вот лично мне опять же по барабану, за 10 лет не особо то и много я их накопил.
-по поводу справки,ну кто хочет тратить своё время и деньги пусть проходит психиатора и нарколога, повторяться по 100раз не буду. в Гибдд с меня отдельную справку из этих учереждений не спрашивали,и думается мне что и не спросят в после, и у других людей в очереди, я что то этого головника не заметил которые со мной в тот день меняли ву.
много воды, не по делу.
Ну то есть тебе нормально платить за страховку вместо 6 тыс, 15т?
страховка!? какая страховка!?  bn нет, не слышал ai
bj Виталик а если серьёзно, хочешь об этом поговорить, пиши в личку перетрём,я пишу своё мнение из практики,и отвечаю только за себя.......кто хочет может прислушаться,кто хочет  своим путём идти, пускай идёт. просто не всё так очевидно как кажется на первый взгляд,и как хотят нам это преподнести.
Просто у меня в этом году сгорели все плюсы из-за косяков страховщиков, и я мучался восстанавливал, так как на универсал страховку предложили сделать за 16800
Плюсы восстановил, сделал за 8тыс.
Я конечно понимаю, что ты особо не ездишь, а только копишь, но я все таки езжу на своих авто
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Марта 2017, 14:22:05
 мне еври дэй автомобиль не нужен как таковой,поэтому я давно уже положил забил на ежегоднее страхование.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 06 Апреля 2017, 20:06:07
Подскажите фара правая или левая ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 06 Апреля 2017, 20:32:13
На стекле маркировки нет?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 06 Апреля 2017, 20:33:23
С каких моторов и с какого года пошли пластиковые кожуха ремня грм
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 06 Апреля 2017, 21:53:59
Подскажите фара правая или левая ?
Левая. Видно жешь :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 06 Апреля 2017, 21:56:13
Подскажите фара правая или левая ?
Левая. Видно жешь :)
Спасибо)  ;)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 07 Апреля 2017, 07:09:37
С каких моторов и с какого года пошли пластиковые кожуха ремня грм
Могу сказать следующее:
На b19a 1979 года металлический,
на b21a 1980 года пластиковый у меня.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 07 Апреля 2017, 11:38:53
С каких моторов и с какого года пошли пластиковые кожуха ремня грм
Могу сказать следующее:
На b19a 1979 года металлический,
на b21a 1980 года пластиковый у меня.
У меня на сарае В21А и седане В19А 1979г.в. были пластиковые.И вроде-как по поверхностным прикидкам они не взаимозаменяемые bv...в смысле алюминий с пластмассой :)...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 07 Апреля 2017, 11:46:52
Похоже, что не зависимо от мотора с 80-го, взаимозаменяемость надо проверять.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Апреля 2017, 07:04:05
Озадачен на зеленой где обычно указ тип двигателя за трамблером под впускным коллектором пусто, как определить блок? Только надпись volvo.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 27 Апреля 2017, 12:44:59
Если заглушки в рубашке охлаждения есть со стороны распределителя,две штуки,то тогда 23,если нет то 19-21.Узнать точнее надо мерить диаметр цилиндра.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 02 Мая 2017, 08:39:35
От чего?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 03 Мая 2017, 03:12:31
 au
От чего?
Похоже на таз монтаж, нарывался в сети на подобную переделку.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 03 Мая 2017, 03:14:05
Если заглушки в рубашке охлаждения есть со стороны распределителя,две штуки,то тогда 23,если нет то 19-21.Узнать точнее надо мерить диаметр цилиндра.
Спасибо сегодня гляну.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 03 Мая 2017, 05:32:42
au
От чего?
Похоже на таз монтаж, нарывался в сети на подобную переделку.

Врятли
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 03 Мая 2017, 06:49:08
Не внимательно смотрел, что то у кого промвал очень низко, у кого промвал внизу? У старых моторов.
Ни одного опозновательного знака? Шейка корпуса, где уплотнитель, похоже Аля бош, хотя почти все трамблером были бош.  Сотки кажется нижневальные.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 03 Мая 2017, 08:00:09
Да вроде нет там надписей никаких... и он мне достался от человека у которого много было старых вольв ... но на 140 с в20 другой трамблер - может это от в27
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 03 Мая 2017, 09:39:53
Да вроде нет там надписей никаких... и он мне достался от человека у которого много было старых вольв ... но на 140 с в20 другой трамблер - может это от в27
Не там короткий, конец похож на вал от р1800, но схемы не нашел и визуально только схож.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 03 Мая 2017, 09:41:51
Да вроде нет там надписей никаких... и он мне достался от человека у которого много было старых вольв ... но на 140 с в20 другой трамблер - может это от в27
Точно не В27. У меня был, 77 года
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: SaShok от 05 Мая 2017, 06:07:02
Промвал у всех б23 одинаковый ? Чтобы поменять его и поставить под двушечный трамблер что требуется кроме самого вала ? И как выглядит затычка вместо заднего трамблера
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 05 Мая 2017, 08:03:57
Если заглушки в рубашке охлаждения есть со стороны распределителя,две штуки,то тогда 23,если нет то 19-21.Узнать точнее надо мерить диаметр цилиндра.
bh 19-21, да и ладно ;D вроде моточасов не много у него, "я так думаю, да!" ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: AlexeyVolvo от 05 Мая 2017, 10:32:16
И как выглядит затычка вместо заднего трамблера

позиция 43 партнамбер 1336763

http://carcats.ru/list.php?id=MjUyMDEwMzQ=&num=21&title=%C3%EE%EB%EE%E2%EA%E0+%E1%EB%EE%EA%E0+%F6%E8%EB%E8%ED%E4%F0%EE%E2+B230E%2C+B230F%2C+B230FX+B230F

картинка

http://www.autopiter.ru/goods/vo1336763/gparts/id37880274

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 12 Мая 2017, 16:49:55
Вопрос по замене замка зажыгання на поздней 760 (с регулируемым рулём): в каком положении должен быть ключик в замке, чтобы можно было личинку вытащить? Требуется замена личинки (или целиком замка) в связи с её раздолбанностью.

Вопрос №2: возможно ли по личинке ключ сделать? (машина на данный момент заводится с кнопки, т. к. прежний владелец патирял ключ)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 12 Мая 2017, 17:46:01
Вопрос по замене замка зажыгання на поздней 760 (с регулируемым рулём): в каком положении должен быть ключик в замке, чтобы можно было личинку вытащить? Требуется замена личинки (или целиком замка) в связи с её раздолбанностью.

Вопрос №2: возможно ли по личинке ключ сделать? (машина на данный момент заводится с кнопки, т. к. прежний владелец патирял ключ)

Какая разница то, в каком? Крути сначала в 1, потом во 2, давя через отверстие на фиксатор. Если ключем не поворачивается - только пилить.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 12 Мая 2017, 18:23:31
По личинке у нас на Велозаводском рынке до Майских Праздников за 1500 рублей делали. Но рынок сейчас закрыт на ремонт(вроде переехал на Дубровку).
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 19 Мая 2017, 21:55:20
Вопрос. Вскрыл мост(гудит),редуктор вытащил просто руками,слегка покачивая-так должно быть? Насколько помню редуктор должен сидеть плотно. Второе-ведущая шестерня должна выниматься легко из корпуса моста? А то пристукнул пару раз по торцу,но эффект слабый,сидит очень плотно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 19 Мая 2017, 22:27:35
наружний подшипник держит наверное, вообще относительно легко должна ведущая выниматься.....
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 20 Мая 2017, 00:00:52
наружний подшипник держит наверное, вообще относительно легко должна ведущая выниматься.....
Я уже не знаю чего ожидать от неё. Пока готовился к снятию,осмотрел сайлентблоки-на мосту основные-цельные,или самопал или х.з.,там должны быть прорези в резине. На продольных тягах(которые поздний вариант) тоже цельные и на торцах проушин следы сварки,подозреваю очередной колхоз-как оно уже забодало. Мост вскрывался,хозяин пытался всучить мне старый редуктор с убитыми подшипниками+убитую рейку с гуром за 100у.е. Завтра по возможности дёрну соседа,он спец по регулировке-глянет подшипники,потому что пятно контакта пары очень неплохое,полуоси тоже живые,так что буду искать откуда гул. Заодно стаб воткну(хорошо не сдал на металлолом в своё время),без него жопа гуляет на скоростях под 100.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 20 Мая 2017, 19:26:06
Вопрос. Вскрыл мост(гудит),редуктор вытащил просто руками,слегка покачивая-так должно быть? Насколько помню редуктор должен сидеть плотно. Второе-ведущая шестерня должна выниматься легко из корпуса моста? А то пристукнул пару раз по торцу,но эффект слабый,сидит очень плотно.
Редуктор сидит плотно, но вытаскивается как ты и говоришь - слегка покачивая. При затянутых крышках не должно быть ни какого люфта в подшипниках.

Червячный вал сидит плотно на подшипниках. При снятом фланце, стучать большим молотком через люмишку или бронзянку. Вал выйдет вместе с внутренним подшипником, под ним как раз регулировочная шайба. Наружный подшипник выбьется со стороны редуктора, вместе с сальником, сальник в этом случае не повреждается.

Перед снятием проверь - есть ли слабина в подшипниках "червяка", малейший люфт может привести к гулу. Подшипники должны быть в состоянии преднатяга. Тянуть гайку хвостовика нужно до момента преднатяга подшипников, там внутри специальная сжимаемая втулка.

Если в мост лазили, то вполне вероятно, что заменили только редуктор (солнечную шестерню) оставив при этом старый "червяк"
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 20 Мая 2017, 20:37:51
Выбил бронзовой выколоткой и кувалдой,но с трудом, на одной обойме есть микрораковины-выкрашивания,но гул явно не от них,в общем смотрели-мерили, один подшипник 100% под замену,остальные на всякий случай тоже-износ равномерный, один подшипник редуктора имеет царапины на торце внешней обоймы-или подтирали выбирая зазор,либо крутился в бугеле. В общем ничего конкретно убитого не нашли. Сейчас в размышлениях-4 подшипника весьма не дёшево выйдет это раз и идиотская система-шайбы под подшипниками(каждая регулировка=демонтаж подшипников),есть донорский мост но под мех.спидометр,либо ставить мост и искать валик спидометра на М47(они одинаковы с м46?) и трос спидометра,либо делать этот редуктор. Люфта на хвостовике не припомню,затянут был наглухо.
Насчёт замены солнечной шестерни-разве так можно? пары идут номерные,то есть прирезаются в заводских условиях,слышал только у мерса можно взять ведущую или ведомую отдельно-очень высокая точность производства.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 20 Мая 2017, 23:37:41
На тех мостах, что снимал, наружные обоймы подшипников редуктора имели следы прокручивания, думаю тепловой зазор.

Микрораковины вполне могут привести к гулу подшипников. Вообще гул от подшипников и гул от изношенных шестерён отличается (хорошим специалистом)

Редуктор (солнечную шестерню) вполне могли переставить от моста с таким же передаточным числом (невзирая на номера), но каждая пара индивидуально подгоняется регулировочными шайбами. Я как то задавал вопрос хорошему мастеру коробочнику и по редукторам, он сказал: что не возьмётся ремонтировать гудящий редуктор и дал совет, что в этом случае оптимально заменить пару с другого моста, заведомо не гудящего. Например: если мост загудел от отсутствия масла (какое то время), то регулировать безсмысленно, результата не будет, а времени потрачено много.



Привод спидометра М46 и М47 разные, вернее корпуса КПП, не думаю, что взаимозаменяемы.

 Посмотреть бы устройство имеющихся редукторов на предмет перестановки на исправный сигнального кольца и крышку с датчиком.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 21 Мая 2017, 09:59:10
На тех мостах, что снимал, наружные обоймы подшипников редуктора имели следы прокручивания, думаю тепловой зазор.

Микрораковины вполне могут привести к гулу подшипников. Вообще гул от подшипников и гул от изношенных шестерён отличается (хорошим специалистом)

Редуктор (солнечную шестерню) вполне могли переставить от моста с таким же передаточным числом (невзирая на номера), но каждая пара индивидуально подгоняется регулировочными шайбами. Я как то задавал вопрос хорошему мастеру коробочнику и по редукторам, он сказал: что не возьмётся ремонтировать гудящий редуктор и дал совет, что в этом случае оптимально заменить пару с другого моста, заведомо не гудящего. Например: если мост загудел от отсутствия масла (какое то время), то регулировать безсмысленно, результата не будет, а времени потрачено много.



Привод спидометра М46 и М47 разные, вернее корпуса КПП, не думаю, что взаимозаменяемы.

 Посмотреть бы устройство имеющихся редукторов на предмет перестановки на исправный сигнального кольца и крышку с датчиком.
За крышку с кольцом тоже думал.Закатить донорский мост,выдернуть редуктор и сделать проточку под кольцо. Регулировать не придётся. А привод с М46 у меня есть. Надо сравнить каталожные номера с М47.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 21 Мая 2017, 10:58:47
Как поменять этот колпачёк?
(https://pp.userapi.com/c638016/v638016395/399c4/a2icouHzSY8.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 21 Мая 2017, 11:19:07
Греть не пробовал? Кипяток наверно будет слабоват,а с феном надо осторожно чтобы не оплавить.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 21 Мая 2017, 17:00:46
На тех мостах, что снимал, наружные обоймы подшипников редуктора имели следы прокручивания, думаю тепловой зазор.

Микрораковины вполне могут привести к гулу подшипников. Вообще гул от подшипников и гул от изношенных шестерён отличается (хорошим специалистом)

Редуктор (солнечную шестерню) вполне могли переставить от моста с таким же передаточным числом (невзирая на номера), но каждая пара индивидуально подгоняется регулировочными шайбами. Я как то задавал вопрос хорошему мастеру коробочнику и по редукторам, он сказал: что не возьмётся ремонтировать гудящий редуктор и дал совет, что в этом случае оптимально заменить пару с другого моста, заведомо не гудящего. Например: если мост загудел от отсутствия масла (какое то время), то регулировать безсмысленно, результата не будет, а времени потрачено много.



Привод спидометра М46 и М47 разные, вернее корпуса КПП, не думаю, что взаимозаменяемы.

 Посмотреть бы устройство имеющихся редукторов на предмет перестановки на исправный сигнального кольца и крышку с датчиком.
За крышку с кольцом тоже думал.Закатить донорский мост,выдернуть редуктор и сделать проточку под кольцо. Регулировать не придётся. А привод с М46 у меня есть. Надо сравнить каталожные номера с М47.
Так на М47 ещё и:
- корпус КПП надо найти под этот привод,
- трос спидометра,
- тросовый спидометр (исправный)
И вроде спидометры и приводы спидометров бывают разные по передаточному числу. (не точно)
Мне кажется, если конечно это возможно, проще пристроить сигнальное кольцо в редуктор.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 21 Мая 2017, 21:44:29
На тех мостах, что снимал, наружные обоймы подшипников редуктора имели следы прокручивания, думаю тепловой зазор.

Микрораковины вполне могут привести к гулу подшипников. Вообще гул от подшипников и гул от изношенных шестерён отличается (хорошим специалистом)

Редуктор (солнечную шестерню) вполне могли переставить от моста с таким же передаточным числом (невзирая на номера), но каждая пара индивидуально подгоняется регулировочными шайбами. Я как то задавал вопрос хорошему мастеру коробочнику и по редукторам, он сказал: что не возьмётся ремонтировать гудящий редуктор и дал совет, что в этом случае оптимально заменить пару с другого моста, заведомо не гудящего. Например: если мост загудел от отсутствия масла (какое то время), то регулировать безсмысленно, результата не будет, а времени потрачено много.



Привод спидометра М46 и М47 разные, вернее корпуса КПП, не думаю, что взаимозаменяемы.

 Посмотреть бы устройство имеющихся редукторов на предмет перестановки на исправный сигнального кольца и крышку с датчиком.
За крышку с кольцом тоже думал.Закатить донорский мост,выдернуть редуктор и сделать проточку под кольцо. Регулировать не придётся. А привод с М46 у меня есть. Надо сравнить каталожные номера с М47.
Так на М47 ещё и:
- корпус КПП надо найти под этот привод,
- трос спидометра,
- тросовый спидометр (исправный)
И вроде спидометры и приводы спидометров бывают разные по передаточному числу. (не точно)
Мне кажется, если конечно это возможно, проще пристроить сигнальное кольцо в редуктор.
На корпусе коробки есть посадочное под привод,просто заглушено железкой,мех.спидометров аж 2 штуки :) а вот с тросом проблема-на второй машине тоже надо трос менять,а то колбасит так что стрелку сломало. Но тоже склоняюсь к проточке под кольцо,если подшипники со скидкой не найду.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 21 Мая 2017, 22:03:34
Подшипники могут не решить проблему, а денег вытянут прилично.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 01 Июня 2017, 19:47:37
Какова причина массовой переделки передка 740 в 940? Дефицит деталей?
Она необратимо переделывается с резкой- сваркой или возможен обратный процесс? Там все совсем иное? Крылья, капот, панель?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 01 Июня 2017, 19:52:46
Какова причина массовой переделки передка 740 в 940? Дефицит деталей?
Она необратимо переделывается с резкой- сваркой или возможен обратный процесс? Там все совсем иное? Крылья, капот, панель?
Обычно в 940 переделывают только переходки (89-91 год) так как фары на переходки тяжело найти, ставят фары от 940, капот такой же, крылья те же.
Решетку так же сложно найти на переходные.

А вот из нормальной 740, в 940 не переделывают ( ну только если совсем кому то скучно), там варить надо очки.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 01 Июня 2017, 20:03:27
Спасибо! Пойду матчасть подучу по форумам.
То есть, 740 не всегда с одними и теми же деталями передка и оптикой была?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 01 Июня 2017, 20:19:12
Спасибо! Пойду матчасть подучу по форумам.
То есть, 740 не всегда с одними и теми же деталями передка и оптикой была?
Да, у семерок было 5 морд.
Квадратная стандартная
Американская
Переходная 2 вида ( с узкими молдингами и широкими)
и морда от 940
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ferropont от 01 Июня 2017, 20:22:14
Т.е. 90-91 год и морда от 940 -это ее родная может быть?

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 01 Июня 2017, 21:09:55
Т.е. 90-91 год и морда от 940 -это ее родная может быть?
Да, вот 2 мои бывшие
940 морда, на синей, 89 год
Красная 91 год переходная морда
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 02 Июня 2017, 00:03:15
Какова причина массовой переделки передка 740 в 940? Дефицит деталей?
Она необратимо переделывается с резкой- сваркой или возможен обратный процесс? Там все совсем иное? Крылья, капот, панель?
Обычно в 940 переделывают только переходки (89-91 год) так как фары на переходки тяжело найти, ставят фары от 940, капот такой же, крылья те же.
Решетку так же сложно найти на переходные.

А вот из нормальной 740, в 940 не переделывают ( ну только если совсем кому то скучно), там варить надо очки.
ога только переходки было две пазднии переделвываются без замены капота а 90-й год так не может + решетик разные и боковины
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 07 Июня 2017, 16:50:17
Странник,получил в личку адрес мой и вопрос по колпачкам маслосъёмным  :)?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 15 Июня 2017, 07:30:11
на двушке передняя дверь - фиксатор и рукой, и ключем четко открывается-закрывается, а дверь не открывается ни изнутри, ни снаружи - как исправить/открыть?

на двушке петли багажника - вечная деталь, или бывают ломаются как петли капота?

как на ней же крылья передние снять?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 15 Июня 2017, 08:05:38
Петли багажника очень даже ломаются, если это универсал, а вот у седанов вроде вечные..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 16 Июня 2017, 20:07:49
на двушке на вут`е закреплен маленький бачок, шланжик от которого идет к левому переднему аморту. Это что - ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 26 Июня 2017, 18:01:53
Скрутил резьбу на четвёртом цилиндре по свечу, сервисмэны поглядывают друг на друга и отказываются. Реально ли сделать самому. Они всё дают.
Кстати, оригинальная держится свеча, другие прокручиваются. bc
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 26 Июня 2017, 19:07:43
А что же не реального та в этом, покупаем форсовский набор ввёртыша и вперед коль руки из того места
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 27 Июня 2017, 05:09:43
А что же не реального та в этом, покупаем форсовский набор ввёртыша и вперед коль руки из того места
Какие тонкости в этом деле есть?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 27 Июня 2017, 06:08:28
Да нет там особых тонкостей, главное аккуратно и ровно прогнать резьбу метчиком, ну и наверно добавить фиксатора резьбы при вкручивании ввертыша. Ну а вообще на будущее - свечи закручиваются только от руки, ключом только подтяжка в конце, если рукой не крутится то это уже плохо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 27 Июня 2017, 17:10:54
Спасибо!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 01 Июля 2017, 09:09:26
Кто знает,подскажите:в  чём разница (кроме цены  :))оригинальных ремней ГРМ, 271747 и 3507704 ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 01 Июля 2017, 20:03:36
Может быть форма зуба разной.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 02 Июля 2017, 16:57:31
Да вроде оба идут как оригинал на GK/FK..Правда 3507704 в ВАДИСе не нашёл,но читал на каком-то форуме что он тоже на эти двигатели...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 03 Июля 2017, 14:19:43
Друзья, эвакуаторщика посоветуйте плз. Надо сегодня-завтра отвезти машинку из Москвы в Чехов. Ярослава, который товарищ Странника, не предлагать: он не в Москве сейчас.
Нужен адекватный эвакуаторщик, который не будет ломить цену :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 03 Июля 2017, 14:51:59
Друзья, эвакуаторщика посоветуйте плз. Надо сегодня-завтра отвезти машинку из Москвы в Чехов. Ярослава, который товарищ Странника, не предлагать: он не в Москве сейчас.
Нужен адекватный эвакуаторщик, который не будет ломить цену :)
+79265802409 Дима
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 03 Июля 2017, 15:13:54
Друзья, эвакуаторщика посоветуйте плз. Надо сегодня-завтра отвезти машинку из Москвы в Чехов. Ярослава, который товарищ Странника, не предлагать: он не в Москве сейчас.
Нужен адекватный эвакуаторщик, который не будет ломить цену :)
+79265802409 Дима
Спасибо огромное! Уже созвонились :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 04 Июля 2017, 08:42:55
Друзья, эвакуаторщика посоветуйте плз. Надо сегодня-завтра отвезти машинку из Москвы в Чехов. Ярослава, который товарищ Странника, не предлагать: он не в Москве сейчас.
Нужен адекватный эвакуаторщик, который не будет ломить цену :)
А что в Чехове?
Я каждые выходные в Луче :-)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 04 Июля 2017, 09:33:44
А что в Чехове?
Я каждые выходные в Луче :-)

Я тоже недалеко от Луча. С той стороны, где КП Речной и Крюково. Айда в личку :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 04 Июля 2017, 09:41:47
Подскажите пожалуйста адекватный газовый сервис в Москве или на юге/юго-востоке области. Адекватность и пряморукость важнее цены.
Прошу отвечать по существу, а не на тему "чем плох и опасен газ". Все его плюсы и минусы я и сам знаю.

Повторяю вопрос: подскажите нормальный газовый сервис в Москве.
ГБО 2 поколения.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 17 Июля 2017, 11:07:23
Вопрос по впускному коллектору и обвязке, схемы в зеленокнижии не нашел. (ну от 80-го и выше в книгах) Поиск по форуму тоже.
Убираю колхозинг после газа и мерседесовского CDT.

У меня стоит коллектор без ЭМК.
Один сосок с правой стороны - ВУТ.
Тонкий, что над карбом - к тройнику отвода картерных.
Третий - куда, подогрев? (ОЖ?) ........... вход есть, куда выход (ох фигню сейчас несу)?
Под коллектором - отвод от блока ОЖ Шланг - куда?

Если есть схем обвязки старого коллектора,  направьте в нужном направлении.





Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 17 Июля 2017, 11:26:12
Третий - куда, подогрев? (ОЖ?) ........... вход есть, куда выход (ох фигню сейчас несу)?
Под коллектором - отвод от блока ОЖ Шланг - куда?
вот они соединяются U-образным шлангом
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 17 Июля 2017, 11:35:20
Третий - куда, подогрев? (ОЖ?) ........... вход есть, куда выход (ох фигню сейчас несу)?
Под коллектором - отвод от блока ОЖ Шланг - куда?
вот они соединяются U-образным шлангом
Обратка через ГБЦ в блок?
Спасибо (вот ведь же пятая точка - не подводит)  ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 17 Июля 2017, 11:37:51
Третий - куда, подогрев? (ОЖ?) ........... вход есть, куда выход (ох фигню сейчас несу)?
Под коллектором - отвод от блока ОЖ Шланг - куда?
вот они соединяются U-образным шлангом
Обратка через ГБЦ в блок?
Спасибо (вот ведь же пятая точка - не подводит)  ;D
ну да
подогрев коллектора
из блока в коллектор с него в гбц
или наоборот bw ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 18 Июля 2017, 07:33:51
какой вид имеет номер на двушечных мостах, где находится и какую информацию из него можно извлечь?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 18 Июля 2017, 07:50:28
Находится там-же где и у остальных,на левой стороне от редуктора если смотреть сзади
(https://pp.userapi.com/c637921/v637921635/73476/p6YGtg_QrfA.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 18 Июля 2017, 09:53:23
так такой бамажки уж сто лет в живых нет. По гравировке на редукторе что-то можно сказать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 19 Июля 2017, 14:24:04
так такой бамажки уж сто лет в живых нет. По гравировке на редукторе что-то можно сказать?
Не знаю.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 10 Августа 2017, 15:33:53
Злободневные вопросы, касательно двигателей B21A
1. Какой объем не сливаемый масла остается в двигателе?
2. Поддон металлический - крашеный с обоих сторон?
3. На каком примерно угле от нулевой отметки коленвала - ПГ стоит в нижнем положении по всем цилиндрам.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 10 Августа 2017, 15:55:53

2. Поддон металлический - крашеный с обоих сторон?
3. На каком примерно угле от нулевой отметки коленвала - ПГ стоит в нижнем положении по всем цилиндрам.

2.да
3. четверть оборота
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 10 Августа 2017, 16:07:22

2. Поддон металлический - крашеный с обоих сторон?
3. На каком примерно угле от нулевой отметки коленвала - ПГ стоит в нижнем положении по всем цилиндрам.

2.да
3. четверть оборота
спасибо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Lex88 от 10 Августа 2017, 19:08:34
Чтобы темы не плодить, спрошу тут.
Маховик от 230 подойдет на 234? Работать будет?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 11 Августа 2017, 09:40:20
Вопрос по электрике, немного мудреный.
Нашел причину у себя дальний/ближний - не приходит + на реле дальнего ближнего. По схеме это голубой. 15 контакт реле.
По всем схемам он идет на прямую с кормушки плюсовой, что на левом крыле.
У меня кормушку доблестно уйхнули наделав скруток.
Суть вопроса в чем с реле дальний/ближний голубой + уходит в дебри приборки (по идее должен идти в район предохранительной колодки там + питания, на как то не разумно лишний метр кидать - делать петлю), но на схемах этого нет, откуда запитано реле по +
(Фишек нет, неужели скрутка? с завода)
Не путать с голубыми проводами, что идут на чек оптики  в общем жгуте.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 11 Августа 2017, 15:11:20
Чтобы темы не плодить, спрошу тут.
Маховик от 230 подойдет на 234? Работать будет?
они же эдентичные на сколько мне известно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 16 Августа 2017, 11:49:44
После выключения кондиционера дует сыростью и запотевает лобовое. Длится полчаса.
Есть способы борьбы или смириться?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 17 Августа 2017, 11:27:52
После выключения кондиционера дует сыростью и запотевает лобовое. Длится полчаса.
Есть способы борьбы или смириться?
Аналогичный вопрос!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 17 Августа 2017, 11:37:38
После выключения кондиционера дует сыростью и запотевает лобовое. Длится полчаса.
Есть способы борьбы или смириться?
Аналогичный вопрос!

Почистить испаритель, желательно со снятием. И главное - прочистить проверить дренаж. Но если на испарителе грязь и он подзабит - эффект не уйдет полностью. Либо грязные входные фильтры, которые надо менять.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 22 Августа 2017, 12:17:05
Может ли в корпус сцепления из коробки передач течь масло? Если может, то что делать? Но на картинки нет сальника, а есть какая-то втулка с ценником 2500 руб.

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: кукарача от 22 Августа 2017, 13:32:10
Эт чё за коробка? На М45 под номером 11 как раз сальник числится - цена 940руб в оригинале
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 22 Августа 2017, 14:17:31
Может ли в корпус сцепления из коробки передач течь масло? Если может, то что делать? Но на картинки нет сальника, а есть какая-то втулка с ценником 2500 руб.
Почему именно из коробки?
А не задний сальник КВ?
Номер втулки на картинке 3?
Это направляющая выжимного
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 25 Августа 2017, 12:21:53
Коробка М47.
Добавил примерно грамм 700 масла в коробку, утром под машиной лужа. Добавлял на поднятой на один бок машину. В ДВС проверял, масло на месте.
Что такое КВ?
А может прокладка 12 не держит или её вообще нет!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 25 Августа 2017, 12:29:34
Разбирается-ли электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя?Как-то шумно,жёстко работает,как-будто подшипники по сухому вращаются... bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 25 Августа 2017, 19:46:04
Коробка М47.
Добавил примерно грамм 700 масла в коробку, утром под машиной лужа. Добавлял на поднятой на один бок машину. В ДВС проверял, масло на месте.
Что такое КВ?
А может прокладка 12 не держит или её вообще нет!

если утром лужа то точно не с сальника, он стоит выше уровня масла, дело явно в прокладках
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 26 Августа 2017, 06:24:05
Коробка М47.
Добавил примерно грамм 700 масла в коробку, утром под машиной лужа. Добавлял на поднятой на один бок машину. В ДВС проверял, масло на месте.
Что такое КВ?
А может прокладка 12 не держит или её вообще нет!
Кв это каленвал
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 26 Августа 2017, 06:24:40
Разбирается-ли электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя?Как-то шумно,жёстко работает,как-будто подшипники по сухому вращаются... bw
Вроде как нет но могу ощибатся
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 28 Августа 2017, 09:17:27
Разбирается-ли электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя?Как-то шумно,жёстко работает,как-будто подшипники по сухому вращаются... bw
Вроде как нет но могу ощибатся

Формально нет, а фактически только в путь http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_65=1 (http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_65=1)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 28 Августа 2017, 10:52:15
Разбирается-ли электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя?Как-то шумно,жёстко работает,как-будто подшипники по сухому вращаются... bw
Вроде как нет но могу ощибатся

Формально нет, а фактически только в путь http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_65=1 (http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_65=1)

Есть правда одна заковыка. Разбирается он тяжело. Приходится иногда и молотком постучать. А это чревато отклейкой полюсов, в таком случае конец мотору наступает моментально.
Не нарвался бы, не писал. Пришлось другой (б/у) покупать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 28 Августа 2017, 18:33:32
Благодарю!А так смазать подшипники нет путей кроме как разбирать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 28 Августа 2017, 23:13:43
Благодарю!А так смазать подшипники нет путей кроме как разбирать?

Не разобрав не смажешь, крыльчатку только можно не снимать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 29 Августа 2017, 08:04:33
Благодарю!А так смазать подшипники нет путей кроме как разбирать?

Не разобрав не смажешь, крыльчатку только можно не снимать.
az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 30 Августа 2017, 22:13:59
У кого стоит штатное БСЗ, куда установленно как закрепленно, можно фотографию.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Странник от 30 Августа 2017, 22:50:18
У кого стоит штатное БСЗ, куда установленно как закрепленно, можно фотографию.

В смысле как? Если на двухе то трамблер воткнут в блок, в трамблер воткнут штекер от котопого идет пучек  к комутатору, от него черный на кузов и по моему два провода на катушку, все
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 31 Августа 2017, 03:43:26
У кого стоит штатное БСЗ, куда установленно как закрепленно, можно фотографию.

В смысле как? Если на двухе то трамблер воткнут в блок, в трамблер воткнут штекер от котопого идет пучек  к комутатору, от него черный на кузов и по моему два провода на катушку, все
Уточню на левом брызговике на двойке как закреплен,  на блоке есть крепление или крепление идет отдельно. Схему я понял, компановка в подкапотном интересует.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 31 Августа 2017, 05:56:03
"Я сейчас один глупость скажу только не обижайтесь :)"

А чем отличается блок 21A от 21ET.
И насколько геморройно, переоборудовать 21A до 21ET, так подумать, прикинуть.

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 31 Августа 2017, 06:13:14
"Я сейчас один глупость скажу только не обижайтесь :)"

А чем отличается блок 21A от 21ET.
И насколько геморройно, переоборудовать 21A до 21ET, так подумать, прикинуть.


Двумя отверстиями,под слив масла с турбины и под подачу.Слив можно просто вварить в поддон ниже так-сказать ватерлинии,а подачу...где получится удобнее врезать.У меня было сделано спереди.На основном канале масляной магистрали стоит заглушка с конусной резьбой.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 31 Августа 2017, 07:12:02
"Я сейчас один глупость скажу только не обижайтесь :)"

А чем отличается блок 21A от 21ET.
И насколько геморройно, переоборудовать 21A до 21ET, так подумать, прикинуть.


Двумя отверстиями,под слив масла с турбины и под подачу.Слив можно просто вварить в поддон ниже так-сказать ватерлинии,а подачу...где получится удобнее врезать.У меня было сделано спереди.На основном канале масляной магистрали стоит заглушка с конусной резьбой.
Чую знаю я, кто готовит 21ET в полной комплектности:) Ладно подумаем посмотрим.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 01 Сентября 2017, 00:16:24
 Кто юзал рейку без ГУРа вот такую: LAUBER 69.4001 ? Она идёт в сборе с тягами? Какие тяги посоветуете на ZF 1229324?

ЗЫ: С днём знаний! ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Xracer от 02 Сентября 2017, 21:59:34
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 03 Сентября 2017, 05:50:40
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?
Снимаешь старую,заходишь с ней в магазин и по ней подбирают новую ... bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 03 Сентября 2017, 07:07:06
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?

35см под крючек (Denso DM-035, Alca 104000), оно же Lada Kalina универсал, задняя дверь
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Xracer от 03 Сентября 2017, 14:48:32
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?
Снимаешь старую,заходишь с ней в магазин и по ней подбирают новую ... bw
Была бы старая,  не было бы вопросов  ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Xracer от 03 Сентября 2017, 14:52:14
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?

35см под крючек (Denso DM-035, Alca 104000), оно же Lada Kalina универсал, задняя дверь
Спасибо,  попробую
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 03 Сентября 2017, 19:47:23
Всем привет , щетка заднего стеклоочистителя вольво 245. Где взять, какой размер, от чего подойдет?
Снимаешь старую,заходишь с ней в магазин и по ней подбирают новую ... bw
Была бы старая,  не было бы вопросов  ;D
Понял,был неправ  az  :).
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 04 Сентября 2017, 07:19:04
Может кто подскажет, где можно посмотреть каталоги на Р1800.
Нет нет не купил:) Просто нужен каталог, кое что из него посмотреть. Понять как было реализовано.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 04 Сентября 2017, 08:29:48
Может кто подскажет, где можно посмотреть каталоги на Р1800.
Нет нет не купил:) Просто нужен каталог, кое что из него посмотреть. Понять как было реализовано.

А что нужно? У меня есть небольшой каталог... но там в кратце все ...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 04 Сентября 2017, 08:39:28
Может кто подскажет, где можно посмотреть каталоги на Р1800.
http://www.gcp.se/en/catalogues/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 04 Сентября 2017, 10:06:40
Спасибо, нашел что нужно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 04 Сентября 2017, 20:51:23
http://www.gcp.se/en/catalogues/
Вот это каталоги  ai ay А скачать их нельзя? ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvette от 04 Сентября 2017, 21:03:54
http://www.gcp.se/en/catalogues/
Вот это каталоги  ai ay А скачать их нельзя? ))
открываешь его, и там внизу кнопка скачать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 04 Сентября 2017, 21:33:54
открываешь его, и там внизу кнопка скачать.
класс, спс!  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 06 Сентября 2017, 09:57:43
(http://farm7.static.flickr.com/6150/6005942112_530ae3f76c_b.jpg)

А что за бампер передний?
И как диски называются?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 06 Сентября 2017, 11:35:23
(http://farm7.static.flickr.com/6150/6005942112_530ae3f76c_b.jpg)

А что за бампер передний?
И как диски называются?
Бампер от 850, диски Work WS-XX
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 06 Сентября 2017, 11:38:36
Бампер от 850, диски Work WS-XX


Спасибо!

Как-то странно органично бамперок от 850 смотрится... Интересно, много переделок нужно с ним сделать, чтоб он так сел?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 06 Сентября 2017, 11:39:29
Бампер от 850, диски Work WS-XX


Спасибо!

Как-то странно органично бамперок от 850 смотрится... Интересно, много переделок нужно с ним сделать, чтоб он так сел?
Их многие ставят, переделок вроде не много но похимичить придется
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 06 Сентября 2017, 12:52:04
На турбовых 740 -передний стаб толще ставится? Или обычный? Что то мне не с чем сравнить... внешне вроде он потолще...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 06 Сентября 2017, 14:09:49
На турбовых 740 -передний стаб толще ставится? Или обычный? Что то мне не с чем сравнить... внешне вроде он потолще...
Толще по идее
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Странник от 06 Сентября 2017, 21:59:04
Вопрос на засыпку, где у первого мульта находится шильда с обозначением типа редуктора нужно понять с блокой оно или нет, стикер обозначает 3 73, но 1055 оно или 1065 неясно скидывать  крышку геморно =)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 08 Сентября 2017, 13:42:17
Вопрос на засыпку, где у первого мульта находится шильда с обозначением типа редуктора нужно понять с блокой оно или нет, стикер обозначает 3 73, но 1055 оно или 1065 неясно скидывать  крышку геморно =)

придерживай одной рукой вал на одной стороне, крути вал порезче на другой стороне. Должно сцепится и потянуть вторую сторону, которую ты придерживал. Даже эффективнее ее чуть назад даже крутить. Если убитая - то не получится. Еще можно вал вынуть с одной стороны, монтажкой подцепив. Только на бок ставь - масло может потечь иначе.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Powertema от 08 Сентября 2017, 23:08:47
Volvo 244. А если на родные 14штампы поставить шины 195/60, нормально будет, с таким профилем, кто что думает, или совсем маленькие колеса будут?

Отправлено с моего ONE E1005 через Tapatalk

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 09 Сентября 2017, 12:16:40
Существует мнение, что оптимально 195/65/14. Если дороги совсем плохие и для универсала который грузят - нужно 205/70/14 как на Волге. 195/60/14 норм, если дороги норм..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 09 Сентября 2017, 20:22:00
У меня зимняя 185 на 70 на 14-х штампах,она судя по калькулятору выше чем 195/65 на 3мм,и машина прямо скажем смотреться как корова на пуантах.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 09 Сентября 2017, 21:18:51
У меняменя на обоих волговский размер, приехал мужики ржут жип косолапый.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 10 Сентября 2017, 19:11:34
Джип это 215/70/14..))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 10 Сентября 2017, 19:58:14
Джип это 215/70/14..))
Влезет? Помнится у людей бывали проблемы даже с волговской 205/70(хороший размер для просёлков и убитых дорог,но машина валкая).
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 10 Сентября 2017, 21:05:21
Ну в общем то влезает, я ездил, но очень мало и давно, не помню всего.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 10 Сентября 2017, 22:48:41
Влезет? Помнится у людей бывали проблемы даже с волговской 205/70(хороший размер для просёлков и убитых дорог,но машина валкая).
Влезть то влезит, но будет затирать внутреннюю часть колёсной ниши сзади. У меня 205-ая и затирает сзади. Вылет надо уменьшать, но не будет ли потом затирать арку снаружи хз ))
ЗЫ: Макс, не подскажешь случайно метановые заправки на полуострове работают, не в курсе почём метан сейчас и нужна ли справка освидетельствования баллонов при заправке?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 10 Сентября 2017, 22:51:55
ЗЫ ЗЫ: кто в курсе как снять накладку крепящую салонное зеркало заднего вида?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 11 Сентября 2017, 11:35:48
ЗЫ ЗЫ: кто в курсе как снять накладку крепящую салонное зеркало заднего вида?
там две пары усиков которые в распор в отверстиях встают
одной отверткой жмешь на один ус второй отверткой отжимаешь накладку
потом с другой парой также
ну и аккуратно - легко сломать
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 11 Сентября 2017, 17:23:14
Влезет? Помнится у людей бывали проблемы даже с волговской 205/70(хороший размер для просёлков и убитых дорог,но машина валкая).
Влезть то влезит, но будет затирать внутреннюю часть колёсной ниши сзади. У меня 205-ая и затирает сзади. Вылет надо уменьшать, но не будет ли потом затирать арку снаружи хз ))
ЗЫ: Макс, не подскажешь случайно метановые заправки на полуострове работают, не в курсе почём метан сейчас и нужна ли справка освидетельствования баллонов при заправке?
За газ(метан) не знаю,метановых и так было не много(пропан на обычных заправках есть по 20-21р.),а после подрыва таксиста пару лет назад,гайки затянули всем,может сейчас и проще стало,но например по кислороду и тех.газам начали мозги иметь за возраст баллонов(не старше 70 года),остальные даже годные до 19 года не принимают,точнее обменять можно но у полуподпольных контор и дороже(официалы отдают кислород по 350р,а подпольщики по 550р.)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 12 Сентября 2017, 09:49:05
Которая из этих центральных банок производства всемирного производителя глушителей для автомобилей Bosal, а которая польская полукустарная Ferroz?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: plugandpray от 12 Сентября 2017, 10:28:09
Которая из этих центральных банок производства всемирного производителя глушителей для автомобилей Bosal, а которая польская полукустарная Ferroz?
"iphone" - тоже известный бренд.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 12 Сентября 2017, 10:28:42
Которая из этих центральных банок производства всемирного производителя глушителей для автомобилей Bosal, а которая польская полукустарная Ferroz?

А на банках идентификаторов нет? Или вопрос в стиле, отвечает Александр Друзь?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 12 Сентября 2017, 10:39:01
Которая из этих центральных банок производства всемирного производителя глушителей для автомобилей Bosal, а которая польская полукустарная Ferroz?
ипт..вареная с не зачищенным швом bosal
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 12 Сентября 2017, 10:40:15
А вот вопрос такой - самые зверские по производительности форсунки? Больше 500 сс кто знает?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 12 Сентября 2017, 10:46:21
А на банках идентификаторов нет? Или вопрос в стиле, отвечает Александр Друзь?
Есть) Босал уже пошел на возврат))) Ибо он даже по весу в два раза легче, чем Ferroz и на простукивание звонкий-звокний. При этом ощутимо дороже.
Это я так, похайпить в сообществе на тему "босал - чмо")))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 12 Сентября 2017, 12:01:52
А на банках идентификаторов нет? Или вопрос в стиле, отвечает Александр Друзь?
Есть) Босал уже пошел на возврат))) Ибо он даже по весу в два раза легче, чем Ferroz и на простукивание звонкий-звокний. При этом ощутимо дороже.
Это я так, похайпить в сообществе на тему "босал - чмо")))
Палённый Боссал.
Те, что я продаю, и себе ставлю живут долго и весьма тяжёлые.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 12 Сентября 2017, 12:19:58
А на банках идентификаторов нет? Или вопрос в стиле, отвечает Александр Друзь?
Есть) Босал уже пошел на возврат))) Ибо он даже по весу в два раза легче, чем Ferroz и на простукивание звонкий-звокний. При этом ощутимо дороже.
Это я так, похайпить в сообществе на тему "босал - чмо")))
Палённый Боссал.
Те, что я продаю, и себе ставлю живут долго и весьма тяжёлые.
на босале помнится выштамповка была с названием
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 12 Сентября 2017, 12:24:54
Других фоток уже не осталось, но тут видно, что и выштамповки есть и даже фирменная наклеечка.

И мне даже интересно посмотреть на тех, кто вдруг решил сделать поддельный Bosal на старый Volvo =)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 12 Сентября 2017, 12:29:36
Других фоток уже не осталось, но тут видно, что и выштамповки есть и даже фирменная наклеечка.

И мне даже интересно посмотреть на тех, кто вдруг решил сделать поддельный Bosal на старый Volvo =)
скорее всего не поддельный а ушлаганы брак заводской сбывают
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 12 Сентября 2017, 12:43:25
скорее всего не поддельный а ушлаганы брак заводской сбывают

ну либо босал на не популярные модели такой брак с завода выпускает. учитывая, что один форумчанин сразу по швам угадал.
Да и гугление по запросу глушитель bosal показало, что . у многих босалов теперь такие швы.

копроэкономика (с)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 12 Сентября 2017, 12:51:34
Других фоток уже не осталось, но тут видно, что и выштамповки есть и даже фирменная наклеечка.

И мне даже интересно посмотреть на тех, кто вдруг решил сделать поддельный Bosal на старый Volvo =)
скорее всего не поддельный а ушлаганы брак заводской сбывают
издеваешься ? Продажа некондиции это наверно только  на наших заводах можно встретить.
Если только это не дешманский заказ, но производитель хрен поставит на него свое клеймо и партия должна быть неимоверно огромной, чтоб пойти на такое. Китай гонит левак!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 12 Сентября 2017, 12:56:32
Других фоток уже не осталось, но тут видно, что и выштамповки есть и даже фирменная наклеечка.

И мне даже интересно посмотреть на тех, кто вдруг решил сделать поддельный Bosal на старый Volvo =)
скорее всего не поддельный а ушлаганы брак заводской сбывают
издеваешься ? Продажа некондиции это наверно только  на наших заводах можно встретить.
Если только это не дешманский заказ, но производитель хрен поставит на него свое клеймо и партия должна быть неимоверно огромной, чтоб пойти на такое. Китай гонит левак!
я тебя умоляю, такое сплошь и рядом
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 12 Сентября 2017, 12:59:30
Других фоток уже не осталось, но тут видно, что и выштамповки есть и даже фирменная наклеечка.

И мне даже интересно посмотреть на тех, кто вдруг решил сделать поддельный Bosal на старый Volvo =)
скорее всего не поддельный а ушлаганы брак заводской сбывают
издеваешься ? Продажа некондиции это наверно только  на наших заводах можно встретить.
Если только это не дешманский заказ, но производитель хрен поставит на него свое клеймо и партия должна быть неимоверно огромной, чтоб пойти на такое. Китай гонит левак!
я тебя умоляю, такое сплошь и рядом
Мда......
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 12 Сентября 2017, 13:09:32
живут долго и весьма тяжёлые.

лемфордер тоже когда-то делал хорошие детали. а вольво надёжные машины =)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 14 Сентября 2017, 20:10:03
Что это за механизм такой,что-то вроде преднатяжителя ремня,да?
(https://pp.userapi.com/c639817/v639817528/42e07/edCDd4-1Uok.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 14 Сентября 2017, 21:01:56
аха.. одноразовый правда  :(
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 15 Сентября 2017, 02:48:50
Что это за механизм такой,что-то вроде преднатяжителя ремня,да?
ХЗ, если он тогда в нём пиропатрон должен стоять...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 15 Сентября 2017, 09:17:06
Что это за механизм такой,что-то вроде преднатяжителя ремня,да?
ХЗ, если он тогда в нём пиропатрон должен стоять...
Так ведь к нему проводов нема.Два провода есть,но к самому замку ремня.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 15 Сентября 2017, 09:20:03
Он механический. В трубе торсион. Где-то еще красная кнопка со шлицем должна быть
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 15 Сентября 2017, 09:34:52
Он механический. В трубе торсион. Где-то еще красная кнопка со шлицем должна быть
az всё это есть,и кнопка небольшая мм.5 в диаметре,и труба.Только вот труба с другого края заканчивается ничем,только как обломок шестигранника  в торце виден...Так назначение этого устройства какое?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 15 Сентября 2017, 09:46:04
Он механический. В трубе торсион. Где-то еще красная кнопка со шлицем должна быть
az всё это есть,и кнопка небольшая мм.5 в диаметре,и труба.Только вот труба с другого края заканчивается ничем,только как обломок шестигранника  в торце виден...Так назначение этого устройства какое?

Преднатяжитель ремня безопасности. Имеет собственный механический датчик ускорения. При аварии дергает замок ремня вниз.
Я не знаю способа фиксации торсиона в трубе. Возможно фиксатор был в торце. Шестигранник - торсион.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 15 Сентября 2017, 10:13:13
Он механический. В трубе торсион. Где-то еще красная кнопка со шлицем должна быть
az всё это есть,и кнопка небольшая мм.5 в диаметре,и труба.Только вот труба с другого края заканчивается ничем,только как обломок шестигранника  в торце виден...Так назначение этого устройства какое?
В моём "пятигранник" стоял.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 15 Сентября 2017, 18:49:39
Всё понял,спасибо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 15 Сентября 2017, 21:55:29
 Заказал втулки стаба, разобрал всё а оно вообще не то пальто. https://olxua-ring11.akamaized.net/images_slandocomua/379217558_4_1000x700_vtulka-stabilizatora-poliuretan-volvo-volvo-240-260-740-940-960-zapchasti-dlya-transporta.jpg


 Как я понимаю это к семёркам и девяткам онли? У меня такие вот должны быть? :


https://a.d-cd.net/9e2ee09s-1920.jpg
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 16 Сентября 2017, 06:27:36
Не ломай голову.Если по диаметру прутка подходит,то спили этот выступ и всё.Комплект чёрного цвета это вроде как от двушки(забыл уже  ah),так на двушки раньше и по каталогу заказанные всегда приходили семёрочные.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 16 Сентября 2017, 10:13:39
Не ломай голову.Если по диаметру прутка подходит,то спили этот выступ и всё.Комплект чёрного цвета это вроде как от двушки(забыл уже  ah),так на двушки раньше и по каталогу заказанные всегда приходили семёрочные.
Да, по диаметру такая, 19мм стаб. Только форма форма совершенно другая, она по ширине не влазит туда, выступами даже не доходит до дна...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 16 Сентября 2017, 11:05:57
Вопрос 1: Звенят штаны. Очень. Именно на месте, где две трубы входят в одну. Штаны новые Walker. Что можно сделать, кроме поставить другие, чтобы убрать этот противный звон?

Вопрос 2: Заменил "хвостик" на прямой наконечник - теперь очень сильно басит именно на нём. Его поставил по глубине на уровне кузова. Если его вынести дальше, он перестанет бубнить? Или просто завибрить и зашумить багажник?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 16 Сентября 2017, 15:01:29
Нигде не видел, найти не смог, или тыкните носом. На вертикальных карбюраторных был электроподогрев? Где? Если есть фотография киньте?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Powertema от 16 Сентября 2017, 17:21:46
Кто как решил проблему с магнитолой на двушку, машина раннего выпуска и там сейчас пустое место. Встаёт вопрос что ставить. Можно ли приделать к оригенальной магнитоле АУКС? Или проще взять что-то другое, но хочется чтобы не выбивалось по стилю и ничего не выпиливать.

Отправлено с моего ONE E1005 через Tapatalk

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 16 Сентября 2017, 19:24:11
Не ломай голову.Если по диаметру прутка подходит,то спили этот выступ и всё.Комплект чёрного цвета это вроде как от двушки(забыл уже  ah),так на двушки раньше и по каталогу заказанные всегда приходили семёрочные.
Да, по диаметру такая, 19мм стаб. Только форма форма совершенно другая, она по ширине не влазит туда, выступами даже не доходит до дна...
Интересное кино  bw...Может от того что полиуретан и производитель непонятно кто,то и форма другая\?Штатные резинки подходят от семёрки,только как уже говорил с небольшой доработкой.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 16 Сентября 2017, 19:28:03
Вопрос 1: Звенят штаны. Очень. Именно на месте, где две трубы входят в одну. Штаны новые Walker. Что можно сделать, кроме поставить другие, чтобы убрать этот противный звон?
Привари перемычки-пластины,потолще...может перестанет резонировать.. bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 16 Сентября 2017, 21:40:32
Вопрос 1: Звенят штаны. Очень. Именно на месте, где две трубы входят в одну. Штаны новые Walker. Что можно сделать, кроме поставить другие, чтобы убрать этот противный звон?
Привари перемычки-пластины,потолще...может перестанет резонировать.. bw
Куда и какого размера? Я сам совсем не сварщик, но ТЗ по описанию составить смогу)
Пока в мыслях поставить старые штаны?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 16 Сентября 2017, 23:27:17
Заказал втулки стаба, разобрал всё а оно вообще не то пальто. https://olxua-ring11.akamaized.net/images_slandocomua/379217558_4_1000x700_vtulka-stabilizatora-poliuretan-volvo-volvo-240-260-740-940-960-zapchasti-dlya-transporta.jpg
Как я понимаю это к семёркам и девяткам онли? У меня такие вот должны быть? :
https://a.d-cd.net/9e2ee09s-1920.jpg
поздние кронштейны под них нужны
http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/stabilizer/bracket-stabilizer-mounting/1016560/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/stabilizer/bracket-stabilizer-mounting/1045533/
в старые как у тебя втулки от таза хорошо встают
при доработке их(кронштейнов) напильником
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 16 Сентября 2017, 23:38:47
Кто как решил проблему с магнитолой на двушку, машина раннего выпуска и там сейчас пустое место. Встаёт вопрос что ставить. Можно ли приделать к оригенальной магнитоле АУКС? Или проще взять что-то другое, но хочется чтобы не выбивалось по стилю и ничего не выпиливать.
найди родную заглушку под однодиновую музыку
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 16 Сентября 2017, 23:45:21
Нигде не видел, найти не смог, или тыкните носом. На вертикальных карбюраторных был электроподогрев? Где? Если есть фотография киньте?
под какой карб?
на 240 стоял солекс - у него эл подогрев там же где у тазовского тосольный подогрев прикручивается
на 740 стоял пирбург - там в коллекторе под карбом шайба подогрева
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 17 Сентября 2017, 07:43:08
Вопрос 1: Звенят штаны. Очень. Именно на месте, где две трубы входят в одну. Штаны новые Walker. Что можно сделать, кроме поставить другие, чтобы убрать этот противный звон?
Привари перемычки-пластины,потолще...может перестанет резонировать.. bw
Куда и какого размера? Я сам совсем не сварщик, но ТЗ по описанию составить смогу)
Пока в мыслях поставить старые штаны?
Перпендикулярно оси труб.Не знаю,на новых валкеровских есть-ли,но на старых родных такая пластина есть,через неё кронштейном штаны крепятся к двигателю.Если конечно она не отвалилась от старости,но должны хотя-бы сварные швы остаться.Пластины шириной мм.50 а длина произвольна,что-бы края на оси труб были.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 17 Сентября 2017, 09:16:08
Перпендикулярно оси труб.Не знаю,на новых валкеровских есть-ли,но на старых родных такая пластина есть,через неё кронштейном штаны крепятся к двигателю.Если конечно она не отвалилась от старости,но должны хотя-бы сварные швы остаться.Пластины шириной мм.50 а длина произвольна,что-бы края на оси труб были.

Во сами штаны, а во как стоят на авто. Кронштейн же, кстати, к коробке, а не к двигателю вроде идёт?

(https://a.d-cd.net/748aa1es-1920.jpg)
(https://a.d-cd.net/b20aa1es-960.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 17 Сентября 2017, 09:26:09

поздние кронштейны под них нужны

в старые как у тебя втулки от таза хорошо встают
при доработке их(кронштейнов) напильником
тоже мысля была про кронштейны от 7-ки, 9-ки. Спасибо. А втулки эти от каких тазов подходят?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 17 Сентября 2017, 10:11:53
А втулки эти от каких тазов подходят?
8 /10 они тоже под разный диаметр стаба
и прорезать надо будет чтобы на стаб одеть
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 17 Сентября 2017, 10:17:33
У кого стоит штатное БСЗ, куда установленно как закрепленно, можно фотографию.
их как минимум 2 системы- фото в студию
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 17 Сентября 2017, 12:18:36
8 /10 они тоже под разный диаметр стаба
и прорезать надо будет чтобы на стаб одеть
Оно (https://detali.zp.ua/catalog/95974-vtulka_stabilizat_2108_poliuretan_1sht/#comments)?
 У мну вообще стаб 19мм, но на рабочей части уже 18 ((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 17 Сентября 2017, 20:53:12
Оно (https://detali.zp.ua/catalog/95974-vtulka_stabilizat_2108_poliuretan_1sht/#comments)?
 У мну вообще стаб 19мм, но на рабочей части уже 18 ((
да
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 17 Сентября 2017, 21:00:23
Цитата: Gendos link=topic=8590.msg620390#msg620390 date=15н
04124039
У кого стоит штатное БСЗ, куда установленно как закрепленно, можно фотографию.
их как минимум 2 системы- фото в студию
Уже поставил, временно прсобачил комутатор на левый подкрылок.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 20 Сентября 2017, 09:37:00
Что залить в м47, чтоб она хотя бы на какое-то время перестала мироточить и выть? Сейчас залита АТФ-ка. Может какую трансмиссионку? Главное, чтоб при этом, зимой кулиса всё-таки переключала передачи))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 20 Сентября 2017, 09:48:38
80w90 сосед лил когда загудела, потом 70w140, а потом уже менял коробас  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 20 Сентября 2017, 10:01:52
80w90 сосед лил когда загудела, потом 70w140, а потом уже менял коробас  :)

ну вот я к замене тоже готов, но до замены ещё могу полгода-год потянуть, себя знаю) а гул одолел) и подушки уже устал постоянно менять )))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 21 Сентября 2017, 21:15:26
Кто юзал рейку без ГУРа вот такую: LAUBER 69.4001 ? Она идёт в сборе с тягами? Какие тяги посоветуете на ZF 1229324?
Никто не сталкивался?
ЗЫ: предлагают тут рейки (http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=52&t=73496) новые тайванские, как думаете стоит взять?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 22 Сентября 2017, 09:46:34
Вопрос: читал в инете, что у 240 с 1979 якобы ГУР шёл в базе. Правда ли это? Или всё же были босяцкие версии без ГУРа более поздних годов выпуска?

Повстречалась недавно на моём пути 240 1990 года с маленьким поздним рулём, но без ГУРа. Не могу понять, то ли версия такая, то ли ГУрная рейка была, да потом по какой-то причине сняли.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 22 Сентября 2017, 10:59:29
Вопрос: читал в инете, что у 240 с 1979 якобы ГУР шёл в базе. Правда ли это? Или всё же были босяцкие версии без ГУРа более поздних годов выпуска?

Повстречалась недавно на моём пути 240 1990 года с маленьким поздним рулём, но без ГУРа. Не могу понять, то ли версия такая, то ли ГУрная рейка была, да потом по какой-то причине сняли.
Ну у меня 80 год без ГУР. Мне кажется много двоек без ГУР.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 22 Сентября 2017, 11:01:24
Ну у меня 80 год без ГУР. Мне кажется много двоек без ГУР.
В этом и вопрос - норма это или колхоз. У тебя последний год с алюминиевыми бамперами, старая версия, так сказать.
Нет же семёрок без ГУРа.

А у меня вопрос по 1990 году. ABS и центральный замок есть, а ГУРа нет  bn
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 22 Сентября 2017, 11:58:54
Вопрос: читал в инете, что у 240 с 1979 якобы ГУР шёл в базе. Правда ли это? Или всё же были босяцкие версии без ГУРа более поздних годов выпуска?
какая комплектация?
какой рынок?
думаю от этого зависит
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 22 Сентября 2017, 13:57:03
Вопрос: читал в инете, что у 240 с 1979 якобы ГУР шёл в базе. Правда ли это? Или всё же были босяцкие версии без ГУРа более поздних годов выпуска?
какая комплектация?
какой рынок?
думаю от этого зависит

Про комплектацию в той статье не говорилось. Подразумевалось, что в базе - т. е. в любой, даже самой босяцкой якобы был ГУР с 1979.
Рынок, как предполагаю, европейский.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 22 Сентября 2017, 14:05:00
Про комплектацию в той статье не говорилось. Подразумевалось, что в базе - т. е. в любой, даже самой босяцкой якобы был ГУР с 1979.
Рынок, как предполагаю, европейский.
фигня
откуда тогда столько безгуровых двушек
тем более в европе ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 22 Сентября 2017, 16:05:51
Европа 80-й на болтах рейки девственность, без гура.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 22 Сентября 2017, 19:35:30
Ставились ли брызговики на 940-ой с завода?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 25 Сентября 2017, 09:46:46
Есть мнение, что стромберг уг и на двойки ставили их по два! А так его параметры под литраж 1,6 максимум. Я что то не так прочел в гринбуках?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Сентября 2017, 11:19:28
Есть мнение, что стромберг уг и на двойки ставили их по два! А так его параметры под литраж 1,6 максимум. Я что то не так прочел в гринбуках?
сааб
https://a.d-cd.net/89b704u/960.jpg
 на сотых сериях и двухсотых тоже видел по заводу спарку, но их очень мало было.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шофёр чемодана от 25 Сентября 2017, 11:54:13
Есть мнение, что стромберг уг и на двойки ставили их по два! А так его параметры под литраж 1,6 максимум. Я что то не так прочел в гринбуках?
По два их ставили на В27А и В28А.
Стромберг нормально машинку кормит. Сам езжу на таком карбе - отличная штука. Расход 8,5-9,3 (при 90-100 км/ч), заводится в -20 легко.
Главное отрегулировать нормально
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 25 Сентября 2017, 12:25:32
По два их ставили на В27А и В28А.
на ПРВ один СЮ ставился
два стромберга СЮ на Б20Д (П1800/140)

на саапах два 150-х
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 25 Сентября 2017, 19:30:53
Есть мнение, что стромберг уг и на двойки ставили их по два! А так его параметры под литраж 1,6 максимум. Я что то не так прочел в гринбуках?
Стромберг нормально машинку кормит. Сам езжу на таком карбе - отличная штука. Расход 8,5-9,3 (при 90-100 км/ч), заводится в -20 легко.
Главное отрегулировать нормально
ay az
у меня в минус 28 заводился  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 28 Сентября 2017, 18:21:55
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Странник от 29 Сентября 2017, 18:03:57
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?

Ключ по моему в положение зажигание включено, тонкой отверткой продавливаешь стопор с внешней стороны замка ( круглое отверстие в теле оболочки, внутри него нажимной штивт который нашимается только с повернутым в замке зажигания ключем. С нажатым  штивтом вытягиваешь замок в сторону
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 29 Сентября 2017, 20:18:36
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?

Ключ по моему в положение зажигание включено, тонкой отверткой продавливаешь стопор с внешней стороны замка ( круглое отверстие в теле оболочки, внутри него нажимной штивт который нашимается только с повернутым в замке зажигания ключем. С нажатым  штивтом вытягиваешь замок в сторону
О,чудно  az,завтра попробую.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 02 Октября 2017, 18:09:28
Начал в очередной раз сопеть резонатор,прогар под кронштейном,думаю взять новый есть какой то Fenno steel,кто пользовал-нормальная фирма?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 02 Октября 2017, 18:28:50
Начал в очередной раз сопеть резонатор,прогар под кронштейном,думаю взять новый есть какой то Fenno steel,кто пользовал-нормальная фирма?

Fenno это фроде как финско-китайские товарищи, в смысле делают в китаю по заказу из финляндии, у меня 3й год стоит задняя банка fenno пока все норм.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 02 Октября 2017, 19:49:45
Начал в очередной раз сопеть резонатор,прогар под кронштейном,думаю взять новый есть какой то Fenno steel,кто пользовал-нормальная фирма?

Fenno это фроде как финско-китайские товарищи, в смысле делают в китаю по заказу из финляндии, у меня 3й год стоит задняя банка fenno пока все норм.
Отлично,значит с зарплаты закажу.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 02 Октября 2017, 20:22:23
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?

Ключ по моему в положение зажигание включено, тонкой отверткой продавливаешь стопор с внешней стороны замка ( круглое отверстие в теле оболочки, внутри него нажимной штивт который нашимается только с повернутым в замке зажигания ключем. С нажатым  штивтом вытягиваешь замок в сторону
О,чудно  az,завтра попробую.
Нихрена,не нажимается.Такое ощущение  :) что это вообще как заглушка алюминиевая впечатана в корпус.У кого какие будут ещё мысли по этому вопросу... bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 02 Октября 2017, 20:47:01
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?

Ключ по моему в положение зажигание включено, тонкой отверткой продавливаешь стопор с внешней стороны замка ( круглое отверстие в теле оболочки, внутри него нажимной штивт который нашимается только с повернутым в замке зажигания ключем. С нажатым  штивтом вытягиваешь замок в сторону
О,чудно  az,завтра попробую.
Нихрена,не нажимается.Такое ощущение  :) что это вообще как заглушка алюминиевая впечатана в корпус.У кого какие будут ещё мысли по этому вопросу... bw

Если замок не снимали никогда - там с завода стоит из алюминия заглушка -выковыривай Ее и нажимай
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 02 Октября 2017, 20:49:49
На 940-й как снять замок зажигания с рулевого вала?

Ключ по моему в положение зажигание включено, тонкой отверткой продавливаешь стопор с внешней стороны замка ( круглое отверстие в теле оболочки, внутри него нажимной штивт который нашимается только с повернутым в замке зажигания ключем. С нажатым  штивтом вытягиваешь замок в сторону
О,чудно  az,завтра попробую.
Нихрена,не нажимается.Такое ощущение  :) что это вообще как заглушка алюминиевая впечатана в корпус.У кого какие будут ещё мысли по этому вопросу... bw

Если замок не снимали никогда - там с завода стоит из алюминия заглушка -выковыривай Ее и нажимай
Опробуем завтрева  az.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 12 Октября 2017, 04:51:30
Цена двигла В280 с навеской и без, скока? Мехинжектор. Рабочий.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: komasin от 19 Октября 2017, 09:41:59
Народ, а никому комплект летней резины не нужен? 195/65/15 91V Formula Energy, пробега на ней около 5-6ткм, купил 16 сентября 2016 года. Думаю, что тут форумчанам-москвичам отдал бы за 8500-8000 комплект весь с самовывозом с севера Москвы в субботу.
Если желающих не будет, то и не повезу её с собой =)
Потому и пишу тут, а не в продавалке)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 19 Октября 2017, 10:37:09
 а вот кто может сказать...
какой должен быть развал на наших машинах с завода? 700 серии...
знаю что не регулируется, но вопрос возник не просто так
у друга на стенде на правом колесе отрицательный развал 0.8, а на левом положительный 0.2...
какой из них правильнее?
а если есть у кого то цифры развала то вообще было бы идеально...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 19 Октября 2017, 10:46:21
а вот кто может сказать...
какой должен быть развал на наших машинах с завода? 700 серии...
знаю что не регулируется, но вопрос возник не просто так
у друга на стенде на правом колесе отрицательный развал 0.8, а на левом положительный 0.2...
какой из них правильнее?
а если есть у кого то цифры развала то вообще было бы идеально...

"Карманный справочник" Стр. 122 (64 в PDF)

Развал 0,1градуса  +- 1 градус, разница л/п 0.7 градуса
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 19 Октября 2017, 14:28:02
а вот кто может сказать...
какой должен быть развал на наших машинах с завода? 700 серии...
знаю что не регулируется, но вопрос возник не просто так
у друга на стенде на правом колесе отрицательный развал 0.8, а на левом положительный 0.2...
какой из них правильнее?
а если есть у кого то цифры развала то вообще было бы идеально...
Пусть сайленты ,шаровые смотрит,может в них причина,а может и в верхних опорах.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 20 Октября 2017, 20:43:07
 Что может быть?! Уже устал эт этих ... с термостатом (( Зимой заклинил термостат вернет, он же каролстат. Снял вообще его и так катался вот до осени. Летом заказал новый термостат (тот же каролстат 88°С), сегодня поменял, клапаном в головку поставил, кипятить с градусником не додумался. Прогрел а оно тупо в красную зону ползёт, патрубок холодный. Что может быть то, что я неправильно делаю?
 ЗЫ: старый, типо негодный термостат кипятил с градусником открывался по температурному режиму. Без термостата эл. вентилятор срабатывает чётко с приборкой совпадает. Пробка воздушная? В общем я уже хз что делать ((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 21 Октября 2017, 07:24:43
Пробка. Заливай антифриз не останавливаясь, что бы бачек был всегда полон. Далее после залива до уровня, с открытой крышкой минуту - две по нажимай нижние патрубки (только аккуратно что бы из бачка не плескалось). Заводи и жди когда уровень упадет, вот и открылся клапан.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 21 Октября 2017, 10:07:27
Пробка. Заливай антифриз не останавливаясь, что бы бачек был всегда полон. Далее после залива до уровня, с открытой крышкой минуту - две по нажимай нижние патрубки (только аккуратно что бы из бачка не плескалось). Заводи и жди когда уровень упадет, вот и открылся клапан.
Нажимал, даже катался 10 км проехал с остановками. Сегодня опять солью, сниму и буду без термостата ездить  bu
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 21 Октября 2017, 12:16:30
Если пробка, то ты хоть обкатайся , термостат не заработает. Я придерживаюсь одним правилом при замене ( сливе ) антефриза ---- слил, залил, подлил, где подлил это именно после открытия термостата на определенной температуре. Если ты залил в уровень и после прогрева - катания уровень не упал, это херово.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 21 Октября 2017, 16:29:35
Если пробка, то ты хоть обкатайся , термостат не заработает. Я придерживаюсь одним правилом при замене ( сливе ) антефриза ---- слил, залил, подлил, где подлил это именно после открытия термостата на определенной температуре. Если ты залил в уровень и после прогрева - катания уровень не упал, это херово.
Та отож... вкинул старый (типа заклиневший) и новый термостаты в воду и начал греть. Старый открылся чётко на 88°С, новый начиная от 94°С. Хотя шо тот, шо тот на 88°С начало открытия. А проблема то началась не после замены жидскости, проблемка то появилась в ходу. Я опять начинаю думать за помпу, может в ней крыльчатка подгуляла или хз. А с другой стороны на одной конвекции я бы далеко не уехал, не знаю  bu Неужели пробка?! С газового редуктора пробку выгонял путём снятия патрубка с оного и ртом дул в расширительный. Мож так попробовать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 21 Октября 2017, 16:48:15
Тоже пробка была, поставил на подъем в 40'градусов крышку открыл, тапка в пол 3 минуты полет нормальный.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 21 Октября 2017, 17:40:26
Та отож... вкинул старый (типа заклиневший) и новый термостаты в воду и начал греть. Старый открылся чётко на 88°С, новый начиная от 94°С. Хотя шо тот, шо тот на 88°С начало открытия. А проблема то началась не после замены жидскости, проблемка то появилась в ходу. Я опять начинаю думать за помпу, может в ней крыльчатка подгуляла или хз. А с другой стороны на одной конвекции я бы далеко не уехал, не знаю  bu Неужели пробка?! С газового редуктора пробку выгонял путём снятия патрубка с оного и ртом дул в расширительный. Мож так попробовать?
Прокладка гбц жива? В расширительном бачке не бурлит??..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 21 Октября 2017, 18:14:17
Прокладка гбц жива? В расширительном бачке не бурлит??..
Да вроде жива, но есть один момент, что со временем цвет тосола мне не нравится (( Но ни бурлит, ни масла в воде, ни воды в масле.
Тоже пробка была, поставил на подъем в 40'градусов крышку открыл, тапка в пол 3 минуты полет нормальный.
Тоже думал, заливал когда авто мордой вниз стояла, потом развернул мордой вверх. Но чтоб уклон 40% я так сразу и не придумаю куда заехать...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 21 Октября 2017, 20:14:31
Ну ты еще топосъемку проведи по срезам чтоб 40% встать:)
Примерно, мордой вверх:)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 21 Октября 2017, 20:19:16
Давай по цвету повангуем с какого на какой цвет меняется.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 21 Октября 2017, 21:31:19
Давай по цвету повангуем с какого на какой цвет меняется.
Да шо там ванговать, кофейного нету.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 21 Октября 2017, 23:10:49
За бензинку не знаю,но на дизеле при заливке охлаждайки снимается самый верхний патрубок на моторе(на тнвд) иначе пробки замучают,плюс кран печки должен быть исправен и открыт иначе тоже самое. К вернету нет веры,в своё время не повезло,брал на ниву,так он изначально не рабочий,хоть и новый-так что лягушатникам теперь нет доверия.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 22 Октября 2017, 06:35:17
Купи оригинальный термостат и не забивай голову себе.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 22 Октября 2017, 08:35:31
Купи оригинальный термостат и не забивай голову себе.
az
Тоже пробка была, поставил на подъем в 40'градусов крышку открыл, тапка в пол 3 минуты полет нормальный.
На двухе не надо никаких спецдействий проводить.Там всё само прокачивается,это не семёрка.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 22 Октября 2017, 09:26:04
Купи оригинальный термостат и не забивай голову себе.
az
Тоже пробка была, поставил на подъем в 40'градусов крышку открыл, тапка в пол 3 минуты полет нормальный.
На двухе не надо никаких спецдействий проводить.Там всё само прокачивается,это не семёрка.
Дык вот так получилось, а то через 5 минут работы до всех действий фонтан из расширительного.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: EFRV от 22 Октября 2017, 15:42:09
ребят,посоветуйте какой аккумулятор приобрести .бюджет до 5 000рур, а то захотелось нового перед зимой bc
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: [C][A][R][A][M][B][A] от 22 Октября 2017, 16:59:15
Varta,БОШ, Медалист и ТОТАЧИ нормальные ...............Тюмень не БЕРИ!!!!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 22 Октября 2017, 20:21:37
А Тюмень так "За рулём" хвалил! ;D
На дату выпуска смотрИте.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 22 Октября 2017, 20:26:16
ребят,посоветуйте какой аккумулятор приобрести .бюджет до 5 000рур, а то захотелось нового перед зимой bc
Оригинал Вольво
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 22 Октября 2017, 20:31:26
ребят,посоветуйте какой аккумулятор приобрести .бюджет до 5 000рур, а то захотелось нового перед зимой bc
Оригинал Вольво
ну это далеко не 5 тыш, и считаю лучшим вариантом
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 22 Октября 2017, 20:32:06
Купи оригинальный термостат и не забивай голову себе.
Да ну?! У меня то работал и этот норм, а что потом случилось хз, но каким то образом нет связи с охлаждающей жидкостью и термостатом. В кастрюльке то оба рабатают. Завтра поеду на СТО к приятелю, одна голова хорошо, а две лучше.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 22 Октября 2017, 21:32:08
Две -  мутант! ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 23 Октября 2017, 10:50:05
 Ну вот пожалуйста, мой "оригинальный" термостат от каролстата  bu

https://olxua-ring04.akamaized.net/images_slandocomua/547171904_2_1000x700_termostat-volvo-ford-3531633-fotografii.jpg

https://www.olx.ua/obyavlenie/termostat-volvo-ford-3531633-IDwCnVu.html#3bda52c24d
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 23 Октября 2017, 17:17:36
 Победил я трабл с термостатом )) Поставил старый, тот который "заклиневший" был, но при этом в кастрюльке норм в свои 88°С открывался. Правда не сразу система прокачалась, но всё таки прокачалась. Теперь чуть выше "N", даже между "N" и красной зоной стоит стрелка, из печки ташкент. ХЗ, может и заклинит позже ))
 Победил одно, начались траблы с зажиганием. Едешь всё норм, только стал хз заведёшь. Хотя иногда может и на ХХ заглохнуть. Подкинул другую катушку, сразу завелась, проехал километра три опять трабл вернулся. Удивительная машинка, за сутки 1.7тыка км пробегает, у дома начинает ломаться ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: EFRV от 23 Октября 2017, 18:05:24
Varta,БОШ, Медалист и ТОТАЧИ нормальные ......
вот спасибо буду глядеть , а аком\зверь\форс не айс??
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 23 Октября 2017, 20:25:06
Varta,БОШ, Медалист и ТОТАЧИ нормальные ......
вот спасибо буду глядеть , а аком\зверь\форс не айс??
Бюджетных аккумуляторов хватает на 2-3 года,хорошо себя показал бош сильвер(немецкий,не испания,чехия и т.д.),сейчас стоит искра уже 3 года,мотор дизельный-нагрузки при пуске выше,поэтому для меня это показатель. Хвалят украинский А-мега.
Надо смотреть вес,кто бы что не говорил про новые технологии,про кальций-серебро в пластинах,работают хорошо именно полновесные аккумуляторы.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 24 Октября 2017, 17:24:49
 С чего трамблёр бесконтактный бюджетно можно всунуть, от таза, с длинным штоком? От вага какого то ещё читал тулят. Мож ткнёте на ссыль подробную?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 24 Октября 2017, 18:53:38
С чего трамблёр бесконтактный бюджетно можно всунуть, от таза, с длинным штоком? От вага какого то ещё читал тулят. Мож ткнёте на ссыль подробную?
родной чем не устраивает?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 24 Октября 2017, 19:08:12
родной чем не устраивает?
Где мне его искать и сколько тыщ отваливать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 24 Октября 2017, 23:23:48
Где мне его искать и сколько тыщ отваливать?
на разборе  вестимо
либо колхоз bk
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Октября 2017, 19:40:11
на разборе  вестимо
либо колхоз bk
на разборе их днём с огнём не сыщешь. Поэтому заказал колхоз от таза комплектом за ваших 1200р.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 26 Октября 2017, 08:38:11
если колхоз неизбежен
то лучше сразу тулить репер 60-2
и избавляться от трамблера
для газа тоже +
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Октября 2017, 10:09:21
если колхоз неизбежен
то лучше сразу тулить репер 60-2
и избавляться от трамблера
для газа тоже +
Обеими лапами за
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 26 Октября 2017, 15:15:19
если колхоз неизбежен
то лучше сразу тулить репер 60-2
и избавляться от трамблера
для газа тоже +
Ну допустим шестерня у меня есть, допустим я смогу шестерню со шкивом подружить, кронштейн с ДПКВ установить. А дальше как? Ссыль, нужна ссыль для ясности. Я в этом вопросе с трамблёрами тёмный лес. Получается остаётся от трамблёра один бегунок с крышкой, а сигнал от ДПКВ куда идёт?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Октября 2017, 15:32:34
Как вариант берем мозг от карбовой газели, модуль зажигания, трамблер выкидываем совсем,  и вуаля, гугли на тему мпсз на базе микас.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Октября 2017, 17:05:05
Тебе даже проще secu внедрить.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 26 Октября 2017, 21:40:55
Как вариант берем мозг от карбовой газели, модуль зажигания, трамблер выкидываем совсем,  и вуаля, гугли на тему мпсз на базе микас.
человек на газу ездит - микас не катит
Получается остаётся от трамблёра один бегунок с крышкой, а сигнал от ДПКВ куда идёт?
можно так а можно и без трамба
бюджетно - http://secu-3.org/secu-3-micro-ignition-ecu/?lang=RU
но оптимально - http://secu-3.org/blok-secu-3t-s-dad/?lang=RU
у тебя на батьковщине и делают
на микро можно статику без трамблёра собрать
автоматом переключаемые настройки газ-бензин
а 3т это уже + фазированные зажигание и впрыск ;)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Октября 2017, 22:35:59
Не вдавался в подробности газового режима для микаса, но вроде как двухрежимность реализуют у кого то из колег микас эксплуатирует с газом. Но тут да дешевле будет секу внедрить.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Октября 2017, 23:00:50
Продолжу тему вопросов ответов, у 7-60  по кругу идет цировка из двух черных полос нанесение и вид менялся, в какойто момент их вроде как упразнили, с какого года их не стало, а то смотрю один вариант подходящей машины их нет продавец утверждает, что машина в родном цвете.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 30 Октября 2017, 19:11:26
Не вдавался в подробности газового режима для микаса, но вроде как двухрежимность реализуют у кого то из колег микас эксплуатирует с газом. Но тут да дешевле будет секу внедрить.
У меня Микас и на газу, и на бензине. В прошлом году покупал машину в Армавире. Как чего не знаю! Работает, а это главное.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 30 Октября 2017, 19:23:22
На корпусе фары, 240, отломал защёлки крепления поворотника, теперь не держится, как закрепить?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 31 Октября 2017, 20:58:35
На корпусе фары, 240, отломал защёлки крепления поворотника, теперь не держится, как закрепить?
прожигал раскалённым шилом остатки крепежа на поворотнике и фаре(всё собрано по месту)и стягивал проволокой,можно нейлоновыми стяжками,уже много лет проблем нет.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 05 Ноября 2017, 15:52:06
Поэтому заказал колхоз от таза комплектом за ваших 1200р.
поставил, катаюсь и радуюсь )) Теперь хоть зажигание норм выставляется и ХХ можно точно отрегулировать  ay
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 11 Ноября 2017, 05:31:57
Нужно заменить задний сальник коленчатого вала ДВС, как быстро и без лишних телодвижений это сделать. Вольво 240, коробка 47?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 11 Ноября 2017, 07:24:40
Нужно заменить задний сальник коленчатого вала ДВС, как быстро и без лишних телодвижений это сделать. Вольво 240, коробка 47?
убийственный вопрос  az , снять коробку - сцепления - маховик, и заменить сальник. Как быстро это можно сделать зависит от каждого. Или интересует погайкавоя последовательность ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 11 Ноября 2017, 08:40:39
Нужно по-узлам, 1,2,3 ..., коробку снимать полностью, кардан откручивать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 11 Ноября 2017, 09:01:59
Моя последовательность замены следующая --- скидываю датчик с кпп, отсоединяю кулису от кпп, откручиваю муфту кардана и вместе с ней подвешиваю кардан в сторонке, откручиваю опору кпп от кузова (при этом имеет место упор кпп), опускаю максимум кпп в низ дабы подлезть к всем гайкам и по кругу откручиваю колокол от ДВСа и снимаю полностью кпп, далее скидываем корзину и диск отпадает, ну и в завершении (я пользуюсь болтавертом) откручиваю маховик и вуаля. Собирать в обратной последовательности, и обязательно при установки сцепления --- выставить четко по центру диск.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 11 Ноября 2017, 09:10:32
Моя последовательность замены следующая --- скидываю датчик с кпп, отсоединяю кулису от кпп, откручиваю муфту кардана и вместе с ней подвешиваю кардан в сторонке, откручиваю опору кпп от кузова (при этом имеет место упор кпп), опускаю максимум кпп в низ дабы подлезть к всем гайкам и по кругу откручиваю колокол от ДВСа и снимаю полностью кпп, далее скидываем корзину и диск отпадает, ну и в завершении (я пользуюсь болтавертом) откручиваю маховик и вуаля. Собирать в обратной последовательности, и обязательно при установки сцепления --- выставить четко по центру диск.
А сальник то,меняешь? ;D
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 11 Ноября 2017, 09:51:51
 Заодно нужно и подшипником запастись. https://www.drive2.ru/l/477066001737842856/
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 11 Ноября 2017, 09:53:07
и обязательно при установки сцепления --- выставить четко по центру диск.
и ещё обязательно при снятии кардана пометить положение ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 11 Ноября 2017, 10:14:08
Спасибо! az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 11 Ноября 2017, 15:15:25
и ещё обязательно при снятии кардана пометить положение ))
относительно М47 не могу сказать, а вот с М90 это делать не нужно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 11 Ноября 2017, 15:19:09
Заодно нужно и подшипником запастись. https://www.drive2.ru/l/477066001737842856/
не везде он стоит, обычно просто шайба

Моя последовательность замены следующая --- скидываю датчик с кпп, отсоединяю кулису от кпп, откручиваю муфту кардана и вместе с ней подвешиваю кардан в сторонке, откручиваю опору кпп от кузова (при этом имеет место упор кпп), опускаю максимум кпп в низ дабы подлезть к всем гайкам и по кругу откручиваю колокол от ДВСа и снимаю полностью кпп, далее скидываем корзину и диск отпадает, ну и в завершении (я пользуюсь болтавертом) откручиваю маховик и вуаля. Собирать в обратной последовательности, и обязательно при установки сцепления --- выставить четко по центру диск.
А сальник то,меняешь? ;D
думаешь стоит !!!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 11 Ноября 2017, 17:04:53
Заодно нужно и подшипником запастись. https://www.drive2.ru/l/477066001737842856/
не везде он стоит, обычно просто шайба

Моя последовательность замены следующая --- скидываю датчик с кпп, отсоединяю кулису от кпп, откручиваю муфту кардана и вместе с ней подвешиваю кардан в сторонке, откручиваю опору кпп от кузова (при этом имеет место упор кпп), опускаю максимум кпп в низ дабы подлезть к всем гайкам и по кругу откручиваю колокол от ДВСа и снимаю полностью кпп, далее скидываем корзину и диск отпадает, ну и в завершении (я пользуюсь болтавертом) откручиваю маховик и вуаля. Собирать в обратной последовательности, и обязательно при установки сцепления --- выставить четко по центру диск.
А сальник то,меняешь? ;D
думаешь стоит !!!
Шайба вместо подшипника стоИт?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 11 Ноября 2017, 20:49:20
ага, и такое бывает
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 11 Ноября 2017, 22:18:31
относительно М47 не могу сказать, а вот с М90 это делать не нужно
ух ты, интересно почему так? Там в кпп какие то сглаживающие балансиры стоят? )) Эластичная муфта ведь не сможет дисбаланс сгладить? Или в этом видать и секрет )) Когда то давно на шестёрке и ООБ менял, и не припомню чтоб помечал кардан...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 12 Ноября 2017, 07:00:12
Может мы про разные вещи говорим ? Отсоединив кардан с муфтой от КПП , но не снимая и не половиня  сам кардан, эту часть кардана с муфтой  отводишь в сторону и фиксируешь. Зачем метить положение кардана относительно КПП, балансируется только кардан.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 12 Ноября 2017, 08:46:19
ага, и такое бывает
Может это где коробка автомат,а то как на механике первичный вал крутится будет при выжатом сцеплении?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 12 Ноября 2017, 11:17:23
ага, и такое бывает
Может это где коробка автомат,а то как на механике первичный вал крутится будет при выжатом сцеплении?
и шайба и подшипник тупо центрует первичный не более. Шайба в размерах идёт как подшипник, только диаметр под первичный чуть больше. У меня на FT с М90 стояла именно шайба
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 12 Ноября 2017, 11:57:35
Подшипник тогда зачем?Если и втулка прокатит,хрень какая то.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 12 Ноября 2017, 15:35:46
Подшипник тогда зачем?Если и втулка прокатит,хрень какая то.
Вот это вопрос интересный, но я увидив шайбу выдернул ее и поставил подшипник, он мне внушает больше доверия
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 12 Ноября 2017, 19:42:20
Чёт всё равно думаю это не заводской вариант,с шайбой,подшипника не было-воткнули шайбу,как временный вариант,ну а потОм как обычно...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 12 Ноября 2017, 21:07:18
какая нафиг шайба???  ai
втулка там ставится вместо подшипника с каких то годов...
форма как у подшипника, но втулка с бронзы или с чего их там делают...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Woles от 12 Ноября 2017, 21:54:57
какая нафиг шайба???  ai
да обзывай как хочешь
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Armadil от 13 Ноября 2017, 08:23:48
На М90, в отличие от М45-47, первичный вал коробки не поддерживается в маховике (аналогично переднеприводной М55, с которой они близнецы-братья), поэтому в маховике стоит втулка для оправки центрирования диска. Естественно, ей быть подшипником не обязательно. На турбобриксе есть тема о доработке, позволяющей установить туда подшипник. Существовала даже в продаже ТАМ (за бугром) тюнинговая оправка для него.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 17 Ноября 2017, 13:46:45
Какие мозги впрыска ставились (5хх /9хх) на Б200 / Б230 LH ???
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 13 Декабря 2017, 11:26:22
Какие мозги впрыска ставились (5хх /9хх) на Б200 / Б230 LH ???
bi bi bi
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VIK от 13 Декабря 2017, 14:50:48
    Карманный справочник страница 30.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 13 Декабря 2017, 17:52:05
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 13 Декабря 2017, 17:58:38
Подскажите пожалуйста литые диски от Вольво 850 подойдут на 960 95гв?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 13 Декабря 2017, 18:42:13
на сколько я знаю- да подойдут.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 13 Декабря 2017, 19:08:32
    Карманный справочник страница 30.
Спасибо az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 13 Декабря 2017, 20:52:21
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
Саму толщину кардана, не посадочного места.
И пиши мне скажу каклй подшипник.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: the driver от 13 Декабря 2017, 21:02:43
на сколько я знаю- да подойдут.
Спасибо.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 13 Декабря 2017, 22:16:36
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
с крестовинами да там очень весело их три вида существует. подшипника подвесного всего два, 81 год это как раз год "перехода",первую половину года шёл мелкий,вторую половину года уже крупный, на версиях с v6 и турбо штатно всегда крупный шёл весь 81 год.....фуф, я бы залез померил всё же чтоб наверняка.......а с крестовинами такая же фигня. с 86 года там остался для мкпп только один вид кардана и там только две самых больших крестовины+эласт.муфта.....с 81 по 85 там по идее только три вида кардана а вот в одинаковом ли там порядке крестовины идут я вот честно хз......
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 13 Декабря 2017, 23:36:58
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
Саму толщину кардана, не посадочного места.
И пиши мне скажу каклй подшипник.
Номера подшипников обоих типов у меня есть,доводилось менять,только тогда не морочился с размерами-просто снял и съездил с образцом,а тут спросили дистанционно(а ля экстрасенс) как узнать какой надо,а я и не знаю внешних отличий(кроме разницы в диаметре посадочного под подшипник).
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
с крестовинами да там очень весело их три вида существует. подшипника подвесного всего два, 81 год это как раз год "перехода",первую половину года шёл мелкий,вторую половину года уже крупный, на версиях с v6 и турбо штатно всегда крупный шёл весь 81 год.....фуф, я бы залез померил всё же чтоб наверняка.......а с крестовинами такая же фигня. с 86 года там остался для мкпп только один вид кардана и там только две самых больших крестовины+эласт.муфта.....с 81 по 85 там по идее только три вида кардана а вот в одинаковом ли там порядке крестовины идут я вот честно хз......
Ясно,значит только подбор по снятому,ох уж эти "старички",там судя по описанию уже стоит неродной(ранний) кардан.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 13 Декабря 2017, 23:38:24
Максим, заглянь в каталог мож поможет http://samurai-ufa.ru/nomenklatura/katalog_krestovin_s_razmerami.html
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 14 Декабря 2017, 00:29:49
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
u040 малая - жигули - они как раз на тонких карданах
u110 средняя
u100 большая
других нет

подшипники
6007  45мм
6009  50мм

u110 она предлагается как аналог для нивы но я летом хотел FENOM под ниву поставить и хрен диаметр на 1мм больше
так что нивовские аналоги надо мерить а гкн правильная
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 14 Декабря 2017, 12:58:59
Максим, заглянь в каталог мож поможет http://samurai-ufa.ru/nomenklatura/katalog_krestovin_s_razmerami.html
Спасибо. Каталоги это вообще вечная потребность,вчера несколько производителей перерыл.
Задали вопрос езженный-переезженный,но поставил меня в некоторое затруднение. Какие крестовины стоят на 240 дизель 85г.в,механическая коробка(тип пока не знаю). Пытаюсь пробить через экзист он выдаёт что все три одинаковые,через различные номера и опыт людей выпадают разные по размерам(в пределах десяток после запятой) и номерам,соответственно они не идут в аналогах друг друга. Я так понял что по GKN это U110(27 Х 74,6).
В тупик ввело то что у меня на Д24 М46(81г.в.) стоит два типа крестовин первая,вторая-от ваз,третья у моста более крупная по моему от Москвича 408-что это за фантомас мне достался!! И ещё-где промерять кардан для определения диаметра подвесного подшипника?
u040 малая - жигули - они как раз на тонких карданах
u110 средняя
u100 большая
других нет

подшипники
6007  45мм
6009  50мм

u110 она предлагается как аналог для нивы но я летом хотел FENOM под ниву поставить и хрен диаметр на 1мм больше
так что нивовские аналоги надо мерить а гкн правильная
По ниве тоже кино бывает,там три вида крестовин шло как минимум,как совладелец 3-х нив могу сказать :) .
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 14 Декабря 2017, 13:33:19
По ниве тоже кино бывает,там три вида крестовин шло как минимум,как совладелец 3-х нив могу сказать :) .
если не ошибаюсь классика жугули, чисто 2121 и УАЗ кардан.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 14 Декабря 2017, 21:06:34
По ниве тоже кино бывает,там три вида крестовин шло как минимум,как совладелец 3-х нив могу сказать :) .
если не ошибаюсь классика жугули, чисто 2121 и УАЗ кардан.
И ещё под москвичёвские,весь диапазон советских легковых крестовин применяли,ранние шли с вазовскими,потом вроде усиленные-москвичёвские,потом созрели на свой нивовский стандарт,ну и уаз тоже есть(у отца стоят) .
По теме-сегодня всё промерил,кардан 44,5мм,стоят две U040(жигулёвские) и одна U100 и подшипник 6207 2RS(явно колхоз,подшипник советский 180207С17,внешний диаметр больше нормы на 1 см,35х72х17,а надо 35х62х14).
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Lex88 от 21 Декабря 2017, 09:33:37
Может знает кто, передняя подвеска от 960 второго поколения с косточками подойдёт на 760?
Там просто такие рычаги прикольные, что призадумался поставить)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 21 Декабря 2017, 09:54:48
Может знает кто, передняя подвеска от 960 второго поколения с косточками подойдёт на 760?
Там просто такие рычаги прикольные, что призадумался поставить)
теоретически да, кулаки только поменять надо
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Nord87 от 13 Января 2018, 22:52:35
Ребят, зеркальный элемент с подогревом 9447750, на 940 подойдет?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 13 Января 2018, 23:56:30
подойдёт конечно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Nord87 от 14 Января 2018, 10:25:59
Спасибо :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Января 2018, 11:25:07
 Подскажите как на В21А можно выкрутить винт регулировки ХХ с коллектора? Хочу вытянуть посмотреть, думаю там подзабито чутка. На максимум откручиваю а как дальше хз. Был бы он железный магнитом вытянул, а так латунь хз. Мож в него саморез маленький вкрутить, ничего не повредит там внутри?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 25 Января 2018, 11:47:46
Подскажите как на В21А можно выкрутить винт регулировки ХХ с коллектора? Хочу вытянуть посмотреть, думаю там подзабито чутка. На максимум откручиваю а как дальше хз. Был бы он железный магнитом вытянул, а так латунь хз. Мож в него саморез маленький вкрутить, ничего не повредит там внутри?
Это не винт, а наказание.
Ничего не повредишь- он цельный- работает за счет нижней части конической формы. Попробуй подцепить его чем-нибудь он просто на резинке застрял там- должен выйти без особых усилий.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 25 Января 2018, 15:49:31
Пинцетом.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 25 Января 2018, 16:22:43
(http://www.vseinstrumenti.ru/images/goods/ruchnoy-instrument/sharnirno-gubtsevij/231029/461x415/848967.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 25 Января 2018, 21:02:42
Продублирую тут, надо понять нужна ли прокладка или герметик и где купить прокладку..??:

Куплю прокладку акпп айсин + фильтр и прокладку фильтра(?).

Подскажите где купить такое. Нужно для моей 940/b230GK/AW71 - надо снять крышку/поддон акпп что бы почистить или заменить фильтр акпп.

Самое интересное, что в разных магазинах говорят разное - где, что этой прокладки нет и нужен спец герметик, мол в этом году (1997) прокладок не было, а где то утверждают, что, да, должна быть прокладка которая при этом ещё бывает двух видов...???

..Ну и самое главное, что в обзвоненных мной магазинах прокладки в наличии нет, а мне бы поскорей её купить...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 25 Января 2018, 21:12:13
На Нексии поддон двигателя с завода шёл на герметике,в запчасти прокладка поставлялась.Сними поддон,если прокладки нет,так же поставишь на герметик,если прокладка есть можно опять же поставить на герметик,крайняк вырежешь сам с прокладочной бумаги.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 25 Января 2018, 21:36:06
Т.к. авто обездвижено и надо его затаскивать  на подъёмник, хотелось бы всё же чтоб прокладка была с собой, чтоб там не мудрить уже. Вопрос должна ли быть прокладка или герметик на 940 1997года (герметик в продаже в наличии, прокладку не нашёл пока).
Где эту прокладку купить, может кто подскажет..?? (на айсин, повторюсь)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 26 Января 2018, 08:32:17
Т.к. авто обездвижено и надо его затаскивать  на подъёмник, хотелось бы всё же чтоб прокладка была с собой, чтоб там не мудрить уже. Вопрос должна ли быть прокладка или герметик на 940 1997года (герметик в продаже в наличии, прокладку не нашёл пока).
Где эту прокладку купить, может кто подскажет..?? (на айсин, повторюсь)

Оригинальная прокладка АКПП 1239683
в наличии https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=1239683&class_man=VOLVO&partnumber=1239683
Неоригинальный комплект прокладка+ фильтр (сеточка) JT281K
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=JT281K&class_man=JS%20ASAKASHI&partnumber=JT281K

Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 26 Января 2018, 08:50:34
Т.к. авто обездвижено и надо его затаскивать  на подъёмник, хотелось бы всё же чтоб прокладка была с собой, чтоб там не мудрить уже. Вопрос должна ли быть прокладка или герметик на 940 1997года (герметик в продаже в наличии, прокладку не нашёл пока).
Где эту прокладку купить, может кто подскажет..?? (на айсин, повторюсь)

нет там никаких герметиков, не было, и не надо. Долбое#щики из магазинов запчастей традиционно не умеют пользоваться каталогами даже.
номер 1239683. Герметик можно использовать тончайшим прозрачным слоем, да и то, для облегчения монтажа, когда коробка на машине. Чтоб не падала. А где купить - что за проблема найти то? Вон, в 77вольво в наличии лежат, и оригинал, и ГП.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 26 Января 2018, 08:52:39
В 77 мне сказали что должен быть герметик и прокладок нет у них, вчера им звонил как раз... bn bn
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: true от 26 Января 2018, 08:55:55
В 77 мне сказали что должен быть герметик и прокладок нет у них, вчера им звонил как раз... bn bn

Ну видимо не знают они уже ничего по старым автомобилям. Путают с более новыми, вот и ляпают клиентам про герметики всякие. Че за проблема то? Введи номер у них на сайте, и сразу увидишь наличие.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 26 Января 2018, 11:33:37
Спасибо за подсказки, в 77 нашлись детальки, поеду покупать сейчас..
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 26 Января 2018, 19:19:42
Почему мне никто не звонит и не пишет? Я на кой хрен здесь нахожусь?
Давно бы уже все запчасти дал.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 26 Января 2018, 20:07:27
Почему мне никто не звонит и не пишет? Я на кой хрен здесь нахожусь?
Давно бы уже все запчасти дал.

Нет пророка в своем отечестве.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Шур от 28 Января 2018, 13:35:14
Почему мне никто не звонит и не пишет? Я на кой хрен здесь нахожусь?
Давно бы уже все запчасти дал.
Щас в личку напишу, всё ещё надо!! vik
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 31 Января 2018, 10:17:19
Скажите а ктонить наклейки у нас печатает?
 Я имею ввиду напечатать  стикеры которые с завода на кузов клеились.
Просто не все заказать можно да и цены кусачие
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Nick от 31 Января 2018, 10:39:38
Знаю человека, кто печатает. Если есть макет - пришлите мне - я запрошу ценник. Но это Питер. Если что отправлю почтой. Всё по себестоимости.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 31 Января 2018, 10:53:06
В том и дело что макета нет
А напечатать то я на соседней улице могу
  Мне чтобы перевести в вектор 20000 зарядили зза 4 наклейки
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Nick от 31 Января 2018, 11:03:18
А есть фото желаемого и необходимый размер? Попробую узнать по фото.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 31 Января 2018, 11:10:11
Да есть
Но пока уж человек делает
Одну две сделает отдам в печать посмотрим как получится
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 31 Января 2018, 12:55:36
В том и дело что макета нет
А напечатать то я на соседней улице могу
  Мне чтобы перевести в вектор 20000 зарядили зза 4 наклейки
Тут посмотри где заказывали
https://www.drive2.ru/l/486027846137938317/

ну и есть http://www.prancingmoose.com/VolvoStickers.html
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: kulibin_xbc от 31 Января 2018, 22:57:55
Спасибо но того что нужно не нашел
Так что с дизайнерами буду договариваться
Отпишусь потом мож надо будет кому
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Lex88 от 05 Февраля 2018, 21:20:46
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 05 Февраля 2018, 22:56:45
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Помогает.
Номер найди и ищи по автодокам и зетзапам.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 06 Февраля 2018, 09:23:23
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Помогает.
Номер найди и ищи по автодокам и зетзапам.

И отчего же он помогает?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 06 Февраля 2018, 14:06:57
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Помогает.
Номер найди и ищи по автодокам и зетзапам.

И отчего же он помогает?
Судя по всему от взлёта
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Volvo945 от 06 Февраля 2018, 15:23:29
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Помогает.
Номер найди и ищи по автодокам и зетзапам.

И отчего же он помогает?

Судя по всему от взлёта

Не стоит путать спойлер с анти крылом. Тот, что на универсал ставится максимум от грязи на заднице поможет, да и то сомнительно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 06 Февраля 2018, 17:10:57
А кто в курсе, помогает ли спойлер на универсале 940? и если да-то где искать? авито пустое
Помогает.
Номер найди и ищи по автодокам и зетзапам.

И отчего же он помогает?
От комплексов.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 22 Марта 2018, 20:13:28
Суть вопроса, разбили в хлам фару, габариты и чуть замяли крыло, сколько и как можно получить со страховой компании, виновник есть, Вольво 240.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 1ogines от 22 Марта 2018, 20:21:35
Суть вопроса, разбили в хлам фару, габариты и чуть замяли крыло, сколько и как можно получить со страховой компании, виновник есть, Вольво 240.
У друга за крыло заплатили 22тысячи, за бампер 16,(или наоборот, точно не помню)  но у него бэха, но тоже старая, где-то около 90ых годов)) Сейчас страховая платит очень хорошо, потому что вроде как отменили старение тачки, или как там называется)) П.С. При том это выплатили по евро-протоколу, то есть даже не вызывали ментов.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 18 Апреля 2018, 14:09:55
из двушки можно изъять лобовик, не повредив его?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 18 Апреля 2018, 19:15:42
да, можно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 18 Апреля 2018, 19:30:33
из двушки можно изъять лобовик, не повредив его?
Лобаш штоле?
Если да то все молдинги снимай. И что вокруг лобаша в салоне. И нитью для резки стекла срезай герметик. Или что там.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 23 Апреля 2018, 09:53:52
кран печки с механическим термодатчиком - это че за штука такая? Раньше не видел такого...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 24 Апреля 2018, 19:20:32
кран печки с механическим термодатчиком - это че за штука такая? Раньше не видел такого...
то такой термостат, который в не даёт сразу открыться крану на максимум, открывает постепенно. Например когда лютый мороз и резко включить горячий обдув на лобовое чтоб последнее не треснуло от резкого перепада температур.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Апреля 2018, 07:40:47
 Как можно снять направляющие переднего бампера аллюминиевого? Выкручивал болты, но направляющие вообще ни в какую не хотят вылазить ((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Ромарио от 25 Апреля 2018, 09:06:55
на 2хх хз, а на 7-9 аморты бампера еще и третий болтик держит сзади аморта
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 25 Апреля 2018, 09:07:46
Как можно снять направляющие переднего бампера аллюминиевого? Выкручивал болты, но направляющие вообще ни в какую не хотят вылазить ((
два болта под капотом - вкручиваются в лонжерон и проходят через направляющие
и четыре в торце лонжеронов
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Апреля 2018, 10:27:28
два болта под капотом - вкручиваются в лонжерон и проходят через направляющие
и четыре в торце лонжеронов
Вот эти? По-моему я и их выкручивал, не помню уже )) Сегодня ещё раз попробую. Спасибо.

(https://d.radikal.ru/d09/1804/3e/a094b5403435.jpg) (http://radikal.ru)


на 2хх хз, а на 7-9 аморты бампера еще и третий болтик держит сзади аморта
это наверное так же и на рестайловых двойках с амортизатором. На моей, дорестайловой, резиновые отбойники стоят.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 25 Апреля 2018, 10:36:45
Вот эти?
не
в районе радиатора
направляющие длиной 30-35 см примерно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 25 Апреля 2018, 17:45:21
На моём гайка на 6 на лонжероне,одна отломилась,походу их для приколюхи сделали.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 25 Апреля 2018, 19:34:36
не
в районе радиатора
направляющие длиной 30-35 см примерно
Всё поснимал и увидел )) Демонтировал отбойники, один был подогнут по трубе и резинка слегка деформированная, заменил. Кстатии левый/правый разницы нет, номера на резинках одинаковы. Стяжкой стянул один клык бампера для симметрии и поставил дорест губу. Теперь "зазоры ушли" и свежевыкрашенная губа ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 25 Апреля 2018, 20:30:41
кран печки с механическим термодатчиком - это че за штука такая? Раньше не видел такого...
Я наоборот,не видел без термодатчика,с возрастом становиться проблемой-начинает кран дурить. 
Лобовое бывает на бутиловой ленте или полиуретановом герметике. Полиуретан режется струной(специальной проволокой),бутиловая лента геморойнее-струна не берёт,лента постоянно липкая и свежий срез опять слипается,удалял по чуть-чуть и вставлял деревяшки между стеклом и кузовом. Молдинги внешние надо снимать-клипсы(пистоны) ломаются практически гарантировано. Молдинги на рестайле сильно не гнуть-аллюминий,потом придётся сгибать назад иначе нормально не ляжет.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ISOpter от 25 Апреля 2018, 21:57:04
Я наоборот,не видел без термодатчика,
да, приглючило меня, - просто не замечал их раньше, как оказалось...
------------------------
как открутить кардан от коробки на двушке?! головка не налезает из-за крестовины, ключами работать мешает поддержка коробки...((
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 26 Апреля 2018, 05:49:26
Полиуретан режется струной(специальной проволокой),бутиловая лента геморойнее-струна не берёт,лента постоянно липкая и свежий срез опять слипается,удалял по чуть-чуть и вставлял деревяшки между стеклом и кузовом.
Мы эту струну в строймагазине по метражам покупаем, цена копеечная и стёкол срезает десятками. Обзывается тросиком, на любой вкус и цвет. За бутиловую ленту и не знал как она называется, до этого липким герметиком называли. Тож когда срезали пылюку с дороги подсыпали, долгий и нудный процесс.
как открутить кардан от коробки на двушке?! головка не налезает из-за крестовины, ключами работать мешает поддержка коробки...((
а ты когда со стороны подвесного откинешь пробуй прокручивай и крути сам кардан в разные стороны, тогда освободится доступ к головке болта. У меня кажись так было.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 26 Апреля 2018, 10:36:57
 Пыльники на рулевую рейку без ГУРа на двойку есть доступные производители чтоб ходили? А то доверился совету "клубного" продавана купил у его, а они спустя чуть больше года потрескались и порвались (( Пока склоняюсь к феби 18770. Может кто ставил, слышал за Akron Malo 23605?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Gendos от 26 Апреля 2018, 15:15:43
Где то видел, что феби самые подходящие в размер.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 26 Апреля 2018, 17:54:19
Пыльники на рулевую рейку без ГУРа на двойку есть доступные производители чтоб ходили? А то доверился совету "клубного" продавана купил у его, а они спустя чуть больше года потрескались и порвались (( Пока склоняюсь к феби 18770. Может кто ставил, слышал за Akron Malo 23605?
За безгур не скажу,на гуровую взял PPS(pro parts sweden),все говорили китайское гуано,оказались на удивление живучие,один заменил-сам дурак,проткнул отвёрткой когда менял тяги.

Полиуретан режется струной(специальной проволокой),бутиловая лента геморойнее-струна не берёт,лента постоянно липкая и свежий срез опять слипается,удалял по чуть-чуть и вставлял деревяшки между стеклом и кузовом.
Мы эту струну в строймагазине по метражам покупаем, цена копеечная и стёкол срезает десятками. Обзывается тросиком, на любой вкус и цвет. За бутиловую ленту и не знал как она называется, до этого липким герметиком называли. Тож когда срезали пылюку с дороги подсыпали, долгий и нудный процесс.


Струна продаваемая как спец.инструмент для резки,тоже не дорогая,взял рулончик лет 6 назад,до сих пор не извёл,правда и резать приходиться не часто.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: nemeckiy от 26 Апреля 2018, 20:16:41
За безгур не скажу,на гуровую взял PPS(pro parts sweden),все говорили китайское гуано,оказались на удивление живучие,один заменил-сам дурак,проткнул отвёрткой когда менял тяги.
Заказал Akron Malo 23605 посмотрю как будут жить.

Струна продаваемая как спец.инструмент для резки,тоже не дорогая,взял рулончик лет 6 назад,до сих пор не извёл,правда и резать приходиться не часто.
Я в своё время чуть ли не каждую неделю срезал. Тогда струна космических денег стояла, а тросик по пару грн за метр ))
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 01 Мая 2018, 20:55:40
Видел где-то  пост о продаже текстильных серых ковриков на 940-960,не могу найти,ткните  в ссылку az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Дева от 02 Мая 2018, 11:25:11
Видел где-то  пост о продаже текстильных серых ковриков на 940-960,не могу найти,ткните  в ссылку az
Странник их уже продал...чуть чуть не успел.  bw
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 02 Мая 2018, 13:02:44
Видел где-то  пост о продаже текстильных серых ковриков на 940-960,не могу найти,ткните  в ссылку az
Странник их уже продал...чуть чуть не успел.  bw
Таня,нет.У Странника были чёрные,а там серые от 960й.Кто-то даже там интересовался подойдут они для 940й...Андрей ещё ему ответил что у него чёрные такие-же...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 28 Мая 2018, 17:53:51
У себя нашёл залежи разных приводных  ремней на 240, все новые, лежат как года четыре- пять. Можно их ставить или выкинуть?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 28 Мая 2018, 18:30:02
Всё зависит от качества резины,оно может быть лучше сегодняшнего.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 28 Мая 2018, 22:45:15
У себя нашёл залежи разных приводных  ремней на 240, все новые, лежат как года четыре- пять. Можно их ставить или выкинуть?
Приводные можно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Sava036 от 27 Июня 2018, 14:33:31


А вот нижний он реально самый длинный ... точно снимал с 740 или может от 940й ... может дизель?
от М90 960 S90. У мня на 960 узкомордой такой стоял
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 27 Июня 2018, 14:53:53


А вот нижний он реально самый длинный ... точно снимал с 740 или может от 940й ... может дизель?
от М90 960 S90. У мня на 960 узкомордой такой стоял

Я снимал сам этот кардан ... и он точно не с м90... и не с 960й... мля я дэбыл- лет5-10 назад ничего не подписывал а теперь вспомнить не могу откуда снял
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Sava036 от 27 Июня 2018, 14:56:38
М90 самая короткая коробка, и самый длинный кардан может быть только от нее


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: олай никанд от 14 Июля 2018, 06:40:26
Кто вкурсе Рулевую колонку от 960 реально разобрать - а именно снять сам замок зажигания?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ддт от 26 Июля 2018, 18:04:21
Вопрос к знатокам .В ПТС л.с.- не определено ,по ВИНу вылазит 199 л.с. как в этом случае назначается транспортный налог?  bn
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 27 Августа 2018, 16:15:50
Вопрос.
Скобки на полозьях передних сидений зачем?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Sava036 от 27 Августа 2018, 16:20:18
ну как же, а срам железный прикрыть
Название: Вопрос - ответ.
Отправлено: VolvoUser от 27 Августа 2018, 16:41:36
Я как раз про эти уши металлические и спрашиваю.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: игорёха от 27 Августа 2018, 20:50:57
Случаем не для крепления оригинальных ковриков.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 31 Января 2019, 17:47:50
Можно ли по СТС, ПТС утерян поставить машину на учёт в ГИБДД?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 31 Января 2019, 18:48:19
раньше,да и думаю сейчас тоже такое не прокатит, сначала обяжут восстановить птс(выдадут дубликат),уплатить пошлину, а потом уже поставят на учёт,но это делается всё в один день,машину то всё равно везти придётся на осмотр.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Алексей от 31 Января 2019, 19:32:13
В июне прошлого года ставил на учёт без ПТС. Был рукописный ДКП и свидетельство о регистрации.Сказал что ПТС  утерян.Выдали дубликат ПТС.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 10 Февраля 2019, 15:06:38
В соседнем колхозе стоит 940 гнилобан, белый, салон тёмный, тряпка, передние фары целые,  на ходу, вопрос 1. подойдёт ли ГУР на 240, вопрос 2. можно, а нужно? переставить инжектор на 240, а сиденья передние, вопрос 3?  ah
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 10 Февраля 2019, 17:19:50
ну всё кроме рейки можно интегрировать в двушку,длинны магистралей там даже побольше будет,инжектор тоже можно внедрить но это надо весь мотор до блока тебе разбирать и коробас скидывать,вот реально до блока всё снимать. и сиденья я знаю ка то вкорячивают,много ли там в салазках переделок требуется не могу знать.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 14 Марта 2019, 15:11:05
Всем привет, хотел двигатель поменять на 244 своей у нее в23 и в ПТС написана модель движка 244 и цифры номера блока начинаются 244 и дальше остальные цифры, у кого в23 моторы подскажите как у вас модель ДВС прописана в ПТС и номер на самом блоке или просветите как должно быть, а то в 230 хрен поставишь походу с нашими дебильными законами
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 14 Марта 2019, 15:18:42
ты машину планируешь в будущем продавать? если нет, ставь любой из редблоков, и не заморачивайся, а если даже и продавать вздумаешь, ну придётся опять поставить тогда старый блок обратно...если это того стоить будет конечно.....
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 14 Марта 2019, 15:55:35
Купи в конторе где его с доками продают и переоформь.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 14 Марта 2019, 16:00:32
ты машину планируешь в будущем продавать? если нет, ставь любой из редблоков, и не заморачивайся, а если даже и продавать вздумаешь, ну придётся опять поставить тогда старый блок обратно...если это того стоить будет конечно.....
Когда-нибудь да продам, хотя у нас тут Тойота мания у всех проще в разбор пустить будет, тоже думал блок законсервировать на крайний случай родной
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 14 Марта 2019, 16:03:00
Купи в конторе где его с доками продают и переоформь.
Ну да вариант. Просто уже расточенный с маслофорсами лежит готовый у меня
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Олег от 14 Марта 2019, 17:28:11
Вот этот комплект  Volvo271483  , он с центральным проводом? Не нашёл я фото...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 14 Марта 2019, 18:16:43
Вот этот комплект  Volvo271483  , он с центральным проводом? Не нашёл я фото...
в оригинале обычно центральный провод как отдельная деталь идёт.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 14 Марта 2019, 18:19:42
ну вот собственно фото, причём с сайта 77volvo bn почему проблема найти не понятно)
и фото с ебэя " старые запасы".
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Олег от 14 Марта 2019, 18:50:25
Да, спасибо большое, увидел  :)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 14 Марта 2019, 23:00:43
Да, спасибо большое, увидел  :)
Бери Стелокс, нынче годные!
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Олег от 15 Марта 2019, 09:49:26
Да, спасибо большое, увидел  :)
Бери Стелокс, нынче годные!

Да ладно...  ai  ??
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 15 Марта 2019, 14:48:00
Да, спасибо большое, увидел  :)
Бери Стелокс, нынче годные!

Да ладно...  ai  ??
Да, сам очумел. Они даже жирные.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: базовой от 15 Марта 2019, 15:41:13
Да, спасибо большое, увидел  :)
Бери Стелокс, нынче годные!
наверное стелокс стелоксу рознь....какой именно гож?
Да ладно...  ai  ??
Да, сам очумел. Они даже жирные.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 17 Марта 2019, 00:22:21
Да, спасибо большое, увидел  :)
Бери Стелокс, нынче годные!
наверное стелокс стелоксу рознь....какой именно гож?
Да ладно...  ai  ??
Да, сам очумел. Они даже жирные.
10-38028-SX, часто Польские приходят
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: базовой от 29 Марта 2019, 14:31:24
Janmor VLU12 в описании вроде все провода.. и центр.. ранее жанмур гож был...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Олег от 29 Марта 2019, 17:29:04
Жанмур я не пробовал, врать не буду, а вот Бош и Тесла - дрянь, каких мир не видел. Бошей, правда, два вида, у меня были дешёвые.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 17 Мая 2019, 05:23:16
Здравствуйте! Нужна распиновка восьмиконтактного разъёма, что под капотом! Вольво 240. Или как найти, что куда идёт. Один знаю, если смотреть со стороны контактов, второй ряд первый контакт - стартер.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 17 Мая 2019, 16:19:25
Нужно скачать гринбук который находится в библиотеке у "Аlex-bt" на драйве...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 18 Мая 2019, 21:46:21
Спасибо, но какой, просмотрел всё, что там было  bu не нашёл!
С сегодняшнего дня до пятници буду в Люблино на Верхних Полях, 27, может посмотрим вместе, если что -  Вайбер, Вотцап мой номер 89625991810.  bi
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 19 Мая 2019, 08:48:13
Юра,напиши какая машина ,год выпуска ...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 22 Мая 2019, 07:46:48
Датчик кислорода от LH 2.2 будет работать с  LH 2.4 ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Мая 2019, 16:29:22
будет, там сам датчик такой же ,длина провода разная, у меня лямбда фордовская вообще от ихнего"дюратека" подобралась al
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 22 Мая 2019, 21:41:11
О,благодарю Игорь  az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 27 Мая 2019, 10:22:25
Что собой представляет фильтр  3506741 установленый после радиатора кондея в салонной печке?Обычный паралоновый лист?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Koks от 27 Мая 2019, 21:13:15
Да, просто кусок тонкого поролона.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Underwriter от 28 Мая 2019, 07:25:10
Что собой представляет фильтр  3506741 установленый после радиатора кондея в салонной печке?Обычный паралоновый лист?
Это не фильтр. Это каплесборник
Если хочется фильтр, то  его надо  ставить на вход в печку под малым капотом
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 28 Мая 2019, 08:12:58
Что собой представляет фильтр  3506741 установленый после радиатора кондея в салонной печке?Обычный паралоновый лист?
это влагосборник
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 28 Мая 2019, 09:05:51
Вероятно он с какой-то пропиткой?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 28 Мая 2019, 09:22:13
Вероятно он с какой-то пропиткой?
об этом может знать только завод изготовитель, но скорее всего там ничего нет
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 28 Мая 2019, 20:23:40
Понятно.Всем спасибо  az.Следующий вопрос:как узнать на какое давление клапан,или хотя-бы от какой турбы...
(https://a.d-cd.net/foAAAgF-RuA-960.jpg)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 28 Мая 2019, 23:24:45
Иваныч) что ты вопросы штампуешь один за одним) вестгейт этот от чего хоть известно?) обычно они все вроде в диапозоне от и до работают) станддартно от 0.3 до 1 бара как то так.могу ошибаться конечно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 29 Мая 2019, 09:28:10
Это я и сам знаю  :)...Может думаю есть кто знаток по наклейке может что сказать...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: 244 от 29 Мая 2019, 12:32:05
https://www.google.com/search?biw=1920&bih=947&tbm=isch&sa=1&ei=lVnuXNTJHMih6QS3kqPQDA&q=garret+430+099-30&oq=garret+430+099-30&gs_l=img.12...0.0..13122...0.0..0.0.0.......0......gws-wiz-img.h5AbOE8faow#imgrc=XsG5_2GSvck6ZM:
гагл говорит TB03 от 7хх т е 0,65 примерно
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 29 Мая 2019, 13:47:37
Саня  az
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 19 Июня 2019, 05:47:20
Прелистория длинная, но суть вопроса - после установки регулировочных шайб стали звенеть клапана (шайбы?), даже не всвенеть, а как-то перекатываться, после прогрева становиться чуть тише но звон не большой присутствует. Машина заводится и едет без проблем. На следующий неделе на ехать за пять тысяч вёрст. Езжу на газу. Оставить так или поднапрячься и что-то сделать? До этого на четырёх клапанах зазор был меньше положенного.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 19 Июня 2019, 08:09:58
Ну хотя бы крышку снять посмотреть не забыли ли закрутить пару гаек.) Может там сразу и видно все будет.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 19 Июня 2019, 17:15:24
Как вариант, да, но я не откручивал ни одной гайки.
А, ещё кто, что скажет или нет вариантов?
Столько много специалистов  bu
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sunmeat от 20 Июня 2019, 00:08:46
Ну например где-то тонкая шайба и как следствие кулачок вала бьется о борт стаканчика.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 20 Июня 2019, 08:05:34
Прелистория длинная, но суть вопроса - после установки регулировочных шайб стали звенеть клапана (шайбы?), даже не всвенеть, а как-то перекатываться, после прогрева становиться чуть тише но звон не большой присутствует. Машина заводится и едет без проблем. На следующий неделе на ехать за пять тысяч вёрст. Езжу на газу. Оставить так или поднапрячься и что-то сделать? До этого на четырёх клапанах зазор был меньше положенного.
Юра,а шайбы-то по размеру поставлены ?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Июня 2019, 10:27:07
ну по зазорам всё сошлось? снять ещё раз крышку и промерить зазоры, попутно проверить затянуты ли гайки на бугелях)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Serega64 от 20 Июня 2019, 10:30:31
Причин может быть много (износ кулачков РВ, износ на шайбе, износ или сколы на стаканчиках, большой зазор и т. д.). Присутствие посторонних стуков - говорит лишь о том, что надо уделить пристальное внимание этому узлу (ГБЦ). Весь вопрос в том: на сколько критичен стук?
 Думаю, что при капитальном ремонте ГБЦ, когда мастер будет разбирать и дефектовать, даже он не сможет с уверенностью сказать из-за чего был тот или иной стук.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 21 Июня 2019, 04:54:30
Спасибо большое всем! Иваныча особая благодарность за дистанционным помощь в решении других вопросов!
Вчера выявил две проблемы: 1. Зазор на трёх клапанах 0,5, на остальных 0,45 температура ДВС градусов тридцать, 2. Были расблены две шпильки держащие корпуса кулачкового вала, во время затягивания прокрутились и высадились ( не держат).
С шайбами более -менее понятно, то, что делать со шпильками ума, не приложу? Что делать?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 21 Июня 2019, 07:50:34
Юра,самое простое найти другую голову,ибо этого добра навалом...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 22 Июня 2019, 10:59:32
Комрады я снял под капотом механизм дворников, собираюсь ставить обратно каким герметиком внутри и снаружи промазать что бы побыстрей взялся.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 22 Июня 2019, 14:41:57
моторчик дворников снял? что промазать то?сам моторчик? или место посадки?
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 22 Июня 2019, 17:37:02
Неплохой кузовной герметик Valvet вроде называется
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 23 Июня 2019, 07:55:22
Да моторчик, под ним с завода чуть ли не пол кило герметика было, вот и думаю стоит так же обильно промазывать
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 23 Июня 2019, 10:37:24
Да моторчик, под ним с завода чуть ли не пол кило герметика было, вот и думаю стоит так же обильно промазывать
Разумеется!!!!!!!!!!!Ведь вся вода с улицы пойдёт в салон если плохо загерметизируешь.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 23 Июня 2019, 14:19:50
так) стопэ) там не герметик,там бутиловая колбаса на него накручивается,+ там как то хитро заормирована ниткой, там с завода эта штука выглядит как бутиловое кольцо наверное)и вот оно надевается и под силой  прижимания оно там распластывается....
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 23 Июня 2019, 17:00:29
Речь о треугольном кронштейне с осью привода ...они ставятся с салона и промазываются герметиком...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 23 Июня 2019, 18:13:03
речь про двушку вообще? ил нет?)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Иваныч от 23 Июня 2019, 19:03:06
речь про двушку вообще? ил нет?)
Да про двуху,у Дениса она,...Если под моторчик то там да,Игорь верно говоришь ,бутиловая замазка...
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Максим от 23 Июня 2019, 20:09:53
На треугольниках тоже не застывающий герметик,но не классический чёрный бутиловый,а какой то свой-серый. Это из того что видел. Посадить можно и на обычный шовный,но потом возможны проблемы при демонтаже-придётся  резаком для гипсокартона срезать.
Под моторчиком бутиловый,если не застыл в камень можно размять и использовать повторно.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 24 Июня 2019, 03:16:52
Спасибо понял
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 26 Июля 2019, 06:58:51
Ребята подскажите на какую рейку этот ремкомплект приходится vo9001kit ?заказывал по номеру своей реки трв на 240, выдал этот комплект и по описанию на 240 и 260, но по факту не распаковывая даже понял что не подойдет. Как оказалось, что на 960 трв, что 240 трв, комплекты одинаковые vo9002kit
(https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/IMG_20190725_210908.jpg?id=15641166620981350584%3B0%3B1&x-email=kurtukov-yuriy%40mail.ru&exif=1)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 26 Июля 2019, 15:00:49
по номеру какому заказывал?) тебе комплект на Камгир скорее всего пришёл)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 26 Июля 2019, 15:47:47
На рейке 3516941
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 26 Июля 2019, 23:35:11
Ребята подскажите на какую рейку этот ремкомплект приходится vo9001kit ?заказывал по номеру своей реки трв на 240, выдал этот комплект и по описанию на 240 и 260, но по факту не распаковывая даже понял что не подойдет. Как оказалось, что на 960 трв, что 240 трв, комплекты одинаковые vo9002kit
(https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/IMG_20190725_210908.jpg?id=15641166620981350584%3B0%3B1&x-email=kurtukov-yuriy%40mail.ru&exif=1)
Не знаешь что заказывать - спроси у знающих людей, тут только 2 барыги кто считают что за обмен информацией надо платить...
Остальные, вроде, вменяемые.
Комплект что ты заказал унифицирован, по этому могут некоторые детали не подходить.
Если у тебя рейка TRW, тебе нужен комплект 900-64-1570 Suico, в нем даже есть правая втулка. Стоит он 500 р. Либо качественные резинки, но без втулки, Corteco 19015411. Оно +-1700. Можно взять оба, дешевый ради втулки.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Yurec от 27 Июля 2019, 07:14:38
Там один из всех сальнико похож остальное все не то,разобрал рейку 240 там внутренности такие же как у 960 у своей недавно перебирал поэтому заказал тот же и он подошёл все ок, просто интересует этот комплект от чего вообще?от zf или чего
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 27 Июля 2019, 09:03:33
Там один из всех сальнико похож остальное все не то,разобрал рейку 240 там внутренности такие же как у 960 у своей недавно перебирал поэтому заказал тот же и он подошёл все ок, просто интересует этот комплект от чего вообще?от zf или чего
Очень похоже что от CAM.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Okswes от 02 Августа 2019, 20:58:16
На узкомордой 960 должны ли быть задние заглушки порогов, типо маленьких брызговиков (получается передняя часть задней арки)? Если да, то подскажите номер, в каталоге вижу только задние брызговики.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 20 Августа 2019, 04:56:06
Из под маслозаливной крышки при эксплуатации машины сочится масло, снял шланг на вентиляцию картерных газов с впускного колектора без изменений, поставил другую крышку та же проблема осталась. Масло 10W-40
У кого какие мысли
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Stinger от 20 Августа 2019, 08:02:31
На узкомордой 960 должны ли быть задние заглушки порогов, типо маленьких брызговиков (получается передняя часть задней арки)? Если да, то подскажите номер, в каталоге вижу только задние брызговики.
вроде только спереди должны быть либо заглушки либо брызговики
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: barracuda от 20 Августа 2019, 13:46:34
Из под маслозаливной крышки при эксплуатации машины сочится масло, снял шланг на вентиляцию картерных газов с впускного колектора без изменений, поставил другую крышку та же проблема осталась. Масло 10W-40
У кого какие мысли
крышку другую,но уплотнительная резинка старая осталась? обезжиривай соприкасающиеся поверхности горловины,и новый уплотнитель крышки,заворачивай и смотри)
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 20 Августа 2019, 13:54:44
Да уплотнитель старый
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: Walhalla от 20 Августа 2019, 20:39:16
Да уплотнитель старый
Новая крышка старого образца+2 немецкой прокладки (иногда одной мало по мнению некоторых)до 500 р.
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: sven от 22 Августа 2019, 10:03:28
Лайк вашим советам поставил две прокладки, больше не мокнет
Название: Re: Вопрос - ответ.
Отправлено: ЮрийЮ от 15 Декабря 2019, 17:41:46
Здравствуйте!
Вопрос, как не родной двигатель можно установить на 244 без переделок?